哈尔滨工程大学请简单介绍一下飞行器动力工程专业

飞行器动力工程专业

方向主要集中在：航空宇航推进理论与工程、航空工程、航空宇航科学与技术，以下是各专业介绍：

1.航空宇航推进理论与工程

航空宇航制造工程是我国航空航天发展的核心与支撑技术，是先进制造技术发展的先导和前沿，集中体现了多学科技术的交叉与融合，反映了知识经济、信息社会、制造全球化对制造业发展的要求为现代制造理论技术体系的丰富和发展展示了广阔的空间。工作，可在“大飞机”、“载人航天”、“探月工程”等重大工程中发挥才干。

2.航空工程

航空工程专业为工程硕士专业，其所对应的学术硕士专业为飞行器设计与工程，可分为飞行器设计、飞行器制造、飞行器动力工程、人机环境、航道规划等研究方向。

3.航空宇航科学与技术

航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础，以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。航空宇航科学与技术综合应用许多其他学科和工程技术的最新成果。

飞行器设计是研究飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行力学与控制的一门综合性很强的学科。它是航空宇航科学与技术学科的重要组成部分和主干学科之一，其发展和水平对航空宇航技术的进步具有十分重要的作用，并对相邻学科和相关高新技术的发展，以及相关工业部门与国防的现代化也有重要影响。

由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。飞行器动力工程专业毕业生毕业后可以从事飞行器推荐系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究与技术管理等工作、航空发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

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本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

北京航空航天大学(航空航天) ；

北京大学（偏推进技术、制导控制与通信、空天材料与结构）；

哈尔滨工业大学（偏航天）；

西北工业大学（偏航空）；

南京航空航天大学（偏航空）；

哈尔滨工程大学（偏航天）；

上海交通大学（航空，大飞机方向）

西安交通大学

北京理工大学

清华大学；

浙江大学；

南昌航空大学；

沈阳航空航天大学（航空航天）；

大连理工大学

实力还是可以的

据了解发改委近日下发的《产业结构调整指导目录(2011年本)》正式施行。在指导目录鼓励类新增的新能源门类中，太阳能光热发电被放在突出位置。业内人士认为，这意味着“十二五”及以后一段时期，国家将在产业政策方面大力推进光热发电及与其有关的设备制造。

至于研究生院，就是这个专业的研究实力呗，哈工大能源学院不算是很出名的院，不是我们自己埋汰自己，事实如此，比航天机电材料差多了，但是具体到这个专业研究实力很不俗，负责任的说，这滩水够你这条龙翻腾了。祝你成功！

哈尔滨工业大学隶属于工信部，是“985工程”大学，国防七子之一。哈工大被誉为工程师的摇篮，嫦娥一号总设计师、天宫二号总设计师都毕业于哈工大，它的工科实力碾压很多同级别同分数段大学。哈工大目前有哈尔滨、深圳、威海3个校区，是很多学生和家长意向报考的热门大学之一，近几年的录取分数也是持续上涨。

很多学生和家长关心哈工大本部、威海、深圳3个校区哪个更好，哪些专业报考性价比更高，哪些专业谨慎报考，以及哈工大拔尖人才培养计划。今天，高考志愿网专家就给大家详细分析解读一下哈尔滨工业大学，说说哈工大有哪些学科实力很强、哪些专业非常值得报考、哪些专业报考要慎重，以及如何提前规划拔尖人才选拔等，希望对学生和家长选大学、选专业、报志愿有所帮助。

一、哈工大整体实力

哈工大发射了中国第一颗由高校牵头自主研制的小卫星、在中国首次实现了星地激光链路通信、第一部新体制雷达、第一台弧焊机器人和点焊机器人、实现了国际首次高轨卫星对地高速激光双向通信试验、突破了世界最大口径射电望远镜的支撑结构系统关键技术、支持中国“天眼”成功“开眼”、研制成功的空间机械臂在天宫二号上实现了国际首次人机协同在轨维修科学试验、在国际上首次实现了形状记忆聚合物太阳能电池结构的在轨可控展开，并参与了探月工程等14个国家重大科技专项，一大批成果助力“长征七号”“长征五号”火箭首飞、天宫二号、神舟十一号载人飞行、嫦娥五号、“天问一号”等重大任务。

