大家好,儿子今年被西北工业大学的飞行器动力工程专业录取了,请问这个专业怎么样?
西北工业大学的飞行器动力工程专业不错:
1、培养目标:培养具有较好的数学、力学基础和较强的计算应用能力,掌握各种火箭发动机方面扎实的基础理论和发动机设计、制造和测试等方面系统的专业知识,面向航天、航空等部门从事固体、液体和特种火箭发动机原理、设计、制造和测试等方面研究的高级工程技术人才和研究人员。
2、专业主干课程及基础课程设置:高等数学、概率与数理统计、大学物理、C语言程序设计、材料力学、理论力学、机械原理及机械设计、工程制图、电工与电子技术、工程热力学与传热学、自动控制原理、流体(含气体)力学、发动机设计、可靠性设计、火箭发动机原理、复合材料、测试技术、发动机内流场数值分析基础、燃烧学等。
3、深造与就业方向:毕业生可选择报考本专业及相关学科专业的硕士研究生,近年来平均考研率60%以上。毕业生就业方向主要分布在航天、航空系统研究院(所)、大型企业及部队,从事发动机设计、制造、试验、测试等方面的研究、开发和管理等工作。就业地点主要集中在北京、上海、西安、武汉、成都等大中城市。
学院教学资源丰富,就业不错,属于专业性强的岗位需求。
1、“飞行器动力工程”专业是国家级一流专业和国防特色专业,“飞行器动力工程”和“能源与动力工程”专业是陕西省名牌专业;
2、“燃烧学”(线上线下混合式一流课程)和“航空发动机燃烧学”(线上一流课程)是国家级一流本科课程;“飞行器动力工程”是陕西省综合改革试点专业;
3、“航空发动机燃烧学”和“气体动力学基础”是陕西省精品资源共享课。
教学建设
学院拥有“翼型叶栅空气动力学(叶栅部分)”国防科技重点实验室、“新概念喷气推进技术”国防重点学科实验室、“旋转机械故障诊断与监测”陕西省工程中心、“航空发动机内流动力学”陕西省重点实验室等20余个科研实验室,总占地面积达20000平方米。
学院拥有1个“新概念喷气推进技术”国防科技创新团队和1个“国家重点项目振动控制支撑团队”。学院承担了多项国家重大专项计划和基金项目,取得了诸多重要成果。
以上内容来源:西北工业大学动力与能源学院-学院简介
引言:西北工业大学航空航天专业是属于世界一流的大学建设高校,同时也是985以及211重点建设高校。就业与国防事业挂钩比较紧密,所以本学校的牌子就是就业率的保证,同时薪水较高,而且发展前程非常大。西北工业大学是一所偏重工科的院校,因为实力比较强,同时在航天航空材料方面都是非常专业的,如果可以考上西北工业大学航空航天专业,就说明孩子自身也是非常优秀,接下来小编就跟大家介绍一下,航空航天类专业就业前景怎么样?该怎样选择?
一、西北工业大学航空航天专业就业前景怎么样
很多学生在学习航天专业学生之后,一般都会选择留在航天系统进行工作,而且西北工业大学本来就属于高端学校,所以在毕业之后一般都进行航空航天专业类进行研发和设计,同时航空专业就业率一直都非常好,并且十大军工集团招聘也是在这中间。因此西工大学生的就业率是非常好的,而且就业前景也无需担心。
二、西北工业大学航空航天类专业怎么样
西北工业大学,航空航天专业可以算得上是业内非常好的学校,并且很多关于航空航天类的名人都是毕业于这里,并且在航空界也有一半的总部设计师都是来自于西工大。西工大是处于古都西安市内的,一直都是航天航空航海工程为特色的重点大学,是可以称得上是一流高校,并且也是一所985高校。实力非常强,而且在航天航空材料等方面的专业也是非常棒的,是一所比较偏重工科院校。
三、小结
我国航天事业在硬件上已经有了很大的改善,而且很多研究机构也都设在北京,上海,西安等大城市。所以在航天专业毕业后,不仅可以留在航天系统内工作,同时也可以去民用部门以及航空公司从事开发和研究的工作,并且我国航天航空领域已经在快速发展,所以也不断扩大,因此需要更多航天方面的人才,因此航空航天类的就业前景非常好。
的
飞行器动力工程
是其动力与能源学院也就是7院的一专业。是以前的72专业。这个是搞飞机发动机的;另外
航天学院
即2院也有
飞行器动力工程专业
,不过是搞
火箭发动机
的,并且只有一个班,规模很小。
1、航空航天工程专业
航空航天工程专业是国家级一流本科专业建设点,是西北工业大学最好的专业之一,其所依托的“航空宇航科学与技术”是国家一级重点学科,并且在2017年教育部全国第四轮学科评估中获评A+。
西北工业大学航天学院源于1958年创建的宇航工程系,1988年12月,在宇航工程系的基础上成立了航天工程学院。2003年7月,更名为航天学院。学院建有3个国家级实验教学基地,6个国家重点实验室,2个省部级实验教学中心,10个省部级重点实验室。
2、飞行器动力工程专业
飞行器动力工程是西北工业大学动力与能源学院开设的两个本科专业之一,也是国家级特色专业、国家级一流专业、国防特色专业和陕西省名牌专业、陕西省综合改革试点专业。
动力与能源学院有“航空宇航科学与技术”(A+学科)和“动力工程及工程热物理”(工信部重点学科)两个一级学科,包括“航空宇航推进理论与工程”和“工程热物理”、“热能工程”、“流体机械及工程”、“动力机械及工程”、“风能和太阳能系统及工程”6个二级学科;有2个博士后流动站。
3、飞行器设计与工程专业
飞行器设计与工程专业始建于1938年,是航空宇航科学与技术A+学科核心专业,是西北工业大学王牌专业。该专业是首批国家一流建设专业建设点、教育部特色专业、卓越计划首批试点专业、专业综合改革试点专业。该专业覆盖面广,知识体系完整;师资力量强,实力雄厚,是西北工业大学的优势专业,龙头专业。
4、飞行器制造工程专业
飞行器制造工程专业为国家特色专业、国家级一流本科专业建设点、国防重点专业、陕西省名牌专业、教育部卓越工程师首批试点专业。硕士、博士学位学科点为航空宇航制造工程,博士后科研流动站为航空宇航科学与技术,培养了国内第一个航空宇航制造工程专业的博士研究生。
专业所属的航空宇航制造工程系拥有两个实验室:飞行器制造工艺与装备实验室和现代设计与集成制造技术教育部重点实验室。在国家特色专业等专业建设和211工程、985工程等学科建设的支持下,该系的飞机大型板金零件拉弯和喷丸成形、数字化协同制造系统技术、航空发动机关键零部件制造工艺与装备等研究方面处于国内领先水平。
5、材料科学与工程专业
材料科学与工程专业为国家级一流本科专业建设点,其所属的西北工业大学材料学院源于1938年7月成立的国立西北工学院机械工程系与矿冶工程系,1956年西北工学院设立第四机械系,成为材料学院的主体。
学院拥有凝固技术国家重点实验室、超高温结构复合材料国家级重点实验室等9个国家级平台和17个省部级平台;拥有材料科学与工程国家一级重点学科和材料学、材料加工工程国家二级重点学科。材料学科在教育部前三轮学科评估中分别位居第9、第6和并列第3,第四轮获评A类,2017年跻身国家“一流学科”建设行列,ESI学科排名进入前1‰。
以上内容参考:百度百科-西北工业大学