大连理工大学的王牌专业
大连理工大学王牌专业：
电子信息工程、计算机科学与技术、应用化学、过程装备与控制工程、高分子材料与工程、化学工程与工艺、环境工程、机械设计制造及其自动化、土木工程、港口航道与海岸工程、建筑学、信息管理与信息系统、工商管理、能源与动力工程、广播电视学等，算是比较好的专业了。
大连理工大学简介
大连理工大学，英文译名为Dalian University of Technology，上级主管部门为中华人民共和国教育部，办学层次为本科及以上，办学类型为国家公办全日制普通高等学校。
学校成立于1949年4月，1960年被确定为教育部直属全国重点大学，1986年设立研究生院，2003年被中央确定为中管干部学校；是国家首批“211工程”及“985工程”专项资金支持建设的高校。2012年12月教育部正式批准大连理工大学建设盘锦校区，该校区依照“统筹规划、错位发展、坚持标准、创新模式”的指导思想建设，与主校区同标准、同档次、同水平办学。2017年9月，经国务院批准，大连理工大学入选世界一流大学A类建设高校。
专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
大专比较好的专业有：
1、汽车技术服务与营销：汽车技术服务与营销专业培养具有专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的。
面向汽车销售及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又熟练运用销售与售后服务流程及技巧，获得国家颁发的汽车行业相关职业资格证书，具有高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才。
2、城市轨道交通工程技术：城市轨道交通工程技术专业培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。专业核心能力：城市轨道交通基础工程的设计、施工、监理与养护技能。
3、软件技术：培养具有软件开发，软件测试，数据库管理等能力的高素质技能型专门人才。毕业后主要从事软件开发工程师、软件测试工程师、数据库管理员、技术支持和维护工程师、软件销售与推广人员等岗位。
4、外贸专业：这些年，外贸专业已远不如前几年热门。但随着我国外贸体制改革的深入，特别是中国入世以后，随着专业结构的调整，招生规模的控制，外贸人才供需不平衡的状况是可以得到缓解甚至消除的。
5、铁道工程技术：铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录，培养掌握高速铁路线路工程专业技能，能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才。
毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门，主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。
哈工大王牌专业如下：
1、机械设计制造及其自动化专业。
这可是哈尔滨工业大学的元老级专业之一，紧随哈尔滨工业大学建立而设立，在国内位居前列。依托于百年学科的强大基因，机械设计制造及其自动化专业面向国际学术前沿，聚焦国家重大需求，契合智能制造的发展潮流，致力于培养引领机械工程领域发展的创新型领军人才。
2、计算机科学与技术专业
哈工大的计算机科学与技术专业，可以说是哈工大的顶尖专业了。不仅是国家一级重点学科，在全国的排名更是非常靠前。许多计算机专业的学生考研都会选择哈工大，一些其他院系的学生也会转专业到计算机专业，这些都足以说明哈工大的计算机专业实力雄厚，并且非常受欢迎。
3、电气工程及其自动化
电气专业推动着现代社会的发展，哈工大的电气工程及其自动化专业，更是以超群的实力在现代科技领域占有重要地位。不仅学科排名在全国非常靠前，其师资力量、科研实力也非常雄厚。该专业的主要课程有数字电子技术基础、电力工程导论、电机学、计算机组成技术等。
4、飞行器制造专业
哈工大飞行器制造专业在全国的排名也非常靠前，很多对航空感兴趣的同学都会在填报志愿、考研的时候选择哈工大的这个王牌专业。该专业主要课程有材料力学、航天学技术概论、飞行器结构力学等培养了非常多的航天领域内的优秀人才，本科毕业生也受到很多用人单位的喜爱。
5、高分子材料与工程
哈尔滨工业大学高分子材料与工程专业历史悠久，前身为1962年成立的航空非金属材料专业，后并入焊接专业胶接教研室，1981年调整为高分子材料与工程专业。高分子材料与工程专业立足航天，服务国防、面向国民经济主战场，强调理工结合。
专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
以能源供给方式为依据新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。
政策加持下新能源汽车产销量均同比上涨
自从2009年以来，以我国财政部、科技部、工信部和发改委为主的多部委多次阀门新能源汽车行业补贴政策，促进我国汽车消费者对新能源汽车的认可度与接受度，推动我国新能源汽车行业的发展。
受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2020年国内新能源汽车产量为136.6万辆，同比增长7.5%。
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年我国新能源汽车销量136.7万辆，同比增长10.9%。2012-2020年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2020年的136.7万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。
纯电动汽车销量占比超过80%
2020年新能源汽车共销售136.7万辆，其中纯电动汽车销量为111.6万辆占据整个市场份额81.64%，插电式混合动力汽车销售完成25.1万辆，占据整个市场份额18.36%。
疫情之下新能源汽车渗透率增速创新高
随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2020我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到5.4%，较2019年有所攀升。
整体来说，近年来随着政策的大力推进与新能源汽车工业技术的不断完善，我国汽车消费者对于新能源汽车的认可度越来越高，随之而来的就是新能源汽车产销量的逐年攀升。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
