中国研制核武器花了多少钱

核动力航母是采用核能作为动力来源的航空母舰，

航母的动力主要有三种，一个是燃气轮机作为动力，一个是核动力，一个是锅炉蒸汽动力，燃气轮机和锅炉蒸汽动力也叫常规动力。核动力和锅炉动力都有一个共同点，就是依靠蒸气，都有一个蒸汽轮机，区别在于核动力使用核燃料烧开水产生蒸气，锅炉动力使用重油烧开水产生蒸气。核动力航母是一个潮流，优点是拥有无限航程，节省了燃油补给，能够节省动力舱室空间，改善舰员居住环境，提高弹药，航空燃油储存量。核燃料使用期内的后勤补给简单，能够为未来电磁武器装备安装提供能量储备，但核动力航母则有很多缺点。

从技术角度存在的缺点；

（一）造价高，总体费用高于常规动力航母，技术门槛高，不易建造。核动力航母最大的拦路虎是技术难度高，核动力航母不同于核电站，核电站核燃料丰度低，3～5%就够用了，航母不行，不可能每年都更换核燃料，因为更换核燃料的周期很长，通常需要高丰度的核燃料，例如，据说美国航母的核燃料丰度接近武器级，这对于核动力建造、维护保养费用就非常高，技术难度、材料工艺都是高技术，涉及的前沿技术领域广，并不是谁都能够制造。

（二）使用费用、维护保养费用高。核动力航母虽然加一次燃料可以使用很长时间，甚至是整个服役期内都不需要更换燃料，看着省钱，其实并非如此。核动力本身就是靠钱来支撑的，除了制造成本，使用维护费用也很高。既便不更新燃料也需要定期维护保养，一艘核动力航母的维护保养费用远远超过建造总费用，而需要更换燃料的航母，换一次燃料需要数亿美元，加上其它中期维护保养费超过十亿美元，而且，维护周期长，通常需要2～3年时间，不利于战备需要。核动力航母从维修保养状态转入战备状态的时间很长，不像常规动力航母，随时都可以转入战备状态，因此，备战能力差。

（三）核动力航母退役后核动力设备处理困难，后遗症很大，目前，没有很好的解决办法，虽然可以封存掩埋，但必须要承认这只是一个临时性的措施，也是一个安全隐患，并且处理费用高昂。

从作战性能角度看存在的缺点；（一）

核动力航母虽然具备无限航程，不需要燃料补给，但航母不是去单打独斗，需要有其它舰船保驾护航，航母本身没有战斗力，自卫能力也处于挨打的位置，其它舰船依然需要补给，因此，核动力航母不需要燃料补给也就变得意义不大了。例如，美国核动力航母编队和常规动力航母编队战时补给时间为3.3和3左右，核动力航母具备一定优势，但相差不大。

（二）部署能力上；核动力航母使用维护时间要超过常规动力航母，年均维护时间常规动力航母为3个月左右，核动力航母为5个月左右，实际备战能力常规动力航母要超过核动力航母。（三）人员培训周期和费用对比；核动力航母人员培训周期长于常规动力航母，培训费用也远高于常规动力航母，并且平时的检验考核任务也多于常规动力航母，使用和维护并不简单。

核动力航母和常规动力航母综合性能对比；

核动力航母虽然节省燃油空间，也节省动力空间，但这些都不能用在提高机库面积和增加舰载机数量上。核动力航母虽然有无线电能，但对于弹射器而言，不需要太多而是够用就行，再多的电也没用。美国曾经对小鹰级航母和尼米兹级航母做过对比，小鹰级航母比尼米兹级小，但舰载机携带量却并不少，如果换算到尼米兹级核动力航母的排水量，结果小鹰级航母的舰载机携带量高于尼米兹级，并且在舰载机出动效率上核动力也没有优势。美军得出的结论，相同排水量的常规动力航母和核动力航母的综合性能上没有区别，而在备战能力，出动效率，人员培训周期，总体费用上常规动力航母占优势。

