新能源车下雨能充电吗？
当然可以~常见的雨天（毛毛雨/小雨/中雨）是可以放心充电的，只要选择正规的充电桩就行了。
在防水性能方面，正规的充电桩都能达到IP54的防护等级，有些充电桩的防护等级甚至可以达到IP66、IP67，有效抵御正常雨量。充电桩在建设过程中，还会在充电设施底部进行地面硬化和基础防护，使得充电桩本体下部20-30厘米具备防积水淹没能力。即便充电桩进水，桩体也具有短路保护和漏电保护等功能，保障车主的充电安全。
雨天充电，大家还要注意以下5点：
1. 选择充电站时，首选带雨棚/地下停车处。
2. 充电前请保持手部干燥，若充电枪口与爱车充电口有雨水需擦干。
3. 为了避免雨水溅入，在移动过程中将充电枪口朝下并用雨伞等物品遮挡。
4. 将充电枪头插入爱车充电口时，要确保中间无虚位，以达到绝缘效果，雨水无法进入。
5. 充完电后及时盖好爱车充电口的盖子，并将充电枪归原位，切勿随手扔在地上。
*稳妥起见，车主最好待在室内，及时关注车辆充电情况。
*若遇雷暴雨天气，建议暂缓充电计划。
快卜充电，安心之选
新能源车下雨天可以充电。首先，充电桩有国家标准。无论是国家电网的公共充电桩，还是各大运营商为车主安装的私人充电桩，都有严格的规定。具有防雷、过载保护、短路保护和漏电保护。符合国家标准的充电桩，外壳会采用绝缘材料，防护等级为IP54。一般雨水飞溅不会影响充电桩。而且充电桩内部会有防漏电装置，一旦漏电会及时跳闸断电。比如星星充电的电桩，如果在0.1s内检测到超过300mA的漏电，就会自动跳闸，切断电源。如果新能源汽车可以在雨天进行户外充电，那么使用户外充电设备需要注意以下几点:1.选择地势较高的地方停车，避免车辆电瓶浸泡在水中；2.使用充电桩时，充电前清理充电口积水，防止积水进入充电口。插充电手柄时避免水流入插座；3.检查充电枪是否被雨水浸泡过，枪内是否有污渍。检查并清除充电枪中的积水和污渍。用前将枪头擦拭干净。从充电桩中拔出枪时，注意防止雨水溅入枪头，移动枪时确保枪口朝下；4.打开车辆充电插座的盖子时，一定不要淋雨，以免雨水溅入插座。新能源汽车最为近几年迅速发展的新兴汽车，更加节能环保。下雨天给电动车充电，完全不用担心充电桩会短路、漏电。不过专家也提出，如果条件允许还是尽量选择晴天充电。因为充电桩安全，但电动汽车是金属的，下雨天情况复杂，如遇雷暴天气，雨天充电还是存在一定的隐患。
新能源车露天下雨充电不危险。
新能源汽车充电桩在下雨时充电也是安全的，电动汽车接口设计的防水等级达到了IPx6-IPx7等级。但雷雨天尽量不要在露天情况下充电，电动汽车充电桩本身不漏电有一定程度的保护，但电动汽车是金属的，所以雨天打雷的时候应尽量避免在空旷的地方充电。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车分为纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
电动汽在下雨时充电的注意事项有：
1、雷雨天给电动汽车充电时，应尽量避免直接接触充电桩，虽然充电桩设计的有防暑措施，但是毕竟外壳是金属体，加上充电时用的都是高压电，难免有雨水渗漏或因潮湿造成漏电。
2、不要用手直接接触充电接口，在雨天或多或少会有雨水进入充电口，加上雨天手上多比较潮湿，为了自身安全着想，在清理充电口的时候要用纸巾或者干抹布清理。
3、在充电完成时不要直接拔出充电接口，应该先在充电桩上面结束充电。在雨天充电的时候，可能有些用户为图省事直接拔掉充电枪，虽然这样对车影响不大，可万一在拔出的时候有接口处有渗水，会直接导致用户触电。
4、充电完成后充电枪不要乱扔乱放，应该把枪头清洁干净后及时放回固定位置，不要影响下次使用。
新能源汽车雨天充电简介:需要注意什么？
注意保持速度，不要加减速；同时注意迎面而来的车。涉水后，除了和传统车一样，还要清理积水，检查底盘，尤其是刹车系统，还要注意动力电池、电机、电源线束的检查。泡水后需要注意什么？不要轻易发动汽车，交给专业的修理工来处理。发生水害事故的监控技术员或车负责人应经常到现场，用红外测温枪目视测量各外部高压部件和电池的温度，并记录下各监测温度的数值。为避免内部短路或燃烧引起火灾，如果温升过高，可采用大面积喷水降温，并加强监测。停车48小时后，一切正常情况(冒烟、高温、电火花、焦味等)。)可以在车间修理。
