你好,请问煤炭价格是多少钱的?一斤多少钱?
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国内动力煤市场平稳,成交一般。从市场了解到,部分场地交货的贸易商基于本身的库存,目前与华电、浙电等下游用户以大客户价格下浮20元/吨的价格成交,目前港口存煤量较前期有所回升。港口:秦港动力煤Q5500报505-516元/吨,Q5000报445-456元/吨,Q4500报400-420元/吨,平仓含税价,成交一般广州港动力煤维稳,内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价510-530元/吨外贸煤印尼Q4700动力煤船提价450-470元/吨,成交一般。上海港动力煤市场弱势维稳,现Q4000-4500A21V17S<1.5MT8港口提货含税价报416元/吨。宁波港Q5000港口提货含税价报487元/吨。华东:山东济宁大矿Q5000-5200混煤车板含税价报460元/吨安徽地区大矿Q5000车板含税510元/吨江苏徐州大矿Q5000-5200混煤车板含税价报460元/吨。
国内无烟煤市场平稳运行,成交稍好。煤企销售情况较为乐观,走量也属平稳,但今年无烟煤供需整体大环境并不乐观,旺季不旺局面一直是今年的主基调,下游企业补库积极性一般。山西:作为无烟煤市场风向标的山西省整体平稳。晋城沁水7000大卡无烟中块860元/吨,晋城高平6000大卡无烟末煤500-560元/吨,晋城7500大卡无烟洗中块1030元/吨,均为车板含税价。阳泉平定5000大卡无烟末煤坑口不含税340元/吨,阳泉盂县6500大卡无烟小块坑口不含税820元/吨,阳泉郊区6000大卡无烟洗中块车板含税910元/吨。河南:河南无烟煤保持平稳,焦作6800大卡无烟洗小块1026元/吨,洗中块996元/吨,车板含税价。永城5500大卡以上无烟末煤690元/吨,7000大卡无烟洗小块970元/吨,7000大卡无烟洗中块1050元/吨,车板含税价。
国内喷吹煤市场主流持续平稳运行,成交尚可。各地区喷吹煤参考价格如下:山西阳泉瘦煤喷吹煤A13V12S1车板含税价616元/吨,晋城无烟喷吹煤出厂含税价670元/吨,长治双11瘦煤喷吹煤车板含税价680元/吨河北唐山无烟喷吹煤到厂含税价690元/吨河南永城无烟喷吹煤车板含税价820元/吨,焦作无烟喷吹煤车板含税价710元/吨安徽宿州喷吹煤车板含税价770元/吨宁夏石嘴山高炉喷吹煤出厂含税价550元/吨贵州六盘水喷吹煤A12V12-13车板含税价820元/吨曲靖无烟喷吹煤到厂含税价860元/吨。港口喷吹煤参考价格如下:京唐港无烟喷A9V11-13CFR不含税价103.5美元/吨日照港无烟喷双11港口提货价780-810元/吨。
国内炼焦煤市场整体持稳,煤价基本持稳,样本焦钢企业开工进一步恢复,交投气氛有所好转。国内主流炼焦煤价格参考行情如下:华北地区,山西临汾安泽主焦精煤承兑出厂含税790元/吨山西临汾蒲县1/3焦煤出厂含税660元/吨山西晋中灵石肥煤A<8V<33S1.5G90Y>20车板含税价650-680元/吨。华中地区,河南平顶山主焦煤报950,1/3焦煤报890,均为出厂含税价。湖南娄底主焦煤A7V24S0.7G80-83Y17-19MT7车板含税价1010元/吨,包括20的保量加价。华东地区,山东地区临沂地区主焦煤A<10V<22S<1.2G>80到厂含税870元/吨枣庄地区肥煤A<9V<37S<2Y>25G>90Mt8出厂含税报770元/吨。淮北主焦煤A11V20-22G80-90S0.5报780元/吨,1/3焦煤S0.3A9.5G65-80V29-31报700-740元/吨,肥煤报760元/吨,均为车板不含税价格。