中国养一个航母战斗群需要多少钱，这儿有份清单

就航母费用来说的话，美国的航母，无论是初期的建造还是整个寿命的费用，都要比其它国家的航母高出许多倍。美国曾在1998年统计了1942年以来美国海军的27 艘航母的建造费用，其结果是按1997 财年价格计算，“小鹰”级常规动力航母的单艘建造费用将近20.5亿美元，“尼米兹”级核动力航母的平均建造费用达到40.59亿美元，而现在一艘美国最新的“福特”号航母都需要129亿美元。

目前国外估计我国辽宁舰建造和扩建的全部费用在30亿美元左右，约合人民币200亿元，而建造一艘与辽宁舰排水量相当的大型常规动力航母的价格大约在40到50亿美元之间，护卫舰艇大约为4艘052D型导弹驱逐舰和4艘054A型导弹护卫舰，按照世界平均第三代驱护舰艇的价格估算，仅仅一个航母水面护卫舰艇群的总采购金额就有300亿元。

在加上一艘航母编队综合补给舰以及两艘093B型核潜艇，加上24架歼-15和几十架其他各型号直升机，一个航母打击集群的采购费用大约为700至800亿元人民币，大致相当于我国广东阳江核电站的总投资额（一期工程约705亿元）。

由于我国国民经济的快速发展，支撑建造一个航母打击群的费用对于中国来说，根本没有问题，我国每年开工的核电机组就有有5到10个之多，总投资额度相当于建造2到3个航母打击集群的费用，所以正是因为国家实力强大，可以支撑得起中国拥有多个航母战斗机群，这是经过科学而周密的规划计算的，中国作为世界第二经济强国负担几艘航母是没什么问题的，但有能力负担航母，并不意味着，可以毫不顾忌的“大建乱建”。

望采纳

自从中船重工2018年初发布《纲要》，首次正式提到国产核动力航母项目确实存在以来，网上顿时掀起了“核动力航母热”，有舆论认为，2018年上半年，中国就会正式开建核动力航母，甚至认为中国将跳过常规动力弹射航母而直接上马核动力。

这种盼望国家军事实力强大的心情可以理解，但在核动力航母的问题上搞“跃进”，既不符合军工科学的规律，更与现实差距巨大。核动力超级航母这种最复杂的军工系统工程，不是喊口号就能喊出来的。

笔者一向支持核动力航母项目，对国产第一代核动力航母的综合指标超过福特级也很有信心，但在项目的具体操作上，却没有头脑发热、裤衩发红。军工高科技，必须按照科学规律和工程统筹的步骤一步步来，不能一厢情愿、不顾现实，因此在此要给“国产核动力航母热”，兜头来一盆冷水。

第一，凡是涉及核和核动力的东西，都有相当的危险性。核辐射看不到摸不着，却危害巨大，任何一个大中型核装置出现泄露或更大事故，那就不是局部和国内的问题，而是有国际重大负面影响的灾难性事件。掩盖是无用的，切尔诺贝利和福岛都是活生生的例子。

军用反应堆的管理自然更严格，但再严格也不敢保证事故概率是零，美苏在舰船军用反应堆方面，都曾经出现过核泄漏而导致整船报废、人员伤亡，并且有污染海域的事件。网络上流传——某国据说早年也有一艘核潜艇，出现过不太严重的少量核泄漏，虽然没有导致重大的人员伤亡和海域污染，但那艘已经被局部核污染的潜艇，同样整艇报废了。军力和经济损失是巨大的。

当代一些人往往对核动力有两种极端心态，要么看做洪水猛兽，拒之千里之外；要么又无条件的崇拜，觉得核动力超凡脱俗，无所不能——美国有核动力航母，我们必须同样今天也要有，否则就是永远比美国人落后。这两种心态，其实都是偏执、不正确的。核动力既不是恶魔，也并非万能。

核动力优点很多，但缺点却几乎一样多。当代顶尖核动力的科技水平，已经可以避免早年那种严重的核动力包泄露，造成全船报废的事故，但仍然必须确保有百分百的把握，在正式上马核动力航母前，在陆地和海上，都要经过完整复杂的试验，证明我们新设计的航母核动力包，具备绝对可靠的安全性能，才能上航母装堆，否则欲速则不达。

