长安cs15动力怎么样
长安新能源CS15个人觉得值得入手一辆的：1、CS15是一款高性价比的小型SUV车型，于2016年4月6日上市，售价区间为5.39-7.54万元，CS15搭载1.5L自然吸气发动机，一共有8款车型；2、外观方面；CS15的前脸采用了源自CS95概念车的设计风格，和目前长安SUV系列产品有些区别，看上去更加的硬朗和个性。CS15的前保险杠采用了梯型设计，下方还有银色防擦护板，雾灯区域看上去很有力量感；3、CS15继承长安独有的设计语言，整车呈现出锐气时尚的浓厚运动气息。在细节上CS15更用心思，更注重年轻化和个性化，这让它显得更吸引眼球，在小型SUV当中有着相当高的辨识度。
【太平洋汽车网】长安CS15EV作为长安新能源生产的首款纯电动SUV，其工信部续航里程为300km，等速续航为350KM真正实现0排放、0污染，满足用户日常通勤毫无压力。
往后是电动车的天下，即便是当下看起来实用性更强的PHEV插电式混合动力车型，也只不过是一个过渡产品而已。不过纯电动汽车在逐渐成为市场主力的过程中，也不是没有问题，比如对于续航里程的焦虑，这就是广大厂家的一个研究重点了。
尤其是对于那些体格较小的电动车来说，如果没有一个很好的续航里程，其实用性并不强，并且也会被坊间冠以“老年代步车”的恶名。随着电控技术的发展，以及动力电池密度的不断提升，现在的电动车产品在续航里程上越来越有看点了，比如说前阵子刚刚上市新款的长安CS15EV，它就是一款最大续航里程达到350km，综合续航里程达到300km的产品，并且它还是一款电动SUV。
综合续航突破300km的电动小型SUV在目前10万元以下的主流电动SUV市场上，能够在销量上排的上号的，比如这第一时间能想到的就是北汽的EX360和江淮的iEV7S，因为这两款的车的综合续航里程都达到了300km以上，EX360综合续航318km，补贴后售价7.99-9.89万元，iEV7S综合续航301km，补贴后售价9.35万元。
从综合续航里程以及补贴后的售价来看，EX360和iEV7S的确和长安CS15EV处在同一竞争层面上，并且结合三者的尺寸来看，它们的竞争关系也是比较明确的，EX360车长4110mm，轴距2519mm，iEV7S车长4135mm，轴距2490mm，而CS15EV的车长则为4100mm，轴距则为2510mm。
但结合设计和配置等方面的竞争力来看，长安CS15EV就是目前市场上最具性价比的电动小型SUV了。
长安CS15EV更具诚意我们选取了长安CS15EV350i（售价8.99万元）、北汽EX360新尚版（售价8.89万元）以及江淮iEV7S（售价9.35万元）来进行对比，因为他们在补贴之后的价格是相同的。通过配置对比我们不难发现，长安CS15EV其实在产品端是更具诚意的。
首先，长安CS15EV全系都标配了EBA刹车辅助、ASR牵引力控制以及ESP车身稳定控制程序，作为目前主流汽车产品一般都会标配的主动安全装备，CS15EV显然比另外两台没有装备这些配置的车型更具安全性价值。
随着小型SUV市场被越来越多的厂家所开拓和占领，长安CS15的销量再也不会像前几年那么火爆了。趁着SUV的热潮还没过，干脆顺势推出纯电动版的CS15，进一步抢占新能源市场。
长安CS15EV续航怎么样？
车主一：电耗差不多就是14.2度这样，新能源车既环保，又经济。
车主二：简直就是市内代步神器，自从开这车后，我非常享受堵车的感觉，汽油车都是看到油耗飙升就生气了
车主三：提车时24公里，油耗10.1，开了几天，300多公里，油耗降到8多些。慢慢来吧。
车主四：现在的综合能耗在16个左右，市区的耗比较低，高速上的很高，总体的我自己是相当的满意了。
车主五：因为是电动车，所以没有油耗，不过刚从燃油车转到电动车有点不太习惯吧。
车主六：油耗有点高，目前7，可能在磨合期的缘故。
