吉林水利电力职业学院,热能动力工程是烧锅炉的吗
不是。热能与动力工程是工学类专业。该专业是培养德、智、体全面发展的具有一定科研能力和创新能力的高级工程技术人才的专业。不是烧锅炉。吉林水利电力职业学院前身是长春水利电力学校,吉林省政府批准成立、教育部备案的公办全日制高等职业学校,隶属于吉林省水利厅。位于吉林省长春市净月开发区,毗邻国家级风景名胜区净月潭国家森林公园,距长影世纪城1.5公里。建筑面积6万平方米,是一所以水利电力、测绘地理信息为主的特色高职院校。
我是吉林大学热能与动力工程(汽车发动机)的,在吉大,车辆工程,发动机,热能,工业设计都属于汽车工程学院,车辆工程是研究汽车底盘,变速箱的,发动机专业研究汽车发动机,工业设计设计汽车车身,而热能是做汽车车内空调和其他电气设备的,说白了是把一台车分成四个专业去研究。所以说这四个专业都是同等的重要,虽然在高考车辆工程分很高,但就业和就业待遇并不比我们强。 吉大汽车学院的就业率是百分之百,毕业挣个三五千没问题,而你报的热能待遇更好,吉大一年只要三十多人,就一个班,出来很抢手,差不多有的毕业就七八千。
来吉大吧,我们欢迎你。吉大的汽车可是民族汽车的摇篮,国内排前三的。
能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发,和如何更高效的利用能源。能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发,和如何更高效的利用能源。
能源既包括水、煤、石油等传统能源,也包括核能、风能、生物能等新能源,以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。
交流一下吧,首先就内燃机(汽车发动机)来说 天大是最好的,
当然了 吉大也是不错 ,吉大汽车是汽车整体这里好一些 内燃稍显弱。
再说一下汽车行业 我觉得现在的能源政策对汽车行业今后的发展挺不利的。不过毕业之后能去博世这类的技术企业还是比较赞的 说白了他们就是玩人才的 体力活交给汽车制造企业 自己的利润高的可怕,所以去博世这类企业比一汽个人感觉要好 因为一汽水很深啊 你去做轿车还是大卡车还不一定呢 呵呵
另一方面来说,军工这里会稍微好点,因为它今后看来要是中国的重中之重了。
内燃-》 陆军燃气轮机-》海军,空军 航空发动机-》天军,卫星
lz应该也是能源行业的吧 那个是发展方向肯定会有自己的判断,
如果有什么疑问我们可以继续交流啊~
同样机械工程自动化也是原吉林工业的专业,从介绍来看也是不错的,比起汽车来好像差那么点点,另这个专业其实是个综合专业,机械电子信息方面都学点,这是优点,但这就有弊端,都不是很深,如果你自己努力能融合才好,
至于就业,你不用担心,都是不错的,一是本身国家要发展实体产业,二是在行业内吉大的这两个专业都比较靠前。
希望对你有帮助!
另:如果你有投身某个领域,或者喜好某方面就更好选择了,其实任何事做到极致都是最棒的,没有那个专业是废的,只有。。。。
Thermal Energy and Power Engineering Program
专业简介培养在汽车发动机与热能工程领域内从事设计制造、科研和管理等工作的高级专门人才。专业内容包括汽车发动机、涡轮机械、锅炉与换热设备、制冷与空调、新能源开发与利用。本专业在中、小功率高速车用发动机教学和研究方面实力雄厚,居国内领先水平。
现有硕士点3个、工程硕士专业学位点1个、博士点1个,博士后流动站1个,省级重点学科2个。
本专业属能源动力类,是国家重点发展领域之一,发展前景广阔。
主干课程本专业学生应在学好外语、计算机、数学、力学、热力学等课程的基础上,完成内燃机原理、内燃机设计、锅炉原理、试验学等课程的学习。
就业方向毕业生可在相关公司、企业以及有关的研究设计院所、高等院校和管理部门从事内燃机和热能工程方面的研究与设计、教学、产品开发、制造、试验、管理工作。
2、主要课程:工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术。
就业方向:毕业生可在企业、事业部门、科研院所从事设计、制造、研究开发、运行管理等工作。
注 :来自吉林化工学院官方网站