铝合金轮毂品牌 巡天和海圣得谁好
海圣的好。
海圣公司的轮毂质量不错，比巡天的做工好很多，在国产中的质量算是中上等级，目前轮毂市场算的上是品牌大厂的基本都是采用低压铸造，除非一些小厂或者自己开模制造的可能采用普通铸造的。
低压铸造的产品是效率高，产品质量相对稳定，海圣2010年就开始更新换代低压制造的机器，当时大概还有30-40%是重量铸造，海圣轮毂在浙江产的副厂原装轮毂中是算好的了。
关于高速安全就要看什么情况，轮胎的扁平度、轮胎气压、路况、避震不好、超速等都会影响轮毂的质量和安全行驶！最主要的是轮胎最多换35厚度的轮胎，越薄的轮胎就会造成变形等断裂现象。
只要是圆的就行，小厂作风，该检测的东西一样不做，只是抽查，有些轮子，跳动都0.7了，老大都让放，我都不敢干了，说没事，现场干活就是养鱼，切削液烂手，地上流的到处都是，天天逼产量，机台还老是坏，调机员技术不行，还全部，牛逼哄哄的，反正我是不会买的
一般修理厂 和 经销商 以及售后，拿的配套件，一般是浙江海圣和佛山安驰两个地方出的
安驰比较大，正规一些，海圣的做工实话实说真的不赖，一点不比装车戴卡差
14*5.5 表示14寸的直径，5.5英寸宽度
ET：+38 这个表示轮毂中心的偏距
p.c.d.：4*114.3 表示4个螺丝的孔距是114.3
c.b：56.5 表示中心孔直径为56.6
如果在淘宝购买，搜索安驰 海圣，凯越轮毂，就可以
淘宝不是所有卖家都写宏普
不过既然一次性更换轮毂，你不如直接换15或者16的
国内宏普是很厚道的一个厂家。质量过硬。我做了2年的宏普轮毂还没有底下客户反应轮毂有质量问题（沙眼，漏气，断裂）
你说的表面油漆是设备工艺问题，表面都没有麻点和瑕疵，那喷漆设备至少也得大几百万上千万级的，国内除了配套级的厂家（戴卡 万丰）估计没有其他民营企业会用的起那么好的设备。
还有平衡相差小的的话自然不用平衡块。
通用的合作商是中信戴卡，装配在英朗，迈瑞宝，君威，科鲁兹，凯越，爱唯欧，赛欧，君越等
均来自中信戴卡生产，但戴卡不单独对外出售轮毂
目前多数地区，的配件轮毂，来自佛山安驰，和 浙江海圣
如果选择配套轮毂也可以购买这两个厂家生产的轮毂，质量做工比较可靠，不亚于戴卡
昆明，佛山等大厂生产的无版权轮毂，一般在900左右一个
浙江，如万丰，海圣的无版权轮毂，一般在700左右一个
浙江还有一些厂家，生产的轮毂在600左右即可拿下
马自达3用的18寸轮毂需要选用225 40 R18的轮胎，如倍耐力P7 P0等等
费用在1400元左右，不含运费
降低底盘可以选用，马特威或爱巴赫的短簧，美观兼顾一定舒适，支撑会明显好转，舒适性也差一些费用在2000左右
保守计算用国产一线厂家轮毂900x4+1400x4+200+500(轮毂，轮胎，弹簧的运费和安装)
差不多1.12万元左右
如果你愿意用杂牌轮毂，杂牌轮胎，杂牌弹簧 6000内拿下，不过这东建议慎重一些
这类情况一般不影响年检
2； 建议15寸以下的不要买原厂的，原厂的质量不一定就是很好的。（市场上15寸原厂很多都是高仿的，质量虽然没有问题，但是没必要花冤枉钱）
3；楼上说台湾龙记龙纪品牌是仿BBS 、HRE、ADV什么的，我要纠正一下，龙记除非代工BBS 、HRE、ADV这类的轮毂，生产和工艺的确按照BBS 、HRE、ADV品牌的要求供货，这个不叫仿造，是代工你懂吗？ 龙记轮毂自己出口的都是自主知识产权，包装和BBS 、HRE、ADV完全不一样，轮毂造型都有一定差别的。你不知道情况就不要胡说八道。（我问你；哪个工厂的产品全部都是自己设计、制造的？波音公司同样也有采用别人的设计思路呢！何况是轮毂了。）
1、kingmust轮毂质量还不错，主要以前轮窄后轮宽为主，装车效果很好，性价比高。弘添轮毂在业界好评不错，质量稳定，性价比较高。
2、Kingmust轮毂源于浙江，是永康市凯马工贸有限公司生产，创建于2002年，是一家集科研、开发、生产、销售及售后服务为一体的高科技型企业，公司位于“中国五金之都”中国浙江省永康市，质量稳定并出口到世界各国。
