沈航本科热能与动力工程（内燃机）专业，向您请教在沈阳航天三菱的就业前景和对沈航学生的认可情况，多谢

这个专业在我们学校就业率还不错，应该能排进前几位，主要是去一些中航的关于发动机类的企业，如果学的好的话能进沈阳黎明，日本三菱等企业，反正工作肯定能找着，企业的好坏完全取决于你在大学四年的努力程度，最后祝你成功。

有区别哦，学部的叫热能与动力工程，算是能源动力类别的专业，也就是制冷和锅炉汽车发动机等等方面就业。学部是原来动力学院和航宇学院合并的，在学部成立之前，动力学院包括热动，飞动，环境三个专业。后来环境给分出去了，单独成立了能源学院。我的建议是报学部的热动。

动力是没有飞动好的。毕竟飞动是沈航的王牌专业。

我也是沈航的学生，电子系的。

我个人觉得你现在没有必要转专业。原因有如下几点：

其一，动力是个大系，你看一下你们系的人数，再对比其他的系，就会明白的，你们系也是沈航的重点院系，前景不错。

其二，现在已经开学了，课程也开始了，你的军训生活也是在动力同学们的陪同下度过的，贸然离开，我觉得对你的人际关系不会很好。

其三，我觉得专业对你未来的工作影响不是很大，专业这个东西是不可以单单依靠对比就决定哪个好的。这样大费周章，没有必要。而且我相信你当初选择动力，也有你的理由。 如果你是因为觉得课程安排不合适，我希望你可以让自己去适应学校。我电子系的学生，还要学我最讨厌的化学，我也很头疼为什么。

以上只是我个人的想法和建议，希望对你有所帮助。谢谢。

1、计算机学院

计算机科学与技术、网络工程、软件工程、物联网工程。

2、电子信息工程学院

电子信息工程、通信工程。

3、航空发动机学院

飞行器动力工程、能源与动力工程。

4、安全工程学院

安全工程、消防工程、保险学、飞行器适航技术。

5、机电工程学院

机械设计制造及其自动化、车辆工程、机械电子工程。

6、自动化学院

测控技术与仪器、自动化、探测制导与控制技术。

7、经济与管理学院

国际经济与贸易、公共事业管理、信息管理与信息系统、旅游管理、金融学、市场营销、人力资源管理、物流管理、工业工程。

8、设计艺术学院

工业设计、视觉传达设计、动画、广告学、数字媒体艺术、绘画、环境设计、产品设计、服装与服饰设计、表演、服装设计与工程。

9、材料科学与工程学院

金属材料工程、材料成型及控制工程、功能材料、焊接技术与工程、高分子材料与工程。

10、能源与环境学院

环境工程、新能源科学与工程、能源与环境系统工程。

11、理学院

信息与计算科学、应用物理学。

12、外国语学院

英语、日语。

13、民用航空学院

飞行技术、交通运输、飞行器质量与可靠性、航空服务艺术与管理。

14、航空宇航学院

飞行器制造工程、工程力学、飞行器设计与工程、航空航天工程、复合材料与工程。

参考资料来源：百度百科——沈阳航空航天大学

1、沈阳航空航天大学飞行器制造工程专业的毕业生，大部分都是到中航工业集团下属企业就业，前一年基层锻炼，之后从事技术相关工作。2、每年中航工业集团都会组团到沈阳航空航天大学招聘，2013年招聘会到会企业包括成飞、哈飞、西飞、西航发、贵发、江西洪都、兰州万里航空、哈尔滨东安、中航凯天等中航集团及国防企事业单位共73家。专业需求主要集中在飞行器设计与工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、计算机科学与技术、电子信息工程等。飞行器制造工程、飞行器动力工程等航空特色专业特别受到企业青睐。共有377名毕业生签约，另有200余人与招聘单位达成了就业意向。

沈阳航空航天大学不是211院校，也不是985院校。目前教育部门不再接受211和985大学的申报，已经统筹为双一流大学建设。

学校简介

沈阳航空航天大学（Shenyang Aerospace University，SAU），位于辽宁省沈阳市，简称“沈航”，是一所以航空宇航为特色，以工为主，包含工、理、文、经、管等多科性高等院校。

学校始建于1952年。截至2021年4月，学校占地1731亩，建筑面积84.38万平方米，固定资产总值22.80亿元，教学科研仪器设备总值5.91亿元；下设26个教学、科研单位，有65个本科专业，2个博士学位一级学科授权点 ，15个硕士学位一级学科授权点，7个专业硕士学位点。

