我在陕西那边做煤炭生意，听说在铲车秤/装载机秤效果比较好，不知道铲车秤的工作原理是怎样的，准不准

装载机的特点和称重计

更直观说明构造组成:

装载机自重大,轴距短,且始终处于流动作业状态,难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量,否则会影响工作效率,因此,寻找一种使其在工作过程中完成对货物称重的方法,才能较好地解决这一问题.一般来说,对货物计量的准确度要求越高越好，装载机秤称重误差一般要求0.1%～0.5%左右。

装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。

随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机称重系统来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。

适用于装载机（包括铲车）自动称重计量、超载保护、工作量管理等。可称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗或大理石、砂子、碎石砖、工业及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。应用场所：矿山、车站、港口、码头、工厂、货场等轮式装载机。

装载机电子秤问世以前，各煤矿，矿山矿石等企业大多采取原始估算的方法来实施计量，这种粗糙，精度不高的计量方式，不是出现超载，就是发生交通事故。不仅危机了司机的人身安全，也给企业带来了不必要的经济损失。

在工矿企业，、铁路货场、船舶码头等工地，常常遇到一个矛盾：散装和卸货难以计量。为了解决这个矛盾，装卸和运输行业引入了装载机进行大用量的装车货运作业。但该装多少，这个量往往很难把握。

装载机秤的问世解决了这一系列的问题。郑州大成衡器生产的装载机电子秤是结合用户在实际情况中的需要对装载散料进行称量的一种计量设备，可用于车辆装载计量，限载计量，土方计量。郑州大成衡器生产的装载机电子秤由传感器和称量仪表组成，可动态计量，也可静态计量。称量仪表可打印日期，时间，显示去皮，调零，存储重量数据和信息等功能，称量时不影响正常装载工作。按规定程序操作，精度误差可控制在1%以内。适用于各种装载机上使用。