为什么日本要往海底填那么多的煤炭

要是真的有这个进口消息的话，肯定是中国卖给日本。日本都没多少矿。

不过估计这事现在已经不太可能。

2007年3月2日 中国停止向日本出口煤炭，日本人只有从其它国家进口煤炭了。

日本曾多次从中国进口煤炭，但不是直接用，而是封存起来作为战略物资。运煤的船到了日本海岸边就直接用水泥把煤封死填在海底关于”日本用煤炭来填海“事情，感兴趣的请阅读这个网站：

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa703836.html

军舰岛的煤矿被关闭，所有人撤离了这个岛，所以这个岛成为了无人岛。这个到曾经有着非常多的人，为了采取煤矿，这里有很多的劳动力进行工作，但是在经过长时间的开采以后，这里的煤矿资源被开采完毕。在第二次世界大战的时候有很多的朝鲜韩国的人被拉到了这个岛上。

他们在这个岛上进行工作，收到了很多非人待遇。虽然这个岛已经关闭了，没有人在这个岛上，但是历史不会忘记这个岛。军舰岛，原名端岛，位于长崎以西4.5公里的海域，由于岛屿附近的海底富含煤炭，明治时期便有人上岛开采。因海底蕴藏优质煤炭，军舰岛1890年被日本三菱公司买下，经过多次填海扩建，发展为当时日本著名的煤炭工业基地。人口最多时达到5300人，人口密度是当时东京的9倍。

对于很多人来说在这个岛上生活，是噩梦般的存在。这里也曾经死了很多的人，很多人在这里，收到了非人的待遇。这些人都是来自朝鲜和韩国的工人，他们被日本军队抓来到这里。1974年煤矿关闭，岛上所有居民撤离，这里成为一座无人岛，2009年被当地政府开发为观光项目。近4万人在二战期间被强征至日本。

日本整个国家需要反思在这个岛上所犯下的罪行，很多的人因为在这个岛上劳作而死亡，日本绝对当时的残暴是非常的无情的。在韩国还有一部电影是根据这个岛进行改编。

大家经常看见相关视频和报道，例如，日本的汽车的轮子和车身经常可以当做镜子来使用，绝对干净透亮，据说洗车的频率非常低，这些真心令人感到震撼，国内的私家车，外面跑一圈，绝对灰头土脸的。

名古屋行车十分钟就到四日市，五六十年代是日本本州最大的工业地带，从图片上咋都想不到这里在日本经济高速发展的1956年会是污浊的悲惨世界，猫间地狱。

因为在这里出现了震惊世界的猫自杀事件。那是因为工业的发展导致空气和水的强烈污染。

人畜出现类似哮喘那样的烈性疾病，这是一种奇怪的病，也就是日后轰动世界的“水俣病”，它是由于工业废气污染空气和废水排放污染水源造成的公害病。

症状表现为轻者口齿不清、步履蹒跚、面部痴呆、手足麻痹、感觉障碍、视觉丧失、震颤、手足变形，重者神经失常，或酣睡，或兴奋，身体弯弓高叫，直至死亡。

被称为世界八大公害事件之一。在这个过程中，猫的表现尤其激烈。最严重的时期，出现很多猫相继投井跳河投海自杀的现象，惨绝人寰，震荡人心。

从而引起了日本不计成本的环保运动，最为复杂的垃圾处理规定和细致入微的环保规范。

从此大部分高污染行业迁往国外，不能迁出的进行世界最严格的污染治理，规定整个日本不能砍伐一棵树，垃圾分类细致到成为一项烦死人又不能回避的系统工程和日常生活，在日本谁都无法乱丢垃圾，因为无法承担乱丢垃圾的后果，乱丢垃圾会成为很严重的过错并必须为此承担责任。

如果要扔掉一个旧电视机，就要先自己把它放到物资回收处，等人领用，无人认领，过期本人就要支付大约三千日元费用进行垃圾处理。

一般的公共场合会有垃圾箱，但分类的箱子多达七个，在一个游客比较多的高速公路服务区，竟然有二十一个l垃圾分类箱，单是纸张就会有三个，一个矿泉水瓶子要扔到垃圾箱必须分为三个部分，一是瓶盖，二把标签撕下来，三是要把瓶子踩扁。

