纳智捷电动汽车怎么样？纳智捷电动汽车介绍
电动车的品牌和车型在汽车市场雨后春笋般涌现，消费者在选择的时候不知道该选哪个。今天我们要介绍的是纳智捷电动车。纳智捷电动车简介:纳智捷锐3纯电动版纳杰锐3电动版是基于全新锐3。新车的前脸采用了独特的配色方案，侧面S3EV确定了这辆车的身份。此外，锐3电动版还配备了全新风格的轮圈。纳杰电动车简介:纳智捷M7电动车纳杰M7纯电动汽车定位为C级MPV，新车是东风裕隆针对国内新能源市场规划的首款纯电动汽车。纳杰M7纯电动车身长宽高分别为4845*1876*1768mm，轴距为2910。新车采用7座布局，轮胎尺寸为215/55R1798V。以上就是给大家介绍的两款纳智捷电动车的内容。从其中两款可以看出，车的质量还是很不错的，喜欢的消费者可以购买。希望介绍能帮到你。
说到纳智捷，大家一点都不陌生，从诞生的那一天开始就被网友各种调侃，不喝隔夜油，不知道谁走漏了风声，听说村里有人买纳智捷，村头连夜建个加油站，什么中石化合作伙伴等，因为网友总拿纳智捷油耗来调侃，最后人家停产了，本以为停产就了事了，没想到另一个噩梦又开始了。
2018年纳智捷被迫停产后，同年纳智捷推出了纳智捷U5 EV，并于2018年在广州车展亮相。新车基于纳智捷U5打造，说白了就是油改电。此车搭载130KW驱动的电机，177马力，最大扭矩250牛米，百公里加速9.15秒，最高车速150公里/小时，快充1小时，慢充8小时，最大续航里程320公里，起售价21.37万。
纳智捷：你们不是说我是油老虎嘛，我现在改头换面了，我不玩油车了，我玩电车，这回我看你们还怎么调侃我？显然，纳智捷是低估了这一届网友的智慧。
以前是百公里一个加油站，现在换成了电车，终于不喝油了，网友却说百公里一个发电厂，什么后备箱拉的全是发电机，发电要用油，所以还要去加油站，更有甚至说，有纳智捷的地方就有发电厂，甚至还有人说百公里一个核电站，在众多网友的调侃下，纳智捷电车的销量如何呢？
数据显示：2019年，纳智捷U5 SUV EV在中国大陆的销量为672辆，本以为纳智捷这回是穿新鞋走新路，没想到2020年的销量为0辆，您没看错，我也没打错，销量是零，2021年为2辆，2022年1月的销量为零，2月为50辆，好家伙，2月的销量比上一年多了25倍，如果要是看倍数，这是要起死回生，事实上就是挺尸屁，毕竟这是最后一点库存，如今解脱了。
说真的，纳智捷新能源的产品力一般，价格不便宜，就算产品力优秀也没用，因为生产油车叫油老虎，生产电车叫电老虎，一款车一旦和段子挂钩，最终都难逃退市的厄运。如果纳智捷还想造车，必须换名字，说白了，纳智捷这个品牌彻底完了，也彻底解脱了。
不加油的纳智捷来了，纯电纳智捷要丢掉油老虎的名声了，纳智捷U5是纳智捷集团旗下的一款中小型SUV，这个车配备的是一台1.6L自吸汽车发动机，配对CVT变速器，总重量为1330kg，其国家工信部混和工作状况耗油量为6.5L。不论是发动机功率或是车体净重，纳智捷U5全是中小型SUV的基本总体水平。纯电动车纳智捷 SUV配备的180kw电机马达，至大功率176KW，最大扭矩转速达265Nm，最高车速145km/h，0-100km/h加速只需8.9秒，锂离子电池组委40kwh，较大续航达到350km。
做为纯电动汽车当然不再期待加油口，它已经成为了充电插口，特殊的电子线束被置放后旅行箱内，当要充电时取下就可以，更快只需2个小时就可以充斥着车子需要电磁能。造型设计层面，纳智捷n⁷使用了具备很强运动风格的流线形车体，但是作为一款SUV车系，C柱和D柱线条依然保持着常规竖直设计方案，便于能够拥有更多的行里箱运载水平，尾端也使用了围绕式LED光源。车身长度层面，参照郑州富士康Model C看来，预估新汽车长短4640mm上下，汽车轴距2860mm上下，可能还会选用5座和7座二种合理布局方式。
驱动力层面，郑州富士康Model C将有着至大功率300kW，最大扭矩转速700N·m的电机，采用四驱方式，汽车的风阻为0.27cd，0-100km/h加速时长3.8秒，这款车的里程数为700km。即便发动机性能比较弱，它耗油量也非常高。这不怨网民虚构这些的精彩“纳智捷油老虎”嘲笑。只能说是，纳智捷用实力验证了“艺术源于生活”这话。，纳智捷的开发构思自始至终无法跟上流行汽车交易市场的改变。现阶段官方网站在出售的汽柴油车系并没有一款合乎最新“国六”规范，环保等级最高的车型纳智捷Da 7 MPV还处在“国五”第二阶段。
【太平洋汽车网】符合一个l的车标品牌总共有两个，分别是：第一个为纳智捷，车标为一个大写的L。第二个为雷克萨斯，车标也为一个大写的L，但L车标样式相对倾斜一些。
符合一个l的车标品牌总共有两个，分别是：第一个为纳智捷，车标为一个大写的L。第二个为雷克萨斯，车标也为一个大写的L，但L车标样式相对倾斜一些。
纳智捷来自台湾最大的汽车生产制造企业--裕隆集团，该集团而后与大陆合资成立了子公司，其主要生产的车款包括MPV、SUV以及小型轿车等。纳智捷定位于"自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界"。
