红旗汽车为什么不出新能源

红旗H7新能源汽车的充电方法是打开车辆侧面的充电接口，将充电插头插入充电接口内，在充电桩选择充电量后即可充电。【免费获取底价】

新能源电动汽车的充电方法如下：

1、使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些；

2、使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率；

3、使用直流充电桩进行充电，将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是所谓的“快充”。

扩展资料

红旗H7拥有大尺寸多功能液晶屏，内有GPS导航、车载电视、蓝牙电话、一键启动、A CC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、FCA前方避撞系统以及RV倒车影视，另外这款车的空间很大，包裹性也很强。前后真皮通风加热座椅，自动空调，电子手刹，多功能键的四幅真皮方向盘，自动驻车等诸多高科技配置。【免费获取底价】

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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

重新设置取消胎压故障灯，长时间按挂档杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键，，如果胎压正常，报警灯就可以消除，可以长按胎压监测键直到灯灭，这样就消除了然后再按胎压监测键，直到灯亮，这样就又设置好了，可以通过多功能方向盘里面设置消除，或者是使用电脑检测仪进行复位消除。

胎压警示灯亮了的复位方法：

1、按下转向指示灯杆上”MENU”键， 选到 “行程燃油信息菜单”内 “胎压显示”项， 在按Set/Clr键；

2、司机信息中心将显示 “胎压从新学习”，选 “是”，按下Set/Clr键， 喇叭将响2声。司机信息中心将显示 “胎压学习启用”；

3、这个时候左前转向指示灯将长亮， 增大（或减小）左前胎气压到了8.3Kpa之后，喇叭发出声响后即可停止加压（或减压）的操作

4、接着 “右前转向指示灯将长亮”，右后，左后指示灯依序点亮，依次对剩下的3个轮胎重复加压或减压操作；

5、四个轮胎基本都操作完成后，转向指示灯将长亮3秒，喇叭响2声， 代表完成胎压学习；调整胎压到所需数值，这个时候信息中心显示的胎压即为实际胎压，不不用担心的可以用胎压表实测一下，误差不太大的话就小功告成。

希望对您有所帮助，望采纳！

84度。红旗eqm5是红旗汽车旗下的一款新能源电车，从官方给出的参数得知，红旗的电池容量是84kWh，也就是说充满需要84度电。红旗eqm5因为强大的性能，简介的内饰受到无数顾客喜爱。

易车讯  今日（8月17日），红旗E-QM5 PLUS正式上市，售20.78万元，享受购车易、用车省、残值无忧等多重用户权益，新车对部分配置进行升级，同时续航里程由431公里增加到605公里。作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车，E-QM5为网约车市场打造并在今年三月正式面向个人市场发售，提供换电版和充电版车型，NEDC续航里程均为431公里，此次推出PLUS车型，续航里程明显提升，配置方面也有升级。

外观方面，红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，其中封闭的中网面积很搭，两侧日行灯采用了开眼角的设计，机舱盖上的红旗标识与格栅内部竖状格栅相衬，犀利的同时体现了一定的未来感，看上去非常具有辨识度，代表了红旗新能源车型的风格，前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。车身颜色方面，增加量子银灰和红旗红两种车身颜色，相比E-QM5，PLUS车型增加了自动头灯。

车身侧面，最大的亮点体现在线条的塑造，尤其体现在C柱，上窗线镀铬饰条从前到后与车顶曲线融洽契合，穿越C柱到达后窗，带来一种大面积侧窗纤薄C柱的视觉错觉，下方棱线从头灯延伸至尾灯，看上去非常流畅，整车尺寸方面长宽高为5040mm/1910mm/1569mm，轴距为2990mm，超过5米的车长使其看上去更加大气，而接近3米的轴距则带来了非常充裕的车内乘坐空间。