22日国内精煤供不应求,钢厂已经收到来自煤矿企业涨价通知函;动力煤市场运行稳定,价格变动不明显;今日,河南平顶山宝丰地区瘦精煤出厂不含税价880元/吨;义马4500大卡动力煤出矿含税价420元/吨,5000大卡长焰混煤出矿含税价 470元/吨;四川宜宾5500大卡无烟煤坑口不含税价450元/吨;贵州毕节大方8公分6400大卡无烟块煤500元/吨,8-15公分以上6400大卡无烟块煤530元/吨,均为坑口含税价;炼焦煤各地参考价如下:内蒙古乌海地区1/3焦煤车板含税价1070元/吨;淮南1/3焦煤不含税价为1080元/吨;淮北主焦煤不含税价1170元/吨;安徽宿州地区1/3焦煤车板含税价1050元/吨;河北邢台七级1/3焦煤车板含税价1200元/吨,河北唐山十一级焦煤出厂含税价1340元/吨,河北邯郸主焦煤1290元/吨;沈阳瘦精煤出厂含税价920元/吨;贵州六盘水主焦煤车板含税价为1100元/吨;平顶山主焦精煤车板含税价1320-1350元 /吨;攀枝花主焦煤车板含税价1140元/吨;动力煤各地区参考价如下:郑州5000大卡动力煤车板含税价530元/吨;重庆5200大卡工业动力煤出矿含税价500元/吨;长治潞安5500大卡动力煤车板含税价为460元/吨;抚顺6300-6900大卡洗中块出厂含税价为865元/吨;乌鲁木齐 5500大卡车板含税价220元/吨。秦皇岛港各煤种参考价如下:6000大卡动力煤810元/吨,5800大卡动力煤790元/吨,5500大卡动力煤 740元/吨,以上均为平仓价。喷吹煤炭各地区参考价格如下:阳泉市场喷吹煤价格830元/吨;晋城地区喷吹煤出厂含税价850元/吨;安徽宿州喷吹煤车板含税价850元/吨左右,永城喷吹煤880/吨,宁夏大武口高炉喷吹出厂不含税价500元/吨,毕节6800大卡喷吹煤车板含税价550元/吨,河北邯郸无烟喷吹煤车板含税价850元/吨。
22日,进口煤资源比较紧张,商家报价混论,属于有价无市的情况。焦煤:俄罗斯瘦焦煤(K9)本月中旬到港CIF价175美元/吨,俄罗斯1/3焦煤1月中旬到港舱底含税价1170元/吨,俄罗斯肥煤中国各大港口CIF价175美元 /吨。澳大利亚主焦煤CIF价180美元/吨,澳大利亚1/3焦煤天津港车板含税价1240元/吨,日照港车板含税价1250元。印尼焦煤2月期货舱底交货价1250元/吨。蒙古国主焦煤甘其毛道口岸含税价700元/吨。目前美国低硫肥煤各港CIF价180美元/吨,美国主焦煤中国各港到岸价180美元/吨,京唐港现货报价高达1600元/吨,年后报盘CIF价高达200美元。动力煤:俄罗斯5500大卡以上动力煤长江以北各大港口舱底交货价600元/吨;印尼低位5500大卡动力煤福建、广东各港到岸价76-80美元/吨,印尼低位6300大卡、全水16的动力煤长江以南各大港口CIF价90美元/吨。澳大利亚5270大卡动力煤长江以南各大港口到岸价86美元/吨。喷吹煤:俄罗斯高炉喷吹煤各港CIF价 125美元/吨,澳大利亚喷吹煤V23、灰分<11各港CIF价126美元/吨。无烟煤:灰15、Q6000的朝鲜无烟煤烟台港车板价600元 /吨,灰分32-36.5的越南无烟煤广东港舱底含税价580元/吨。
(华东地区地方煤矿市场煤价格和港口价格普遍下调,华南市场价格下调幅度也比较大。山东地区地方煤矿自5月份即已开始下调价格,进入6月份之后,整个华东地区的市场煤价格继续呈现出下滑趋势,山东枣庄一带地方煤矿价格下调10-40元,江西等地的7000大卡无烟块煤出厂含税价下调了50-60元,下调的幅度比较大。山东日照港6000大卡混煤平仓价为470元,比上月下调10元。江苏各港口价格下降10-15元。 在广东市场上,神华煤炭已经下滑50元,华东地区交易价格也已经下滑20元。山东、河南主供华东、华南地区的市场交易价格已经下降40-50元。
