物流专业大学生职业生涯规划书范文
随着信患技术的发展,物流在现代社会中的需求日趋旺盛。那么,培养适合我国的物流管理专业人才尤其必要。下面是有物流专业大学生职业生涯规划书，欢迎参阅。
物流专业大学生职业生涯规划书 范文 1
一、前言
一个人如果没有了规划，那么就会像船没有了帆一样而失去方向，职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯，为我们照亮了前进的方向!
二、自我分析
1、自我兴趣盘点：读一些名著、听音乐、上网(看一些经典影片)、喜欢玩 羽毛球 、 篮球 等。
2、自我优势盘点：积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。
3、自我劣势盘点：有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。
4、自我劣势克服：把握好机会，积极参加 社会实践 ，增加参加社会实践的次数，从而增加人生阅历。处理问题时一分为二而不是片面地去对待，努力完善对问题的系统分析能力。充分利用校园现有资源与环境，博览群书，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，从而全面提高个人综合素质。
三、职业分析
专业介绍：
1、物流概念：所谓物流，即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。
2、物流管理专业课程设置范围：包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。
3、物流管理专业核心课程：物流 企业管理 、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。
4、物流管理专业学生应有的知识和能力： 1、 知识结构
(1)掌握理解物流管理专业所设课程
(2)掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态
2、 能力素质结构
(1)具备物流管理的应用程序操作能力
(2)具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力
(3)能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。
环境介绍：
1、家庭环境：所在家庭是一个很普通的家庭，同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望，亲戚朋友基本上是普通民众，没有特别的关系背景，因此需要靠自己闯出未来，兴旺家族 。
2、学校环境：所在学校是一个民办的本科院校，但事在人为、天道酬勤，同时所学专业很有前景(职业环境中有详细介绍)。
3、社会环境：现在就业形势严峻，找到一份令自己满意的好工作很难，因此应在大学中好好利用时间，不能虚度光阴，应充分利用时间提高自己各方面的素质，为自己的就业打好基础，做好准备。
4、职业环境：随着我国社会主义市场经济体系建立、
世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营管理之中。但是我国的物流 教育 仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。因此需要学好专业知识，提高综合素质，才能把握住机遇，创造自己美好人生。
四、职业定位
可供职业选择：
作为物流管理专业的 毕业 生可在物流企业、货运公
司、商贸企业、工商企业各级经济管理部门、和与物流相关的铁路、航空、港口等从事物流工作，一般企业里的物流岗位有仓库(收发货、保管)、计划、采购、运输管理、进出口关务、物流企业里岗位主要是操作、销售、客服，物流企业类型：有做运输的、有做报关的、有做货代的、有做仓库的、有做物流咨询策划的、有做把上面几种服务集成物流服务的。
自我职业定位：
我更倾向于从商而不是从从政，因此会选择在物流
企业或工商企业、商贸企业中工作，而在企业物流各个环节中都是围绕着成本与服务而展开的，可见成本与服务在物流中有举足轻重的地位，因此我又更倾向于企业物流中成本与服务的岗位(如物流企业财会部门、销售部门)。
五、计划实施
1、短期目标：在大二、大三学好各门专业课程及相关重要课程，通过物流师考试。
2、中期目标：在大三开始接触社会，平时找上一份兼职，假期能在一个物流企业进行实习，为做好职业生涯的基础工作，熟悉工作环境，积累人际关系，加强沟通，虚心求教、学习，初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。
3、长期目标：2014-2016年：在物流企业基础岗位工作，积累工作 经验 。在工作期间，充分利用好时间扩展、补充所需的知识和技能。
2017-2019年：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。
2019年以后：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。
六、评估调整
规划评估：
目标是否被实现了，应进行评估，进行 总结 。一般情况下，我将会每年做一次评估规划，当出现特殊情况时，我会随时评估并进行相应的调整，对自己的努力程度及目标是否可实现进行评估，以使自己更能适应社会发展的需要。
规划调整：
只要自己不断努力，持之于恒，坚持不懈，心中紧记自己的理想，那么那些目标将离我们越来越近。在这个信息、经济高速发展的时代没有什么是一成不变的，现实社会中种种不确定因素的存在，会使我们与原来制定的职业划目标有所出入，所以我会及时、准确的对规划方案做出修订或改进。虽然计划不如变化，但可以进行适时调整，以此抓住机遇、把握好机遇!
七、结束语
计划的制定是一个重要方面，但更重要的是能脚踏实地去做好每一件事情，一步一个脚印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻挡我们前进的步伐，这样才能扬起自信的风帆将理想之船驶向目标的彼岸!
物流专业大学生职业生涯规划书范文2
有人说,21世纪是属于中国的世纪。而在21世纪上半叶，将是我们当代大学生一展身手的黄金时期。
但是，如果我们缺乏必要的就业前的职业生涯规划，缺少就业的前瞻，将有可能使我们在以后的就业 中产生失落感。因此，我们在学习过程中就应该做好 职业规划 ，为将来的求职做好准备。一个人的大学时光一生中只有一次.少壮不努力，老大徒伤悲。与其浑浑噩 噩地消磨掉四年的光阴，不如抓紧时间为自己充电，然而光有决心是远远不够的，只有有了具体的规划，才能把握好目标与方向，才能时时鞭策自己。为了更有效的 完成走向社会前的学习，把握好自己的未来，我也拟订了一份自己的大学生涯规划，以时时激励自己奋发前行：
一、自我盘点
1、基本情况
1. 兴趣 爱好 ：喜欢运动、音乐、看一些 励志书籍 、交友、逛街等。
2. 优 点：学习和适应能力强，勤于思考，做事仔细、认真、塌实和负责，积极主动性强，时间观念强，自信心强，考虑问题深入而全面，待人友善。
3. 缺 点：性格偏内向，交际能力一般，做事过于执着顽固，有点保守缺乏足够的冒险精神，办事略显急噪，有点惰性。
4. 生活教训：少一点抱怨，多做点实事。
二、社会环境和职业分析
1. 社会总体环境
在科技发展迅速、全球经济一体化的环境中，我国政治稳定，经济持续稳定发展，对全球经济发 展扮演着越来越重要的角色，特别是在加入WTO之后，跨国企业不断涌入中国市场，促使我国企业不段提高自身竞争力，力争走 出国 门 “国内市场国际化、国际竞争国内化”的新竞争格局已经形成。然而企业之间的竞争归根到底是人才的竞争，这就促使了人才竞争日趋激烈化，于是怎样在社会竞争 中处与不败之地，成了当今求职者必须面对和解决的问题。
2. 管理职业分析
中国的管理科学发展较晚，且 管理知识 大部分源于国外，中国的企业管理还有许多不完善的地 方。中国急需管理人才，尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。同时要在中国发展企业，必须要适合中国的国情，这就要求管理的科学 性与艺术性和环境动态适应相结合。因此，受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。
三、行业分析
21世纪,全球市场上只有供应链而没有企业,市场竞争将是供应链与供应链的竞争,而不是企 业与企业的竞争。企业作为供应链中的一环,必须与上游、下游的其他企业共同合作,形成有力、有效的供应链，以此与对手企业所组成的供应链进行市场竞争。对 物流与供应链进行有效的管理,就是企业实施降低成本的过程,也是企业在日渐激烈的市场竞争中夺取竞争优势的重要源泉。这就促使整个社会尤其是企业需要一大 批一流的具有物流与供应链管理相关知识的人才。
1. 短期规划(毕业五年之内)
目标：继续发挥自己优点，不断克服自己的缺点，通过争取社会实践机会不断提高自身的综合能力，完成学士学业，最终考上研究生以获得更好的深造条件。
本科方向：电子商务及其相关产业
2. 中期规划(毕业五年之后)
目标：掌握过硬的专业知识，获得研究生奖助金，考到物流工程师证，主动利用各种实践机会来增加自身含金量，完成硕士学业，最终在东南沿海进入著名企业以找到一份满意的工作。
方向：物流与供应链管理
3. 长期规划(工作10年以后)
开设自己的公司企业，利用边境贸易的优势条件尽可能迅速的溶入并占领一定份额市场，并通过 各种关系尽量快而全面的理通各直属上头部门，不能让自己的事业死在一些没有防备的意外上面,使得公司步入正轨，开始大面积赢利，同时考察国外市场，使自己 的公司尽量打入东南亚市场，并开始着手对跨国工厂或公司的打造.
