有京牌还能申请新能源汽车吗
【太平洋汽车网】有京牌还能申请新能源汽车，要在北京购买汽车摇号号码，必须满足以下条件：外地人北京车牌。在该城市居住的个人，没有在该城市以其名义注册的小型乘用车，持有有效的机动车驾驶执照，并且可以申请配额。
北京地区一人名下只能有一个北京车指标，如果名下有北京小客车指标是无法参加新能源指标摇号的，不过可以将名下北京小客车指标过户给名下没有车牌指标的直系亲属或者爱人，然后就可以排队北京新能源指标了，也可以直接让亲人参加北京新能源指标排队。
其实北京新能源指标和北京小客车指标不同，不需要摇号，但需要排队，购买新能源车型在北京使用，需要进行排队，提交相关的个人信息，等待排队结果，每年会固定发放指标，得到指标后，可以购买新能源车辆；但有一点必须需要声明：北京地区的新能源指标仅限于新能源车型，混动车和汽油车不能使用。
京牌交易注意事项_以专业科普助力京牌交易安全，让规避京牌交易误区需要车牌/有京牌出租？租京牌电话18612340803京牌科普指南正规北京车牌服务平台，为京牌办理安全护航新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的类型车辆，车辆非常规的车用燃料是指除了汽油和柴油以外的燃料，新能源汽车主要使用的是纯电动类型，太阳能类型，混合电动力类型和燃料电池类型等等，不同的类型使用的充电方式有所不同。
有不少需要租北京车牌指标的朋友因为在意租京牌的风险，孜孜不倦的网上查询或者多家咨询。这个行为好像没有错，但是如果没有考虑租京牌风险规避措施来源，也就是没有分析提供措施的人怎么样，就显然可能并不得当了。
多咨询一些，不管问的是谁，都或多或少的会拿到一些北京租车牌的风险保障措施。但千万不能在没有正确的分析情况下就轻易相信。比如，一些不规矩的京牌中介为了打消租京牌客户的风险顾虑，甚至都可能会说租北京车牌指标做北京车牌租赁协议司法公证的鬼话；一些不够专业的人，不管是个人还是北京车牌中介，都有很多推崇在租车牌做抵押，但推崇的人很遗憾的是都不够了解汽车抵押是怎么回事，更别说对真正的价值在哪以及还有什么弊端做了解了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
“你还在为摇不到号而烦恼吗？正规公司北京车牌长短租、转让一条龙包办”，相信这样的广告对于许多在北京工作生活的车主而言已经再熟悉不过了，那么这些声称包办以及租赁北京牌的业务是否真实，下面带大家一起聊聊北京租车牌五年6万的陷阱。
北京租车牌五年6万的陷阱
许多北京车主在烦恼于一次次摇号都不中的时候，都难免会被一些车务公司“4万元管5年，6万元可买断”的广告语所吸引，当你真正去到这家公司详细了解的时候，又会被他们长篇大论的专业术语所迷惑，许多车主抵挡不住诱惑力，于是便成功上当受骗。
要知道车牌是不允许转让以及买卖的，北京车牌和车主是终身绑定的，所谓的6万元买断不过是虚头罢了，在法律层面即使你花了再多的钱，那辆车的所有权依旧属于出售车牌的人，所以假若遇到了黑心商家，那么你可能会面临钱车两空的局面。
北京租车牌合法吗？
租车牌虽然目前还算不上违法，但这绝对是违规的行为，按照北京市小客车指标管理条例，北京车牌指标不允许转让或转借，所以不论是大小规模的租售公司都不靠谱，尽管双方签订了各种免责条约，在法律层面也是不被受理的。
由于北京车牌的出租、转让等业务基本上是没有门槛的，这类公司目前并未受到法律的监管，整个行业鱼龙混杂、乱象丛生，对于我们普通用户而言，一不小心就有可能落入商家设下的陷阱，所以为了保障自身的基本权益，我们应该寻求合规合法的途径解决问题。
提醒：在微信公众号【】回复【北京摇号】，即可获取北京摇号新政、时间、技巧、本地/外地人摇号资格、摇号申请流程等；查看北京新能源摇号政策、指标排队情况、免摇号车型目录等；获知北京无车家庭摇号政策、家庭摇号积分计算方式等。
按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
