西安航天源动力工程有限公司怎么样?
西安航天源动力工程有限公司是1997-01-01在陕西省注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于陕西省西安市长安区航天基地飞天路289号。
西安航天源动力工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是9161000022054443X7,企业法人闫福杭,目前企业处于开业状态。
西安航天源动力工程有限公司的经营范围是:环境设计工程、环保工程、建筑工程、电力工程、石油化工工程、机电工程、消防工程、钢结构工程的设计、施工;橡塑与机械密封产品、特种阀门的研发、销售;节能环保项目、化工与机电装备及热能产品的研发、设计、生产及服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在陕西省,相近经营范围的公司总注册资本为43490万元,主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中,共124家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
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重庆市源动力环保工程有限公司是一家专业从事水处理设备技术研发、生产、销售为一体的高科技企业,公司拥有一批资深水处理专家和服务团队,涉及的产品主要有家用直饮机、箱体直饮机、自动售水机、中央水处理,并承接工业纯水、锅炉软水、生活饮用水、工业废水等水处理工程,广泛应用于家庭、学校、企事业单位。 本公司秉承“健康环保,以人为本”的战略思想,切中水处理市场脉搏,整合优势资源,积极引入环保领域的最新技术,提高服务质量和产品附加值,实现企业稳定的健康发展。源动力公司愿与国内外环保企业和科研机构共同合作、发展,携手共建人类美好环境。
1.常州腾龙汽车零部件股份有限公司
2.浙江南都电源动力股份有限公司
3.上海汽车集团投资管理有限公司
4.常州鑫能创业投资合伙企业(有限合伙)
5.谈一波(个人)
6.兰州长城电工股份有限公司
7.大连智见未来创业投资合伙企业(有限合伙)
8.吴雪芬(个人)
9.杭州誉阳企业管理合伙企业(有限合伙)
10.大连鑫能创业投资合伙企业(有限合伙)
【拓展资料】
公司简介:至2007年5月,先后有宜兴四通家电配套厂、武汉理工大学产业集团有限公司、上海汽车工业(集团)总公司等大型企业及科研院校入股新源动力,公司注册资本达到1.17亿元人民币。2006年,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,获得国家发改委正式授牌,“博士后科研工作站”获国家人事部批准建立。目前,新源动力已发展成为中国燃料电池领域规模最大,集科研开发、工程转化、产品生产、人才培养于一体的专业化燃料电池公司。
新源动力的研发、管理团队在中国工程院院士衣宝廉先生带领下,先后承担并完成了多项国家重点项目、省市重大项目,形成了自主知识产权专利技术,涵盖了质子交换膜燃料电池关键材料、关键部件、整堆系统各个层面,技术水平国内领先,部分关键技术已达到国际一流水平。
新源动力通过推行现代化生产管理模式,在国内率先实现了燃料电池实验室科研成果向现实生产力的转化。燃料电池中试基地,生产、测试装备齐全,已实现燃料电池关键材料及关键部件、电堆组装的小批量生产。“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”的建成,将完善和升级现有技术并配套更为先进的仪器设备,建设成为国际一流的科研开发与技术转化平台,不断输出燃料电池工程化产业技术。
为加快燃料电池产业化步伐,新源动力已分别在江苏和上海市投资设立了两个全资子公司。江苏新源动力有限公司,以燃料电池关键材料和关键部件批量生产为目标,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。上海新源动力有限公司,将以车用燃料电池系统集成安装、调试、运行、数据采集/分析、现场服务为主营业务,成为新源动力的系统集成、总成生产与技术服务中心。
贵州三力源动力设备有限公司是2010-09-19注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于贵州省贵阳市南明区朝阳洞路沁苑商务公寓1幢1单元6层15号[后巢乡]。
贵州三力源动力设备有限公司的统一社会信用代码/注册号是91520102560924332J,企业法人林春艳,目前企业处于开业状态。
贵州三力源动力设备有限公司的经营范围是:销售:电线电缆、二三类机电产品、汽车配件、建筑材料、楼宇智能化设备、消防器材、仪器仪表。电源设备、配件的销售及维修服务;节能设备开发及销售;通讯设备销售及维修服务;工程机械设备销售及维修服务;农产品的开发;防雷接地工程设计、施工(以上经营项目涉及行政许可的,须持行政许可证经营)。
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新源动力股份有限公司成立于2001年4月,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。公司集科研开发、工程转化、产品生产、人才培养于一体,主要从事氢燃料电池膜电极、电堆模块、系统及相关测试设备的设计开发、生产制造和技术服务。目前累计拥有专利527项,其中国际专利4件,涵盖了质子交换膜燃料电池关键材料、关键部件、电堆、系统各个层面。2019年成为首家上榜国家专利500强燃料电池企业,排名第286位。
