北京新能源号牌规则是什么

北京混动车能上新能源牌照但不是所有的混动车都能上新能源牌照只有插电式混合动力汽车才能上。新能源牌照简介：1、增设专用标志：新能源汽车号牌增加专用标志标志整体以绿色为底色寓意电动、新能源绿色圆圈中右侧为电插头图案左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似。2、号牌号码“升位”：与普通汽车号牌相比新能源汽车号牌号码增加了1位如原“粤B·D1234”可升位至“粤B·D12345”。升位后号码编排更加科学合理避免了与普通汽车号牌“重号”有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。3、实行分段管理：为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理字母“D”代表纯电动汽车字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。小型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的第一位大型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的最后一位。4、改进制作工艺：新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式制作工艺绿色环保。同时使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术提高了防伪性能。

北京新能源汽车牌照都是京A打头。

所代表的是新能源车型为纯电版本，纯电动汽车的动力来源是车辆的蓄电池，不依靠任何的其他动力。所使用的电池类型包括铅酸电池，磷酸锂铁电池，锂离子电池，三元锂电池。对环境没有污染，车辆行驶也没有噪声。

新号牌式样以绿色为主色调，增加了专用标识，采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术。

其中，小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加一位，满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

新号牌启用后，对办理新能源汽车注册登记、转移登记的，将全部核发新号牌。市民可通过计算机随机选号、网上自编自选方式选号，其中，计算机随机选号实行“50选1”。

目前，全国已登记的新能源汽车保有量已达144万辆，北京市的新能源车达到15.3万辆。对于已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，车主自主选择是否领换新号牌。

换领途径分为在车管所线下办理和线上换领，其中， “网上预约换牌服务”提供网上预约选号、网上预约换牌时间和地点等服务，车主可通过互联网服务平台预约办理换发号牌。

从12月28日起，北京市正式启用新能源车专用号牌。新号牌启用后，对办理新能源汽车注册登记、转移登记的，将全部核发新号牌。对已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，由车主自主选择是否换领新号牌。

这次发放的新能源专用号牌式样以绿色为主色调，增加了专用标识，采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术。其中，小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加一位，由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

新号牌发放应用全国统一的选号系统，所有号牌号码统一监管、统一发放，保证公开公正发放。本市按照新能源号牌编排规则先投放纯数字号段号牌，上述资源使用完毕后再按照规则投放含有字母的号段号牌。

对新购置的新能源汽车，在5个试点城市办理注册登记的，可以直接到当地公安交管部门申领新能源汽车专用号牌；在试点地区以外的地方办理注册登记的，仍然按照原规定申领普通汽车号牌。

能源车辆办理注册登记的，条件、程序和要求，与以前相同，即办理注册登记的，需先到本市税务部门取得缴税凭证或免税凭证，然后到市交通委额度审核窗口审核机动车额度，再到车辆管理所各分所办理。

新能源京AA和京AD的区别是所代表的含义不同。以下是两者的具体介绍：1、京AD是北京新能源汽车专用车牌：2017年12月28日北京正式启用6位数的新能源汽车专用号牌俗称“绿牌”。新能源汽车专用号牌号码由5位升为6位。升位后号牌号码容量增大、资源更加丰富。新能源汽车号牌采用了二维码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术交警只需要用仪器扫描号牌左上角的二维码便可以获悉号牌的生产地点、生产人员。2、京aa新能源车牌：代表首汽国宾队的专用车型京a车牌以前是政府机关。新能源车牌为体现绿色环保的寓意以绿色为主色调增加了专用标识应用了新的防伪技术和制作工艺既可实现区分管理、便于识别的目标又能彰显新能源的特色和技术创新。我国机动车登记机构代号字符位数为2位分别由汉字和英文字母组成汉字是各省、自治区、直辖市的简称英文字母是车辆管理所的代号号牌编号字符位数为6位由阿拉伯数字或阿拉伯数字和英文字母组成。

【太平洋汽车网】新能源汽车能挂京牌。北京的新能源号牌采用的是排队制，也就是说，符合条件的人，先去车管所排队，登记上个人信息，排上号，每年放一批号，排到才有号牌。所以，如果从外地买的新能源，短期来看，是上不了北京号牌的。