2018年12月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布了2018年最后一期的数据，截至12月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共有9783家。
2018年的新能源指标额度共有6万个，其中个人指标额度占百分之90，也就是54000个。按照当前的指标额度，新申请者需要等待约8年即到2026年才能获得新能源小客车指标。
处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请，系统自动将申请信息发送至相关部门进行审核，审核通过后申请有效期将自动延长。申请人不需要再主动办理确认延期，但仍需确保个人申请信息在申请期间都正常有效。
更多关于北京新能源汽车指标怎么申请，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/2c3f9a1615841179.html?zd查看更多内容
今天，北京市小客车指标办发布 2020 年第 1 期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置通告，也就是俗话说的放号的日子，本期有 54200 人获得个人新能源汽车指标。
鉴于新能源指标是单纯的排队，并非摇号，因此大家能算出自己什么时候轮到。鉴于有些朋友入局晚，可能要等到七八年后才能排到，但又急于用车，于是一些帮你立刻获得指标的操作就出现了，今天就带大家看看，贩子和黄牛们花里胡哨的骚操作。
注意：本文绝对不是教大家如何操作京牌，而是希望大家知晓风险，避免被骗。
■ 指标如何延期？
先上个小菜，延期问题，今天放出的新能源号牌，有效期只有一年，也就是说一年内你必须买车，不然号就废了。但是通过黄牛和贩子的一通操作，能给你再延期一年。
这种方法是通过车辆买卖过户，车贩子或者黄牛会提前准备好一辆车，把你马上要过期的指标落在这辆车上，其实就是你买了这辆车，然后你再把这辆车卖给贩子，你的指标就会自动再延期。
当然据我们了解，很少有人在一年内买不起/买不到车，导致指标过期，一般都是把这回事儿忘了……
■ 假结婚、假离婚
正菜是指标转移问题，按理说指标是不能租赁、转让的，但是这个规则里有漏洞，个人对个人有三种方式转移指标，是合法并且被允许的，这三种方法是：结婚、离婚和继承。
其中结婚和离婚，是被贩子和黄牛玩的最 6 的，骚操作不断，下面我们具体解释一下怎么操作。
首先必须有一辆车，即不能空手套白狼。目前北京车牌政策允许夫妻间进行车辆转移手续，故而机动车所属方可以将名下车辆转移登记到其配偶名下，从而间接实现了北京车牌过户。
在车管所政策修改以后双方结婚 7-15 个工作日之内就可以过给另一方，但是过完户以后不能马上离婚，因为车管所会进行核查，直到核查通过才可以离婚。
因此，如果 A 男士希望获得指标，B 女士恰好有，那么可以通过贩子或黄牛中介，让二人假结婚先完成过户，再离婚，走财产分割，即可“合法”拿到指标。
再讲一个复杂的问题，如果 A 男士想要过户 B 男士京A66666 的指标该如何操作呢？这需要找个“工具人”C 女士，让 C 女士和 B 男士先完成上面那套操作，把指标给 C 女士，然后 C 女士再与 A 男士完成这套结婚——离婚的操作，指标就成功转给 A 男士啦，当然这纯属脱裤子放屁，建议大家找异性操作，能省步骤。
至于收费方面，我打听了一下，自从北京市发布外地车只能进京 12 次后，费用就开始暴涨，反悔情况增加，据说仅用一周时间就突破 10 万元大关；女找男大概 15 万左右，男找女贵一点，再加 1.5 万。这价格都能再买辆车了，在小城市，说不定真的能娶上老婆了。
从事这种交易的贩子和黄牛非常贴心，看看他们的朋友圈，发现新世界。
但是本文并不是教大家怎么通过政策漏洞搞京牌的，在这里我必须提醒大家，假结婚这种做法风险极大，因为你根本不知道你的结婚对象、贩子黄牛是什么东西，既然是你找人操作指标，就势必付款给这些人，并且提供自己的身份信息，一旦遇见骗子，后果不堪设想。
■ 继承车牌