4. 晚期规划
通过不断加强自身修养和持之以恒地学习，且学习的内容必须聚焦，力争在管理的 某个方面成为专家，塑造个人竞争力最终形成 知识创新。使自己的职业转型，如担任培训师、管理咨询师、学术专家等职业。
四、改进自身的举措
1. 教育培训
在校学习期间，不断补充自己所需要的知识和技能，获取相关职业资格证书工作期间充分利用学习培训机会并争取更多，不断给自己充电去适应新事物。
2. 实践锻炼
养成良好的生活、学习、饮食习惯锻炼自身的注意力以及做事情时的关注度加强自身修养，提高自己的交际能力，扩大交际圈，重视同学交际圈、重视和每个人的交往，不论身份贵贱和亲疏程度。
3. 讨论交流
在校期间，多和老师、同学、朋友交流讨论一些有实际意义的话题，提高自己的倾听能力和表达能力工作后，多和同事和上司交流，获得同事支持和上司的肯定。
五、 成功标准
个人事业和家庭生活协调发展，先立业再成家，28岁左右拥有幸福的家庭，有房有车，每年拥有足够的基金和节假日用于陪伴家人，比如旅游等。
六、 对此职业生涯的说明
总体方向不变的前提下，根据时事的变化作出相应的调整，灵活多变，富有弹性，不会因为压力太大导致遭遇过大的挫折。不时得拿出自己的职业生涯的规划书看看来激励下自己，力争各个击破，最终实现人生的理想。
七 、结束语
人的一生，七分靠打拼，爱拼才会赢。在大学四年中，一定要按自己规划的那样，持之以恒的坚持下去。我一直相信一句话：天道酬勤。我相信：只要我一直努力，一定会闯出属于自己的一片天地，我的未来不是梦。
物流专业大学生职业生涯规划书范文3
一，学校环境分析
高校的核心工作是培养人才。对人才要素的界定和需求是随着时代的变迁而变化的。进入二十一世纪，世界发展的基本趋势是全球化与多元化的同步加剧，知识化与信息化的全面展开。这一时代特征是我们确立科学的培养模式的根本立足点。
我认为，人才培养的根本不在于知识的传授，而在于能力的培养。因此，在德智体全面发展的基础上，应着力于加强基本技能、创新能力、实践能力、自学能力的培养。同时，人才培养应当努力适应社会经济发展对人才提出的需要，即复合型的、一专多能的专业人才.针对我读的四年套读模式，学校提供学历+技能+就业保障的学习模式，要求我们定位自己，选定成才方案。学校在学习方面为我们自考生提供了丰富的学习资源，在很多方面与统招生资源共享。现学校里讲座特别多，这为我们对社会人才的认识和自身能力的提升提供了一个广阔的平台，让我们能提前认知世界和适应世界。学校图书馆拥有丰富的文献信息资源，这涵盖人文社会科学、自然科学、工程技术、生命科学、农业科技、医学图书、艺术类图书等各学科门类，我们可以很方便从图书馆网站和馆藏室获取各种各样的资源。
教师是人才培养模式的直接实施者。我们的老师都是各门科的专业人才，具有丰富的教师资源，经过严格挑选，聘请过来的。相对优越和便利的教学资源为我们的职业基础的培养提供了条件。
二，社会环境分析
中国政治稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头，加入WTO后，有大批的外国企业进入中国市场，中国的企业也将走出国门。
数字技术突飞猛进的发展，促进了计算机、通信和广播三大传统信息系统领域的融合，产生了基于数字互动的媒介汇流和产业整合现象，数字媒体附加的“创意经济”时代正在到来。中国数字媒体相关产业等，已经蓄势待发，时不我待。国家经济和数字媒体创意产业的发展是相互依赖、相互促进的关系。
三，职业环境分析
行业分析：物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。随着经济一体化和计算机通讯技术的不断发展，极大地促进了物流业的发展，使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。
现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和 方法 ，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。
就业前景:人力资源专家分析认为，今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流工程人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，特别是国际型物流工程师人才 他们的年薪最高可达200万元。
地域分析：广东省广州市作为那中国南方的南大门，是中国经济最为发达的地区之一，水陆空十分发达。其有利的地理位置有着与物流密不可分的关系。首先广东省背靠湖南南面是南中国海，左临广西右临福建，而且与国际大都市香港澳门比邻，是重要的交通枢纽。再加上闽粤 文化 的熏陶，使得这块土地正以神气的速度与外界进行沟通。改革开放以来，珠三角经济发展迅速，已经成为中国乃至亚洲最有活力的地区。
四、职业规划设计
(一)短期目标：建立初步目标
大一年度学业：
适应校园环境，结交朋友，扩大自己的生活圈，培养各种兴趣。学好大一的课程。 执行方案：参加学校社团活动，参与班级干部。
大二年度学业：
充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习，工作，生活能力。辅修工商管理专业。争取通过英语四级考试，依照自己兴趣，参加一些感兴趣的培训班。
执行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英语，白天利用课余时间学习 其它 各们课晚上6：00—10：00到教室自习，复习当天课程，预习明天课程，做英语四级试卷，强化英语训练，不断巩固提高。进入学期复习时间，准备期末各科考试 。知识拓展：阅读课外书籍，如《哈佛 市场营销 学》、《物流管理》、《供应链管理》、《投资学》等。
大三年度学业：
全面提高个人综合素质，不断深入研究物流以及工商管理方面知识和实务，同时参加其他管理类学科的培训。努力提高 英语口语 水平，特别是 商务英语 。逐步尝试接触社会，尽快考得物流师证。
执行方案：提高英语口语水平，为专业服务，更为自己在同一平台上竞争获得创造的条件。努力学好每一门课程，争取每次过6门。预习，要赶在老师前面复习，要温固而知新不要为考试而考试，能真正学以至用。
大四年度学业：
进一步接触社会，熟悉工作环境，积累人际关系，主要做好职业生涯的基础工作，加强沟通，虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。
执行方案：在加强专业知识学习的同时，考取与目标职业有关的职业资格证书或相应地通过职业技能鉴定。因为临近毕业，所以目标应锁定在提高求职技能、搜集公司信息上。参加与专业有关的暑期工作，和同学交流求职 工作心得 体会，学习写简历、求职信等求职技巧，了解搜集就业信息的 渠道 。要积极锻炼自己得到独立解决问题的能力和创造性积极常识并加入校友网络,了解往年的求职情况。
(二)中期目标：未来人生职业规划
2015-2015：在物流基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力量的阅读，培养博而杂的知识体系认真分析企业的运作经营方式,管理体系尽快熟悉工作流程,在岗位上尽心尽职,主动积极,高效的完成分内工作注意自己的 言行举止 虚心向他人请教所遇到的困难和问题充分利用公司给员工提供的培训机会，争取更多的培训。 薪金目标:月薪2000元以上
2015-2018：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。 薪金目标:年薪8元
2018-2023：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，继续参加各种企业培训，处理好与上级下属的关系。争取当上一名外资企业中级物流经理。 薪金目标:年薪 20万元 甚至更高
(三)长期目标：创业
通过自己前十几年积累的管理经验以及财富，尝试自己创业。可以不用是与物流相关的公司，可以按照自己的兴趣结合当时市场需求创立属于自己的公司。
五、职业生涯规划向标说明
职业生涯规划向标只是对自己人生价值的一种追求,体现的一个过程,最终的目的还是选择适合自己职业的工作,以便更好的实现自己的人生价值,人生追求.也并不是每个人都要通过这条路,选择跳槽并美其名曰职业生涯. 中小民营企业——中大企业——大型企业
首先我是有追求,有理想的,并会为此努力奋斗.虽然我的原始学历不高,但就是现在的本科生如果没有学习能力,不能追求新的知识,最终也只能被社会淘汰,跟不上时代.反过来说我坚持学习终会适应自己的职业生涯的发展,最终实现自己的人生价值。如果说我毕业就找到一个有发展潜力的企业,也适合自己的发展,能实现自己的价值.我想我不会选择这样的职业生涯,大家都知道管理只有在一个固定的企业里,相对稳定的环境中,比较了解得 企业文化 与企业背景中更容易发挥它的职能,也就更有可能达到有效的管理.