                                 

师资力量

截至2018年9月，学校有教职工1600余人，专任教师近千人；其中中国工程院院士1人，特聘院士9人；有博士生导师20人，硕士生导师368人；具有高级技术职称的教师503人，具有博士学位的教师405人；有辽宁省教学团队3个，辽宁省教学名师13人，校级教学名师25人；教育部新世纪优秀人才1人，辽宁省优秀专家3人，享受国务院政府特殊津贴专家25人，辽宁省特聘教授5人，辽宁省攀登学者2人，辽宁省百、千、万层次人才72人，辽宁省青年骨干教师23人；近百位中国国内外知名学者担任学校兼职教授。

院系设置

截至2018年9月，学校下设22个教学、科研单位，有58个本科专业，涵盖理、工、经、管、文、艺六大学科门类。

优势专业及学科

国家级特色专业：机械设计制造及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、安全工程、工业设计

国家级综合改革试点专业：飞行器制造工程

教育部“卓越工程师培养计划”试点专业：飞行器设计与工程、飞行器制造工程

辽宁省级示范专业：机械设计制造及其自动化、电子信息工程、空中乘务、飞行器制造工程、飞行器动力工程等

辽宁省级创新创业教育改革试点专业：信息管理与信息系统

辽宁省级向应用型转变示范专业：飞行器质量与可靠性、新能源科学与工程

辽宁省级向应用型转变试点专业：新能源科学与工程、能源与环境系统工程、飞行器质量与可靠性、飞行技术、网络工程、服装设计与工程、交通运输、功能材料、保险学、消防工程

辽宁省级重点支持专业：热能与动力工程、电子信息工程

国防科技工业局“十一五”国防特色学科：航空宇航制造工程

辽宁省级高水平重点学科：航空宇航科学与技术

辽宁省一流学科建设项目：航空宇航科学与技术（A类）、计算机科学与技术（B类）

辽宁省级优势特色重点学科：机械设计与理论、模式识别与智能系统、计算机应用技术、计算机软件与理论

辽宁省级重点培育学科：计算机软件与理论、计算机应用技术、模式识别与智能系统、机械设计及理论、航空宇航制造工程

985和211介绍

985工程，1998年5月4日，在庆祝北京大学建校100周年大会上提出“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学”，985工程一期建设率先在北京大学和清华大学开始实施。

211工程：即面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程，新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的规模最大、层次最高的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措。211大学有112所和116所的区分，因为有4所院校比较特殊，这就是著名的地矿油以及华北电力大学。如果从全国范围来看，总共有112所211高校。但是这4所高校分别拥有两个校区，地方会分别统计。

985工程和211工程当选的高校都是中国顶级高校，具有非常强的综合实力。教育部称，国家先后实施了“211工程”、“985工程”、“优势学科创新平台”和“特色重点学科项目”等重点项目，有效推动了我国高等教育整体水平的提升。今后，我国将进一步加强顶层设计，坚持中国特色，强调战略引领，突出绩效原则，鼓励改革创新，避免重复交叉，提高集成效益，统筹推进世界一流大学和一流学科建设。

985和211对比

从社会认可度来讲，985比211好，985是学校整体实力非常强，而211很多是某些学科强。

综合办学实力不一样，985大学整体办学实力要明显强于211大学。

众所周知，我国985工程大学仅有30多所，岁和211工程大学却有100多所，单纯从数量上来看，985大学要明显的少于211大学。

入选985大学的都是入选了211的大学，但是入选了211大学的却不一定入选985大学。

985大学基本代表了中国大学一流水平，现在实行的双一流大学中的42所世界一流大学建设名单也本是由全部39所985大学加上郑州大学、云南大学、新疆大学组成。

沈阳航空航天大学飞行技术专业的毕业生，除了“飞出”国外，其余全部就业，就业率达到100%。

近八成本科专业就业率超95%

本报讯（华商晨报 华商响网记者 高巍）沈阳航空航天大学2014届本科毕业生初次就业率为90.78%，年终就业率为95.29%。其中飞行技术、安全工程（安全防范方向）、工业工程、环境工程、广告学以及培养国防生的七个专业就业率为100%。

在100%就业率的专业中，飞行技术专业共19名毕业生，全部实现就业或出国。统计显示，飞行技术专业是该校2014届本科毕业生中在大型国有企业就业比率最高的专业，为94.74%；其次是热能与动力工程（热能工程方向）专业以及飞行器制造工程专业。