雷丁新能源汽车进京了！近日，雷丁i5新车主杨先生领取了北京能源汽车专用号牌，这也是雷丁首辆悬挂北京市新能源汽车专用号牌的汽车。

不仅北京，雷丁i5在全国各地也正在火爆热销中，以雷丁i5为代表的雷丁i家族正成为一股新能源汽车市场的新势力，必然助力雷丁开启新能源汽车市场的新篇章。

首挂京牌，雷丁i5新能源汽车挺进北京12月19日，市民杨先生驾驶一辆雷丁i5新能源汽车前往北京朝阳区机动车检测中心，领取了“京ADF6363”新能源汽车专用号牌。雷丁首辆新能源汽车在北京正式挂牌上路不仅是雷丁产品卓越品质的有效见证，更为开拓全国市场打下了坚实的基础。

值得一提的是，作为雷丁新能源汽车的“当家花旦”，雷丁i5（参数|图片）自上市以来便广受行业和消费者关注，市场热度居高不下，除北京市场以外，在山东、河南、河北、湖北、江西等各大省份销售火热，获得万千消费者的追捧，而在雷丁i5热销的背后，是企业实力的彰显和产品过硬品质的体现，随着雷丁i5在全国市场的占领，雷丁新能源汽车必将开创新的市场格局，成为新能源汽车行业发展的重要推动力量。

金车品质，雷丁i5引领行业品质新高度日前，在经济观察报主办的“中国汽车BCA美好出行盛典&新能源产业峰会”活动期间，雷丁汽车并凭借纯电动车型雷丁i5的卓越品质获得行业评委一致认可，荣获“新能源年度金车”奖项，这也是唯一入选的新能源汽车车型，充分体现了行业权威对雷丁i5新能源汽车产品品质的认可。

作为一款纯电动三厢车型，雷丁i5在外观上沿袭了雷丁家族式设计语言，双进气格栅设计，迎合了市场主流审美需要，空间上，雷丁i5拥有领先同级的2400mm超长轴距，满足用户对于用车空间的需求。

在配置上搭载GPS导航、9寸炫彩触控大屏等智能科技配置，低速预警、胎压监测、倒车影像等大幅度提升了用户的驾驶安全。可以说雷丁i5凭借丰富的配置以及极高的安全性能备受消费者青睐，引领了行业产品品质发展的新高度。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

北京一次性要放出2万个新能源车牌，而且优先向“无车家庭”倾斜，这一利好消息可谓是点燃了沉寂已久的新能源车市。

那么北京此次放出2万个新能源车牌的消息，对哪些品牌最受益呢？

长安新能源

利好指数：★★★★★

作为第一家率先宣布将于2025年停售燃油车的中国品牌，长安 汽车 在新能源车领域布局已久，长安 汽车 从2001年开始新能源技术研究,现已形成系统设计、整车集成、部件开发等核心能力，投资建设了包括北京在内的多个新能源 汽车 生产基地，旗下的长安E-Pro、奔奔E-Star等车，凭借 时尚 的设计、300公里以上的续航获得了入门级市场的认可。接下来，长安 汽车 还将在下半年推出长安E-Rock、长安E-Life，最大续航超600公里，向SUV与轿车的中高端市场继续发起冲击，而这正好迎来了北京发放2万个新能源车牌，满足消费者的不同选择。

BEIJING 汽车

利好指数：★★★★★

作为扎根北京地区生长壮大的本地企业，北汽集团全力打造的BEIJING 汽车 无疑是此次新能源车牌放量的最大利好者。一方面BEIJING 汽车 拥有EX系列、EC系列、EU系列多款畅销新能源车，还将打造BMFA油电混动产品平台和BE22高端纯电专属平台，并在未来推出多款高端纯电动车，满足消费者不同需求；另一方面，BEIJING 汽车 在当地拥有完善的售后以及充电设施，便于北京消费者购买、使用，让人更安心。

比亚迪

利好指数：★★★★

同样是会受到此次利好影响的，还有一直以来深耕新能源车领域的比亚迪。作为“新能源 汽车 引领者”，比亚迪拥有的纯电动、插电混动等车型足以满足不同消费者的需求，从比亚迪元EV到比亚迪汉EV的多种价位车型也能让消费者随心选择。