职业规划：
坚持三年游击战争的开国上将有三位分别为：
叶飞上将、钟期光上将、傅秋涛上将。
通常所说的南方三年游击战争，是指1934年10月主力红军长征后，坚持赣粤边、闽赣边、闽西、闽粤边、闽北、闽东、皖浙赣边、浙南、湘鄂赣边、湘赣边、湘南、鄂豫皖边、豫南、琼崖等8省14个游击区。
实际上根据史学界近年来的研究及中央认定，还有闽中、鄂豫陕边、皖西北、川陕边、川滇黔边、黔东、滇桂边等7个游击区也坚持了艰苦卓绝的游击战争。
这21个游击区除川陕边、川黔边、黔东、皖西北游击区完全或基本上失败外，其他游击部队先后于1937年至1938年改编为八路军、新四军与琼崖抗日游击总队，奔赴抗日战场。
游击战的中国特色
以毛泽东为代表的中国共产党人，在领导中国革命战争的伟大实践中，创造性地继承和发展了以往游击战的经验并形成一整套具有中国特色的游击战理论和原则，主要有敌进我退，敌驻我扰，敌疲我打，敌退我追；
消耗消灭敌人，保存发展自己；分兵发动群众，集中应付敌人；以袭击为主要战法，出其不意地打击敌人；保持高度的主动性和灵活性，力求有计划有准备地开展游击活动；扬长避短，“游”与“击”巧为配合；政治主张公开明确，军事行动秘密诡诈；
从战略、战役、战术上配合正规战，并适时向正规战发展；依托根据地，自力更生地坚持长期斗争；战略上集中统一指挥，战役、战斗上分散指挥等。
以上内容参考：百度百科-游击战
东南亚的印尼，是世界上最多样化的国家之一，每个地区独一无二的文化与遗产吸引了很多的全球观光客。奇妙的印尼，也是东南亚地区华人数量最多的国家，由于 历史 原因，不可思议的是，华人在印尼多从商，华人经济是印尼经济的重要组成部分。
2021福布斯全球富豪榜上，有22位印尼富豪上榜，其中超一半是华人企业家，可见印尼华商之份量及影响力。
闽粤籍华商富豪最多，晋江籍二兄弟霸榜
黄惠祥
2021福布斯富豪榜上，有22位印尼富豪上榜，上榜最低门槛是11亿美元，其中，祖籍晋江的印尼闽商黄惠忠（R. Budi Hartono），以205亿美元身家为印尼首富，紧随其后排名第二的是他的兄长黄惠祥（Michael Hartono），上榜财富为197亿美元。、
黄惠祥、黄惠忠从父亲手上继承丁香烟生产企业针记集团（Djarum），不过，相对于烟草，印尼首富黄氏二兄弟最大的资产是银行业，家族旗下的中亚银行（Bank Central Asia），是印尼最大的私有银行，该集团有两家银行Bank Hagakjta和Haga Bank，遍及印尼各地。
多元化经营，是海外华商的一大经营特色，黄惠祥、黄惠忠兄弟还经营房地产、酒店及购物中心等多元产业，家族旗下的PT Bukit Mulia，是印尼最大的商业集团之一。
在福布斯印尼富豪榜中排名第三的是印尼石化巨子普拉卡什·洛希亚(Sri Prakash Lohia)，上榜身家65亿美元，他持有在泰国曼谷上市石化企业Indorama Ventures相当多股份。
印尼“木材大王”彭云鹏及家人
印尼“木材大王”、印尼“胶合板大王”、巴里多太平洋集团董事长彭云鹏（Prajogo Pangestu），与普拉卡什·洛希亚在印尼富豪榜并列第3，也是65亿美元身家。
彭云鹏，祖籍中国广东省陆河县东坑镇小郑村，他的父亲彭瑞出身穷苦农家，早年漂洋过海南下印尼谋生，先是在橡胶园做割胶工，也做过裁缝。
上世纪60年代初，仅初中毕业的彭云鹏来到雅加达，在印尼木业巨子黄双安旗下材源帝集团工作，1977年自主创业，开办巴里多太平洋公司，如今这家企业已成为全球最大的胶合板生产商及出口商。
彭云鹏及夫人张明联，1993年曾回故乡陆河东坑镇福新村小郑自然村探亲谒祖，去年他捐出百万美元支持中国抗疫。彭云鹏旗下的巴里多太平洋集团也是多元化综合集团，旗下有多家上市公司，除了伐木、胶合板、造纸外，在银行业、酒店及房地产投资等亦有建树。
印尼CT集团创始人兼理事长凯鲁•丹绒（Chairul Tanjung），排名第5，上榜身家48亿美元。
翁俊民（左）与儿子翁大川及外孙陈冬亮在李文正博士祖屋
69岁的国信集团主席翁俊民及家族，上榜身家33亿美元。获马来西亚苏丹颁赐拿督斯里的翁俊民（Tahir），曾是被寄望出任印尼副总统的华族第一人，祖籍福建福清。
翁俊民，现任印尼国信集团董事局主席、印尼国信银行主席、印尼华文报国际日报报业集团董事长及印尼翁俊民基金会创办人等职务，也被被誉为“印尼大慈善家”。
翁俊民，1952年出生于印尼泗水，是印尼第二代华人，祖籍福建福清，毕业于新加坡南洋大学、美国San Francisco, Golden Gate大学。1988年，他从经营 汽车 销售公司起步，创业失败后转向服装制造业，后又进入金融业。国信银行(MAYAPADA Bank)，1990年在雅加达成立。目前，翁俊民是他所收购的印度尼西亚最大中文日报《国际日报》之主要股东，也是印度尼西亚《福布斯》杂志股东。此外，翁俊民旗下产业涵盖金融、医疗、零售、地产和媒体等多个领域。
翁俊民祖籍福建省福清市新厝镇漆林村，他的父亲翁文英早年下南洋谋生。翁俊民，是莆田籍“印尼钱王”李文正的女婿，其岳父李文正祖籍莆田江口。
富豪榜上排名第七、第八的是Eddy Kusnadi Sariaatmadja与Jerry Ng，上榜身家分别为25亿美元和20亿美元。
吴笙福
福布斯印尼十大富豪里，吴笙福（Martua Sitorus）排名第9，他于1991年与“糖王”郭鹤年之侄子郭孔丰联合创办“丰益国际”，是世界五大粮商中唯一的华侨企业，也是新加坡交易所市值最大的上市公司之一。吴笙福现为丰益国际（Wilmar International） 董事兼联席首席运营官。
61岁的吴笙福，现有子女4人，祖籍福建晋江市磁灶镇三吴村。在印尼棕榈产业，吴笙福是行家之一，他在大学毕业后就跨入这个行业。
排名第10的71岁郭桂和（Djoko Susanto），是印尼超市巨子，上榜身家17亿美元。他1950年出生于雅加达，祖籍广东大埔县大麻镇，他是客家人，也是一位白手起家的印尼第二代华裔企业家。
爱发连锁超市老板郭桂和