哈工大拥有国家重点学科一级学科9个，国家重点学科二级学科6个，国家重点培育学科2个；博士学位授权一级学科29个，硕士学位授权一级学科41个，博士后科研流动站24个。

二、哈工大本部招生录取分数位次分析

我们以哈工大在辽宁省招生专业和录取分数位次来进行分析。哈工大招生基本上全部采用大类招生方式进行。

哈工大本部在辽宁物理组录取分数最高的专业英才本硕博连读班，今年最低分674分，学生被这个专业录取后，可以实现本硕博连读，所有理工类专业可以任意选择，非常值得孩子报考！

其他几个工科试验班，分别是计算机与通信类、航天与自动化类、智能装备与先进材料类、智慧人居类，全都是大类招生，录取分数650多分左右。这几个专业大类学生不可以任意选择专业，未来大一或大二会根据学生成绩排名进行专业分流。

三、哈工大深圳校区招生录取分数位次分析

再看看哈工大深圳校区，哈工大深圳校区是原哈工大深圳研究生院，2017年开始招本科生。由于地域优势，它的录取分数已经超过本部，目前招生专业的分数和本部对比，只比“英才本硕博连读班”分数低一点，比本部其他工科试验班的相关专业类分数都高，基本在660-670分之间。招生专业聚焦数学类、计算机类、电子信息类、电气类、机械类、建筑类等方向。深圳校区没有招生航空航天类专业。

四、哈工大威海校区招生录取分数位次分析

哈工大威海校区的招生专业和深圳校区差不多，由于威海地域不是省会或副省级城市，所以报考热度相对不如本部和深圳校区。威海校区招生专业既有大类招生也有具体专业招生，录取分数在635-646。总体上看，新能源科学与工程、信息管理与信息系统、经济管理试验班(国际经济与贸易、工商管理、会计学)专业报考性价比不高，同分数段还可以考虑如大连理工大学、山东大学、重庆大学、北京科技大学、南京航空航天大学、华北电力大学（北京）等高校的优势、好就业专业。

五、哈工大拔尖人才选拔

拔尖人才培养方面，哈工大本部设置了小卫星班、智能机器人班、永坦班，还有英才学院-未来技术学院。小卫星班是培养航天领军人才的，永坦班是面向未来雷达智能探测、5G、6G通信网络和无人驾驶、无线感知等领域的培养领军人才的。

哈工大拔尖人才班的师资力量都相当强，很多由院士、长江学者等担任导师。例如小卫星班，它的班主任就是著名小卫星专家、哈工大副校长-曹喜滨院士，还有长江学者等担任一对一导师制。其培养特色是与麻省理工大学、加州理工大学同步的国际化课程，采用全英文专业课教材，学分互认。课程实践环节，直接进入紫丁香卫星团队参与先进航天器设计、研制与发射。

六、高考报考建议

1、哈工大的优势学科很多都是和航空航天相关的，如力学、控制、材料、机械、仪器、光学、动力工程、计算机、通信、电气等，都比较强。它的航空宇航科学与技术的第四轮学科评估虽然只是B+，但实际上比它实力稍强的大学只有北京航空航天大学和西北工业大学，千万不要认为其航空航天类专业实力弱。

2、保研率方面，本部是30%左右，深圳校区是22%左右，威海校区不到15%。对于高考分数在640分甚至更高的学生，其学生能力应该没有问题，学生和家长不用特别在意保研率数据，这类分数学生进入的大学，除了保研外还有很多出国、考研的机会。

3、威海校区，所处地域不是非常理想，如果对其优势专业非常感兴趣可以报考，否则建议可以考虑其他地域更有优势的、专业实力更强的其他985、211大学的专业。

4、想进入哈工大拔尖人才班，学生一定要重视面试能力培养。家长大多知道报考强基计划或是综合评价会涉及到面试，但其实在高考升学规划以及未来长远规划方面，有太多的地方都需要面试能力了，像提前批录取的院校北京电子科技学院需要面试，南京大学匡亚明学院、武汉大学弘毅学堂、苏州大学敬文书院等入校二次选拔也同样需要面试。再比，如大类招生专业分流、转专业、辅修学位、插班生等等也都需要面试，此外，想进学生会、想入党、走选调生等等也是离不开面试的。所以建议学生和家长一定不要一味忙于学习，忽略了学生综合能力培养。