一旦出现重大缺陷，整个核动力航母项目，就要推倒重来，这样就不仅仅是耽误十年八年时间的问题，而是对海军甚至发展战略，带来严重的负面影响。

目前新型核动力包，已经基本完成了陆地试验，而水上试验平台还没有建成，即使今年开建，最快也要两年后装堆运行。在水上实验堆证明绝对可靠前，国产核动力航母是不可能切割第一块钢板的。按照目前的进度，水上实验堆最快也要在2020年底才能有第一批实验数据。

第二，核潜艇上的现成反应堆，用到核动力航母上是不行的。这个问题已经探讨过多次，不必再展开讨论。美法俄都曾经在这个问题上试图走捷径，结果都是“起个大早，赶个晚集”。拼凑出来的航母核动力包，在航母的整个服役期间，都是“病恹恹”的状态，导致航母提前退役，浪费巨大。

中国不可能再重蹈覆辙，因此即使我国已经有60年研发核潜艇的经验，但这些经验只能有一小部分，可以应用到核动力航母的设计和管理上。航母的专用反应堆，必须从头设计，节约不了多少时间。

第三，核动力就一定比常规动力强大？这个观念必须扭转过来。

很多人对核动力认知不清，好像带了个“核”字，就好像航母携带了核弹或者能发射核弹，天下无敌一样。其实核动力航母大多数情况下和核弹没有任何关系。真要携带核弹，常规动力航母战斗群自然也可携带。

核动力也不是一种单独的先进动力，从产生高压蒸汽这个基本点来讲，用核反应堆烧热水，和用燃油锅炉烧热水、用煤炭甚至用劈柴来烧热水，得到产品都是一样的，都是超高压蒸汽。有了超高压蒸汽，剩下的工作，机械做功也好，发电也好，设备都大同小异，都必须用到大型蒸汽轮机。

在一定程度上，燃油锅炉的效率和最大功率值，未必比核反应堆低下。核反应堆之所以给人“先进”的错觉，无非就“表面上天天烧热水不觉得心疼”，因为貌似不见消耗，却在20年里，有源源不断的超高压蒸汽和热水烧出来。

而常规动力航母的锅炉烧燃油，会眼看着上万吨的燃油灌的容量指针，一天天减小，就像你在高速上急驶，眼看着轿车的油箱指针，渐渐的偏左一样，油耗会烧的人心里“肉疼”。

但如果真正算一笔经济账，就会发现，虽然核动力航母没动力“油箱”，自然不见减少，但一艘核动力和一艘常规动力航母，同样服役40年，核动力航母的综合花费，绝对会是常规动力航母的一倍甚至是两倍。说到底，一分钱都省不下。而且核动力航母的拆解，又是一笔天价费用，常规动力航母却没有这个后遗症的问题。

核动力航母之所以全寿命高价，人员费用往往占了大头。

美国一艘尼米兹航母上至少有5000人，等于全船5000人，天天围着两个核动力包转圈。美国海军条例规定，全体船员必须半年一轮换，这样算下来，一艘尼米兹级，想保证一年出海300天，就要准备最少两套，甚至三套船员才行。我们按照最少人数计算，部署一年，就需要一万人次的船员。美国海军供养一个大兵，一年最少50万美元，包括船上消耗、工资、奖金、隐形福利，下船休假半年的那批人，工资也是要照发不误的。这意味着，要全年部署一艘尼米兹，仅仅人头费就需要50亿美元。加上航母和舰载机本身的消耗和保养费，一年最少80亿美元。

而小鹰级这种常规动力航母，同样一年部署300天，只需要一批人马就够了，仅仅人头费，一年就能节省25到30亿美元。而中国的人力费用比美国海军低，辽宁舰上从来没有超过2500人，未来的003级，船上人员也不需要超过3500人。总之，比美国核动力航母一年节约下30亿美元，一点问题都没有。

