天津大学工程博士的含金量
你好很高兴为你解答问题，工程博士专业学位英文名称为“Doctor of Engineering”，英文缩写为D.Eng或者Eng.D，是与传统哲学博士学位（Ph.D）相对应的专业博士学位。
这里所说的哲学博士Doctor of Philosophy 就是我们平时所说的博士Ph. D。哲学博士的拥有人是指拥有人对其知识范畴的理论、内容及发展等都具有相当的认识，能独立进行研究，并在该范畴内对学术界有所建树，对该学科的研究已经达到其哲学层面。因此，哲学博士基本上可以授予任何学科的博士毕业生。
在国内，由于之前并没有相应的工程博士，所以我们默认Ph. D就是博士的统称。在一些国家，授予的学位为“哲学博士学位”，在国内，我们的学位证书上有法学博士、哲学博士、历史学博士、经济学博士、教育学博士、文学博士、工学博士、理学博士、医学博士、农学博士、军事学博士。
我国设置工程博士的目的是为了适应创新型国家建设对高层次工程技术人才特别是能够发挥领军作用的高端人才的需求，完善中国工程技术人才培养体系。
其培养目标要使工程博士学位获得者能具有相关工程技术领域坚实宽广的理论基础和系统深入的专门知识；具备把握产业和工程技术发展方向、规划和组织实施工程技术研究开发工作的知识与能力；在推动产业发展和工程技术进步方面作出创造性成果。
关于工程博士:
一、为适应创新型国家建设需要，完善我国工程技术人才培养体系，设置工程博士专业学位。
二、工程博士专业学位英文名称为“Doctor of Engineering”，英文缩写为D.Eng。
三、工程博士专业学位获得者应具有相关工程技术领域坚实宽广的理论基础和系统深入的专门知识；具备解决复杂工程技术问题、进行工程技术创新以及规划和组织实施工程技术研究开发工作的能力；在推动产业发展和工程技术进步方面作出创造性成果。
四、工程博士专业学位研究生由经国务院学位委员会授权的高等学校与企业联合培养。工程博士专业学位由高等学校授予。
五、工程博士专业学位的招生对象，一般应已获得硕士学位，并具有较好的工程技术理论基础和较强的工程实践能力。
六、工程博士专业学位课程体系应根据培养对象的特点和培养目标要求设计。实行多学科交叉培养和导师团队联合指导。
七、工程博士的学位论文工作应与解决重大工程技术问题、实现企业技术进步和推动产业升级紧密结合，学位论文能反映学位申请者的贡献及创造性成果。
八、工程博士专业学位证书格式由国务院学位委员会办公室制定，学位获得者的学位证书由学位授予单位颁发。
九、国务院学位委员会和教育部成立全国工程博士专业学位教育指导委员会，对工程博士专业学位研究生教育进行指导。
国务院学位委员会日前印发《工程博士专业学位设置方案》，通过设置工程博士专业学位，该学位由高等学校授予，招生对象一般应已获得硕士学位，并具有较好的工程技术理论基础和较强的工程实践能力。
方案明确，工程博士专业学位英文名称为“Doctor of Engineering”，英文缩写为D.Eng。工程博士专业学位研究生由经国务院学位委员会授权的高等学校与企业联合培养，学位由高等学校授予。
方案规定了工程博士专业学位的招生对象：一般应已获得硕士学位，并具有较好的工程技术理论基础和较强的工程实践能力。此外，工程博士的学位论文工作应与解决重大工程技术问题、实现企业技术进步和推动产业升级紧密结合，学位论文能反映学位申请者的贡献及创造性成果。
工程博士培养是以实践创新为导向，培养具备解决复杂工程技术问题、进行工程技术创新以及组织实施高水平工程技术项目等能力的专业型领军人才；是为适应创新型国家建设需要，满足国家重大工程和项目对高层次专业型工程技术人才的需要而设立的一类博士学位，与工学博士学位属于同一层次。中国的工程博士专业学位研究生是由经国务院学位委员会授权的高等学校与企业联合组建工程博士教育中心进行培养，工程博士专业学位由高等学校授予。
大家最关心的还是工程博士的含金量。首先，工程博士相对已有的工学博士，属于同一个层次、同一水平的国民教育最高学位，只是工程博士侧重于培养具有实践创新能力和组织能力的的应用型人次。而工学博士，则侧重于培养高层次的学术型创新人才。工学博士按照学科点进行培养，有比较系统的成熟的培养模式。而工程博士则是按照工程领域进行培养，具有更加宽泛的专业背景和较强的学科交叉性。工程博士在我国还是一个比较新的事物，2017年，天津大学培养出的先进制造、能源与环保两个领域的5名工程博士获得首批工程博士学位证书。
工程博士与在职博士不是一回事！
部分在职博士没有学籍，因为在职博士是免试入学的，学员只要符合院校的招生条件即可报名，通过学员的审核之后就可以入学进修专业知识。课程考试达到要求，论文答辩通过授予学位，发学位证书，不发毕业证书。入学的方式相对简单，但是如果和普通全日制研究生一样经过统招入学，才会有学籍。但是这种在职博士的攻读难度更大一些。所以大多数人选择免试入学进修专业知识，通过考核后获得学位证书，没有学历证书，所以自然也就没有学籍。
天津大学工程博士研究生招生采用“申请-审核”制，对考生的综合素质、科研能力要求较高。
天津大学对于非全日制工程博士申请的要求较高，需提供硕士研究生阶段的成绩单、科研成果等，提交申请信、个人简历、研究计划书等，非常考验申请人的综合素质。
