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我国下列海港中.属于煤炭、石油主要输出港的是(  )A.大连港B.秦皇岛港C.天津港D.连云

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2022-12-24 19:10:04

我国下列海港中.属于煤炭、石油主要输出港的是(  )A.大连港B.秦皇岛港C.天津港D.连云

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2026-05-11 06:51:12

早在1898年秦皇岛就被清政府辟为商埠,以运输外运开滦煤为主.现在,有京哈铁路和铁岭-秦皇岛-北京输油管通过;大同至秦皇岛运煤专用电气化铁路的配套工程--秦皇岛港煤码头三期工程的建成,已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港,也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口.

故选B.

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2026-05-11 06:51:12

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,也是东北地区最重要的综合性外贸口岸,至2008年,大连港是次于香港,上海,深圳,高雄(中国台湾),青岛,天津,宁波,广州,厦门,基隆(中国台湾)的全国第十一大海港。

大连港地理坐标为 121 ° 39 ′ 17 ″ E , 38 ° 5 ′ 44 ″ N 。位居西北太平洋的中枢,是正在兴起的东北亚经济圈的中心,是该区域进入太平洋,面向世界的海上门户。港口港阔水深,不淤不冻。自然条件非常优越,是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域 346 平方公里,陆地面积 10 与余平方公里;现有港内铁路专用线 150 余公里、仓库 30 余万平方米、货物堆场 180 万平方米、各类装卸机械千余台;拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品,客货滚装等 80 来个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位 40 多个。

大连港地处辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,也是东北地区最重要的综合性外贸口岸,是仅次于上海、秦皇岛的中国第三大海港。1980年以来,一座座新港口改建、新建而成。1992年,大连共有24个港口、108个泊位,其中万吨级以上的泊位达37个,总吞吐量近6 000万吨。这些港口以其泊位最多、功能最全、进出港船舶最多和现代化程度最高四项中国之最,构成了中国最大的港口群。从大窑湾至老虎滩近百千米的海岸线上,平均每4千米就有一座港口,是中国港口密度最高的“黄金海岸”。

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2026-05-11 06:51:12
大连主要港口有大窑湾,和尚岛,大连港,北良港,燃油码头,旅顺新港等。

大窑湾主要是集装箱船,和尚岛主要是散杂货,大连港主要是客轮和滚装船,北良主要是粮食,燃油主要是油类。

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2026-05-11 06:51:12
大连港基本资料

大连

DALIAN/大连

港口性质:海峡港、设有保税区、基本港(C、M)

经纬度:38°56′N,121°39′E

位于中国(全称:中华人民共和国 THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA)东北部辽东(LIAODONG)半岛东南沿海,濒临渤海(BOHAI)海峡的北侧,是我国东北部的最大海港。始建于1905年,自50年代初约30多年来,经过多次扩建,并在1960年6月经国务院批准正式对外开放,现为东北地区主要的外贸进出门户。主要工业有造船、石油化工、机械制造、木材、造纸、轻纺、电子等,本港还是国家七大纺织品和四大服装基地之一。大庆油田的原油也经此运往国外。机场有定期航班飞往北京及上海等地。

该港属温带季风气候,盛行东─西北风。年平均气温最高为35℃,最低曾达-19℃。每年1~2月为结冰期,但无碍航行,但无碍航行。全年平均降雨量约600

mm左右。属半日潮港,最大潮差为3.9m。

港区主要码头泊位如下:

港 区 名 称泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)

大港(钢铁、矿砂) 315724 12.1

香炉礁(木材) 111960 10

甘井子(煤炭) 81690 11.5

和尚岛(煤炭) 1 270 11.1

寺儿沟 (油) 4 380 10

鲇鱼湾 (油) 2420

装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊及拖船等,其中浮吊最大起重能力达100吨,拖船最大功率为1736kW,还有直径为152.4~308mm的输油管供装卸使用。仓库面积为28万m,货物堆场达80万m。港区内有铁路专用线长达14.2km。鲇鱼湾的油码头可靠10万载重吨的油船,还有新建的单点系泊浮最大可靠20万载重吨的大型油船,出口能力可增加1200万吨,最大装速每小时达7000吨。本港集装箱运输发展迅速,集装箱堆场面积已达62万m,一次性堆存能力为5.4万TEU,并且自1993年1月开始已正式使用包括场站收据、交货记录及设备交接等三种国际集装箱新单证。新单证的实施,使大连港的国际集装箱管理方式已与国际惯例接轨,进一步促进了集装箱运输的发展。该港总调度室可以通过电视屏幕以集微机控制器完成全港区生产指挥的综合控制,保证了安全生产,新建的大窑湾港区在1993年7月正式开港,它被国家定为我国新开发的四大国际深水港之一,第一期工程共10个泊位,包括可靠第三代集装箱船舶的泊位和2.5万吨级的多用途泊位,并已投入营运,可增加年吞吐能力达20万TEU。大连保税区们于大窑湾,在1992年11月经国家海关总署正式批准,并已投入营运。该保税区彷效香港模式,逐步发展为以先进工业为主体,转口贸易为先导,工贸并举,兼营金融、旅游、信息、房地产等多功能综合型的自由港。其隔离设施总长度为5.9km,首期用地规模1.25km。大连港1994忻货物吞吐量为6165万吨,其中一半以上为外贸货物,集装箱吞吐量达30.5万TEU,比1993年增加19.1%。主要进出口货物有石油、钢铁、玉米、木材、煤炭、粮谷、盐、矿石、纯碱及杂货等。法定假日为元旦、劳动节、国庆节(10月1~2日)和春节(农历正月1~3日),逢星期日则顺延一天或补休。