不经过长期训练根本无法搞清楚你手里的垃圾应该如何处理。我们旅行团里有个男的，买了新箱子，就把一个小得旅行箱放在酒店房间了，意思就是不要了，结果我们从大阪都到东京了，酒店打电话给导游，说是箱子没法处理，要本人拿走，导游说你就扔掉好了，酒店说没法扔掉，扔掉要很高的费用，而且即使出费用，这个箱子也是没有地方可以扔的。

结果，没办法，只得打出租回去把箱子拿走，打出租花了一万六千日元，接近一千人民币了，这个男的要哭的光景，只有带回国再扔掉了。

日本的出租车特别贵，贵的离谱，所以，在日本要打的最好先l了解价格再说。最好的办法是坐地铁，很多酒店也有免费班车来往东京这样的大都市。

因为日本资源匮乏，所以能够利用的垃圾都被回收利用了，不能够利用的垃圾就被压成颗粒填海，据说八吨重的垃圾可以被压缩成一颗花生米的大小。

大阪航空港就是用垃圾填海造起来的，还有东京用十五年时间，用中国进口的煤炭压缩成颗粒填海造就了十八个人工岛屿，相当于三个香港的大小，真的是不计成本。

经过二三十年的努力，日本硬是靠全民全社会的努力又把碧水蓝天，把最洁净的水和空气夺了回来。真是善莫大焉，把日本变成了人与动物的天堂。

军舰岛(Gunkanjima)是日本长崎县505个无人居住的岛屿之一，距离长崎约15公里。1887 年至1974年，这座岛上有个煤矿，曾有人在此居住。军舰岛最显著的特征是遭废弃的混凝土建筑和周围的海堤。军舰岛以日本工业化时期岛上的煤矿及其开矿活动闻名。三菱公司于1890年购买了军舰岛，开始对其进行开发，目标是从海底挖煤。三菱公司1916建设了日本第一个大型混凝土建筑——一排排公寓，在为不断增多的工人提供安身之所的同时，保护岛上设施免遭台风破坏。

1959年，军舰岛整个岛的人口密度达到每公顷835人，居民区人口密度为每公顷1391人，是有记录以来世界上最高的人口密度之一。随着20世纪60年代日本国内石油代替煤炭，日本政府开始在全国各地关闭煤矿，军舰岛的煤矿当然也不能幸免。三菱公司在1974年正式宣布关闭军舰岛上的煤矿，今天那里人烟稀少，光秃秃一片，这就是该岛也被称为鬼岛的原因。日本政府已经开放了前往军舰岛的旅行，而且每年游客众多。

“军舰岛”因海底蕴藏优质煤炭，1890年被日本三菱公司买下，经过多次填海扩建，发展为当时日本著名的煤炭工业基地。人口最多时达到5300人，人口密度是当时东京的9倍。1974年煤矿关闭，岛上所有居民撤离，这里成为一座无人岛，2009年被当地政府开发为观光项目。根据日本外务省战后公布的资料，近4万人在二战期间被强征至日本，其中3700多人在三菱公司旗下的各工厂煤矿强制劳动，造成722人死亡。今年7月初，日本8个县的23处工业遗址“明治工业革命遗址”打包成为世界文化遗产，其中多个遗址曾强制劳役来自朝鲜半岛和中国的数万劳工，造成大批劳工死亡。

在世界文化遗产审议的过程中，日本承认“违反本人意志，征用朝鲜半岛等地大量劳工在恶劣环境中劳作”并承诺将采取一定措施在遗产介绍中提到“牺牲者”。

那些是往南方运的

南方缺电煤而光靠京广京九这些本来就已经超负荷的南北动脉来承运根本不现实

那些煤是到港口然后船运到北仑之类的南方港口直接进电厂的

往日本出口煤炭？

日本压根就不搞燃煤电厂全日本连燃煤锅炉都没几台的要煤干什么？

还有

须知煤是一种不易保存的物资尤其见不得水和盐，煤填到海里见到海水这煤就算废了，这种浸过海水的煤填到锅炉里先不说燃烧不畅了（那是肯定的），根本就是等着炸锅炉的

日本人既没有现时的用煤需求也没有未来的需求，他买这煤炭干什么？当全日本都是傻子？

去日本 旅游 的朋友应该会发现，许多日本的知名大城市，比如东京、大阪、名古都，市区虽然紧靠大海，但几乎找不到风景优美的海滨沙滩，不是很美观，近海部分全是一片片填海造陆建成的港口、工厂，其实这在日本非常普遍，通过查看地图就不难发现，日本沿海的填海造陆有多严重。