亿源动力(北京)科技有限公司是2011-07-19在北京市海淀区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于北京市海淀区清河安宁庄东路18号23号楼二层2243。
亿源动力(北京)科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110108579031067G,企业法人张弛,目前企业处于开业状态。
亿源动力(北京)科技有限公司的经营范围是:电动汽车及其充电设施的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让;建设工程项目管理;施工总承包;专业承包;销售开发后的产品、机械设备、计算机、软件及辅助设备、汽车零配件;电动汽车充电设备产品的生产制造(限分支机构);电力供应。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;电力供应以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市,相近经营范围的公司总注册资本为91399000万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共4642家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
亿源动力(北京)科技有限公司对外投资2家公司,具有1处分支机构。
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1、亚南集团
2016年亚南膜电极研发中心目前已建立高水平的膜电极研究开发和测试平台,拥有超声喷涂机、热压机、压力试验机、单电池测试台、大功率电堆及发动机系统两用测试台、大型制氢机等全套相关专用设备,亚南本身还拥有激光切割机等智能数控通用设备。人才队伍建设上,亚南燃料电池研发团队与华南理工大学、上海交通大学、厦门大学、福州大学等科研院校保持密切合作,由电化学、机械、电气电子等多学科领域专业人才构成
2、新源动力股份有限公司
新源动力股份有限公司成立于2001年4月,由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。至2007年5月,先后有宜兴四通家电配套厂、武汉理工大学产业集团有限公司、上海汽车工业(集团)总公司等大型企业及科研院校入股新源动力,公司注册资本达到1.17亿元人民币。2006年,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,获得国家发改委正式授牌,“博士后科研工作站”获国家人事部批准建立。目前,新源动力已发展成为中国燃料电池领域规模最大,集科研开发、工程转化、产品生产、人才培养于一体的专业化燃料电池公司。 新源动力的研发、管理团队在中国工程院院士衣宝廉先生带领下,先后承担并完成了多项国家重点项目、省市重大项目,形成了自主知识产权专利技术,涵盖了质子交换膜燃料电池关键材料、关键部件、整堆系统各个层面,技术水平国内领先,部分关键技术已达到国际一流水平。 新源动力通过推行现代化生产管理模式,在国内率先实现了燃料电池实验室科研成果向现实生产力的转化。燃料电池中试基地,生产、测试装备齐全,已实现燃料电池关键材料及关键部件、电堆组装的小批量生产。“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”的建成,将完善和升级现有技术并配套更为先进的仪器设备,建设成为国际一流的科研开发与技术转化平台,不断输出燃料电池工程化产业技术。为加快燃料电池产业化步伐,新源动力已分别在江苏和上海市投资设立了两个全资子公司。江苏新源动力有限公司,以燃料电池关键材料和关键部件批量生产为目标,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。上海新源动力有限公司,将以车用燃料电池系统集成安装、调试、运行、数据采集/分析、现场服务为主营业务,成为新源动力的系统集成、总成生产与技术服务中心。
业内合作情况:2007年4月18日,上汽集团入股新源动力及与大连化物所燃料电池战略合作协议在上海正式签署。入股协议约定,上汽集团将支持新源动力持续推进燃料电池的产品/工艺开发乃至商业化、产业化,支持新源动力成为燃料电池国家工程研究中心,将帮助新源动力在技术管理、工程管理和质量控制等方面尽快达到汽车行业的标准,并将联合相关力量、推动我国燃料电池的自主创新活动。该协议的签署,标志着国内车用燃料电池技术的发展和示范应用已经得到我国大型汽车企业集团的高度重视;新源动力作为我国燃料电池开发、生产与产业化的骨干单位,成功地引入了我国汽车行业的战略投资;从此我国自主研发的燃料电池技术,将逐步体现在我国自己的汽车工业上,将更快地推进我国燃料电池汽车的创新与产业化进程。 此外,上汽集团与大连化物所启动了“车用燃料电池应用基础研究”,以提高可靠性、耐久性和降低成本的车用质子交换膜燃料电池关键材料与核心部件为主要研究内容。