优质煤价格仍有上调动力,反映主渠道、主流煤种的市场价格行情的流通环节煤炭价格指数比5月份略有下降。优质动力煤和强粘结性炼焦煤等优质品种的供求形势正在逐步趋缓,但总体上依然偏紧,据了解,个别地方优质煤价格略有上调。许多用户为尽快消化积压的劣质煤,随着优质煤供求形势缓解,对优质品种的采购比例也在逐渐提升,以致市场价格尽管明显下跌,但全部煤炭品种的加权平均价格下滑势头并不明显。据国家物流中心提供数据,6月份全国流通环节煤炭比5月份略有下降,下降0.3%,比年初上涨1.05%,比去年同期上涨11.77%。其中烟煤价格环比下降0.3%,比去年同期上涨11.53%,比年初上涨1%;无烟煤价格环比下降0.3%,比去年同期上涨12.53%,比年初上涨1.21%。出矿煤炭质量提高,煤矿生产优质煤比例上升,多数品种的平均出矿价格继续上涨,但上涨势头减弱。由于劣质煤供过于求,煤炭企业顺应市场需求,强化煤质管理,提高煤炭质量,减少劣质煤生产,增加优质煤供应,使各个煤炭品种及全部煤炭产品的综合出矿价格总体上继续呈上升趋势。根据国家统计局调查数据,6月份多数煤炭品种的出矿价格比5月份又有上涨,但上涨势头继5月份之后再次减弱;所有煤炭品种的出矿价与去年同期相比仍有上涨。上涨幅度较大的只有洗中煤、筛选混末烟煤、筛选块煤,但上涨的幅度有所回落,其余品种价格略有上涨,但上涨幅度不大,炼焦煤及洗混煤价格出现下跌,总体看来,煤炭出矿价上涨势头比5月份明显减弱。
从国际趋势来看,国际市场煤炭价格继续上涨,尤其是南非价格涨势强劲,但海运费下降。6月份市场持续高涨,现货价格维持在51.5美元以上。总体来看,6月份澳大利亚动力煤市场继续维持5月份以来的高涨趋势,市场整体没有太大波动,现货价格指数保持在51.5美元以上,12日的现货价格指数为51.97美元,16日为51.94美元,20日为51.93美元,28日则保持在52美元。南非市场现货价格指数猛涨。南非市场价格指数最初为49美元,随后呈现下滑迹象;而之后价格逐渐上涨,6月9日卖价达到53美元到10日卖价进一步达到53.5美元。因此买价也保持在50美元左右波动,现货价格指数也增至50.5-51美元;然而该价位持续的时间很短。由于卖价的下滑16日买价猛跌至47.5美元。因此从6月中旬至6月底价格逐渐上涨,最终现货价格指数为50.46美元。国际海运费用连续下挫。受煤炭市场需求不旺和新投入运营船舶增加的影响,海上煤炭运力过剩局面已经显现,促使近期海运费用连续下挫。7月初,秦皇岛至上海方向2万-3万吨船舶的煤炭运价,滑落到35—40元左右,秦皇岛至广州方向3万-4万吨船舶的煤炭运价,跌至55元左右,分别比年初下降了30—40元,已降至近两年来的低点。总体看来,国际市场煤炭价格继续在高价位运行。目前澳大利亚市场价格持续高涨,南非市场价格猛涨,与国内价格相比,澳大利亚市场51.5美元以上的价格仍然是相对比较高的价位,这对国内市场煤炭价格可起到有力的支撑作用。行情变化具有显明的非均衡性特征,在煤炭交易的肤浅层面正在形成一股降价风潮,价格下调比较普遍,下调幅度较大,但煤炭市场的基本盘依然稳固。从区域布局看,华东沿海地区下调幅度较大且很普遍,山西、内蒙、陕西等煤炭主产区并未普遍下调,下调幅度也比较小。从流通环节看,用户接收价格、港口中转价格等接近终端环节的煤炭价格下调比较普遍,下调幅度也比较大,但出矿价下调范围和下调幅度都比较小,中间商利益进一步受到挤压,中间交易环节进一步缩短。从经济成分看,地方煤矿下调幅度较大且比较普遍,国有重点煤矿很少下调,下调幅度较小,且主要是劣质煤。从品种结构看,劣质动力煤和高挥发分炼焦精煤下调幅度较大且比较普遍,焦煤、肥煤和优质动力煤很少下调,下调幅度也比较小,局部地区甚至还在上涨。就国际、国内两个市场进行比较,国内市场行情呈下行趋势,但从更加宏观、更加广泛的范围来看,国际动力煤价格依然呈上扬势头。