30亿美元，相当于180多亿人民币。我们按照柴油（重油）一吨6000元人民币计算，30亿美元可以购买到300万吨柴油。假设让003级常规动力航母全球部署，后面再跟一艘901大补，没事围着地球转圈，一年也烧不了十万吨柴油（重油）。美国核动力航母一年多花的人头费，就够中国003级部署50年的全部燃料费。因此说核动力航母更省钱的说法，本身就是个事实恰恰相反的冷笑话。

有人说了，美国人“娇贵”，核动力航母上的人员半年一轮换，中国人吃苦耐劳，一年不换不行吗？这个确实不行。不能为了省钱，而不顾军人的健康。其实，我国目前所有的核潜艇，每艘艇，都有2到3套人马，也是半年一轮换的。未来我国的核动力航母，也需要配备两到三套人马，这个人工费，是绝对剩不下来的。

正是因为全球部署费用高昂，美国海军名义上现役11艘超级航母，但同时出现在全球各战区的，从来没有超过6艘。当前，美国海军只有最大不超过4艘核动力航母，是在海外长期部署的。剩下的7艘，都是以“维护”的名义，停在美国本土军港晒太阳。

其实核动力航母本身也没啥需要常年维护的，与其说是维护，还不如说，美国海军实际上是想节省每艘航母1万人的“出海补助费”。美国海军目前“全核航母”的状态，非但没有节省下多少“燃油费”，反倒综合负担越来越大，海军军费越花越穷。

为了省下费用，美军现在甚至把20多艘补给舰，全部停在家里。4艘航母出海，全部干粮自带。而美国驱逐舰却还要不远万里，到东亚和南海常年“捣乱”。没有补给舰支持后勤的美国驱逐舰，上面的美国水兵，自认为“温饱都成问题”。没有牛排，只好吃“袋鼠肉”。——地主家也没有余粮。而看看现在的中国海军，只要是出远海任务，不论舰队大小，一定要在后面跟一艘“大奶妈”，这就是外行谈战术，内行看后勤。

第四点，核动力航母就一定比大型常规动力航母战斗力强吗？同样未必。这是最关键的一点，因为航母毕竟是海上战斗基地，不是游船也不是吃饭基地。

从表面上看，尼米兹级从早期批次的10万扩大到后期的10.8万吨，而福特级更高达11.4万吨，纸面数字上，比最大的常规动力航母小鹰级的8.5万吨，大出了2万吨甚至接近3万吨，那么尼米兹级的战斗力，能比小鹰级大出20%吗？答案是否定的。

实际上尼米兹级的总长度、甲板总面积、机库总面积、载机总数、弹射器性能，几乎和小鹰级都是一样的。尼米兹级对比小鹰级，综合战斗力的提高，微乎其微。

那么大出的2万吨到哪里去了？都被核动力包的自重和动力舱设备占了。说到底，尼米兹级多出的2万吨，只体现在航母船体吃水更深上。核动力包用了太多的防辐射金属，自重自然极大。核动力包不需要燃油槽，自重却比小鹰号的全部锅炉加上万吨级油槽的总重，还大出一万多吨。中国将来的004级，同样的问题一样存在。

航母的真正战斗力，主要体现在机库的甲板的面积与调度效率上，最终体现在舰载机性能和携带总数上。尼米兹级相对于小鹰级的吨位增长，带来的上部体量增加并不明显，这也是美国人到了福特级，干脆在尼米兹级的基础上，吨位再放大1万吨，以此希望福特级的甲板和机库比小鹰级有所明显的扩大。而中国的004核动力航母，将指标直接放大到12.8万吨，追求一步到位，避免美国式的航母吨位挤牙膏。

从这一点上来看，中国的003型常规动力航母，一旦吨位到8.5万吨，在综合战斗力上，就和美国的尼米兹级甚至福特级没有太大的差别。战场上真正要对比的，就是双方舰载机的性能了。常规动力航母不影响上电磁弹射，已经是老生常谈，在此不再重复。

若我国有6艘常规动力航母，那么就可以只用6套人马，实现全球各战略方向的300天极限全勤部署。当前中国海军部分前沿舰艇，已经达到了一年部署超过300天的超美军标准。

结论，在2025年以前，建议形成4艘甚至6艘常规动力国产航母的规模。2025年到2035年，再制造4艘核动力航母，首艘004型争取2023年开工，2025年下水，2028年正式服役。

