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国际煤价如何

高挑的热狗
负责的大山
2022-12-22 06:03:33

国际煤价如何?

最佳答案
含糊的犀牛
明理的大炮
2025-08-18 07:15:13

由“易煤网”为您整理的最新国际煤价走势和国际煤价相关资料详细如下:

 今年,北半球气温偏高于往年,使本就难以销售的煤炭“雪上加霜”,中国和印度等煤炭需求大国增加了国内煤炭消耗比重,对进口煤的需求减少。冬季全球性需求的不振,从根本上打击了煤炭市场,进入12月份,国际煤价全面下跌,跌破40美元关口之后,基于成本因素,跌幅逐渐收窄,呈现底部阶段性震荡趋势。

据相关数据显示,截至2015年12月18日当周,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收51.88美元/吨,环比下跌0.46美元/吨,跌幅为0.88%;南非理查德港动力煤价格指数报收49.29美元/吨,环比下跌1.13美元/吨,跌幅为2.29%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收47.49美元/吨,环比上涨0.87美元/吨,涨幅为1.87%。

从以上数据可以看出,国际三大煤炭港口煤炭价格互有涨跌,涨跌幅均较前期收缩,国际煤价整体仍然趋降。12月17日,美联储在2015年最后一次议息会议上宣布,将联邦基金利率上调0.25个百分点,至0.25%~0.5%的目标区间,这是美联储近10年来首次加息。美联储加息会使包括人民币在内的多数货币都面临一定的贬值压力,但是,贬值程度不一,对全球各个地区煤价的影响也将有强弱之分。

从中国来看,美联储加息对人民币的影响相对较弱,另一方面,中澳自贸协定正式生效后,中国澳洲进口煤关税从6%降至4%,并逐步降低,对沿海采购方来看,关税的降低可以为企业减少大笔成本,目前,已有电力燃料公司成功申报动力煤进口,2016年1月份澳洲煤进口或将出现明显增量。

下图是2014年9月份到2015年底的澳BJ动力煤现货价可供参考:

最新回答
阳光的铃铛
忧郁的鱼
2025-08-18 07:15:13

2021民用取暖煤价格一般在1110元左右一吨,具体因品种、市场、产地的不同,价格会存在一定差异。比如根据国家统计局发布的近期数据,表示无烟煤(洗中块)价格是1682元一吨,普通混煤(4500大卡)价格是905.2元一吨,山西大混(5000大卡)价格是1054.4元一吨,山西优混(5500大卡)价格是1116元一吨,大同混煤(5800大卡)价格是1137.8元一吨,焦煤(主焦煤)价格是3980元一吨,焦炭(二级冶金焦)价格是3950元一吨。

对于普通煤炭各地市场价格也不一,比如在湖南湘潭市湘乡市煤炭市场价是3250元一吨,在广东茂名市高州市煤炭市场价是3200元一吨,在广西崇左市扶绥县煤炭市场价是3200元一吨,在贵州安顺市紫云苗族布依族自治县煤炭市场价是3200元一吨,在陕西榆林市府谷县煤炭市场价是3500元一吨,在陕西榆林市神木市煤炭市场价是3500元一吨。

短短两个月的时间,煤炭价格开启了疯长之路,作为我国电力生产的主要保障,煤炭价格较年初的500~600元每吨上涨高点近2000元每吨,尤其是九月以来,全国煤炭尤其是东三省电力短缺,各地进行“拉闸限电”,甚至部分居民用电也受到影响。

从长三角到珠三角各大工业园区,都有停工限产的行政令,虽然其中有“能耗双控”的作用,但是与煤炭阶段性短缺也是分不开关系的。

煤炭涨价,两倍、三倍的翻倍涨,导致电厂亏损,生产积极性不高,从而导致用电短缺,目前,在煤炭高涨的带动之下,江苏、山东工业用电涨幅几乎到20%的顶格,都在19%多,让企业生产成本增加,部分加工企业两班倒改成一般制,以减少损耗。

甜美的草莓
整齐的抽屉
2025-08-18 07:15:13

煤炭价格小幅下跌,煤炭450元/吨——550元/吨。

截止2019年11月29日,秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭综合交易价格分别为每吨557元、499元和448元,比11月1日分别回落8元、6元和5元。

扩展资料

原煤生产稳步增长,煤炭进口增速放缓

11月份,原煤产量3.3亿吨,同比增长4.5%,增速比上月加快0.1个百分点;日均产量1114万吨,环比增加66万吨。1—11月份,原煤产量34.1亿吨,同比增长4.5%。

11月份,煤炭进口2078万吨,同比增长8.5%,增速比上月回落2.9个百分点。1—11月份,煤炭进口2.99亿吨,同比增长10.2%。

11月份,原油生产1570万吨,同比增长0.9%,增速比上月加快0.9个百分点;日均产量52.3万吨,环比增加0.3万吨。1—11月份,原油生产17495万吨,同比增长1.0%。