郭桂和的父亲郭孟铎(1903-1989)与母亲黄说娘(1914-1979)，都是原籍广东大埔客家人，上世纪30年代乘帆船南渡印尼，在椰城结婚成家，后定居于北多瑶一带，靠经营杂货店为生。
郭孟铎育了5子5女，郭桂和在兄弟姐妹中排行第六，小名“阿桂”。上世纪70年代，郭桂和经营家族的”幸福源泉“杂货店时，一直在思考如何扩大生意，后来他发现香烟市场的潜力，获得了雅加达多家代理商的信任与支持，特别是印度尼西亚 历史 最悠久的丁香烟制造商——林天宝家族的三宝麟公司。三宝麟是超过百年 历史 的烟草公司，也是富过三代的顶级豪门。
靠烟草批发起家的郭桂和，在印尼有“烟神”之誉，后来他又深耕连锁零售业，家族旗下拥有1200多家的连锁超市，又成了印尼零售业巨子。
郭桂和的Alfamart（爱发）便利超市，不仅开设在印尼各大城市，也触及穷乡僻壤。
目前，郭桂和、陈丽珍夫妇，有5个子女，均事业有成。上世纪80年代，在妻子陈丽珍的支持下，郭桂和又发展了“慈育”教育机构，这家私营教育机构从中小学到大学都有，兴办教育，也是他为弥补自己早年失学之遗憾，让更多人有读书的机会。
印尼“钱王”、力宝集团创办人李文正
上榜的22位印尼富豪里，年岁最大的92岁的Lim Hariyanto Wijaya Sarwono（林联兴），林联兴又名“林谋禄”，祖籍福建省福清市，任印尼华裔总会名誉主席、印尼林氏宗亲会永久名誉主席团第一主席、中华总商会名誉主席等职务，上榜身家为11亿美元。
年龄第二大的富豪是印尼“钱王”、力宝集团创办人、现年92岁的李文正（Mochtar Riady）及家族，他与翁俊民翁婿二人同榜，也是一篇佳话。
李文正，祖籍福建省莆田市涵江区江口镇新店村，莆田古称兴化，他的祖地家门口，就是兴化湾。兴化湾与福清湾毗邻，福清籍的翁俊民成了莆田籍李文正的爱婿，也有地缘关系。
事实上，李文正与另一个福清人、前印尼首富林绍良二人关系情同手足，携手共建中央亚细亚银行，还一起合作创办力宝集团。
李文正，1929年5月出生于东爪哇离省会泗水以南80公里的玛琅镇，他的父亲李亚美与母亲施碧兰早年从江口过番南下，移居印尼东爪哇，在东爪哇的玛琅开办一家经营蜡染的印尼花裙及日用品杂货店。李亚美有2子3女，李文正排行老三。
二战时期，李文正曾回国，就读于在南京的国立中央大学（注：今“东南大学”）哲学系，后来他辗转香港重返东爪哇，在李嘉业、李王十二妹夫妻开办的商店做事。获得李家赏识的李文正，1956年他与李嘉业、李王十二妹夫妇的爱女李丽梅结婚。
婚后，李文正夫妻到雅加达谋生，先是与人合开小商店，后和人合办“东方三人”公司，创办“和平航运”，十年下来，他积蓄不多。跨入银行业，也是偶尔之为。
李文正，被誉为擅长医治银行的“印尼钱王”。
1960年，因运营不佳濒临倒闭的印尼基麦克默朗银行的经理皮拉马·沙里来登门拜访，请求李文正投资20万美元，拯救这家银行。李文正开始有些愕然，可他又瞬间转念，朝思暮想的银行家梦想不是来了吗？于是，李文正认购了这家银行20%的股权，并任职董事；他那笔20万美元投资，多是从关系好的福建老乡们筹借而来的，日后这家银行起死回生。
新加坡金鹰集团董事局主席陈江和
身家14亿美元的新加坡金鹰集团董事局主席陈江和，曾多次问鼎印尼首富，也是莆田籍，与李文正同样是江口人，祖籍福建莆田涵江区江口镇石西村。
陈江和，1949年生于印尼，1937年他的父亲陈金荣下南洋谋生。陈江和17岁时，父亲陈金荣因操劳过度卧病在床，他被迫辍学，子承父业的他，雇用三名员工，为印尼石油公司供应机车的零部件。靠承包石油工程起家，到他26岁时，已赚到了一千万美元。
陈江和所创办的新加坡金鹰集团，是一家集林浆纸、农产品工业、特种溶解木浆与纤维素纤维以及能源开发为一体的多元化跨国工业集团，总资产超过180亿美元，全球范围内有员工6万余人。上世纪90年代后，他大举进军中国市场，总投资超过500亿元。
热心公益慈善的陈江和，与夫人黄瑞娥于1981年创设了“陈江和基金会”。目前，金鹰集团旗下有八大公司，即亚太资源集团、亚太森博集团、亚洲种植集团、顶峰集团、巴丝集团、Asia Pacific Rayon（APR）、以及太平洋油气有限公司。
陈江和与夫人黄瑞娥有四个孩子，为历练二代接班人，他曾让二女儿到柬埔寨做义工，将小儿子陈建升派到偏远小镇做事。家风家训，是指引家族前行的指路明灯，陈江和亲自订立“陈府家训”，第一条是“ 爱其子而不教，犹为不爱也；教而不善，犹为不教也。 ”
陈江和说：如果你真正爱孩子，好好教导他；如果没有好好教导他，不是真正爱；如果教导的方式不正确或教导错误，也不能算成功。
印尼梅地亚集团（CCM）创始人兼总裁傅志宽（左2）
籍贯广东梅县的印尼梅地亚集团（CCM）创始人兼总裁傅志宽（Murdaya Poo），上榜身家为12亿美元。
80岁的傅志宽家族，多元化经营，CCM集团是中国西电在印尼的合作伙伴。
有必要提及，2014年3月，印尼前总统苏希洛曾发布总统第12号决定书，宣布撤销1967年内阁主席团传阅文件，正式废除官方用词“Tjina/China/Cina”（支那），重新采用Tionghoa（中华）一词作为华人的称谓，同时将Republik Rakyat China改回Republik Rakyat Tiongkok。
《雅加达邮报》后来有文章称，这次称谓的变化与印尼华人自身坚持不懈的努力不无关系，此外，是前任印尼华裔总会主席、印尼民族建设基金会的创办人汪友山和前国会议员傅志宽持续的游说，最终说服了苏希洛总统废止使用“支那”。
记住这位梅县籍华裔企业家——傅志宽！印尼华人百年沧桑，历经磨难。从Cina（支那）到Tionghoa（中华），这一称谓的变化，标志着华人作为一个印尼重要族群，向获取应有的尊重和正常的政治、 社会 地位又迈出了具有重要性的一步。
福布斯全球富豪榜上，排名最后二位的印尼富豪，也是华裔企业家，分别是刘德光（Low Tuck Kwong）和陈明立（Hary Tanoesoedibjo），也是华人圈非祖籍闽、粤二地的华人富豪，上榜身家均为11亿美元。