尾部采用类似数字7型尾灯设计，牌照框居于中央，上方为红旗汉字logo，整体布局非常紧凑。

内饰方面，整体设计风格体现简约风格，在原有黑色和可可棕的基础上增加象牙白配色可选，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，由于此前网约车型的身份，空调出风口下方采用镂空设计，腾出了一定的空间，可以用来放置钥匙、卡、手机等物体，体现了实用的设计理念，装饰板配以波纹纹路风格，前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。配置方面增加了自动雨刷、驾驶座座椅通风、定速巡航、收音机等。

该车配备红旗智联系统，在智能化程度方面有所升级，在安全配置上还配备前方碰撞预警和自动紧急刹车系统等。

座椅采用头枕分离的设计，高椅背考虑到不同身高乘坐者的需求，支持多向电动调节，后排接近3米的轴距使得腿部空间非常充裕。

动力方面，红旗E-QM5 PLUS采用了容量为82千瓦时的动力电池，电机功率140千瓦，42分钟车辆从20%电量充至80%，而像电池组加热、动能回收、智能温控、驾驶模式也将配备，续航里程由原来的431公里提升到了605公里，提升明显，能够满足日常行车的需求。

根据易车App数据，一汽红旗新能源热度在所有新能源品牌中排名第14，如需更多数据，请到易车App查看。

深圳新能源红旗车公司是代理商。深圳新能源红旗车公司是一家以汽车4S店为主营业务多元化发展的大型集团公司。集团旗下代理了长安马自达、一汽马自达、红旗汽车、新能源汽车、平行进口车等品牌业务，是深圳仅有的四家平行进口车试点企业之一。

意思是车子不需要充电，没电了换电瓶就行。

红旗E-QM5新车上市及用户权益发布仪式”在北京举办。一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭宣布新红旗E-QM5431km充电乐享版轿车的官方指导价为16、58万元，新红旗E-QM5431km换电乐享版轿车的官方指导价为12、28万元。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，红旗E-QM5 PLUS将于8月17日上市，新车最大的亮点在于拥有更长的续航里程，预计将会提供更大的电池容量，现款车型NEDC续航里程431公里，有传言称红旗E-QM5 PLUS或将达到600公里左右。

今年三月份，红旗E-QM5正式面向个人市场发售，售价12.28-16.58万元，定提供两款车型，分别为一款充电版车型以及一款换电版车型，NEDC续航里程均为431公里，作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车，此前上市的车型针对网约车市场而特别打造。

红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。

车身侧面，渐层式的腰线飞扬而立，并在后段外延幅度变大；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，使之既具备了轿跑范儿，又有着极强的时尚色泽。整车的尺寸为：5040mm、1910mm、1569mm，轴距达到了2990mm。是标准的中级车尺寸。

内饰方面，整体设计风格则较为朴素，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。配置提供多向电动调节真皮座椅，座椅通风、PM2.5空气管理系统、多色氛围灯、GPS导航、在线音乐等装备。

根据充电版、换电版车型的不同，红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机，充电版车型可以在30分钟内将车辆从20%电量充至80%，而像电池组加热、动能回收、驾驶模式选择也是全系标配，充电版车型还拥有电池智能温控系统 ，NEDC续航里程431公里。

根据易车App“销量榜”显示的数据，红旗E-QM5在自主品牌纯电动车中排名第29位。如需更多数据，请到易车App查看。

红旗E-HS9在没有上市前，便已经名声在外了，看到了新车才发现E-HS9的气场真不是浪得虚名的。近距离接触红旗E-HS9来看，这辆车长达到5.2米、轴距3110mm的纯电动大型豪华SUV车型，采用了一汽自研的全新FME电动智能网联汽车平台，该平台的关键核心技术的全部知识产权都在一汽自己手中，可以在该平台上开发系列产品。续航里程最长可达700公里，而前后电机分别为160kW/245kW，在世界范围内也是比较前列的水平。与此同时，整车采用的电子电气平台架构FEEA2.0也是一汽拥有完全自主知识产权，能够提供百兆以太网总线连接，让车辆内部激光雷达控制器、L3/L4自动驾驶控制器、新能源整车控制器、驾驶模式/全地形控制和车辆中央网关控制器的信息传输，以此实现全车OTA、满足自动驾驶L3级要求、可扩展到部分L4级。