11月份,原油进口4574万吨,比上月增加23万吨,同比增长6.7%,增速比上月回落10.4个百分点。1—11月份,原油进口46188万吨,同比增长10.5%。

11月份,国际原油价格有所回升。11月29日,布伦特原油现货离岸价格为64.5美元/桶,比10月31日提高5.2美元。

参考资料来源:人民网-2019年11月份能源生产情况

无情的小蝴蝶
舒服的鞋垫
2025-08-18 07:15:13
煤炭价格双轨制长期存在的影响

2003年以前,全国煤炭订货会是煤炭交易的主要方式,国家来一直以行政手段来干预煤炭价格,在计划经济时期,它为煤炭生产调节和满足国民经济发展的需求作出了巨大贡献。2003年以后随着市场经济逐步健全与完善,沿袭多年的煤炭订货会改为煤炭产运需衔接会,鼓励煤炭供需双方自主衔接,依法签订合同,但是政府还是要通过发布衔接原则和框架方案,指导产运需衔接,实际上煤炭交易价格并没有真正完全实现市场化,仍然存在价格“双轨制”,重点合同和非重点合同煤炭价格仍然存在较大差异,这种差异阻碍了煤炭价格的市场化改革,也引发了煤炭价格的上涨。

在煤电矛盾突出的时候,有关部门便会出台电煤限价措施,以减轻电力成本上涨带来的发电企业亏损,而煤炭企业对煤价预期要高于国家限定的价格,不愿与电厂签订长期合同,限价措施出台后,普遍出现以次充好、不签合同现金交易等现象来规避限价。因为重点合同煤价格低且不能参与市场化,造成了非重点合同煤炭价格的一路走高。限价不仅不能达到控制电煤成本的目的,反而加剧了供需矛盾,也使得价格无法准确反映供求关系。另外因为重点合同和非重点合同煤炭价格存在较大差异,也为权力寻租留下了空间,引发了一系列腐败问题。

2.2 政府调控手段不当的影响

2013年煤炭价格完全实现市场化,根据煤炭工业协会的数据,2013年上半年我国工业能量在消耗总量方面一直都是处于上升的状态,和去年这个时候相比,其消耗的总量不仅没有降低,反而有所增长,单位产值的耗能量也一直居高不下。但是从煤炭行业来看,相关用户对煤炭需求量却在不断减少,煤炭价格一路下行,煤炭销售陷入了瓶颈时期,很多煤炭商家纷纷采用降价促销的手段与同行竞争,导致煤炭的价格一直处于盲目下跌的状态。通过相关信息的分析可得,造成这一奇怪现象最重要的原因是由于过去煤炭价格的无序疯狂上涨,导致了煤炭投资蜂拥而至,无论地方政府还是国有企业和私营企业,纷纷斥巨资进入煤炭行业,使得煤炭产能在短期内急速上升,并且在这个时候,国际市场上形成的过剩煤炭资源又以低廉的价格不断转销至中国市场,这就使造成我国煤炭出现了过剩的情况,而价格是受到供求关系的影响的,当煤炭产品供过于求时,这种情况就只能导致煤炭价格的盲目下跌了。 之所以出现这种不正常的情况,还是归结于过去煤炭行业的投资热潮,受利益驱动,很多企业包括部分电力企业纷纷进入煤炭行业,相关部门没有预见到这种盲目一窝蜂投资所带来的后果,造成了现在煤炭产能严重过剩,引发了煤炭价格大幅下跌。

2.3 物流因素的影响

我国的煤炭资源主要集中分布在经济不发达的晋、蒙、陕、新、宁等省区,它们的煤炭资源总量占全国煤炭资源总量的80%以上;而我国经济最发达,需要能源最多的东南沿海和京、津、冀等省区煤炭资源量却仅占全国煤炭资源总量的10%不到。如此不均衡的生产及消费地区分布,决定了我国“西煤东运”、“铁路、公路、海运以及内河等多种方式混合运输”的总体物流格局,从而决定了煤炭物流在煤炭行业长足发展过程的重要战略地位。

长期以来,我国煤炭西煤东运的主要方式是铁路运输,铁路运输经济、快捷、安全且受天气干扰小,但是受制于铁路运力不足的影响,普通用户根本无法获得足够的运力,而且铁路运费以外还存在各种名目的收费。每年到大秦铁路集中检修期间,煤炭价格就会上升,在能源短缺、迎峰度夏等关键时期,铁路车皮就更加紧张,中间环节的运作费用也会大幅增加,更加助推了煤炭价格的上涨。