3、上海攀业氢能源科技有限公司
上海攀业氢能源科技有限公司(Pearl Hydrogen Co.,Ltd)是一家在空冷非增湿质子交换膜燃料电池领域处于国际领先水平的高新技术企业。自2006年1月至今,一直致力于燃料电池的商业化应用。在燃料电池的关键材料制备、电池堆结构设计等关键技术方面取得了突破,拥有完全自主的知识产权。目前攀业共申请中国专利30项,国际专利2项。在中小功率燃料电池系统的开发、生产和应用上取得了突破性的进展。作为氢能源技术行业的先驱企业,攀业60%的产品销售额来自欧美市场,目前已广泛应用于车辆驱动能源、电信基站建设等领域,为其提供了高效、环保的能源设备,并获得了良好的社会声誉。作为一家高新技术企业,攀业已和帝国理工学院(英国)、伯明翰大学(英国)、伦敦城市大学(英国)、纽海文大学(美国)、等国内外著名高等学府及科研院所建立了密切的合作关系,持续不断地推动氢能源技术行业的科技进步及应用优化,保证为客户提供最优质的服务。
最近动态:攀业于2010年中旬引入了新的战略投资方(经了解:风投,投入资金2000多万元)。新投资方的加入将进一步加速燃料电池商业化进程。新的投资将用于原材料和长寿命燃料电池的研究。同时攀业也会强化产能建设,在三年内达到5MW燃料电池的年生产能力,以满足备用电源等市场日益增长的需求。
4、上海神力科技有限公司
上海神力科技有限公司成立于1998年6月,是国家科技部重点培育、上海市各级政府重点支持的民营新能源高科技企业。神力科技是以氢质子交换膜燃料电池技术、全钒液流储能电池技术研发和产业化为发展目标,是目前中国燃料电池技术研发和产业化的领先者。
神力科技在国家科技部,上海市政府重点培育与支持下,承担与完成国家“九·五”重点攻关计划、“十·五”863及“十一·五”863重大攻关计划燃料电池发动机课题,拥有完全自主知识产权的燃料电池技术并达到国际先进水平。至2010年底,已申请国内外燃料电池相关专利343项,其中发明专利174项。已获授权专利304项,包括美国专利4项。
国外部分
1、美国Relion公司
ReliOn公司的前身是Avista实验室,主要研发50W-5kW的质子交换膜燃料电池(PEMFC),目标市场是备用电源市场。该公司于今年四月份获风投注资。
2、Ceramic Fuel Cells Limited
Ceramic Fuel Cells Limited,简写为CFCL,是世界一流的固体氧化燃料电池(SOFC)的生产公司。CFCL研发小型民用热电联供的SOFC燃料电池固定式系统与分布式发电系统。CFCL是伦敦证券交易所上市公司及澳大利亚证券交易所上市公司。
3、ballard公司
加拿大Ballard公司在PEMFC技术上全球领先,现在它的应用领域从交通工具到固定电站,其子公司BallardGenerationSystem被认为在开发、生产和市场化零排放质子交换膜燃料电池上处于世界领先地位。在Ballard公司的带动下,许多汽车制造商参加了燃料电池车辆的研制,例如:Chrysler(克莱斯勒)、Ford(福特)、GM(通用)、Honda(本田)、Nissan(尼桑)、VolkswagenAG(大众)和Volvo(沃尔沃)等,它们许多正在使用的燃料电池都是由Ballard公司生产的。此外ballard公司与Plug Power公司建立合作伙伴,ballard公司为Plug Power公司提供电堆。
4、Nuvera公司
美国Nuvera燃料电池公司成立于2000年4月,由Epyx(剑桥Arthur D. Little公司全资子公司)与DNora燃料电池公司(意大利米兰Gruppo De Nora公司全资子公司)整合而成。Nuvera公司在开发和更新多燃料处理和燃料电池技术方面处于世界领先地位, 该公司在意大利和美国设有办事处,致力于推动氢燃料电池电源组在工业车辆与设备领域稳定性应用、天然气燃料电池动力系统在工业废热发电领域应用、汽油燃料处理器与燃料电池堆在机动车领域应用的商业化。
5、Plug Power公司
在美国,PlugPower公司是最大的质子交换膜燃料电池开发公司,Plug Power公司产品的主要应用领域是燃料电池备用电源、固定电站以及燃料电池在叉车上的应用,2010年底公司调整策略,产品主要应用领域调整为燃料电池在叉车上的应用,并已在2011年第一个季度完成500台的订单。
燃料电池概念股票炒作契机及燃料电池概念股票汇总
美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“充电”。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素,制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。
科学家经过几十年的精心研究发现,用氢燃料电池作汽车动力无污染环境的有害成份。因此,使用氢燃料电池的汽车才是名副其实的“绿色燃料”汽车。氢燃料电池具有无污染、无噪音、高效率三大优势。
燃料电池概念股联动概念:氢燃料电池概念、动力电池概念、新能源汽车概念、锂电池概念、电动车概念、特斯拉概念
燃料电池概念股活跃龙头:同济科技、长城电工、中国宝安、易事特
燃料电池概念股相关上市公司汇总:
同济科技(600846)★
公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司,占36.23%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。