同时，飞行技术专业也在该校2014届本科毕业生中在民航系统就业最多的专业，比例为94.74%。该专业2014年毕业生19人，有18人就业于民航系统。其次是表演艺术（空中乘务方向）、飞行器动力工程（航发维修方向）专业等。

报告显示，该校2014届本科毕业生在航空航天系统就业共536人，飞行器制造工程专业就业比例最高，为57.64%。在总装备部就业共111人，飞行器动力工程（航空发动机维修方向）的毕业生比例最高，为24.24%。

统计发现，在该校公布的本科67个专业中，有52个专业就业率达到95%以上，占了近八成。

沈航2014届本科毕业生就业率100%专业

专业名称 毕业生人数 就业及 升学人数 就业率

出国人数

飞行技术 19 19 0 100%

安全工程（安全防范方向） 29 22 7 100%

工业工程 31 29 2 100%

环境工程 26 21 5 100%

广告学 34 31 3 100%

通信工程（国防生） 2 2 0 100%

飞行器动力工程（国防生） 61 61 0 100%

飞行器动力工程（航空发动机维修方向）（国防生） 7 7 0 100%

飞行器制造工程(国防生) 27 27 0 100%

探测制导与控制技术（国防生） 7 7 0 100%

金属材料工程（国防生） 2 2 0 100%

英语（国防生） 2 2 0 100%

法学、文学、农学就业率均95%以上

本报讯（华商晨报 华商响网记者 高巍）沈阳大学2014届毕业生中，无论本、专科或硕士研究生，女生就业率均高于男生。

截至去年12月31日，沈阳大学2014届毕业生总体就业率为94.38%；其中本科毕业生就业率93.90%，硕士研究生毕业生就业率98.30%。

值得一提的是，无论本、专科或硕士研究生，女生就业率都高于男生。其中专科女生就业率为96.33% ，专科男生就业率为91.56%；本科女生就业率为95.18%，本科男生就业率为92.11%；硕士研究生女生就业率为100%，硕士研究生男生就业率为96.59%。

按学科门类划分来看，就业率达到90%以上的专业有8个，其中法学、工学、文学、农学、经济学均达到95%以上。

在毕业生就业方向上，建筑业、教育、批发和零售业、制造业、信息传输、软件和信息技术服务业为主要行业流向；其次为文化、体育和娱乐业、租赁和商业服务业、电力、热力、燃气及水生产和供应业。

在该校2014届毕业生就业的单位性质上，其他企业单位是最主要的流向，专科占比67.45%，本科占比79.35%，硕士研究生占比54.91%，体现了学校主要培养适应区域需求、面向基层、动手能力强的多元化高级应用型人才的培养目标。

企业是本科毕业生最主要流向

本报讯（华商晨报 华商响网记者 高巍）截至2014年12月15日，沈阳药科大学2014届本科毕业生就业率为96.23%。

在所有的本科毕业生中，共453人选择在国内继续深造，占本科毕业生总数的32.24%。同时，升学专业与原专业一致以及与原专业相近/相关的占比为91.18%，升学专业与原专业相关度低的占比为8.82%，表明大部分本科毕业生还是在本专业或相关专业继续深造。

在选择就业的毕业生中，“药品研发”是该校毕业生最期望进入的行业。此外，“药品销售”、“产品注册”、“行政管理”和“质量管理”也备受毕业生青睐。

实际上，沈阳药科大学2014届本科毕业生的就业单位，也的确集中于医药生产研发、销售、贸易等单位，覆盖了企业、国有企业、医疗卫生单位、三资企业、其他事业单位、党政机关、中初教育单位和部队等。其中，企业是本科毕业生最主要的流向，报告中所称的企业指代除去国有企业、三资企业之外的其他企业。

动力与能源工程学院是沈阳航空航天大学所属二级学院，成立于2003年12月，现有飞行器动力工程、飞行器动力工程（航空发动机维修）、热能与动力工程和环境工程四个本科专业（方向）。飞行器动力工程专业（原航空发动机专业）始建于1952年，现由国防科工局与辽宁省共建，是国家级特色专业和辽宁省省级示范性专业，在辽宁省一本招生。热能与动力工程专业成立于1985年，在内燃机等热动力机械的设计、研究、制造、运行、管理等方面形成办学特色；环境工程专业2000年开始招生，在固体废弃物处理处置与管理工程、清洁能源利用等方面特色突出