刘德光出生于新加坡，后入籍印度尼西亚，是有名的“煤老板”。而55岁的陈明立，是印尼有名的“媒老板”，是印尼颇具影响力的媒体公司Global Mediacom总裁，旗下MNC电视集团囊括多家知名的电视台和有影响力的报纸，系印尼传媒业巨头之一。
福建、广东两省人在印尼为什么富豪多？
力宝集团创始人、前印尼大学董事会主席李文正博士（右）
到2015年底《李文正自传》出版前，时年86年的力宝集团创始人李文正，全家四世同堂共96 口人。他在“自序”写道：“ 我生于1929 年。从有记忆力开始，我所经历的就是战争，就是逃难，就是灾难，就是死亡与贫苦。生命的旅途就是颠簸，充满变数，前途总是渺茫莫测。 ”
在自传里，李文正分享了他一生的奋斗史，他说：力宝集团是随着印尼共和国的经济与政治的成长而成长的，可以说是与印尼共和国共患难、同成长。几十年来，同样也经历了大风大浪，勤俭苦斗才有今天的力宝。
李文正说：我的大学时代是在中国度过的。1950年，我回到印尼，1949年12月底印尼的独立被认可，1950年正式成为独立国家。印尼的独立发展同我个人事业的起步时期刚好吻合。他意味深长地写道：“ 我事业中的每一个成功与失败实际上是印尼 社会 不同时代的缩影和写照。时而，我走在时代的最前头；时而，我被卷入时代的大浪之中。 ”
如印尼华商巨子李文正说的，华人在印尼的 历史 ，其实也是印尼近现代史的缩影。上世纪80年代后，随着印尼政府放宽华侨入籍，绝大多数人成为印尼公民，华人经济实质上也由华侨经济演化为印尼人经济，不过，即便是现在，印尼华商仍面临诸多发展困境。
印尼首富黄惠忠
福建、广东两省人在印尼为什么富豪多？
进入2021年福布斯全球富豪榜的印尼富豪，共计22位，有12位华人，超过一半人数。其中，除了刘德光、陈明立是其他省籍外，上榜的福建籍印尼华人富豪共计7位，分别是：印尼首富黄惠忠及胞兄黄惠祥，祖籍福建晋江；翁俊民，祖籍福建福清；吴笙福，祖籍福建晋江；李文正，祖籍福建莆田；陈江和，祖籍福建莆田；以及林联兴，祖籍福建福清。
广东籍印尼华人富豪有3位上榜，分别是：彭云鹏，祖籍广东陆河；郭桂和，祖籍广东大浦；傅志宽，祖籍广东梅县。
印尼是东南亚华人数量最多的国家，估算有1000万人之多。印尼建立共和国初期，对华侨入籍是采取宽容政策的，实施以出生地主义为原则的国籍法。当年，印尼首都是日惹，也正因如此，多数华人集中于爪哇一带。上世纪50年代到70年代末，印尼国内排华情绪喧嚣尘上，出生地主义被血统主义替代，华侨归化入籍受限，这段时间，不少印尼华侨被迫移居新加坡、马来西亚等地，有的回到祖国。
1990年中国和印尼恢复外交关系（注：1967年两国断交），印尼在民主化进程中，华人地位也得以恢复，他们的政治地位与生存状况也发生巨大变化。在印尼富豪榜上有过半华人，也是印尼华人在经济上拼搏与努力成就的最好展现。
印尼泗水
福建、广东两省人在印尼，为什么会有那么多富豪？首先是人口基数，印尼华人福建人居多，其次是广东人。目前，印尼三大城市里，分别是首都雅加达、泗水、棉兰。第二大城市泗水，约有400余万人，其中有100余万是华人，且78%经济为华人所掌握。
而泗水华人中，约60%是福建闽南人，约30%是客家人，其他汉族民系的华人占一成。客家人移居印尼具有悠久的 历史 ，且多数是广东人，据《广东省华侨志》，在唐朝时就有客家人移居印度尼西亚。目前，海外客家人祖籍地，以梅县、海南、潮州等地居多。
再者，福建人高居印尼富豪榜之首，也是财富金字塔构造之使然，在近现代一百多年里，华人各大群体在向东南亚迁移时，也带着浓烈的籍贯文化，而财富的分布与集聚是 历史 记忆和 社会 现状的一种糅合。这一百多年以来，随着几次移民潮，福建人、客家人、广府人等群体在东南亚各国的势力、规模及影响力也一直在变化中。
现如今，广东潮汕人在泰国经济包括华人圈里的地位，无人可撼动；同样，在新马及印尼、菲律宾，福建人又占据了优势。像菲律宾富豪榜，福建晋江籍老板也是霸榜的。
身处异国他乡，对于多数华人企业来说，即便全球化时代，基于血缘、地缘、亲缘，也包括原乡文化的文缘而构造起来的商业网络依旧是存在的，这使得他们可以借助“抱团”力量和优势，获得更多竞争实力的筹码。
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一、海岸线变迁的调查指标体系
海岸带是一个复杂的系统，海岸带地区地质环境的形成和演化主要来自3个方面动力因素：①地球内动力。主要表现为地壳的升降运动和水平运动。②地球外动力。如气候导致的海平面变化，光、水、风等风化作用、侵蚀搬运与沉积等重力作用。③人类工程活动已成为影响和改造海岸带地质环境的重要营力。
海岸带地质环境的演变集中表现在海岸线的往复变迁。因此，在研究海岸带地质环境形成和演变规律时，我们重点研究我国海岸线变化的演化规律，以研究海岸线变迁主要影响因素、运动方式、造成的主要危害为主线，建立“影响—状态—结果（CSR）框架模型”，搭建我国海岸线变迁的调查地质指标体系，来反映我国海岸带地质环境的演化规律、过程和演化的后果，结合人类活动对其的影响以及环境退化最终对人类居住环境造成的影响。从地学的角度，提取海岸线变迁的影响指标、状态指标、结果指标三大类指标，每类指标分为三级，第三级指标为可测量和用于监测用的。可用于我国海岸带地质调查工作的开展。规范海岸带生态环境调查，科学认识海岸带地质环境。最终为科学规划和管理海岸环境提供地学的基础。
表6-2 海岸线变迁环境地质指标体系框架结构
（一）影响指标的选取
海岸线变迁是海岸带生态环境系统在外界动力作用下其系统功能改变的现象。其改变的方式和改变的程度，首先取决于其海岸本身，其次取决于动力的类型、强度、频次。
影响指标主要是通过对已有海岸带变迁研究资料和规范，分析影响我国海岸线变迁的原因和要素，影响指标分为两大类：海岸带地质条件和动力影响因素。
第一大类为地质条件，是海岸线在各种动力因素影响作用下变化程度的内因。包括岩性、地形地貌；海岸的物质组成和形态控制了海岸抗侵蚀能力。
