北航的飞行器动力工程和飞行器动力工程(航天工程)有什么区别

正是。此小孩，来自山东，考了654分，北大分数线685，北航664，但是鉴于他年龄小，都表示愿意破格录取，放着北大的录取不去，去了北航，让许多人诧异。他的梦想就是中国的大飞机计划，所以他报了北航，签了直博协议。

飞行器动力工程，主攻就是飞行器发动机等提供动力的部分。

发动机是飞机的心脏，也是制约当今中国国产飞机的最主要因素。中国的最强战斗机歼10和歼11B，发动机是模仿俄罗斯的（别较真），很可悲。

而像民航，美国的波音747和空客的A380，都是能装几百人的大客机，而中国还在研制200人客机的所谓“大飞机计划”，差距多么庞大啊！差距就在发动机上。

所以飞行器动力工程，是一个相当有价值的专业，就业面比较单调，就是一些大型飞机公司，和国家的研发机构，像中航，东航，南航。可是许多大学生学成之后，又觉得国内发展不行，挣钱也少，反而去了波音等公司，我鄙视他们。

目前，这个专业在全国来看自然是北航最好，而且在北航本身，也是和飞行器设计齐名的王牌专业，对有心钻研的那个小孩子，我表示佩服，他就是祖国的一朵小花，唉..............加油吧

南京航空航天大学和西北工业大学两所大学都是我国非常不错的重点大学，他们之间有很多共同点，也有很多不同点。

第一、都是工科名校

南京航空航天大学是一所位于江苏南京的211重点大学，它是一所以航空航天等工科类专业为特色的重点大学。南京航空航天大学虽然成立时间不长，但却我国第一航空航天类高等院校，也是目前全国为数不多的“航空航天大学”。

西北工业大学是一所985大学，位于陕西西安市，它由西北工学院与西安航空学院合并而成。西北工业大学也是一所工科名校，特别是在航空、航天、航海领域，在国内高校里，拥有自己的一席之地。

第二、学校特色相似

西北工业大学和南京航空航天大学这两所大学的特色有相似之处，很多王牌专业都是围绕航空航天专业进行打造，譬如航空、力学、机械工程、计算机、控制工程等。而西北工业大学的航空专业与北京航空航天大学并列全国第一，是目前国内最好的专业。

而南京航空航天大学的力学、机械工程等专业也是A类专业，实力不俗。

虽然两所大学有相似之处，但还是有一定的实力差别，主要表现在下面几个方面：

第一、综合实力上

从综合实力上来看，西北工业大学毕竟还是985大学，它的实力也是很受外界认可。特别是与南京航空航天大学是同领域内的大学，它的综合实力还是要比南京航空航天大学要强一些。

对于两所大学的综合实力，可以这样理解，南京航空航天大学是211序列里最强的一类大学，而西北工业大学则属于985序列里中等偏下一类的大学。

第二、地理位置

大学所处的城市，决定了学校的发展。南京航空航天大学最近几年发展势头非常好，也很受学生欢迎，这也主要得益于它优越的地理位置。对于很多东部地区的学生来说，在高考中，可能会宁愿选择南京航空航天大学，而不是选择西北工业大学。这从每年的高考录取分数线也是可以看出来的，两所大学在很多省份的投档线基本上相差无几。

当然，对于未来就业来说，211大学和985大学有一定的区别，但对于南京航空航天大学这种实力的211大学，已经足够了，未必会在就业市场上吃亏。

不知道，你们怎么看待这个问题？欢迎交流。

北航要强得多。几乎每个省北航分数线都在前十，比南航高很多。北航虽然规模不大，但学科精度高的惊人。以至于目前北航人气已经快赶上中科大、浙大、交大。北航的学科精度高，工科几乎都是优势专业。高工、中法两个实验班每年招的都是分数在清华北大分数线左右的人。计算机、电子、自动化是北航人气最高的专业。航空相关专业更是全国第一。航天类估计仅次于哈工大。此外，机械、仪器、材料等许多工科专业都在全国前十。在北航即使被调剂也不会差到哪。至于南航，本人不清楚。不过我们省南航招的最高分也要比北航最低分低几十分。

本人南航飞动专业，如果考南航的话，飞动专业是首选，其次热能工程也可以考虑，其他就没有专业对口的了，除非你想跳专业，考南航飞动研究生应该比较简单，复试线300分就差不多了，北航专业也差不多，分高点320多吧

尽早订目标是好事，建议你把目标订北航，年轻人嘛，志当存高远对吧，好好准备，机会总是给有准备的人的

我觉得大学抓紧提高自己综合素质和本领是关键，英语，计算机都很重要，英语至少过六级，没事倒点相关软件，多出去走走当然有必要，要学好必修课啊

对了，专业课考工程热力学

同学，努力吧！

南昌航空大学飞行器动力工程专业是很好的专业。在贵州录取线应该高于普通的2本线，每天不具体分数线也不一样。对于这个专业来说，本科本身就是打基础。

对于楼主说的，北航（北京航空航天大学）也好，南航也罢，其实学习的基础科内容都是一样的。唯一的区别，就是你的态度。从来没有说一个本科北航毕业的，就比一个昌航毕业的知识强多少？高科技含量多多少。离开学习你就会发现，大学里学的东西，那才叫个基础啊。研究生出来，都不算个撒。还说本科？

但关键是，你到了哪个学校，就要努力学习，不要自己把自己看低了。上大学，本来就是一个新起点，大家又在一个起跑线上了。只是所谓名校的，营造了你的氛围，给你了“强势”的心理暗示，而这种暗示，往往会对你自己的努力和学习，还有自信产生影响。这就是强者越强，弱者越弱的原因。

好好努力，昌航不错的，去了也要为他争光。

肯定北航。在全国来看大家认北航的多，在北方肯定是认为北航厉害，在江苏会认为南航好，这个看个人了，当然从分数角度北航会超过南航，在北方就更不用说了是远超南航，在北方俩学校不可同日而语，一个是顶级学府，一个只能算一本的重点学府。

千万不要被学校的名字迷惑了，北航不光搞航空航天，基本是覆盖了比较全面的理工科专业，南航不是很了解，毕竟是北方人，北航的话除了航空航天外还有计算机可以拿出来撑门面，号称仅次于清华，是全国同类离得第一梯队。还有就是就业，北航20多个快三十个学院，基本上工科的占大部分，没有差专业，分数都不低，就业也比都不错~

相信南航也有些不错的专业吧，除了航空航天，貌似江苏本地人不是很乐意去北航，更青睐南航，以致南航生源不错，但好学生还是本地多，这跟他们不愿出江苏很有关系，大堆大堆的江苏人都挤江苏的学校，什么南大，东南，南航，南理，在他们本地都很热，而在全国来看，也只有南大能成绝对名校，东南也比较厉害有目共睹。。。其他两所嘛，跟北航还不是一个等级的。