雷克萨斯英文名：Lexus，原名凌志，该汽车品牌成立于1983年，它是属于丰田集团旗下的一款豪华汽车品牌，雷克萨斯自创立以来仅用了10多年的时间，便在北美地区的销量与BBA三大汽车品牌齐峰并进，在美国豪华汽车销量排行榜上连续11年位居第一宝座。
L车标是纳智捷汽车。纳智捷Luxgen汽车有限公司，是中国台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。
Luxgen要表达的意思是——以前瞻科技创造豪华舒适的驾乘感受。基于此核心价值，进而延伸出LUXGEN品牌DNA——预先设想，超越期待。纳智捷的标志除了是英文名称首字母缩写，还是“人”字的书法意象，代表着品牌价值中，以人的智慧及以人被礼遇的美好经验为本的出发点，透过创新智慧与预想服务的理念，创造出科技智慧车，提供人超越期待的一切感动，让行动生活变得更具有价值。
目前的纳智捷拥有大7MPV、优6SUV、锐3轿车、U5SUV等等车型，主打低端车市场。2019年，纳智捷将重心放在了新兴的新能源车上，在新能源车的朝阳里纳智捷品牌应该可以获得更多的生机。
纳智捷在新能源的推动下，也推出自己的纯电动小型SUV——纳智捷u5ev，显而易见的是纳智捷新suv是根据u5燃油版打造而来，但是毕竟是纯电动，自然会根据纯电动的特性来做出相应的改动，但是纯电动最让人关注的还是续航里程，据悉其最大续航里程超过400公里，表现还是很不错的。
裕隆汽车集团成立于1950S，是在蒋介石的号召下催生的汽车公司。裕隆汽车集团曾经推出过自主品牌飞羚，而纳智捷品牌是在2008年创立的。2009年，裕隆汽车集团与东风汽车集团建立合作关系，并将纳智捷品牌带入了中国大陆。
目前的纳智捷拥有大7MPV、优6 SUV、锐3轿车、U5 SUV等等车型，主打低端车市场。但纳智捷的车型由于自身原因在日系德系以及自主品牌称霸的大陆市场上没有充足的竞争力，所以一直以来的销量都不好，甚至是二手车都没人收。2019年，纳智捷将重心放在了新兴的新能源车上，希望在新能源车的朝阳里纳智捷品牌可以获得更多的生机。
1.东风汽车有限公司是与日本日产汽车公司合资，东风占股50%；
2.东风日产柴油汽车有限公司是与日本日产柴油汽车工业株式会社共同投资，东风占股50%；
3.神龙汽车有限公司与法国PSA共同投资建设，东风占股50%；
4.东风本田汽车有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股50%；
5.东风本田发动机有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股50%；
6.东风本田汽车零部件有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股44%；
7.东风汽车有限公司是东风集团间接方式持有东风汽车600，006股，占股30.1%；
8.东风汽车金融有限公司是东风集团，直接和间接占股60%；
9.东风电动车有限公司；是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司电动汽车研发和产业化的平台。
10.东风专用商（查成交价|参配|优惠政策）用车公司；是东风汽车公司的控股子公司；
11.东风汽车工业进出口有限公司；东风汽车公司是一家专业的外贸公司；
12.东风沈峰的东风乘用车公司是东风汽车公司的控股子公司；
13.东风汽车公司控股子公司东风柳州汽车有限公司主要生产200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV旗下四个品牌：东风乘龙、东风霸龙、东风风行、东风龙卡。
14.东风汽车公司控股子公司郑州日产汽车有限公司是全力打造的自主乘用车品牌。
东风集团现为中国政府重点扶持的三大产业之一，业务规模位列中国工业企业500强。该公司拥有42家子公司，员工超过12万人，产品范围涵盖重型、中型和轻型卡车及乘用车。
其中，东风汽车所有品牌为：东风、风行、风神、风光（查成交价|参配|优惠政策）、风度、启辰，为自主品牌；合资品牌有纳智捷、日产、菲尼迪、雷诺、标致、雪铁龙、本田、起亚等。该集团拥有的汽车品牌
台湾裕隆集团创设于1951年，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立 中华 汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。裕隆汽车以“华人市场汽车移动价值链的领导者”为企业 愿景 ，一直以来不断提升自我能力，全心投入汽车价值链的建立。
11月16日， 东风 裕隆纳智捷在第十六届中国（广州）国际汽车展览会重磅亮相“新 世代 电玩纯电SUV”U5EV。这是纳智捷全新量产的纯电动汽车，标志着纳智捷正式全面进军新能源汽车市场。纳智捷一直坚持“以用户为核心”，聚焦于用户多样化出行的痛点，从提升产品力到升级品牌力，从“以制造为核心”向“以服务为核心”逐步转变，并且前瞻性地布局出行市场。以U5EV为出行载体，纳智捷和格上出行一起给消费者提供“新出行”服务，为广大用户提供新能源+共享出行的全方位用车服务。
（图/文/摄： 张霞1）@2019