航母是海上巨无霸，舰上的数千名各类人员，都要经过专门的实践培训才能胜任自己的工作。这对于即将拥有航母的国家来说，显然是一项极其庞大的工程。

航母是一座金山

一艘航母就是一座科技城，仅电缆总长达1000多千米、电话近2000多部、雷达发射机80多部、按收机150多部、雷达天线70多个……耗费钢材7万多吨。例如“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的总费用从开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，这中间不包括航母的现代化改装、报废和战斗消耗的费用。

航空母舰是一个宠大的武器库。航母上载有多种武器与大量弹药。航母上主要的进攻武器是各型舰载作战飞机，有以打击空中目标为主要任务的舰载歼击机；以打击水面舰艇和地面目标为主要任务的舰载攻击机；以攻击敌方潜艇为主要任务的舰载反潜机；还有多种勤务保障飞机，如预警机、侦察机、加油机、救援机等，少则40多架，多的近100架。此外，航母上还装备有各类火炮和导弹等自卫武器。航母都有斜角甲板供飞机起飞和降落用。

弹射器将飞机像射箭一样射出去，使飞机在60米左右的距离加速到起飞速度。助降器引导飞机准确着舰，以便在一些必要情况下对飞机进行强制拦阻。升降机将飞机从机库甲板搬到无飞行甲板或者从降落区搬回机库。航母由于其自身的特点还不可能单独使用，而必须与巡洋舰、驱逐舰或护卫舰及潜艇等舰只组成航母作战编队活动于海上，再加上各种舰载飞机和武器系统等，其训练和建造费真是巨大。航母除了飞行员外，其他“居民”的素质同样与舰艇的战斗力息息相关。美国航母上的舰员大概有6000余名，除了水面舰艇通常的作战、航海、武器，观通、机电、补给等部门外，还特别设有航空保养、安全、医疗等部门。各级由部门长负责，每个部门下设若干个分队，作为航母上基本的作战单位。

航母维修保养费高。

航母的寿命一般为30年，但每5年就要改装一次，特别是要不断更新舰载机。仅“福莱斯特”号一次改装就花费了5.82亿美元，而1959年“小鹰”号改装时竟花费了两倍的建造费。如果在使用30年后要进行延龄工程，每艘还得花费7亿美元。此外，航母战斗群还要有维修和训练休整的时间，航母除燃油、弹药消耗量大外，弹射器的消耗对航母维持作战能力的影响也很大。航母作战编队通常3～58天进行一次战斗补给，每艘舰每次约需几个小时。估计每艘一年运行费达3亿美元，不算弹药和飞机。

航母人员培训要求高。

由于航母是海上编队的核心和作战指挥中枢，其舰长必须具备高超的组织指挥能力和战术才能。这种能力光靠院校培养还不行，必须在平时训练和演习中锻炼积累。实践证明，培养一名合格的航母舰长需要至少20年的军旅生涯，舰载机航空联队长，必须拥有2～3个不同机种的飞行证书，经过多种训练，掌握航空联队的作战使用、战术行动和计划制定等战术技能。部门长通常从本部门的优秀分队长中产生，部门长不一定通晓本部门的所有专业，但是要有很高的领导水平。

部门长在任职前需经过数周培训，以增强他们成为一名高效管理者的信心，帮助他们获得承担领导责任、有效履行职责所需的能力。舰上工作人员必须具备最优秀的专业素质。美军飞行员主要在佛罗里达州的海军航空学院和海军航空兵军官候补生学校学习飞行，模拟在航母上起落、夜航、空战、攻击等科目训练。只有通过了全部考验的人，才能上舰进入下一阶段的海上飞行训练。目前，俄海军主要在乌克兰克里米亚半岛的“尼特卡”海军飞行训练中心培养飞行员在航母甲板上的起降技术。法国主要在朗迪维肖基地进行舰载机起降训练。

军校是教育和培养军官的军事院校。军事类院校，指军队所属的以培养军事人才为主要任务的学历教育院校和非学历教育院校，包括综合型院校、指挥院校、工程技术院校、军事医学院校等。