众所周知，日本是一个多山的岛国，山地和丘陵超过了国土总面积的70%，而且河流短小，水流量不高，因此冲积平原往往比较狭小且零散分布，面积最大的关东平原也仅有1.6万平方公里，但是日本人口众多，接近1.3亿人，农业、工业、居住都要用地，怎么办？填海造陆。

东京

名古屋

大阪

北九州

鹿儿岛

广岛

可以看出，日本大中城市基本全部是港口城市，尤其是几个大的都市圈，市区沿海基本全部进行了大规模填海造陆，这才建立起了港口、化工基地。最著名的东京湾，接近90%以上的海岸线都已经被填海造陆，东京羽田机场、名古屋中部国际机场、大阪关西国际机场都是填海造陆形成。

据统计，仅1945年到1974年间，日本填海造陆的总面积就接近12亿平方米，相当于整个中国香港的面积，可谓是相当疯狂。虽然现在日本并未停止填海造陆的步伐，但是规模和力度已经小了许多，毕竟在当时整个 社会 对环境保护并不算重视的情况下，如此大规模的填海造陆未引起 社会 强烈反对，而今时不同往日，想要继续疯狂填海造陆已经不太好办了。而且如今随着技术的进步，粮食产量提升较快，工业产品也有些过剩，填海造陆也不是那么迫切了。

比较有意思的是，日本昔日的第二大湖泊——八郎泻，因为当时火热的造陆工程而消失，成了日本人挥之不去的痛。

八郎泻是一个咸水湖，面积有220多平方公里，南部和日本海相连，为了增加水稻耕种面积，千叶县在1957年开始进行围堰填海，但采取的是荷兰的做法，先将内部湖水抽干，再填充泥土改造成农田，虽然工程量小了很多，但是这也导致农田低于海平面，1983年日本海大地震引发海啸，海水涌入，这片农田和里面的村落遭到了灭顶之灾，日本又不得不花费大量资金整治。

但可悲的是，工程完工不久，农业技术提升，日本稻米产量开始过剩，当时造陆种田如今就显得毫无意义了，而且日本消失了第二大湖泊，这个代价也算是一种惩罚吧。

八郎泻现状

我们都知道日本属于亚洲，而在亚洲所有的国家中，日本国家算是比较小的了，属于一个岛国。几乎与中国的河南一般大所以当时日本就想要填海造陆。我们都知道当初日本侵略我国，也是想要占有我国的一些国土面积，看到我国的国土面积比较大，所以想要占有中国的一些面积。但是后来日本战败，所以这个梦想也就破灭了。也就是在前几年日本政府提出了填海造路的想法。因为我们都知道土地资源对于每个国家都是非常重要的。

然而日本也不例外，只要你拥有了大面积的土地，你就拥有了开发这片土地的潜力。你可以在上面建造很多的工厂，也可以在你填海的那片土地上进行一些实验等等。对于日本国家的发展都是十分的重要的。所以日本当时想要填海造陆。第二个原因大概也是因为日本的国土面积比较小，而且日本的人口密度也是比较大的。所以国土面积小，人口密度大，易造成日本社会的混乱。以至于日本想要填海造陆。

我们都知道这个世界有板块大陆漂移学说。而且日本四周都是海易发生海啸，容易将日本淹没。所以日本想通过填海造路来缓解人口的压力，解决自身的危机。但是我们都知道日本本来就是一个土地资源有限的国家。在这里不仅仅是缺乏别的资源，这里更没有足够的土地让日本去填补那么深的海洋，如果他们在动用更多的图，就会削薄自己的国家的地标厚度。而且天海走路也会给世界带来很大的环境问题。填海造陆有可能会对海里的生物带来一定的影响，而且填海造陆也是我们很不提倡的一种做法，我们应该顺应大自然，不应该与大自然作对。