新能源应用技术专业属于什么类
新能源是近几年比较火热的汽修专业,因为它相对传统汽修,维修过程更加具有技术性,且干净,适合想要做高端汽修行业的学生。
汽车新能源维修发展空间大、利润高、就业率好。通过系统的学习,掌握汽修知识、通过实训,学到真的本可以领。可以去4S店当技师,积累经验以后,还自己创业当老板。虽然很多城市都限号,但是毕竟有车还是方便的,所以每家每户都至少有一辆私家车。就算车辆越来越环保,但是车辆维修还是有相当大的空间。新能源技术是很有前景的,也是新兴技术,以后会有更多的潜力,是个不错的专业新能源汽车技术主要研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能,在新能源汽车技术领域进行新能源汽车结构、电子控制技术和充电运行及维护等。新能源汽车可分为如下几类:纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车、燃料电池汽车。
关键词:新能源 汽车 驱动 维护
学什么: 《电动汽车原理与检修》、《动力电池与驱动电机》、《汽车新能源与节能技术》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车使用性能与检测》、《汽车车身电控技术》、《汽车保险与理赔》、《电工电子技术》、《新能源汽车技术》
干什么: 汽车维修类企业:新能源汽车的售后技术咨询、维护保养与修理、电子电气及机械系统的故障诊断与排除等。新能源汽车技术主要研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能,在新能源汽车技术领域进行新能源汽车结构、电子控制技术和充电运行及维护等。新能源汽车可分为如下几类:纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车、燃料电池汽车。
关键词:新能源 汽车 驱动 维护
学什么: 《电动汽车原理与检修》、《动力电池与驱动电机》、《汽车新能源与节能技术》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车使用性能与检测》、《汽车车身电控技术》、《汽车保险与理赔》、《电工电子技术》、《新能源汽车技术》
干什么: 汽车维修类企业:新能源汽车的售后技术咨询、维护保养与修理、电子电气及机械系统的故障诊断与排除等。
新能源技术在汽车行业的应用
当今社会经济和科技在不断的快速发展的同时能源消耗太大造成能源不断的枯竭与环境污染严重等问题日益明显。如今全世界各个地方都在提倡节能、减排。绿色环保则成了当今社会上的主体。如今汽车行业已经成为世界上最大的能源消耗和污染行业之一。而要解决能源消耗与环境污染问题就应该先从汽车行业抓起,减少能源消耗和污染。
1汽车的节能技术
1.1混合动力技术
1.2高效汽油机、柴油机技术
汽车节能的关键是内燃机的技术。在内燃机节能技术方面,应该从这几个方面讨论, 第一是汽油机直喷技术,稀薄和分层燃烧技术;第二是柴油机的高压喷射技术;第三是柴油机的多次喷射技术;第四是可变气门技术;第五是废气涡轮增压技术。
1.3高效载重汽车的发动机技术
目前我国载重汽车品种少,技术还很落后。发展高效的载重汽车,是在现代物欲横流的形势下,提高运输的效率,降低汽车用能源消耗的重要一步。因此,国家应重点支持这种高效载重汽车的开发和产业化发展。
1.4轿车、轻型车的柴油化技术
实现节能的重要途径是柴油化,随着汽车以很快的速度进入家庭,我们应该十分注重这项技术。不断的开发而且要有质量的保证。这样的话就减少了对能源的开发。实现了节能减排。
2新能源汽车 节能技术的应用
2.1混合动力汽车
混合动力一般指由汽油、柴油与电能混合在仪器所形成的动力车型。这样能有效的改善燃油和功率输出低的车型。根据其不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。他的优点是:1)采用混合动力后可以增加汽车内部机器功率的输出和减少耗油量。当大功率内燃机功率不足时,可由电池来补充,同时电池也可以得到充电,所以其行程和普通汽车是一样的;2)因为使用电池,可以方便地回收以便循环使用;3)在市中心人流量大的地方,完全用电池单独驱动,实现“零”排放;4)可以在现有的加油站加油,不必再投资建设新的加油站;5)用户可以让电池在延长寿命和降低成本的基础上保持良好的工作状态。
混合动力汽车
2.2纯电动汽车
纯电动汽车是直接采用电机作为驱动器,是全部以电力作为汽车的驱动力这种车的难点在于电力的储存技术。传统汽车消耗石油等不可再生能源造成能源消耗和环境污染,而电能可以从核能、水力和风力等可再生能源中获得且无污染。电动汽车还可以利用在其空余的时间进行充电,使发电设备日夜都能充分使用,大大提高它的行驶效率。由于这些优点,电动汽车的应用成为汽车工业的一个非常关心的问题。对于电动车而言由于建设成本高且基础设施不是一个独立的企业就能够完成的,需要各个企业联合起来与当地政府部门一起努力,才可能大规模的推广。这使得电动汽车的价格非常的高昂,但是与混合动力汽车相比较来说电动汽车的技术简单而且成熟且操作方便,且只要有足够的电力就能驱动汽车且充电方便。但是不足就是电动车所使用的蓄电池的蓄电能力不足存储的电量少,且构建电池的原材料成本高还没有形成一定的经济规模,所以购买价格高。