军校，指学生们在这里将习惯穿制服和以后的军事工作的预备学校。

1、教育和培养军官的军事院校(包括武警类院校)；军校里的大学生即称国防生，也称军校学员。

2、学生们将穿军服，军校是为国家培养高素质指挥与技术型人才的高等学府，同时也是人才成长的摇篮，世界上比较有名的例如西点军校，从那里走出了美军名将如格兰特、罗伯特·李、艾森豪威尔、巴顿、麦克阿瑟、布莱德利等名人。中国的最高军事学府是国防大学，从这里走出去的高级指挥官们，将是未来战争的引领者与最高指挥者。比较著名的军校如国防科技大学、陆军工程大学、海军工程大学、空军工程大学、火箭军工程大学、航天工程大学、信息工程大学等。军校每年从部队和地方按比例招生，地方入校即入伍，享受军人待遇，在校期间一切学习生活费用由国家支付。

3、军校不分一本，二本之类的，军校提前录取各地考生，分数线基本都在一本分数线以上。

我国的军校分为全军院校和军兵种院校两大类，全军院校是指由四总部(总参谋部、总政治部、总后勤部、总装备部)直接管理的院校。对考生来说，选择 这种院校，在毕业时选择面比较宽，学员将面向全军，包括海军、空军和第二炮兵或其他陆军在内进行分配。全军院校下面又分综合院校和专业院校两类。综合院校为国防现代化培养高级科学和工程技术人才与指挥人才，因此，其专业设置口径相对于专业院校来说较宽，专业数量相对较多，对考生来说选择的空间相对较大。

军校专业：

政治经济学、政治学、国际关系与安全、军事外交、中国语言文学、外国语言文学(外国军事)、军事历史、应用数学、军事气象学、军事海洋学、军事心理学、军用材料工程、机械装备类、车辆运用工程、油料储运工程、舰船动力工程、核动力工程、电力工程及其自动化、电子工程、雷达工程、导航工程、军用光电工程、航空反潜工程、侦测工程、信息研究与安全(密码学)、密码装备工程、仿真工程、指挥自动化工程、国防建筑学、土木工程(机场工程)、野战给水工程、国防建筑设备工程、道路桥梁与渡河濒海工程、测量工程、地图学与地理信息工程、工程物理、生化防护工程、国防工程与防护、伪装工程、舰船与海洋工程、飞行器系统与工程、空间工程、兵器工程、导弹工程、弹药工程、地雷爆破与破障工程、火力指挥与控制工程、测控工程、无人机运用工程、探测工程、管理工程、系统工程、经济管理类、军队财务管理、装备经济管理、军队审计、军队采办、炮兵指挥、防空兵指挥、工程兵指挥、防化兵指挥、航空飞行与指挥、侦察与特种兵指挥、通信指挥、电子对抗指挥与工程、军事情报、作战信息管理、预警探测指挥、军事交通指挥与工程、汽车指挥、船艇指挥、航空兵场站指挥、装备保障指挥、军需勤务指挥、武警指挥。

军兵种院校，主要指各军兵种所属的各类院校，其主要特点是学员一般只在本军兵种范围内进行毕业分配，而不是面向全军。比如，海军院校的毕业学员，一般是到沿海的海军部队工作；空军院校的毕业学员一般到空军部队工作；第二炮兵或陆军其他兵种院校的毕业学员一般也只在本兵种范围内工作。    

中国的军校的最高学府是国防大学，该校着重培养部队高级将领。从这里走出去的高级指挥官们，将是未来战争的引领者与最高指挥者。比较著名的军校如国防科技大学、陆军工程大学、海军工程大学、空军工程大学、火箭军工程大学、航天工程大学、信息工程大学等。军校每年从部队和地方按比例招生，地方入校即入伍，享受军人待遇，在校期间一切学习生活费用由国家支付。平时着军装，佩带学员红肩章。专科三年毕业后一般授少尉正排军衔，本科四年毕业后授中尉副连军衔。顺利毕业后将获得军士与学士学位，工作由学校根据专业和各大军区需要分配，去向涉及海陆空三军。