而且天津大学非全日制工程博士研究生为定向就业，考生将人事档案、户口、工资关系等留在定向单位，且与天津大学研究生院签订协议书，毕业后考生需按协议书就业。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
天津大学机械学院最牛导师叫做崔玉红。
崔玉红导致简介：
天津大学机械工程学院教授，博士生导师，中国生物物理学会生物力学与生物流变学专业委员会委员，天津市力学学会生物力学专业委员会副主任委员，天津市生物医学工程学会生物力学专业副主任委员。
机械学院特色：
1.其中机械设计及理论、机械制造及其自动化、动力机械及工程和流体力学为国家重点学科；一般力学（重点培育学科）、固体力学及工程热物理为天津市重点学科。
2.建有内燃机燃烧学国家重点实验室，国家工科基础课程力学教学基地、国家工科机械基础课程教学基地、国家级工程实践教育中心，教育部机构理论与装备设计重点实验室、教育部中低温热能高效利用重点实验室。
专业介绍：
学院机械工程专业首建于1895年，是北洋大学最早的四个专业之一，也是中国最早的机械工程专业。学院现设机械工程系、力学系、能源与动力工程系，师资力量雄厚，现有教工300人，其中中国科学院院士1名，中国工程院院士2名，国家杰出青年基金获得者2名
北京科技大学 Y 大连理工大学 东北大学 Y 东南大学 哈尔滨工业大学 海军工程大学 Y 华北电力大学 Y 华东理工大学 Y 华中科技大学 江苏大学 清华大学 上海交通大学 上海理工大学 天津大学 西安交通大学 浙江大学 中国科学技术大学 中国科学院研究生院 重庆大学 Y
这些学校都有！
天津大学机械工程学院成立于1997年，是天津大学最具实力的学院之一，下设机械工程、力学、动力工程及工程热物理3个一级博士点学科和博士后流动站，含14个二级博士点，17个硕士点，4个工程硕士点。其中动力机械及工程、流体力学为国家重点学科；动力机械及工程、流体力学、固体力学、工程热物理和机械制造及其自动化为天津市重点学科。内燃机燃烧学国家重点实验室，国家工科基础课程力学教学基地、教育部先进陶瓷与加工技术重点实验室（与材料学院共建），天津市先进制造技术与装备重点实验室，科技部地热研究中心也设在该院。学院设有机械设计制造及自动化、工程力学、热能与动力工程、工业设计4个本科专业。
史绍熙原名绍华，1916年出生于江苏省宜兴县义庄村的普通农家。5岁入私塾受启蒙教育，7岁入浒读庵初小，11岁上官林镇高小；13岁先考取宜兴中学，后又考入无锡中学。
1932年毕业于无锡中学初中，毕业时正值“九·一八”事变，他毅然参加爱国运动，带头罢课并被选为学生代表赴南京请愿，险遭学校当局开除，终因平日品学兼优，毕业成绩第一，受到教师保护，仅取消保送高等师范资格，他随即考入诸生仰慕的常州中学，直至毕业，其成绩始终保持全班之冠。
1935年毕业于常州中学高中，毕业后他抱定工业救国的目的，考入北洋大学，并选定机械工程专业。“七·七事变”，民族灾难再次冲破了他伏案苦读、急于求知之心，又投身于救国洪流，参加了家乡青年抗日救亡宣传队，经安庆，至武汉，后知母校内迁，才奔赴西安完成未竟的学业。
1939年毕业于以全班第一名的优异成绩毕业于北洋大学（由北平大学工学院、北洋工学院、东北大学工学院和焦作工学院（今中国矿业大学）合并组成）机械系，获学士学位并留校任教。
1939～1945年间，先后在西北工学院、四川铭贤学院和武汉大学任教，并以其严谨的教学风格显露头角，仅任两年助教即被破格晋升讲师。 1945年史绍熙考取公费留英，入英国曼彻斯特大学研究生院深造。由于他不仅学习成绩优异，而且在研究工作中提出了一些新的论点和概念，受到导师Gibson教授的推荐，直接攻读博士学位。
1949年7月，史绍熙以《测量内燃机空气消耗量及其它脉动气流用层流流量计的研究》为题，通过了博士学位论文答辩，获英国曼彻斯特大学博士学位。文中首次导出了在平行平面间周期性、脉动式层流运动的通用速度分布方程，从而解决了自30年代出现层流流量计之后一直悬而未决的理论问题和设计问题。这一成果受到校外考试人伯明翰大学著名教授Mucklow和吕卡图研究所著名内燃机专家Alcock等的高度评价，并为英国内燃机界所重视。
1949～1951年他受聘为英国威尔士大学斯王西学院研究员，继续从事内燃机的研究，并在英国《工程》杂志上发表了《稳定流及脉动流的临界雷诺数》论文，进一步引起了国际上的注目。斯王西学院的教授劝他加入英国籍，曼彻斯特大学的教授又推荐他到美国麻省理工学院任教。 1951年史绍熙决然放弃了优越的物质生活和工作条件，谢绝各种挽留与劝阻，几经周折，终于冲破重重困难，于1951年返回祖国，并接受母校的邀请，到天津大学任教授。
1951-1952年 主持创建天津大学内燃机专业，任教研室主任。
1954-1957年 天津大学机械系副主任。
1958-1960年 天津大学第三机械系主任兼天津内燃机研究所所长。
1960-1972年 天津大学动力工程系主任。
1972-1979年 天津大学机械系主任。
1979-1981年 天津大学副校长兼热物理工程系主任。
1956年史绍熙加入中国共产党，并曾先后当选为党的第十一届与第十二届全国代表大会代表。
