光福机场飞机多吗

苏州光福机场。

苏州光福机场位于中国苏州市吴中区光福镇，在苏州市西南22公里。曾于1994年2月开通联航，每周有2个航班来往苏州与北京、苏州与佛山，但其后停航。现为中国人民解放军空军一军用机场。

曾于1994年2月开通联航，每周有2个航班来往苏州与北京、苏州与佛山，但其后停航。现为中国空军一军用机场。苏州光福机场自建立以来一直以战斗力生成和飞行保障为第一要务，连续7年被评为空军先进，并涌现了一大批先进典型。

所在区域

光福镇，隶属于江苏省苏州市吴中区，位于苏州城西28公里的太湖之滨。东与藏书镇接壤，南同胥口镇毗连，西滨太湖，北接东渚。光福有2500多年的历史，为太湖风景名胜区13个景区之一，是江苏省历史文化古镇、全国环境优美乡镇，也是苏绣的发源地之一。

苏州的机场叫苏州光福机场。

苏州光福机场位于中国苏州市吴中区光福镇，在苏州市西南22公里。苏州光福机场自建立以来一直以战斗力生成和飞行保障为第一要务，连续7年被评为空军先进，并涌现了一大批先进典型。

光福机场建设前景

"苏州无锡上海本来是一体，怎么说都没有必要另外建新机场。"更有人士对"硕放机场的复航"不持支持态度。硕放机场将吸引苏锡常的人流和货流，分流南京和上海的流量，并由于客流不足而可能亏损，"不排除重蹈珠海机场覆辙的可能"。

"华东规划中没有苏南机场，苏南不宜建机场，特别是国际机场。"华东民航局机场处的周处长称。目前江浙沪有四大国际机场，再添一员，空中航运很难安排，货路和航路都会产生很大冲突。"从航班和客流量来看，苏南根本不适合建机场。"

苏州机场又叫苏州光福机场，位于吴中区光福镇，在苏州市西南22公里。

苏州光福机场自建立以来一直以战斗力生成和飞行保障为第一要务，连续7年被评为空军先进，并涌现了一大批先进典型。现为中国空军一军用机场。

不过在2002年10月，苏州光福机场的民用运输功能关闭。其主要原因就是当时规定军用机场不准开通民航运输业务，苏州光福机场把战斗力生成和飞行保障作为第一要务，苏州光福机场的停运让苏州人的机场梦再次破灭。

光福机场关闭之后，还可以算得上是苏州机场的那就是硕放机场了，毕竟也是苏州参与投资建设的，但是它却位于无锡境内。所以对于苏州人来说，想要乘坐飞机，就只能去无锡或者上海。

现状

目前苏州常住人口超过1200万，在航空运输方面需求巨大、增长旺盛，而上海机场趋于饱和，建设苏州机场或将有效分流上海机场的客货运压力。苏州借鉴国际化大都市机场的经验，机场协作发展能获得极大成功。建设苏州机场，有助于形成长三角机场群，实现长三角一体化。 

机场除了提供交通功能以外，还有提升城市形象、扩大城市知名度、促进产业转型发展等多方面好处。所以对于苏州而言，建设机场是十分迫切和必要的。

那么，光福机场还有可能跟硕放机场一样，改造升级军民合用机场吗？

风向标小编认为，光福机场作为中国空军在华东的四大永备机场之一，地位仅次于杭州笕桥、芜湖湾里两大基地。

可以想象，从军事战略角度考虑，可能性微乎其微。

所以，苏州机场选址几经吴江（平望）、常熟（沙家浜）、昆山（淀山湖）轮番官宣，也没见光福机场改扩建的方案曝光过。大家觉得呢？

苏州的机场叫苏州光福机场。

苏州光福机场位于中国吴中区广府镇，苏州市西南22公里。联合航空公司于1994年2月成立，每周在苏州和北京、苏州和佛山之间有两次航班，但此后停飞。它现在是中国中国人民解放军空军的一个军用机场。

联合航空公司于1994年2月成立，每周在苏州和北京、苏州和佛山之间有两次航班，但此后停飞。现在它是中国空军的一个军用机场。自成立以来，苏州光福机场一直高度重视战斗力生成和飞行保障。连续7年被评为空军先进，出现了大量先进机型。

扩展资料

江苏其他飞机场

一：南京禄口国际机场

南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场。

二：苏南硕放国际机场

苏南硕放国际机场原名无锡硕放机场。位于江苏省无锡市高新区硕放街道，可直飞东京、大阪、首尔、济州、曼谷、新加坡等国际城市。

三：常州奔牛国际机场

常州奔牛国际机场（简称：常州国际机场、常州机场），1985年建成，位于长江三角洲苏南中部地区，到北京、沈阳、广州、深圳、重庆、成都、西安等城市飞行时间都在2小时左右。

参考资料来源：百度百科-苏州光福机场