注意事项

1、热爱中国共产党，热爱社会主义祖国，热爱人民军队，拥护党的路线、方针、政策，遵守国家宪法和法律，品德优良，志愿从事国防事业，毕业后服从组织分配。

2、年龄在二十周岁以下（截止当年8月31日）。

3、身体健康，符合《中国人民解放军院校招收学员体格检查标准》。对特别优秀的考生，视力和身高标准可适当放宽。

4、想报考军校，首先要了解军校选拔时的基本要求：一是军校招生要求年龄不超过20周岁；二是军校只招收高中应届毕业生。符合这两个条件才可以报考。

5、高考分数和分数线公布以后，市地招生办通知报考军校志愿且分数上线的考生按时到指定地点参加面试。时间一般安排在6月底或7月初。

6、面试的要求包括：男生身高1.62米以上，女生1.58米以上；男生体重50公斤以上，女生45公斤以上；发育正常，体形匀称，无O形腿、X形腿，无特体；面部无明显疤痕，无纹身（文身）；语言表达流利，无口吃；表情自然，举止文明有礼，衣着整洁得当，动作协调自然；报考动机明确，愿为祖国国防事业献身。

7、面试办法主要有三种：一是提问，通过问答，了解考生有无良好的动机，有何爱好特长，听令是否准确，反应是否敏锐，口齿是否清楚；二是观察，通过对考生坐、立、行的观察，看体形、仪表举止神态是否符合标准；三是检测，对面试中有疑问的可操作项目进行测试，如测量身高、体重等。

8、面试结果不打分，只记合格与不合格。上线考生的面试检测情况也是军校录取的重要依据之一。

9、军队院校对考生身体条件有较高的要求，但不同的专业要求也不尽相同。如报考初级指挥专业，不仅视力条件比技术专业要求高，而且要求考生具有良好的气质和强健的体魄，适合培养为初级指挥官。

10、关于考生身体条件限制和专业要求，考生可根据《中国人民解放军招收学员体格检查标准》，对照自身的情况，选择适合自己报考的专业。

11、另外要注意，军校招生体检先与普通高校招生体检同时进行，录取分数线划定后，对填报军校志愿且高考成绩达到本科或专科最低控制分数线的考生，再按军校招生体检标准组织复检。复检项目为肝功能、乙肝表面抗原及女性考生的妇科检查。复检与面试一同进行，面试合格方进行复检。

12、军队院校招生实行在面试的基础上提前单独录取的办法。凡报考军校的考生，不能兼报公安、司法和其他有特殊要求的提前录取院校。对高考成绩达到录取控制分数线且面试合格的考生，根据考生志愿实行一次性投档，择优录取。

13、另外，根据军校的性质和任务，一部分院校不招收女生或限制了女生比例。女性考生在报考时要认真阅读招生计划目录上的有关要求，切勿误报。

14、还有，高考录取并轨之后，军事院校成为考生报考的热点，一般情况下军校录取分数线较高。

刘一朵老师

2022-01-11 06:00教育领域爱好者

关注

核工业是高科技战略产业，是国家安全的重要基石。核工程与核技术专业是极具发展前景的高新技术专业，主要包含核动力工程与核能利用以及核技术及应用等方面，目前已经延伸扩展到了其他核技术和工程领域，包括核医学、粒子探测、等离子体和核聚变、加速器和同步辐射光子科学等方向，涉及物理、化学、材料、医学和工程等多诸多交叉学科。

核工程与核技术专业就业前景及就业方向

核科学技术在国家安全、清洁能源、医疗设备、农业食品、工业应用乃至整个国民经济建设中具有重要作用。在大力发展核电作为清洁能源的背景下，从事核能方向的专业人才的需求更加旺盛。

核工程与核技术专业的毕业生就业领域比较宽泛，就业单位除了传统的核科技、核工程部门外，一般集中在与近代物理技术和信息技术（IT）密切相关的部门。比如工业、环保等政府规划和管理部门，科研设计研究所和高校，高新技术企业、国有核电集团等，主要从事规划、设计、研究和管理等工作。