此外比亚迪推出的“刀锋电池”，不仅在续航方面不逊色于三元锂电池，而且其使用的磷酸铁锂电池技术，也让其在安全性方面相信三元锂电池更胜一筹，也更能吸引消费者。相信比亚迪也将是此次2万个新能源车牌的有力竞争者。

广汽新能源

利好指数：★★★★

作为中国品牌的代表，广汽在新能源领域同样深耕已久。广汽不断研发纯电专属平台，目前推出的第二代GEP纯电专属平台，相比第一代平台空间利用率更高、电耗更低、性能更强，从而为市场带来更为优秀的新车。广汽新能源旗下已经拥有埃安S、埃安LX等多款纯电动车型，而即将上市的埃安V定位紧凑型SUV，续航最高可达600公里，等到北京发放大批新能源车牌，正好赶上广汽纯电动新车的上市。

特斯拉

利好指数：★★★☆

2020年，如果说哪个新能源车品牌最火，那么毫无疑问是来自美国的特斯拉。

快速增长的销量，证明了特斯拉在国内的受欢迎程度。如今北京新能源车牌即将开放，对于喜欢高端市场的消费者而言，特斯拉也是一个不错的选择。

上汽通用五菱

利好指数：★★★

或许很多人还不知道，五菱也要进军新能源车领域了，而且价格还特便宜。

如今，即将于6月底上市的五菱宏光MINIEV，续航里程120公里起，预售价2.98万起售，可以乘坐4人。尽管续航里程较短，乘坐人数也较少，而且也无法享受购置税补贴，但是考虑到其低廉的售价，显然这款车将非常适合城市内部通勤的上班族。

而这样的低价五菱宏光MINIEV，与“老年代步车”相比的最大优势就是可以上牌。面对北京即将放开的2万块新能源车牌，无疑五菱宏光MINIEV将成为一个新的“占号神器”。

北京一次性增发地2万个新能源车牌即将在下半年到来，你看好哪个品牌最获益呢？

外地人在北京买新能源汽车，需要持有北京市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车，新能源汽车可以上牌子，需要摇号。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定：

第九条 住所地在本市的非本市户籍人员，持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四章关于新能源小客车指标管理的相关规定：

第二十四条 本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。

第二十五条 新能源小客车指标通过轮候方式配置。

第二十六条 个人申请新能源小客车指标的条件，需符合本细则第九条的规定。

第二十八条 个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

摇号配置指标后，中签个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

扩展资料 

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定：

第五条 指标配额按年度确定，每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。

第九条 住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：

1、本市户籍人员；

2、驻京部队现役军人和现役武警；

3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

5、持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的，按照个人的有关规定执行。

参考资料来源：北京市小客车调控管理——《北京市小客车数量调控暂行规定》

目前北京不允许混动车上新能源牌照。以下是关于混动车的相关介绍：1、插电式混动：普通混合动力车的电池容量很小仅在起／停、加／减速的时候供应／回收能量不能外部充电不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大可以外部充电可以用纯电模式行驶电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶并适时向电池充电。2、油电混动：油电混合动力汽车的燃油经济性能高而且行驶性能优越油电混合动力汽车的发动机要使用燃油而且在起步、加速时由于有电动马达的辅助所以可以降低油耗简单地说就是与同样大小的汽车相比燃油费用更低。

如下：

1、北京汽车股份有限公司

北京牌，纯电动轿车，BJ7000B3D1-BEV（E150）。

北京牌，纯电动轿车，BJ7000B3D6-BEV（E150EV）。

2、北京汽车股份有限公司

北京牌，纯电动轿车，BJ7000C7H1-BEV（C70GB）。

3、北京汽车股份有限公司

北京牌，纯电动轿车，BJ6450L3R-BEV（威旺307EV）。

北京牌，纯电动轿车，BJ6450L3R-BEV。

4、北京汽车股份有限公司

北京牌，纯电动轿车，BJ7000C7H4-BEV（绅宝EV）。

北京牌，纯电动轿车，BJ7000C7H3-BEV（绅宝EV）。

5、北京汽车股份有限公司

北京牌，纯电动轿车，BJ7001B3D2-BEV（EV200）。