广西北海都有什么新能源汽车

近日，广西壮族自治区政府发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》。根据推广应用目标，今年广西将开展示范运营，在公共交通、租赁、公务、市政、邮政等领域推广使用新能源汽车。自治区、直辖市政府机关、事业单位购置的新能源汽车占当年配备更新车辆总数的比例不低于30%。全年新能源汽车保有量500辆，其中纯电动乘用车200辆，插电式混合动力乘用车150辆，纯电动公交车50辆，插电式混合动力公交车50辆，纯电动专用车50辆。2016年全年推广应用新能源汽车1000辆。2017年全年推广应用新能源汽车2000辆。意见:各市可根据本地新能源汽车发展需求，按照国家购车补贴标准的一定比例给予消费者购车补贴，具体补贴标准和补贴方式由市人民政府确定。自治区对各市新能源汽车推广应用实行“以奖代补”政策。

观点网讯： 近日，观点新媒体注意到广西印发《广西新能源 汽车 产业发展"十四五"规划》，《规划》称到2025年，广西力争建成国内重要的新能源 汽车 生产基地、研发基地和产业链核心零部件配套生产基地，新能源 汽车 新车产销量超100万辆/年，占 汽车 新车产销总量30%左右。

此外，《规划》指出，产业链体系基本建成，零部件本地配套率达到70%以上，初步形成零部件到整车的全产业链生产体系。"十四五"期间，新建公共充电桩8万个，新建自用充电设施14.7万个；新能源 汽车 保有量新增45万辆以上，其中，到2023年底新增28.2万辆以上，在新能源 汽车 领域谋划实施重点项目116项，力争完成项目投资超1700亿元。

据悉，《规划》还提出，支持以柳州新能源 汽车 城（基地）、南宁新能源 汽车 城（基地）、桂林新能源商用车基地、玉贵（玉林、贵港）新能源商用车基地为重点的新能源 汽车 基地建设。以整车为龙头带动新能源 汽车 零部件配套体系建设，形成广西"四基一链"新能源 汽车 产业集群布局。建设南宁新能源 汽车 城。重点培育吉利、宁达、乾元等新能源乘用车企业，大力支持申龙新能源客车、公交车、物流车、卡车的发展，支持 汽车 成套散件出口，打造面向东盟的南方新能源 汽车 出口制造基地。

另值得注意的是，《规划》还特别提到依托"车―路―网―云"四维协同，打造共享生态圈。加快智能化 汽车 的发展，通过车用无线通信技术（V2X），实现和其他车辆车载单元（OBU）、路侧单元（RSU）、行人和V2X平台之间信息互通；建设车联网一体化路侧智能设施，主要包括5G蜂窝基站、蜂窝车联网（C―V2X）等通信基础设施，建设交通信号灯、标志等路侧智能设施，在路侧部署摄像头、毫米波雷达、激光雷达和各类环境感知设备、移动边缘计算设备。；构建一体化开放数据公共服务平台和云控平台。

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3个。广西壮族自治区，简称“桂”，首府南宁市，是中华人民共和国省级行政区，位于中国华南地区，广西东界广东，南临北部湾并与海南隔海相望。根据查询地图显示：该地区灵山有3个新能源车服务站，分别是铁塔能源公司灵山新能源汽车服务站，平睦洁源宝新能源大众服务站等。灵山县，隶属广西壮族自治区钦州市，自然风景区距京城约122公里，其顶峰海拔约2302米，是北京的第一峰。

广西升活力思皓新能源4S店，地址在安武大道33号天行汽车产业园27-28号，咨询热线：0771-3226239

广西升活力思皓新能源4S店于2017年6月成立，主要致力于新能源汽车的推广应用，获得中国自主品牌新能源汽车销售公司，广西唯一首家大众思皓新能源汽车4S店。坚持走大众普及化路线、打造高性价比系列车型，以纯净电力0排放0污染开启全新时代。具有健全的充电桩配套，完善的售后服务，主营大众思皓全系产品。一起进步，合作共赢，为新能源发展做出贡献，共创领绿色出行。

一批客车由南宁郑源全铝车身新能源汽车生产基地生产。BRT纯电动加长新能源公交车后侧标有其所经过的站点名称。BRT纯电动加长新能源公交车座椅宽敞，每个座椅还配有舒适的蓝色坐垫。12月27日，冬日暖阳照耀着郯城大地，南宁郑源全铝车身新能源客车下线，标志着首府南宁正式拥有第一家新能源汽车制造商，也标志着广西真正进入新能源汽车时代，同时也实现了南宁人发展现代汽车产业的梦想。当天上午，南宁郑源全铝车身新能源汽车生产基地热闹非凡。一辆以蓝色为主色调的公共汽车引人注目。纯电动新能源公交车的绿色字样和红色BRT英文字母分别标在车头和车身上，各站点名称醒目地标在车身后侧玻璃上。步入车厢，感觉整体美观大气，每个座位都配有舒适的蓝色坐垫。在装配车间，有几辆不同颜色的公共汽车准备出发。据悉，当日共有18辆全铝车身新能源客车交付南宁公交企业。

广西2022新能源补贴申请方式分别是申报，初审，初核，审核，拨付。

1.申报。项目申请主体原则上应分别在2022年、2023年、2024 年第一季度内通过“八桂充”平台向项目所在地发展改革部门提出上一年度补贴申请并附有关材料。

2.初审。由申报项目所在地县级发展改革部门会同同级财政部门在10个工作日内对企业报送的材料通过“八桂充”平台进行线上初审并组织开展现场抽样核实，通过初审的申报项目，由县级发展改革部门汇总报设区市发展改革委。

3.初核。设区市发展改革部门会同同级财政部门在10个工作曰内进行初核。通过初核的申报项目须对外公示不少于3天。如无异议的，公示结束后5个工作日内报自治区发展改革委、财政厅。

4.审核。自治区发展改革委(广西新能源汽车推广应用厅际联席会议办公室)按照补贴审核工作机制，组织相关单位对各设区市发展改革部门汇总上报的申报材料进行联合审核，在10个工作日内出具审核意见。

5.拨付。自治区财政厅根据审核意见下达应由自治区财政承担的补贴资金，项目所在地财政部门在收到自治区下达资金文件10个工作日内将该资金拨付至相关单位（企业)。