广汽新能源Aion S魅630新车型上市 售18.28万元 智能科技全面升级
近日,行车视线从官方渠道获悉,广汽新能源Aion S魅630新增车型正式上市,新车售18.28万元。据了解,新车搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,拥有车道偏离预警、车道保持辅助、高/低速自动驾驶辅助以及主动刹车功能。
对于车内,广汽新能源Aion S魅630也进行了一定的升级。新车搭载超N95级国际最高等级滤芯+远程一键杀毒功能,同时加上等离子发生器全方位保障车内驾乘人员的身体健康。
对于新车造型上的设计,整体风格还是以品牌年轻化设计语言为主,特别是全封闭式进气格栅的应用,彰显着不错的辨识度。此外,新车还在车头两侧搭配了LED光源头灯,视觉效果醒目。
在动力系统上,新车采用纯电驱动,并搭载能量密度为170wh/kg的电池组,最大续航里程可达到510km。
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可能是续航里程等速工况下的续航里程为530公里和630公里。
新能源乘用车销量榜单中,我们能够看到一位涨势抢眼的新选手——来自广汽新能源的Aion S 埃安,7月份销售新车3406台,排在整个榜单的第四位,仅次于北汽EU系列、比亚迪元EV以及宝骏新能源。如果更加细分到纯电动轿车领域,那么广汽新能源Aion S则已经跃升至当月销量排行榜的第二位。要知道,广汽新能源Aion S是一款刚刚在今年4月份上市的新车,如今销量强势上涨,甚至超越了比亚迪和吉利等对手的纯电动轿车产品,的确让人关注。
整体车身型面线条还是格栅大灯造型等细节,都体现出犀利而精致的大牌范儿。这款车轴距为2750mm,车身尺寸向A+级轿车靠拢,得益于广汽新能源全新升级的第二代纯电专属平台GEP,车内空间布局更加合理,后备厢容积达到453L。说到GEP平台,熟悉广汽旗下新能源产品的朋友会想到GE3、GS4 PHEV等产品,他们是基于初代GEP平台以“电池”为中心布局的,而Aion S则是在第二代GEP平台以“电池+电驱”为中心布局,因此能在车内空间布局上得到优化。
Aion S还有一个较为领先的优势便是其续航能力。530版本在NEDC综合工况下续航里程达到了410公里,而630版本的NEDC工况续航则为510公里。相比于同级别的合资对手,比如工况续航338公里的日产轩逸·纯电,以及工况续航301公里的别克VELITE 6,广汽新能源 Aion S还是有较大优势的。8月初,广汽新能源宣布Aion S新增3款魅530车型,售价14.68-19.28万元,给消费者带来了更丰富的选择。
近日,我们从广汽新能源官方获悉,旗下热销新能源轿车Aion S将推出新车型——Aion S 魅630安全智驾版车型,该车补贴后售价为18.28万元。新车主要针对配置进行了升级,搭载了L2级智能驾驶功能、健康座舱等配置,NEDC综合工况续航里程为510km。
新车外观与现款保持一致,前格栅采用了封闭式设计,两侧前大灯造型较为大气时尚,两侧采用了T字型LED灯带装饰,下包围设计较为动感,三段式进气口采用了熏黑处理,内部运用灰色饰条进行点缀,提升了前脸的层次感。
侧面线条更为圆润流畅,双色车身以及溜背式设计风格增添了整车的时尚感。尾部采用了贯穿式尾灯设计,下包围造型更为简洁,狭长的反光板增添了些许动感气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4768×1880×1530mm,轴距为2750mm。
新车内饰与现款基本保持一致,双12.3寸液晶仪表盘和中控显示屏采用了融合设计,贯穿式空调出风口拉伸了内饰的视觉宽度,中控采用了大面积的软质材料包覆,提升了内饰的档次感。两幅式方向盘、触控式智能按钮等配置更显时尚,同时,该车还配备了腾讯车联系统。
配置方面,Aion S 魅630搭载了全速自适应巡航和自动紧急刹车等配置,同时,该车还配备了超过N95级防护的HEPA级滤芯和负离子发生器,可对细颗粒物、粉尘等进行过滤保障车内空气清新。
动力方面,新车搭载了一台最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩300Nm的永磁同步电动机,E-Axle牵引电机,其通过将电机、变频器、变速箱“三合一”集成,87kg的轻量化设计使新车百公里加速时间仅为7.9秒。
续航里程方面,新车搭载了最新一代三元锂电池,能量密度为170Wh/kg,NEDC续航达510km。
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