核工程与核技术专业开设院校都有哪些？

核工程与核技术专业开设院校主要有清华大学、中国科技大学、北京大学、哈尔滨工程大学、西安交通大学、上海交通大学、南华大学、四川大学、兰州大学等二十余所高校。

清华大学的学费为：除美术学院各专业之外的专业学费为5000元/年；艺术设计学专业5000元/年，艺术设计专业和造型艺术专业12000元/年。

通常来说，公办大学由于有国家或地方财政经费支持，学费一般不是很贵，普通类专业通常4000-6000元每年，艺术类专业通常8000-10000元每年，不过公办大学也有中外合作等部分高收费专业，学费通常2-3万元一年甚至更高到十几万；

民办大学由于需要自筹资金办学，学费一般都比较贵，普通类专业通常10000-20000元每年，2-3万一年也很多，当然也有更高的，艺术类专业那就更贵了。

清华大学校训：

自强不息、厚德载物

清华校训“自强不息、厚德载物”是从1914年冬梁启超在清华学校同方部作的题为“君子”的演讲中而来。

1914年11月，梁启超到清华演讲，以《周易》的两个象辞“天行健，君子以自强不息”（乾卦）、“地势坤，君子以厚德载物”（坤卦）激励学子，指出：君子自励犹如天体之运行刚健不息，不得一曝十寒，不应见利而进，知难而退，而应重自胜摈私欲尚果毅，不屈不挠，见义勇为，不避艰险，自强不息；

同时，君子应如大地的气势厚实和顺，容载万物，责己严，责人轻，以博大之襟怀，吸收新文明，改良我社会，促进我政治，以宽厚的道德，担负起历史重任。

后来，“自强不息、厚德载物”被概括成清华大学的校训。

以上内容参考：人民网-收费标准清华大学

核能源将成为中国未来能源的绿色支柱，核工程与核技术专业毕业生深受社会欢迎，就业前景良好。就业单位除了传统的核科技、核工程部门外，主要集中在与近代物理技术和信息技术（IT）密切相关的领域与部门。

包括在环境、医疗、卫生、国防、工业、农业的政府部门、规划部门和经济管理部门，核电工程的科研设计单位（站、厂、院、所），核动力和核供热以及常规火力电站，工矿企业，高等院校等从事研究、规划、设计、施工、核电厂运行管理及设备制造、研发、技术咨询等工作。

工资情况不定，随地域能力变化。

业务培养目标：

业务培养目标：本专业培养具备工程热物理及核工程技术基础知识，能在各相关领域从事核工程及核技术方面的研究、设计、制造、运行、应用和管理的高级工程技术人才。

业务培养要求：本专业学生主要学习工程热物理、核工程、核技术的基础理论，受到核工程、核技术方面的实践训练，具有从事核工程、核技术的实验研究、设计建造、运行管理的基本能力。

核工程专业也叫核工程与核技术专业，毕业生主要是在政府、事业单位从事核电工程、核技术开发、核动力工程、核供热研究、辐射防护、运行管理工作。

核工程专业主要研究工程热物理、核工程、核技术等方面的基本知识和技能，进行核工程及核技术方面的研究、设计、制造、应用等。专业培养具备工程热物理及核工程技术基础知识，能在各相关领域从事核工程及核技术方面的研究、设计、制造、运行、应用和管理的高级工程技术人才。

核工程与核技术专业就业分布图

核工程专业的对口就业整体来看处于一种平均值不错，但上限不高的状态。去国企就业是毕业生的主要就业方向，比如反应堆方向的毕业生去核电单位，同位素方向的毕业生去核燃料厂等等。

这些大型国企的工资待遇自然不会太好，至少很难满足清华的学生，但胜在稳定。在如今这个体制内就业重新成为看起来不错的就业选择的年代，也不失为一种备选方案。

核工程与核技术

如果对国企的待遇不满，进入私企也不会太过困难。核工程专业对基础要求高，交叉方向广，因此出路也相对广泛，例如擅长电子学的人会去华为等企业的硬件部门。当然待遇很难和 EECS 专业相比，不过也不会低于工科专业平均水平。