2.3燃料电池汽车
燃料电池汽车是以液化石油气(LPG)和压缩天然气为燃料,采用先进的电子控制技术和高性能的污染净化装置来减少污染。而且经过有机材料的化学反应产生的电流作为汽车的驱动力。
近年来燃料电池技术已经取得了重大的突破。燃料电池汽车,零排放,而且减少了机油泄漏带来的水污染和温室气体的排放等问题,还提高了燃油经济和发动机燃烧效率,运行平稳,没有噪声。
燃料电池汽车
2.4氢动力汽车
氢动力汽车是真正实现零排放的,排放出来的是纯净水,没有任何污染。
但是氢燃料电池成本高,而且发展氢燃料的存储和运输按照技术条件很难实现,还有就是氢气的提取需要通过电解水,否则就不能从根本上降低二氧化碳排放。
这项技术虽然实施起来困难,但是随着新能源技术的不断发展,一定会得以解决实现。
3发展前景
随着国家政府部门的不断指引,各项政策的不断支持,新能源汽车的应用有很大的发展前景,新能源汽车节能技术的应用也会越来越广泛,并且应用在人们的日常生活中,给人们的生活带来很大的便利。通过不断的发展新的技术,以最低的成
本换取最大的经济效益,也将会引领新能源汽车走上一个更新,更广阔的台阶。
新能源专业相关学生的毕业方向大致有以下三方面:
第一,工程学,比如开发新能源技术,这就要选择工程类院校,并且对新能源有一定侧重的;
第二,能源经济学,从经济的角度分析各种新能源的可行性,经济类别的学校都可以选择,有没有能源侧重都无所谓,经济原理到哪都适用;
第三,能源政策,主要从国家政策的角度研究环境保护政策,以及促进新能源开发政策等,这就要选择国家政策比较好的学校,并且有能源政策或环境政策侧重。
私企还是很注重人才的,国企也很注重,但国企发展要有一定的氛围(中国就是人情交易)要有心理准备,3-5年一个台阶,也许更长。
1.混合动力汽车应用
新能源汽车节能技术在混合动力汽车中的应用主要对汽车的燃料结构进行完善和优化,从而使得汽车的燃料量能够得到有效降低,同时提高汽车的运行效率。就现阶段的混合动力汽车来讲,主要有汽油混合动力汽车、柴油混合动力汽车两种,相比于传统的燃油汽车,此类混合动力的汽车具有许多明显的优势,这主要表现在以下几个方面:其一,汽车燃油量在降低的同时,提高了实际的输出功率,在很大程度上顺应了我国能源消耗的要求;其二,混合动力汽车在实际运行时,主要是通过对电能为内燃机提供动力的补充,从而使得汽车的运行里程能够进一步增加,电能能够得到高效的利用;其三,在城市人群密集的地方驾驶混合动力的汽车,能够有效降低汽车对人的危害,尤其是减少汽车尾气中有害气体的排放,从而对生态环境也起到一定保护作用。
2. 纯电动汽车应用
对于纯电动汽车来讲,其实现驱动的方式主要是电池组为电机提供电能,从而使得电机能够实现高效率的运转。纯电动汽车运用到的技术主要是电力存储技术,同样也是电动汽车技术中难度较高的技术,因此,这一技术可以作为电动汽车行驶的驱动技术。
相比于传统燃油车,纯电动车的优势主要体现在以下几个方面:
其一,能够对可再生资源进行高效利用,同时还能降低汽车尾气对空气和生态环境造成进一步的危害。
其二,纯电动汽车需要大量的电能,而相关的电能可以从核能、水能、太阳能等获得,因此是一种清洁能源,能够使得电动汽车在清洁干净的环境中实现无污染排放。
其三,纯电动汽车在行驶过程中,需要电池组对电机进行持续不断的供电,而其能够在任何空闲时间进行电能补给。
其四,电动汽车相比于其他类型的汽车价格和成本都相对较低,同时也得到了国家的支持与鼓励,因此发展前景比较良好。
其五,电动汽车在发展的同时,对相关的电池技术也提出了更高的要求,因此纯电动汽车的发展能够在一定程度上促进电池技术的发展。
3.燃料电池汽车应用
对于燃料电池汽车来说,其动力的来源是天然气和石油气,相关的气体在被压缩之后可为燃料电池汽车提供动力。新能源汽车节能技术在燃料电池汽车中应用较为广泛,例如可以使用电子控制技术或污染净化装置有效提高气体的利用率,从而降低对环境的污染。此类汽车可以实现驱动能源的转化,其原理主要是通过有机染料的燃烧而产生一定的电流,产生的电流主要集中在汽车的驱动器中,驱动器再根据电流生成相应的动力。现阶段,随着燃料电池技术的不断发展,此类汽车的排放量也得到了有效降低,因而使得机油泄露的问题不断较少,同时也降低对水和空气的污染,并在此基础上实现了燃烧效率的大幅提升。
4.氢动力汽车应用
在氢动力汽车中使用新能源节能技术,能够真正实现“零排放”,其原理在于氢气在被点燃之后,受到自身性质的影响,从而产生大量的纯净水,此类汽车产生的水对环境的污染非常小,同时也不会对人的身体造成伤害。但由于氢气相对于其他燃料来讲,制造的难度和成本都不低,如果生产的氢气无法符合汽车燃烧的标准,就会使“零排放”无法落实。在此状况下,以氢气作为燃料的此类汽车在实际销售过程中往往价格偏高,且由于技术的原因无法大规模投放在汽车市场和销售店铺。
本专业学生毕业后能胜任新能源材料设计与制备、能源器件设计与制造以及新能源技术开发等方面的技术与管理工作,并能从事相关领域的技术开发和管理等专业技术工作,成为富有创新精神的高素质复合型人才。