岩性：我国海岸线的基本轮廓形成于距今6000～5000年以前。几千年来，基岩海岸虽经历了侵蚀或堆积的变化，变迁幅度较小，暴露的岸段侵蚀后退不过几十米至几百米，形成的一系列的堆积地貌——沿岸沙堤、沙嘴、连岛沙坝等，但未改变基岩海岸的基本轮廓；只有部分平原海岸与现今海岸线形态存在一定差别。低海岸特别是大河流经的岸段在历史时期变化十分显著。在黄河三角洲尤为明显。主要行水河道的入海口附近，海岸线推进速度可达每年数千米；改道之后，这里的侵蚀速度可达每年数年百米。
海岸第四纪沉积物成因类型、岩性及年代、现代沉积物质组成，可了解沉积环境演变以及泥沙的冲淤规律。一些微地貌如贝壳堤、红树林的位置、珊瑚礁体等都可以追溯以前的海岸环境。
地形形态指标分两类：一类是在现代海岸过程中形成的特别高的或者与周围事物明显不同的地形特征是长时间的气候变化、海水水位及沉积物供应等的波状变化有关的环境变化。地形形态可在遥感图片上读出的，如：高于现代平原的洪泛平原的河成阶地、侵蚀而成的海滩悬崖陡坡或原先就存在的海岸悬崖峭壁。第二类是高程上的差异也是近代海岸环境变化的指示因子，沉积物颗粒指示海岸的高程与河流的水量。
第二大类为地球内外动力指标：包括地壳稳定性、气候、海洋动力、重力作用、人类活动。各种动力作用是决定海岸线变迁的速率和变化方式的外因。
地壳稳定性：地壳垂直升降速率、古地震。中国沿海地区构造升降的不同及其引起的入海河流沉降物的分配不均是产生海岸线变化的主要原因。接纳大量河流沉积物的构造下沉区，海岸线快速向海推进，造成宽广的三角洲平原、滨海平原及淤泥质潮间浅滩，如渤海沿岸、江苏沿岸和黄河、长江及珠江三角洲。而构造上升地区接纳的物质有限，全新世最大的海侵以来海岸线虽然向海推进，但速度小得多，如胶辽半岛、闽粤桂海岸等，且以沙质海岸为主。
地震活动性可指示处于活动构造带的海岸，提供过去的地表瞬间沉降的证据。以此推断该地区地震频率，评估地区地震风险。
气候：气候因素是导致海平面升降全球海岸线变化的最重要的因素。晚第四纪若干万年里，海平面曾因气候的大幅度冷暖变化而升降达百余米或更多，引起海岸位置在平面上往返迁移数十或数百千米。海侵和海退使近海动力模式、海岸地貌结构和陆架沉积层序均发生根本性的变化。20世纪人为因素造成CO2等温室气体排放量增加形成的温室效应导致全球气候不断升高。大气中CO2浓度由19世纪末的265×10-6上升到20世纪末的350×10-6，21世纪的全球海平面上升量可能呈倍数增加。可用全球平均气温、CO2排放量指标表示。
海洋动力：包括风暴潮、海浪、流场、潮汐的类型、强度、频率、周期等指标。海洋动力决定了沿岸泥沙的离岸移动方向，是区域海岸短期变化的主要影响因素；如风暴潮可快速地使泥沙再分布，成为控制岸线短期变化的＜（10年）最重要因素，它可以使局部的岸线变化加速或者岸线的变化趋势发生改变，因而这种重大的改变对岸线今后甚至更长时间的变化趋势发生重大的影响。
重力作用：上游土壤侵蚀量、河流输沙量、河口位置。海岸沉积的物质多少是区域海岸线变化的物质基础。由于入海泥沙的大量减少，从1949年到现在，渤海全岸被海吞噬的土地已超过400km2。在如废黄河三角洲海岸的变化，自1855年黄河北归后，废黄河三角洲因沉积物供给突然中断，海岸受到严重侵蚀。在最初几年，岸线后退速率达1000m/年，为世界有记录以来的最大海岸侵蚀量。
人类活动：地面沉降速率、地下水开采量、地面高程。人类活动作为一种外动力对区域岸线影响程度。人类活动如开采地下水引发地面沉降、危害造田等等都是人为的改变了地面高程。改变了海与陆地的相对高度二引起海岸线的移动。
（二）状态指标的选取
海岸线变迁是由该地区的相对海平面的变化决定的。相对海平面是全球海平面上升加上当地陆地升降值之和，即为该地区相对海平面变化。由于各区域海平面升降的幅度和陆地升降值均不相同，宏观上，相对海平面上升，海岸线向陆地移动（蚀退岸线），而相对海平面上升下降，海岸线向海推进（於进岸线），如果相对海平面没有变化，则海岸线静止。
它的次一级指标：海岸线位置、海岸侵蚀速率、淤积速率、海滩沉积物的沉积序列、沉积速率。海岸线的位置是海岸过程的最重要的指标，浅层地表的沉积物次序与过去的海面上升、陆地的下降或两者的综合有关联。
（三）后果指标的选取
后果指标刻画海岸线变迁带来海岸环境的改变，是总结海岸线的变迁对人类居住的海岸带的各种危害中提取的，次一级指标为陆域面积、湿地面积的变化、湿地的植物与生物的资源、海岸城市安全等。
湿地分布与范围：海岸湿地的组成与分布是指示生态系统健康与否的指示因子。它们对水质、水位和沉积物供应的变化响应迅速。海岸湿地对海平面上升非常敏感，如海平面上升100mm和500mm，我国沿海潮滩湿地将分别损失24%～34%和44%～56%，使低潮滩转化为潮下滩。这样，不仅滩涂湿地的自然景观遇到严重破坏，而且滩涂湿地调节气候、储水分洪、抵御风暴潮及护岸保出等能力将大大降低。还对区内红树林造成严重的破坏。
地面高程、陆地面积：中国沿海地区地面高程小于或等于5m的重点脆弱区面积为14.39万km2，约占沿海11个省（区、市）面积的11.3%，占全国陆地国土面积的1.5%。在海平面上升时容易被海水淹没，同时使得咸水入侵范围扩大、风暴潮等灾害加剧。
海水入侵的范围：一般情况下，陆地淡含水层的水位比海水水位高，但经过长期大量抽取陆地淡含水层，或者相对海平面的上升，会使其地下水位低于海水水位，导致海水（咸水）通过透水层渗入陆地淡含水层中，从而破坏地下水资源。我国沿海地区许多地区受咸水入侵危害，在海平面上升的背景下，海潮上溯距离增大、延时增长，从而加剧沿海城市水质性缺水的形势。
短期地表水位：可反映海水位、湖水位、河流的水位等。短期地表水位涉及陆地和地表水的任何相互联系。它受风暴潮、洪水、河水、降雨的直接影响，也影响植被的发育。
海岸侵蚀速率：相对海平面上升使水深和潮差加大，海浪和潮流作用增强。据计算，海平面上升10mm，潮差将增加34～69mm，海岸将侵蚀后退28m；水深增加1倍，海浪作用强度增加5倍。相对海平面上升将增大海岸侵蚀范围和速率，海岸防护费用将成倍增加，也会引起海岸侵蚀加剧。
二、我国海岸线变迁监测指标体系
