新能源充电站是什么

电动汽车充电站是指电动汽车充电的站点与现在的加油站形式，充电站至少应具备补充能源，主要是电能和提供维修服务两大基本功能，并配备相应的专业技术人员来完成这些工作，充电站在基础设施方面需要配电力输入设备。等出现在主要有车到红线区，配电装置，充电装置，监控装置等组成。

汽车充电站的程序很简单。具体信息如下:

与汽车厂商或4S店签订购车意向协议:

办理购车充电条件确认手续，此时需要提供的材料包括:购车意向协议、申请人身份证明、固定停车位产权或使用权证明、停车位安装电动汽车充电设备。汽车生产厂家或4S店接受用户申请后，核实用户资料的真实性和完整性后，会同供电公司按约定的查勘时间到现场用电施工。

供电公司负责确认用户的供电条件:

完成“自用充电设施用电初步可行性方案”的编制。汽车厂商或4S店负责确认充电设施建设可行性，会同供电公司在7个工作日内出具新能源小客车充电条件确认书。

供电方案申请:

正式签订购车合同后，用户可自行或委托汽车厂商或4S店向当地供电公司市场部(客服中心)电报申请。供电公司市场部(客服中心)将在7个工作日内正式回复供电计划。用户应在有效期内到供电公司营销部(客服中心)办理手续。

安装:

用户正式获得供电方案确认后，汽车厂商或4S店将组织充电设施建设。充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同汽车公司选择的充电设施建设企业会有所不同。充电设施建设(不包括土建工程)应在3个工作日内完成。

第一步，找小区物业出具书面证明，同意安装充电桩；第二步，向供电部门进行用电报装申请，需要客户或委托人有效身份证明以及《新能源小客车购车充电条件确认书》；第三步为现场考察阶段，最好电力公司、充电桩安装公司同时到场，安装电表、确认电源点、走线；第四步，安装充电桩；第五步，验收通过后充电桩就可以使用了。

如今，买新能源汽车的人越来越多，个人安装充电桩都需要哪些手续？国家都有哪些政策？

近日，太原市民王先生拨打热线反映，他是一位新能源汽车车主，最近想在小区自家车位上安装充电桩，结果物业不同意。

王先生说，个人要在小区里安装充电桩，第一步就是去物业申请，获得同意后才能进行后续工作，但是，许多小区物业都以各种理由不同意安装，这让很多车主非常苦恼。

说起安装充电桩，王先生说，他们小区是老旧小区，车位不买卖，有车一族都是租车位用，因为车位不固定，所以安装充电桩比较困难。“但是，用插线板充不是长久之计。”王先生说。

走访了省城几个小区发现，和王先生一样从家里接插线板充电的并不少。“小区里也有人买了新能源汽车，同样是从家里接了一个插线板，他说充满电得十多个小时。”市民宋先生说。

去供电部门申请安装充电桩的车主多？从国家电网太原供电公司了解到，目前，全市只有不到20位车主安装。“许多车型使用家里220伏的电就能充，只不过是充得慢一些。”供电公司工作人员说，他们之前做过了解，一个充电桩日平均负荷40千瓦，相当于5户居民家庭用电负荷，所以，很多小区的供电设备容量达不到充电桩的安装要求，容易影响供电设备安全运行。”工作人员建议，市民在购买新能源汽车时，一定要购买符合国家标准的车型。

（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

第一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限，只有大约15A左右。通常情况下充电时间比较久。相应的充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作。这种长点方式普遍用在电动汽车家用充电设备和小型充电站上。

第二种充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高。所以快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电。其目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电。这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的。一般多用在大型充电站。

第三种方式是无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收即可。

第四种充电方式就是移动式充电方式。这是最理想的充电方式。主要的方式是在汽车巡航的时候就能给汽车充电。客户就没必要去寻找充电桩，并花费时间去充电。这种充电方式需要MAC系统。并预先将其埋在一段路下面，即充电区。接触式和感应式的MAC都可以实行。

扩展资料：

新能源汽车充电桩可分为地板式充电桩和墙式充电桩。从地板到天花板的充电桩适用于不靠近墙壁的停车位。墙体充电桩适用于靠近墙体的停车位。

充电桩通常提供常规充电、快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充值卡在充电桩提供信用卡使用人机交互接口，因此充电方式，充电时间和成本的操作，如可变数据印刷、充电桩屏幕可以显示充电量，成本，如充电时间数据。

建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站（不含电池）总投资达3000万-4000万元；如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元；建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元；一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。