电动汽车由高压动力电池和电机驱动。但是生活知识告诉我们，雨天要远离有高压电流的东西，防止漏电触电。那么，下雨的时候，还能开 纯电动 车出行吗？水是导电的，特别是雨水含杂质多，说明导电性更强。电动汽车由电池组驱动。如果电池组中的高压泄漏，很容易给人身安全带来安全隐患。
新能源汽车雨天充电简介:简介
首先看充电口。充电口起初是凹形设计，周围是绝缘密封圈(绿色箭头)。如果有少量雨水流入，请注意底部的圆孔(红色箭头)。雨水会从这个孔流出，不可能向上流入充电口。此外，最上面的两个端口是监控端口(黄色箭头)，在这两个端口与充电枪对接之前，电流不会流动。中间三个端口负责充电。因此，大部分降雨都不会对充电口造成任何关系，除非大到暴雨中的积水没有经过充电口，否则此时会造成危险。
然后看充电枪。充电枪头的孔基本上是相互绝缘的。请注意顶部两个孔中的连接部分(红色箭头)，与汽车充电接口正上方的两个监控口相连，这个连接部分刚好最短！因此，当充电枪完全嵌入充电口时，电流就会流动。当充电枪只需要拔出时，上监控部分会先断开，限制电流继续流动。所有的设计基本都是为了最大程度的保证充电的安全性。虽然安全程度已经很高了，但还是建议消费者在雨天尽量防止充电，使用充电枪口时注意防止向上抬起。
充电桩本身具有IP54，很多厂家甚至达到了IP55的防护等级，下雨天，主要做到基本的防护措施是可以进行充电的，但上述提到的注意事项，大家也是要注意的。
国家对于充电桩的防护等级国标要求是IP54，很多充电桩企业都做到了IP55。第一个数字5代表灰尘防护等级，表示虽不可能完全阻止灰尘进入。
但灰尘进入的数量不会对设备造成伤害，第二个数字代表防水等级，“4”代表防溅型，及受任意方向的水飞溅无有害的影响；而“5”则代表防喷射型，即任意方向直接受到水的喷射无有害的影响。
注意：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
不会有危险。新能源汽车在充电淋雨了不会有危险，一般的雨量甚至暴雨都不会对充电口造成危险的，除非车辆处于低洼地区，因积水没过充电口，才会发生短路的危险，在正常情况下是完全没问题的。
但新能源车淋雨时充电需要严格按照使用和操作说明来使用。一般在新能源汽车充电设施的底部会做防水材料，使充电桩的本体下半部分20-30厘米位置具有防淹没的能力，还有绝缘检测确保充电的安全。
很多充电桩都是建在露天环境下，所以有的车主会担心电动汽车下雨天外面能不能充电，其实电动汽车在设计的时候已经考虑过这一点，所以充电口会有密封措施，插入充电枪之后，雨水是不能跑到充电口里面的。
而且设计师想得还挺周全的，在充电口下方有排水槽，即使雨水进到了充电口，也会在重力的作用下往下流并汇集到排水槽，从排水槽流出去。
同时我们也不用担心充电桩淋雨会有什么危害，因为有相关规定要求充电桩的防水性能要达到4级以上，并且在零下30度或者50度高温下都能正常工作。
一、电动汽车充电遇上雨充电流程：
1、打伞拔枪：车内一定要常备一把伞，雨天充电无论多大都请打伞下车，当充电枪从桩上拔下来后，检查枪头是否完好、内部是否有水等异物。（如果有少量水珠，甩两下即可。）这一步是为了排除上一位充电车主操作不当，导致充电枪头进水带来的风险。同时在雨中充电为了安全起见，请全程打伞，避免充电枪、充电口等关键部位暴露在雨水中。
2、确认枪头连接无误：检查充电枪无误后，再将车身充电口的防护盖打开，插入充电枪。确保听到卡扣“咔”的一声，充电枪与充电口才算连接好，而一旦二者连接好，就是一个密不透风的整体，车主就无需再担心进水问题了。
3、查看充电桩是否正常工作：充电枪插好后启动充电，这时应查看充电桩上的控制屏，其显示是否已经开始充电，如果还没有，看是否是因为接触问题而导致蹦停，如果是连接问题，这个时候只要再小幅度插拔下充电枪即可。
4、拔枪后第一时间盖紧充电口：充电完毕后，先结束充电进程再将充电枪从车身拔出，并在拔枪的同时立刻将车身充电口的两个盖子全部盖好。
5、充电插头归位：将充电枪头放回原位，注意避免雨水溅入枪头，方便下一位充电的车主。
