学飞行器动力工程可以到普通机械厂工作吗

先说积极一面：

1.我国在民航飞机方面主要依赖外国进口，但这不是长久之计。为了能自主掌握飞行器设计的技术，目前我国正在努力开展“大飞机”项目并急需一批懂得飞机整体及零配件设计原理的人才。

2.飞行器动力工程一定是国家的重点保护项目，所以工作的环境是稳定的，不必担心工厂倒闭什么的。

3.开展飞行器动力工程的院校的名片都是不错的，而且也在大城市。比如北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈工大航空航天学院、上海交大航天航空学院，这四个是很不错的，而且北航大、上海交大的文凭在国际上是认可的。

说说不利的：

1.说实话，飞行器动力设计是以个非常具体的学科，范围有些狭隘，一旦以后遇到一些现在不可预知的问题，不得不离开这个行当，有可能会不好找工作。

2.飞行器设计是一个靠经历吃饭的行当。如果你是一位年轻人，在进入这一行业的一开始，一定要有默默无闻、甚至被一些老专家、老设计师“打压”的思想准备，很有可能你的许多好的设计都会被否定。这个问题现在看看无所谓，但考虑到年轻人的干劲和冲劲，考虑到有可能一气之下离开这一行业，那麻烦就大了。

3.我国的飞行器设计整体的水平，说实话，真的不怎么样。我认识一个以前在南航干的，连他都说除非是政治任务，是不敢买中国设计的飞机的。这句话其实很能说明一些问题。

4.中国的一些专门院校和研究院的水平在国际上并不领先；而且据我所知，我国没有几个像样的风洞实验室。

只能说这些了，毕竟你的未来是自己选择的，说得太多可能会误导你。

首选

1上海商发，商飞

2青岛东航机场

3珠海摩天宇修理厂

但是机场都比较累，你知道的，还有其他海航东航和南航的地勤都一样，辛苦程度都差不多，但是对于不同地点工资会有起伏的。

其他，无锡614，经济不错但是隔海还有段距离，而且只是要飞动控制方向的，本科生也够呛进去。还有沈阳606所，410黎明发动机厂，都是沿海，不过离你要求有点远啊，还有，地方航空和支线航空最好别去，因为效益的问题待遇和正统民航是有差距的。其他单位所厂都在内地，还有未知名的建议你不要去，不能学以致用，屈才了。

你想报西安航空职业技术学院吧 现在叫大学了 作为女生其实说实话 你无论报考哪个都不是特别适合 但是 我认为交通运输（交通运输管理方向）本科专业 这个比较适合 原因在于这个以后应该是空管 或者 签派方向的 不是体力活 在室内 英语口语要好。 民航运输也行 其他的就不要选择了 相信我 选择其他工科 你找到工作的概率极低。 总的来说，和维修沾边的你去了也白搭，那个不要女生，如果你长得还算可以 身高 体型 都还不错 最后试一下空姐吧。 但是吧，我作为男生，虽然觉得空姐很漂亮，但是离婚率很高，素质不高，当然 有本科去的 会好一些，有些空姐就是 小姐。在民航业内，他们大多嫁给男乘务 飞行员。。。一般的男生 娶回去做老婆还是不多的（原因 你懂得 ）