南都电源(300068)
新源动力股份有限公司经营范围为燃料电池及相关零部件研制、生产,相关工程技术开发、咨询和氢源技术产品的研发。公司持股比例为8.12%。
易事特(300376)★燃料电池发电系统100套。
长城电工(600192)★参股新源动力
公司(占9.38%)投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。 新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产,被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
新大洲A(000571)参股新源动力
公司持有大连新源动力股份有限公司3.42%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产,被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
复星医药(600196)★燃料电池发动机
控股96%的医药投资以5045万元受让神力科技股权并对其增资,完成后占股38.81%。其氢动力项目系国家863项目,已进入生产阶段,拥有270项专利成果,主要产品包括燃料电池轿车发动机、燃料电池大巴发动机等。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产,2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一,共为30辆轿车,1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。
中国宝安(000009)燃料电池检测设备
公司投资控股的宁波拜特公司主要致力于动力电池检测设备和燃料电池检测设备的生产。2012年,宁波拜特与万向电动汽车等联合申请成功国家863锂离子电池全产业链项目,并承担能量回馈型的动力电池化成生产设备项目;
风帆股份(600482)燃料电池
2013年8月31日公告,公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式,将集团范围内的电池业务统一整合至公司,将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台,将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。
万里股份(600847)氢氧燃料电池
南方同正成为第一大股东后继续发展公司主业,一方面整顿采购供应系统,寻找铅矿资源的战略合作伙伴,降低原材料成本;再一方面加强氢氧燃料电池研究和产业化,通过氢氧燃料电池发展,形成公司新的利润增长点。
国瓷材料(300285)★燃料电池关键材料
公司自主研发的新产品纳米级复合氧化锆已转入中试生产,年产能初步设计为200吨。高纯超细纳米级复合氧化锆粉体是制作高端氧化锆特种陶瓷、光电通讯器件、新能源材料、3D打印用陶瓷材料的基础原料,广泛应用于光纤插件、齿科材料、氧传感器、燃料电池、陶瓷切削工具、磨介、热喷涂等领域,是特种陶瓷不可替代的一种主要原材料。在国际上,高端纳米级复合氧化锆材料的生产商主要集中在日本和欧美,目前国内市场主要依赖于进口。
东方锆业(002167)燃料电池关键材料
公司的氧化钪可用于航天、激光、固体燃料电池等尖端科学领域。
科力远(600478)燃料电池关键材料
2010年8月,公司联合中南大学资产经营有限公司、中国纳米科学中心等单位共同设立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司,公司出资3500万元,占35%。新公司经营范围为高性能镍电池、锂电池、燃料电池等关键材料及储能技术与系统集成产品的研发、生产和经营。该项投资将对公司未来发展形成技术支撑,有利于拓宽先进储能材料领域市场。
金龙汽车(600686)氢燃料电池客车
2009年1月,由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目:节能与新能源汽车’——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
上汽集团(600104)燃料电池轿车
集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%),与A123 SYSTEMS成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。2011年8月中证报讯,计划2012年锂动力电池投产,初步形成年产6000套规模。2011年9月中证报讯,公司与美国通用汽车将联合开发新一代电动车平台。2012年4月上证报讯,公司自主品牌E50纯电动轿车和“上海牌”燃料电池轿车将亮相汉诺威工业博览会,“
八菱科技(002592)
公司车用散热装置,热交换器在国内技术领先销量领先。热交换器是氢燃料电池配套装置。
085800新源动力专业学位改为085802动力工程,动力工程代码085206是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放。