建设要求：

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

1、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

2、 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

3、 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

5、 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

扩展资料：

充电桩充电注意事项：

1、请勿试图拆卸、维修、改装充电桩，如有维修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况；

2、严禁在充电过程中拔卸枪头，确保充电过程中的人生和车辆安全；

3、使用过程中如有什么异常情况，可立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源；

4、如遇下雨打雷天气，请谨慎充电；

【太平洋汽车网】新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

电动汽车的充电问题是阻碍电动汽车“飞入寻常百姓家”的重要因素，充电桩便成为发展新能源交通的必备配套设施。

一、充电桩充电原理充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。

电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。

二、充电桩充电方式充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。

恒流充电法恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。

恒压充电法充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。

三、直流充电桩和交流充电桩的区别直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

答案：

新能源汽车充电桩分布如下

充电站：常熟虞山尚湖景区一期充电站

电桩数 快充：2个，慢充：4个

详细地址 江苏省苏州市常熟市环湖南路

2.充电站：常熟沃维服饰充电站

电桩数 快充：10个，慢充：0个

详细地址 江苏省苏州市常熟市常熟市辛庄镇轻纺园爱州玛内

3.充电站：常熟世茂创富商业广场充电站

电桩数 快充：1个，慢充：2个

支付方式 特来电APP

详细地址 江苏省苏州市常熟市青城山路青城山路

4.充电站：常熟梨花邨充电站

电桩数 快充：1个，慢充：2个

支付方式 特来电APP

详细地址 江苏省苏州市常熟市虞山镇新红村龙墩桥

5.充电站：常熟康博充电站

电桩数 快充：1个，慢充：12个

支付方式 特来电APP

详细地址 江苏省苏州市常熟市古里镇606村道幸福路9号

6.充电站：苏州宝众行充电站

电桩数 快充：5个，慢充：10个

支付方式 特来电APP

详细地址 江苏省苏州市常熟市常熟经济开发区汽渡路28号

7.充电站：常熟国际饭店充电站

电桩数 快充：2个，慢充：6个

支付方式 特来电APP

详细地址 江苏省苏州市常熟市黄河路288号

8.充电站：常熟乾图伟世文化传播充电站

电桩数 快充：0个，慢充：2个

支付方式 特来电APP

详细地址 江苏省苏州市常熟市常熟太极禅苑西南89米

9.充电站：常熟市常熟开关厂充电站

电桩数 快充：1个，慢充：2个

充电费 00:00~24:00

详细地址 ：江苏省苏州市常熟市联丰路66号

随着新能源汽车市场的逐渐发展，人们对于电动汽车的关注度与热度持续上涨，越来越多的消费者选购新能源汽车。

中国越来越多企业逐渐加入该行业中，直面外资品牌阵营。目前新能源汽车消费市场以一、二线城市为主，三线及以下城市份额上升明显，市场下沉趋势明显，可见，新能源市场未来有很大的增长空间，为我们带来新的商机，例如充电桩、充电站、充电桩APP等。

如果你也想分一杯羹，首先要了解建设新能源汽车充电站需要具备哪些基本要求呢？

1.需要有充电站建设安装资质；

2.需要有建设场地；

3.需要有充电桩产品；

4.具有电力局电力增容许可；

5.具有后续运营维护能力；

6.充电桩辐射5公里范围内，具有大量的充电需求。

具备以上几点，就可以建设充电站了。当然在建设之前，需要到政府相关部门进行备案和审批，建成之后，很多城市是会有充电站建设和运营补贴的。

看着上述这些要求，作为新手的你，是不是脑壳疼，没想到这么复杂。其实你可以找一家专门做充电站建设的公司。这里跟大家推荐-深圳小特新能源有限公司，他们是一家专门建设充电站和提供充电站运营解决方案的公司，一步到位。而且在这行也有3年了，无论是经验还是实力都妥妥的。

深圳小特新能源有限公司自己本身也做充电站-小特快充，同时还有获得深圳市新能源汽车充电设施建设补贴，符合深圳市发展和改革委员会的充电设施和企业的要求，不用担心建设过程中，会不会受到阻碍。

另外，如果你不仅仅局限于线下运营，需线上管理用户，同时提升用户体验感，你也可以找深圳小特新能源有限公司，帮你开发个小程序或者APP，他们有自己的技术团队，也有自己的充电站小程序“小特快充”。

有需要的话可以去他们的官网（搜索：小特快充）了解下，联系方式也有，这里就不方便提供给大家了。

—、电动汽车充电桩安装第一步：充电条件确认，电动汽车充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认，关键点在于是否有固定停车位和物业同意安装充电桩的申请二、电动汽车充电桩安装第二步：供电方案申请用户正式签订购车合同后，可自行或委托汽车厂商或4S店向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出用电报装申请。供电公司营销部(客户服务中心)在7个工作日内正式答复供电方案。用户应在有效期内到供电公司营销部(客户服务中心)办理确认手续。三、电动汽车充电桩安装第三步：安装施工用户正式取得供电方案确认后，由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设，充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。四、电动汽车充电桩安装第四步：验收申请充电设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续(供用电合同签署)后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。在整个过程中，电力公司不收取任何费用。

法律依据：《电力设施保护条例》第四条电力设施受国家法律保护，禁止任何单位或个人从事危害电力设施的行为。任何单位和个人都有保护电力设施的义务，对危害电力设施的行为，有权制止并向电力管理部门、公安部门报告。