监测指标体系是建立在调查指标体系的基础的，是调查体系的结果和目的，其最终是为人类监测海岸带环境的变化，为管理者规划和制定海岸带的管理对策，科学管理海岸环境，满足海岸带地区可持续发展的需要。其研究过程是通过分析我国海岸线变迁对海岸环境造成的危害、表现形式以及人类应对这些危害所能采取的措施，在此基础上构建海岸线变迁监测指标体系，分别从地学的角度提取压力指标、状态指标、响应指标（PSR）。压力指标即为海岸线变迁对海岸环境的危害，也就是海岸线变迁对海岸环境造成的压力；状态指标与调查指标体系中相同，为海岸线变迁的方式；响应指标即为人类为预防海岸线变迁对海岸环境造成危害所作的应对措施，是从海岸线变迁的影响因素中提取出短期（百年内）变化显著，并且易于获取监测数据的影响指标。同时对这些指标进行分级、第二级指标为可用于监测的指标，以此构建海岸线变迁的监测指标体系。
表6-3 海岸线变迁监测指标体系
（一）压力指标的提取
在海岸线变迁造成的所有危害中，我们提取地面高程、短期地表水水位、海岸陆地面积、湿地面积、海岸线位置及形态、珊瑚礁、红树林分布范围、贝壳堤的位置、潮间带宽度这些指标，其中红树林的分布、珊瑚礁质使用与湿热海岸地区，
（二）状态指标的提取
在海岸线变迁的方式中我们抽取河口位置、沉积速率、地面高程、沉积序列。其中处于河流入海口的位置其海岸线呈淤积状态。无论海岸是侵蚀还是淤积状态，在海岸的沉积物的沉积序列、沉积物的厚度均得到反映。
（三）响应指标的提取
在所有影响海岸线变化的指标中，抽取的地下水位、地面高程、海岸工程这些指标也都与人类活动直接相关。海岸工程是人类最直接的保护海岸的方式，河流输沙还可用海滩补沙的方式，控制开采地下水，减少由于人类活动造成的地面标高的损失是海岸地区的有效措施之一。
8.3.2.1 现今中国及邻区右旋运动特征
运动学是个系统,各种现象必然存在其内在的联系。从中国及邻区的整体性出发去考察,可以发现现今中国及邻区整体呈现右旋运动特征,并表现在多方面:
地貌特征:根据地貌-构造单元划分,中国大陆可以分为中国东部和西部两个一级构造单元(邱瑞照等,2006)。西部为近东西向的高山系,沿南北向呈现盆-山结构而东部(除台湾山脉外)都为低海拔的山岭,自西而东由一系列的北东-北北东向的坳陷带和隆起带构成(图3.5),其中第一列的凹陷带,包括呼伦贝尔-巴音和硕盆地、鄂尔多斯盆地、四川盆地与滇中盆地,其间相隔的是阴山与秦岭两个纬向构造带,这四个盆地的位置,一个比一个靠西,成为呈大型的雁行式的排列(亦称多字型排列),这种样式可能暗示沿阴山与秦岭两个东西向构造带均有右旋水平扭动第二列的隆起带,包括大兴安岭、太行山与吕梁山及其间的山西高原、黔东、湘西山地,它们同样有沿着阴山与秦岭两个东西向构造带平移扭动的现象。遥感构造解析研究表明,天山-阴山和昆仑-秦岭由一系列剪切-推覆构造系统组成(李述靖等,2006)。
GPS观测表明(图3.9):受印度板块强烈冲挤,中国西部西藏块体地壳运动由南向北逐渐减慢,在西藏块体内部变形速率,南北向为7.0±2.3mm/a(缩短),东西向为7.4±2.3mm/a(伸长)(王琪等,1996),呈现南北向缩短,东西向伸展的块体特征(王小亚,2002)Molnar和Tap-ponnier(1975)认为,其主要来源于印度板块与欧亚板块之间的碰撞。结合全球GPS资料,认为对中国大陆而言,印度板块底推挤作用是叠加在欧亚大陆整体由西向东的运动背景之上的(马宗晋等,2001,2003)。
现今亚洲中东部地区的应力场(图8.18)显示:西南部印度板块的挤压,东部太平洋(菲律宾)板块向北、向西俯冲,北部西伯利亚陆块相对阻挡,中国大陆整体地壳运动大致以南北地震带(王小亚,2002)或者东经105°(李延兴等,2004)为界,动力学运动形式总体表现为西部挤压、东部拉张(王小亚,2002李延兴等,2004邱瑞照等,2006)。在中国大陆内不同块体的运动形式、方向和强度有所差异:在东北块体的东部,主压应变方向逐渐按顺时针方向偏转,在东部边界转为NE50°方向在华北块体,西部的鄂尔多斯主压应变方向大约为NE70°,向东主压应变方向逐渐按顺时针方向偏转,到东部沿海主压应变方向转为东西向在华北块体的东南部,主压应变方向大约为北东25°在华南块体,主压应变方向变化很大,其西北部为北西方向,东南部为北东方向,其东北部为近南北方向,西南部为近东西方向(李延兴等,2004),总体上与GPS测量获得的运动方向吻合(图3.9)。
在断裂构造方面:东亚大陆遥感构造解析研究(李述靖,2007),显示东亚大陆纬向汇聚的强烈挤压和陆壳表层的大规模水平滑动,与西部挤压汇聚青藏和蒙古高原的隆起相对应,东部总体构造面貌向南东呈发散态势兴安、太行一线发育的向南东凸出的弧形构造,分别与日本、琉球岛弧遥相呼应山东半岛、南黄海至江浙皖以及东海西南部,出现一系列北凸弧形构造郯庐断裂带亦呈向东南凸出的缓弧形,连同测深剖面发现的张八岭推覆构造(孙武城等,1991),兼有推覆-拉伸岩片前缘断裂带的性质。南岭以南,广东沿海大陆边缘莲花山构造带及海南岛的弧形构造也都指向东南,分别与菲律宾火山弧及南海南端的巴拉旺-曾母暗沙-纳土纳岛弧相对应,反映了大陆表层向东南的扩张运动。南海前锋的运动方向转向西南,在它的外围,发育着由缅甸-安达曼-尼科巴-苏门答腊-爪哇等弧形构造组成的大弧形构造带,总体向西南方向凸出。李述靖(2007)指出除华南部分地区外,总体显示了东亚大陆向东南以至西南之扩张,且与中国大陆应变场的主压应变方向、地质学方法和测震学方法得到的主压应力轴方向具有很好的一致性(华南块体除外)(李延兴等,2004)。