由于我国煤炭物流运输距离长,物流环节复杂以及各种名目的收费繁多等原因,造成煤炭物流成本居高不下,煤炭物流成本已经占到消费价格的40%以上。铁路运输的煤炭主产区晋、蒙、陕的煤炭到达秦皇岛港的转运成本已经达到200元/吨,加海运费到达广州港的煤炭价格比飘洋过海的进口煤价格还要高70元/吨,可见我国煤炭物流成本之高,极大地影响了煤炭价格。

2.4 环渤海动力煤价格指数的影响

2011年国家发改委牵头组织相关单位制定了环渤海价格指数并定期发布,神华、中煤等大型煤炭企业纷纷将动力煤市场销售价格与环渤海动力煤价格实行联动。2013年煤炭价格市场化以后,多家煤炭企业纷纷将环渤海动力煤价格指数作为定价的依据。但通过长时间的研究,笔者发现以环渤海价格指数作为定价的依据存在以下一些问题。

首先,价格指数在数据收集时间方面存在一定问题。如环渤海动力煤数据采集的时间基准是上周二到本周二,发布日期是本周三,这就说明本期采集的数据信息含有本期发布之前两期的市场信息,数据采集时间跨度太大,会引起数据的滞后,尤其在遇到周三是节假日的情况下会相应顺延一周发布,这就使得数据滞后更严重。通过对环渤海煤炭交易数据分析可得,价格指数滞后于煤炭实际的离岸价格,并且滞后的时间也比较长,一般为两个星期左右,在煤炭价格上升的阶段,其价格指数也比煤炭实际的离岸价格要低,而当煤炭的价格处于下降的阶段时,煤炭价格的指数又比煤炭实际离岸的价格高。

其次,价格指数的信息来源于市场实际成交价格和企业报价,如果企业单纯以指数价格作为定价依据,如果指数下降,企业定价下降,将促使指数进一步下降,反之亦然,这将使企业定价和指数价格形成循环往复,指数价格对于实际成交价格起到了助涨或者助跌的作用。

最后,在环渤海的动力煤价格指数样本上,代表性规格品在分类标准的设置方面过于单一,仅仅是把热值作为样本的分类标准。但实际上,煤炭除了热值方面不同之外,其硫份或者是灰份的不同对煤炭的质量也会造成很大的影响,而在实际的煤炭交易过程中,在价格的形成方面却忽视了这部分因素所造成的煤炭在成交时所形成的价格差异,对市场价格会形成误导,造成价格波动。

留胡子的服饰
有魅力的绿草
2025-08-18 07:15:13
相差不大,但比国际会偏高点,原因在于中国煤炭需求量大,产量高,国际市场只是跟随定价。 2008年我国进口煤炭4040万吨,相对于国内28亿吨的煤炭需求总量而言微不足道。而目前国际市场的煤炭贸易量不足9亿吨,几千万吨的需求变量都会导致价格波动。因此,国际市场价格往往会受到中国煤炭价格的影响,最后国际市场煤价在加上运费之后往往仅仅略低于国内煤价,实际上相差不大

包容的路灯
忧郁的丝袜
2025-08-18 07:15:13

多地燃煤取暖价格上涨生长的正常,毕竟现在煤炭石油天然气价格都在涨,一点都不涨就不正常了。但这个上涨的幅度确实很厉害,好多地方煤炭的取暖煤炭价格都已经突破了2000块钱。

煤炭的价格从今年的3月份4月份到现在,可以说翻倍式的上涨,三四月份的时候价格是在600块钱到800块钱一吨,然后现在海港的煤炭进口价格就已经到了1200块钱到1500块钱。真正到取暖端的时候,就是到那些供暖企业的时候价格有的已经到了1800,甚至更贵的已经突破2000块钱,没看价格上涨略微上涨正常,但是上涨到这样一个幅度不正常,不正常自然就要调控,要去解决问题。

所以国家发改委新研发推出了相应的政策,保证煤炭价格稳定稳中有降,避免出现非自然情况上涨。要说国际原油价格上涨,国际煤炭紧缺,供应紧缺,导致价格略微上涨,甚至说上涨50%,这倒也正常,但原来冬天的时候取暖的煤炭一吨800块钱,现在一吨突破2000块钱,价格几乎翻了三倍,这样的幅度上涨不正常了,价格涨了这么多,取暖的价格当然也得涨啊,取暖价格原来25一平米,现在60块钱一平米,这对于普通百姓来说不合适了。

因为25~30一平米折合下来一冬天的生产费用应该是在3000块钱左右,大多数人还能接受。但如果说供暖这4个月多一点点的时间,取暖的费用,就得到6000块钱,那不合适了,自家装个空调,装个电暖器,一冬天的电费用得了6000块钱吗?如果大多数人都不用这个煤炭去暖了,那供暖企业会有更大的压力,这就会造成一种恶性的经济循环。