接着提一下继承，继承也是合法转移指标的途径之一，之所以没被玩坏是因为需要被继承人死亡……被继承人死亡后，指标会按我们初中政治学的那套继承法，按照第一继承人（配偶、子女、父母）、第二继承人（兄弟姐妹、祖父母、外祖父母）……的顺序继承给他人。
那么如果我就想把指标给别人咋整呢？你可以选择立遗嘱，写明我死后指标给XX 继承，在遗嘱生效后就 OK 了。
■ 收购公司获得车牌
还有一种合法的方式是公司车牌过户，因为小客车指标是分个人、单位、运营三种，严格来说，这种方式并不是实现什么北京车牌过户，而是此类汽车指标依托公司存在，而公司可以变更老板。通过变更带指标公司的法人和股权，可以实现对公司的实际掌控，从而拥有了公司名下的小客车指标的支配权，也就是说，你可以收购一家获得了指标的公司，进而获得这个公司的员工、产品、指标等一系列资产，建议土豪尝试。
我再次提醒大家，这种操作风险更高，最简单的，你需要收购一个干干净净清清白白的公司，你看之前理想汽车是怎么被法院列为被执行人的？还不是收购了力帆，就得接手力帆的债务？
因此，目前想“合法”获得一张京牌，只能通过结婚过户和收购公司，再次提醒大家，这两种方式都有风险！务必谨慎！
■ 租赁车牌
注意：租车牌交易政策上不被允许，与上面的“合法”操作有区别。
租赁车牌自古就有，我身边也有同事的京牌是租的。据我们了解，目前新能源指标市场价格在每年 7000 元上下，燃油车指标更贵，每年 18000-20000 元左右，根据租的时长不同会有一些折扣。
租赁的操作方法是这样的：你租到标主的小客车指标，自己买车后用这个指标来给车辆上牌；由于小客车指标归标主所有，因而车辆的所有权也登记在标主名下，只不过日常车辆的使用都归你。
这种操作中介一般会让双方签协议书，什么租赁者自己买保险、自己处理违章之类的。但问题是这种协议不受法律保护，一旦双方作出什么幺蛾子，你真是叫天天不应叫地地不灵。
另外指标是不能“购买”的，前几年的“买断”本质上是长期租赁，因此哪个贩子给你说能买到车牌，都是骗人的。
再说一个有趣的，本来我了解这些业务，都是通过朋友圈的个人贩子，但最近我发现，还有专门的公司搞这个，他们能给你提供租赁、结婚、收购公司等方式，与贩子相比就仿佛淘宝对比微商，并且声称“有专业律师团队”帮你规避风险，但事实如何我实在不知道。
■ 聊点正经的，给排到号的朋友推荐几辆车吧
说了半天骚操作，差点把排到号的朋友们给忘了，因为北京新能源指标只能买纯电动车，插混、油混和增程都需要燃油指标，所以就给大家推荐一些值得买的电动车吧。
我们按照不同的购车预算，给大家推荐一些值得购买的新能源车，这些车我们编辑都有试驾过，大家想看详细测评的，直接在电动邦网站/微信公众号搜索车名即可。
■ 8 万以下——占号神器
如果您预算不太足，仅想占住来之不易的新能源车牌，那么可以选择 8 万以下的微型车。想极致好划算可以选择宝骏E 系列，想追求精品小车可以看看欧拉 R1。
■ 8-10 万——经济适用
8-10 万是大部分普通家庭能拿出的购车预算，这一价格区间内的车型普遍实惠好用，从新势力到自主品牌，可选的车型也不少。
■ 10-15 万——大众选择
目前很多电动车都在这个价格区间内打架，可选车型非常多，我们就挑几个“网红”产品推荐给大家吧。
■ 15-20 万——精品推荐
这个价位一般都是自主精品、部分新势力以及合资品牌，选择众多，追求品质的朋友可以看看。
■ 20-30万——智能科技
这个价位的车型，颜值、品质、科技、舒适样样不缺，甚至国产版的 Model 3 也在此区间，特斯拉的粉丝们可以下单了！
■ 30 万以上——豪华之选
这个价位的电动车产品不多，并且品牌因素开始在购车决策中逐渐起作用。特斯拉、蔚来、BBA 等品牌的产品，大家是谁的铁粉，就选谁吧。
■ 邦点评
我非常理解在京的朋友想要京牌的心思，身边也有一些朋友通过以上手段拿到了京牌。但我仍旧提醒大家，这些手段都存在风险，如果大家迫不得已想使用，请一定要谨慎谨慎再谨慎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
