启辰新能源汽车怎么样？启辰e30配置参数|外观内饰图片
今天就给大家介绍一下关于启辰新能源电动车的相关知识。随着时代的发展，越来越多的新能源电动车走进我们的生活，很多小伙伴都在犹豫该买哪一款新能源电动车。下面带大家了解一下关于启辰电动车的相关知识！启辰e30汽车简介:外观陈开e30的长宽高尺寸为4467/1771/1549mm，轴距为2700mm。这款车是一款五门五座掀背车电动车，外观设计与日产聆风电动车非常相似。启辰e30汽车简介:配置动力方面，启辰e30采用纯电系统，新车搭载最大功率109马力的电机。与电机匹配的是锂离子电池组，充满电时可支持e30行驶160公里。配置方面，启辰e30比日产聆风低很多，没有华而不实的科技配置。为了更亲民的价格，设计也很普通，但我相信量产之后，很多听风的科技配置应该会加到高配车型上。以上就是汽车启辰e30给大家介绍的。在汽车的快速发展中，很多车都有自己的特点，启辰e30也是如此。
【太平洋汽车网】启辰d60ev是新能源汽车，这是一款纯电动汽车。启辰d60ev这款车是东风启辰首发的一款纯电动汽车，启辰D60EV匹配了欧洲标准的法雷奥西门子永磁同步电机，最大扭矩250Nm，最大功率120kW，可实现95%的输出效率，百公里电耗仅为12.89KWh，让绿色高效的动力体验成为可能。
启辰d60ev这款车是东风启辰首发的一款纯电动汽车，这款车共推出了三款车型，补贴后售价13.78-15.38万元。
其实，早在2014年，启辰汽车就已经推出了一款新能源汽车，这款纯电动汽车为启辰晨风，只不过在当时的新能源汽车市场还不是特别的成熟，虽然布局的比较早，但是并没有能够赶上新能源汽车的浪潮。
这款纯电动汽车是由燃油版的车型打造而来的，因此，在外观方面基本保留了燃油版车型的一些设计元素，但是这两款车的相似度并不是很高，尤其是汽车的前脸部分。
启辰d60ev并没有像其它新能源汽车那样在汽车的前脸或者车身的侧面增加蓝色元素来凸显身份，这款车是在汽车的大灯内部增加了蓝色的装饰，整体给人的感觉非常低调。
内饰方面采用的是燃油版车型的设计理念，汽车的中控台偏向驾驶员的一侧，有利于驾驶员在驾驶汽车的过程中方便操作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
易车讯 10月18日，启辰D60EV PLUS正式上市，补贴后售价区间12.98-13.28万元。新车基本采用了燃油版车型的设计，整体造型时尚大气。续航方面，新车将推出磷酸铁锂版和三元锂电版可供选择，续航里程分别为420km和450km。
造型方面，启辰D60EV PLUS采用了“V-Galaxy”星空家族前脸，非常具有辨识度，不过进气格栅融入了蓝色元素，更具新能源车特色。车身侧面设计比较沉稳，尾部则配备了贯穿式的尾灯。
车辆内饰设计非常简洁，中控区域并未配备实体按键，10英寸中控屏幕内部融合了智能语音控制、实时导航、远程控制和车联网等功能。配置方面，车辆提供智能安防助手功能和手机远程控车，实现车辆追踪、被碰撞自动提醒和远程控车。 在安全配置方面，车辆搭载全面安全辅助系统，全系标配博世9代ESP车身电子稳定系统。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩250N·m。续航方面，车辆提供磷酸铁锂和三元锂电池可选，电池包容量最高达48kWh。在续航里程上，磷酸铁锂版本高达420km，三元锂版本最高可达450km。此外，启辰D60EV PLUS新增了在途电池预热功能，缩短25%充电时间，以应对冬天低温充电慢、充不进电的痛点。
根据易车App“品牌热度榜”数据，东风启辰在同级别竞品中排名第78。如需更多数据，请到易车App查看。
启辰e30是东风启辰汽车旗下推出的一款小型SUV新能源汽车，这款车的官方指导价格为6.18-7.48万元。
为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多款车型供消费者选择。
在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了封闭式的进气格栅，内部采用点阵式结构，进气格栅与汽车前脸的大灯相连，使汽车的前脸看上去更加时尚，封闭式的设计也比较符合电动汽车的身份。
另外，启辰e30的前脸除了采用蓝色元素进行装饰外，进一步凸显了这款新能源汽车的身份。
从汽车的侧面来看，启辰e30的视觉效果十分可爱，整体采用的是更加圆润的设计，汽车的尾部同时也使用了蓝色的元素进行装饰，尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。
在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为33kw，最大扭矩为125牛米，在传动系统方面，与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。
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首先在中国，启辰是一个相对边缘化的品牌，保留率低，销量小，知名度并不高。例如，启辰d60ev完全基于对启辰D60燃料版的改造。表演不够精彩，外观没有亮点。当然，这样的模式不会引起消费者的注意，知名度自然也就低。
其次主要采用日产技术，与日产共享技术。总体来说，整体素质比较好，启辰汽车本身具有一定的特殊性。因为启辰汽车的产品，底盘配件、发动机、变速箱等总成几乎都是合资品牌。事实上，启辰汽车可以说是“国内品牌的日产”。其车型与日产生产线相同。除了壳牌和日产的区别之外，它也是日产的核心。事实上，东风汽车一直习惯于这种操作。例如，前东风思明实际上是上一代本田思域。旧思域停产后，本田购买了生产线，继续生产旧思域，但标志被东风商标取代。连外壳都没有换过。但由于品牌问题，价格远低于老思域。相反，性价比非常高。
启辰汽车也是一个类似的事实。是日产汽车部分车型改用东风商标，重新设计外壳造型的产品。因此，性价比较高，但车辆质量成熟可靠。东风启辰牌轿车诞生于2010年。其产品包括D50、R50、r50x、T60和启辰星。每种模式都有自己的风格和特点。该品牌汽车质量可靠，或与日产一致，或参照日产的生产体系和生产标准，在动力系统、电控系统、悬架系统等方面都优于许多自主品牌。
综上所述，启辰新能源在市场上表现不佳也可以解释许多问题。一方面不具备自主研发和创新能力，另一方面产品的整体性能和美誉度也不是很好。对于启程新能源来说，或许最重要的是不断提高自主研发能力，推出更具竞争力的车型，才能扩大其自身的知名度。
