奔驰新能源汽车哪几款

奔驰旗下新能源车叫什么奔驰Ener-G-Force。以下是具体资料：1、奔驰Ener-G-Force：从设计来看粗犷的外观看起来很有奔驰的样式前组灯光采用了字母组成。而中网的进气格栅部分和前保险杠部分表现出较为丰富的层次感。侧面和尾部都显得非常饱满配合高达20英寸的轮毂以及越野轮胎看上去非常具有力量感。2、新能源技术：这款车是一款可再生资源转换技术的汽车可以使用天然可再生资源作为能量储备顶部设置了一个蓄水池可以将再生水转化氢燃料并且将能量转处置氢燃料电池组中通过动力强劲的四个电池。

奔驰S级新能源，奔驰GLE新能源。与ML400相比，奔驰GLE500e的二氧化碳和油耗全面降低了17%。虽然数据提升不是很明确，但我觉得GLE500e更大的意义在于打造了一种环保理念和创新精神。S500插电式混动采用2996ccV6涡轮增压汽油发动机(最大功率333Ps/245kW，峰值扭矩480n·m)和电动机(最大功率115Ps/85kW，峰值扭矩340n·m)驱动汽车。最大输出功率441Ps/325kW，峰值扭矩650N·m。奔驰大型车项目负责人MichaelKelz代表，奔驰S级纯电动版车型将加入EQ系列，新车或将于2020年推出，并与奥迪的新一代A8纯电动版相媲美。

奔驰新能源汽车支持更换电池的有奔驰IAA、奔驰BlueZERO、奔驰GLE、奔驰EQC、奔驰C350e等。以奔驰EQC2020款EQC3504MATIC为例，其车身尺寸是：长4774mm、宽1890mm、高1622mm，轴距为2873mm。奔驰EQC2020款EQC3504MATIC搭载了三元锂电池，电动机总功率是210kw，电动机总扭矩是415nm，与其匹配的是电动车单速变速箱，其采用的前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

奔驰新能源汽车包括奔驰EQA、奔驰C350e和奔驰GLC 350e。

1、奔驰EQA

EQA是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车，预计将于2020年投放市场。外观方面，EQ A概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计，尺寸为4285mmX1810mmX1428mm，轴距为2729mm。

动力方面，EQA概念车采用前置电机前轮驱动布局，电机最大功率199kW，最大扭矩500Nm，动力电池将采用容量为60kWh的锂离子电池，最大续航里程可达400km，0-100km/h加速时间小于5秒，在快充模式下，充电10分钟可续航100km。

2、奔驰C350e

奔驰C350e（W205）插电式混合动力车在北美车展全球首发。新一代奔驰c级插电混动版的外观与普通版没有太大区别，同样有两种不同风格的外观可选。最大的区别是右尾灯下部的充电口有一个充电单元接口。与传统的奔驰c级车一样，奔驰C350e提供五种驾驶模式，包括个人、经济、舒适、运动和运动。

3、奔驰GLC 350e

是一款混动车型，充电接口在车尾，翼子板上有混动标志，刹车卡钳为蓝色。动力部分，奔驰GLC 350e搭载由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率235kW(320PS)，搭配7速自动变速箱。纯电动模式下续航里程34km，最低综合油耗仅为2.6L/100km。

对于插电式混合动力汽车而言，它的简称为PHEV，是介于燃油车与纯电动汽车之间的新能源汽车，有着不少优势。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰GLE新能源2021款GLE350e4MATIC，然后再为大家算一算它的落地价。

奔驰GLE新能源2021款GLE350e4MATIC搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.991TL4发动机，发动机最大功率是155kW，峰值扭矩是350牛·米，电动机总扭矩435牛·米，匹配9挡自动变速箱，该车配备31.2kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为103km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.3h，慢充模式下3.5h充满，最高车速是210km/h，官方0-100km/h加速为7.4s。

接下来看下配置，奔驰GLE新能源配备前/后排侧气囊、胎压显示、并线辅助等七项安全性配置。同时，该车还配备了后排手机无线充电、雨量感应式雨刷、可变转向比等二十项舒适便利配置。

落地价方面，我们以奔驰GLE新能源的最低配2021款GLE350e4MATIC为例，其官方指导价为799800元，据了解目前淮安市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险24322元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是825572元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，BBA新能源车型包括:奔驰GLE500e、奔驰S500eL、宝马X1新能源、宝马5系新能源、宝马X5新能源、宝马7系新能源、宝马i3i8、奥迪A6L40e-tron插电混动版、奥迪Q7e-tron和奥迪A3e-tron。随着新能源汽车逐渐取代传统燃油车成为主流，一线豪华车品牌宝马、奥迪、奔驰的新能源战略也在稳步推进，其中只有奥迪A6L插电式混合动力、宝马X1插电式混合动力和宝马5系插电式混合动力实现了国产化。如果说2018年是新能源汽车的元年，那么2019年将是新能源汽车集中爆发的一年。在传统豪华汽车品牌阵营中，宝马是发展新能源车型最激进的，奥迪则显得同比保守，而奔驰则迟迟_有动静。现在奔驰旗下上市的新能源车型只有两款，分别是奔驰GLE500e和奔驰S500eL，且均为进口。