2021款五菱荣光新能源中型面包车,跑2万3公里,这车可以买
2021款五菱荣光新能源中型面包车,跑2万3公里,这车可以买。2021款五菱荣光一贯高效的空间利用,而且采用5座布局,如果用来日常载人,这个空间足以让人能够享受房车才有的空间体验,而且后排座椅支持整排放倒,非常舒服。
五菱新能源面包车销售好。根据相关资料查询显示该车型自上市以来一直销售好,在中国的汽车市场上有稳定的地位。五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业艰苦创业,自强不息精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。五菱文字、图形商标分别荣获中国驰名商标。
第一名:东风EM26
东风御风EM26
东风御风EM26封闭货车,ABS+空调+电动门窗+手动后视镜,续航里程220公里,总电量41度电,充电时长(20%-100%)快充1.5个小时,整车尺寸:4865*1715*2060(mm),货箱内部尺寸:2800*1550*1400(mm),总质量3000(kg),整备质量1640(kg),额定载质量1230(kg)
车身表现让它的最大货箱容积达到了6m,对比微面车型只有5m的平均水平,东风御风EM26多出平均水平的20%,这样的货箱表现几乎可说是碾压对手。
而且多出的20%货箱空间就意味着东风御风EM26可以做到其他微面做不到的物流任务,当需要运输的货物长度达到2.7米时,市面上几乎所有微面都会被“Pass”掉,只有这台御风EM26可以胜任这一物流任务。
第二名:吉利E6
无论是从安全性角度来看,还是用户关心的续航表现来看,吉利E6都是用户选择商用车时绕不过去的一款车型,相比同级别竞争对手,产品力优势明显,有需求购买新能源物流车的朋友,不妨认真考虑一下吉利E6.
如下:
1、 五菱荣光EV
级别 : 微面客车
上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打,早已练就一身真本领,不管是燃油车型还是EV车型,身上都能够见到许多经典设计的传承;而且,作为微面中的比标杆车型和厂商,正如向电车资源借车的宝骏五菱4S店相关市场人员表示“我们盼着EV车型来得太晚了”。
2、 菱智M5EV
级别 : MPV
菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV,不仅享有新能源车的各项政策优势,还具备运输和商务功能,不过这款车的外观和内饰表现并不占优势,所以这款车更适合用于载货。车内的空间非常大,七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。
车内搭载90KW电机,动力表现丝毫不逊色于其他传统车型,并且综合续航里程达350KM,实用性非常好。
3、 长安欧尚科尚EV
级别 : MPV
纵观目前国内纯电MPV市场,只有400km的续航表现的长安欧尚科尚EV售价16.68万元在同级别车型中价格优势并不是很明显,但对于一些限牌城市科尚EV简单代步、商务场景使用还是没有问题的。
作为一款燃改电车型,科尚EV的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感,或许会成为一个重要的卖点。
纯电动大面包车有五菱荣光ev、菱智m5ev、优优ev、五菱宏光plus和五菱宏光s3。以五菱荣光EV的2020款封窗版基本型252KM为例:其搭载电动车单速变速箱,车身类型为5门2座货车,长宽高分别为4490mm、1615mm、1915mm,轴距为3050mm。五菱荣光EV的2020款封窗版基本型252KM的电动机总功率为60千瓦,电动机总扭矩为220牛米,驱动方式为后置后驱,转向助力类型为电动助力,车体结构为承载式。
1、吉利新能源货箱式面包车拉货要比五菱宏光更加实用。
2、五菱宏光面包车前脸进气格栅采用的是上下分层的设计,上面采用贯穿式的设计风格,下格栅采用了梯型的造型。