深部特征:在南北地震带北段,虽然青藏高原在六盘山附近,对鄂尔多斯块体施加了一个北东向的挤压,并反映在地质地貌、GPS图像、构造应力场以及岩石圈三维结构上(邓晋福,1996江在森,2001杨国华,2001马宗晋,2001,陈连旺,2001邓晋福,2003等)。而数值模拟(刘翠,2003)表明,在靠近青藏高原的六盘山地区引起一种环形应力场,并在鄂尔多斯下面诱发一个上升流,使之隆升,使六盘山逆冲在鄂尔多斯之上同时在陆块周边局部产生断陷盆地,在大同地区大约50~150km深度的拉张最为强烈。山西地堑系有史以来记载了17次8级以上大地震,而华北断块就有6次,其中3次集中于汾渭地堑。其形成大致分为3个阶段:①燕山期在NW-SE向主压应力作用下,使区内岩石破裂②新生代以来,在NE-SW向主压应力作用下,断裂倾向一侧,形成半地堑系③由于太平洋板块和印度板块的俯冲作用,在断块下陷曲率最大处产生张性断裂,整个断块不均匀下陷,形成完整断陷地堑构造,而且仍在继续发展扩大(李树德,1997),这与许才军(2002)提出的大同-太原是一拉张活动边界,呈略带右旋的拉张运动的结论相一致。因此,鄂尔多斯块体虽然有青藏高原的挤压(在六盘山),但是总体属于拉张的。地球物理也证实,在鄂尔多斯块体内部,地壳结构简单,厚度约40~42km,只在东北、西南边缘略有加深。鄂尔多斯周边断陷带的地壳上隆、厚度变浅,其中南缘渭河地堑最薄、约32~34km,西缘银川地堑约34~36km,北缘河套、呼包盆地约36~38km,东缘山西断陷盆地南薄北厚、约38~42km。深部特点可能反映鄂尔多斯西北缘的银川盆地、河套盆地,东南缘的汾渭地堑,南部的渭河盆地为地幔上隆、地壳变薄、地表拗陷的张性构造。汾渭地堑北部山西断陷则是明显的右旋剪切拉伸性质,但地壳厚度变化不大。鄂尔多斯西南缘与青藏高原东北隅相接,由东北向西南迅速加深,地壳厚约50km,显示了与青藏高原边缘接触带地壳受挤压增厚构造。
图8.18 亚洲中东部地区最大压应力方向分布图(据王绳祖,2001)
相似的环境是在四川盆地的上扬子陆块,同样块体内部结构简单,地壳厚度约40~42km,但西缘与青藏高原相接,地壳厚度可达50km在西北缘,可能受右旋剪切拉伸,形成地幔上隆、地壳变薄、地表拗陷的张性构造盆地。
盆地特征:中国东部大部分地区和海域的新生代盆地都属于裂陷伸展的构造类型。对其形成动力学背景,有的学者认为是古近-新近纪以来中国东部处于太平洋西侧弧后扩张的地球动力学环境中(马杏垣,2004)。我们认为新生代以来中国东部与西部同属于中国大陆动力学系统,西部伴随青藏高原山根形成驱动软流圈物质往东流,东流的软流圈物质受太平洋俯冲板块的阻挡而上涌,中国东部新生代以来的大陆动力学背景是受岩石圈/软流圈系统与太平洋板块俯冲的共同作用(邱瑞照等,2004)。在东北地区形成多条狭长的裂谷,如依兰-伊通-下辽河、密山-敦化和鸭绿江-珲春裂谷系等在华北地区西部形成了银川、河套与渭河地堑系,往东介于紫荆关-武陵山断裂带和郯庐断裂带之间发育了包括华北盆地、渤海在内的地堑系往南在秦岭-大别山隆起的两侧形成南阳-襄阳、江汉-洞庭、苏北地堑系在华南的闽粤沿海的晚更新世至全新世发育的小型断陷盆地,如福州、泉州、漳州、龙海、潮汕等盆地。在中国东部海域形成大陆架盆地,如南黄海、东海、珠江口、北部湾、西沙海槽、南海中央海盆、琼北断陷、珠江三角洲乃至韩江三角洲等。这些盆地形成的一个重要特点是同期玄武岩喷发,在中国东部及邻近海域地区尤其强烈。
中国西部主要为压陷盆地。受印度板块与欧亚板块碰撞边界系统的影响,倾向相背的逆冲断裂十分发育,在其中间往往夹持着压陷盆地(李廷栋等,2002邓晋福等,1996)。在青藏高原内部,在西伯利亚板块阻挡和印度板块向北俯冲作用下,南北向推挤使岩石圈物质向东流出,在下部岩石圈汇聚、总体南北向挤压的背景下,在上部派生出次生的东西向引张应力场,构成总体挤压背景下的局部(如当雄-羊八井等近南北向的地堑系)裂陷伸展盆地,构成西藏独特的应力场。在青藏高原边部以及西北地区,伴随大陆岩石圈的汇聚,产生一系列大型走滑系统,形成各种类型的拉分盆地,如阿尔金断裂带的矩形、楔形断陷盆地古近纪金雁、新近纪的黑水沟及第四纪的拉配泉-索尔库里等一系列狭窄的断陷槽昆仑山与阿尔金山之间的苦牙克裂谷祁连山断裂带中的压剪性活动造成许多拉分盆地,如沿南、西华山断裂的干盐池、荒凉滩等第四纪矩形拉分盆地,以及伴随高原扩展形成的不对称楔状盆地等。火山活动仅限于高原扩展边部的少数地方。
从大尺度看,可以认为现今中国大陆及邻区呈现出整体右旋运动特征,关于其旋转中心,可能在华南。中国华南地区环形构造发育(图8.19),中国东部著名的郯庐断裂向南延伸至华南后无确定去向,可能与中国大陆的整体右旋以华南为“中心”有关(图8.20),致使郯庐断裂向南延伸至华南后被分化。
图8.19 华南地区环形构造分布图(据舒孝敬,2005)
图8.20 中国大陆及邻区旋转示意图
以下事实似乎可作为佐证:中国东部太平洋地震带,大于300km的深源地震主要发生在东北地区。华北以浅源地震为主,而华南地区地震最少、最稳定(图8.21)中国东部太平洋板块的俯冲角度以东北最陡,小兴安岭至今仍处于上升状态,这些可能是华南为“中心”的旋转使东北地区旋转幅度最大所致。另外,最新证据是人们熟知的3.11日本大震灾引起的地壳变动,日本国土地理院测量得知,日本东北、关东地方往东移动日本国土地理院根据显示经纬度的三角点,确认了20都县(行政单位)往东移动,移动最大的是宫城县女川町,与1997年所实施的调查相较,往东南方移动了5.85m。日本地壳的这种变动是中国及邻区大陆整体右旋的体现,也是导致太平洋板块“后退式俯冲”的根源。
图8.21 中国大陆地震震源深度分布图(彭聪提供,转引自邓晋福等,2008)
8.3.2.2 新生代以来中国及邻区右旋运动依据
中国大陆的右旋运动起始于什么时候?有的认为是中生代(费琪,1988汤加富等,2004),也有的认为是新生代(邱瑞照等,2006,2010)。从中国大陆形成历史来看,三叠纪以后整个中国大陆已拼合成为一个整体(邓晋福等,1996),受统一的中国大陆动力学系统控制(邱瑞照等,2004)。从地质事件序列来看,中生代时期中国大陆最重要的地质事件是:西部发育特提斯洋和东部发育造山带新生代时期,在65Ma左右(K2/E)印度板块/欧亚板块碰撞后,随着印度板块的持续俯冲,青藏-喜马拉雅造山岩石圈根形成时的向下会聚和水平缩短,促使软流圈物质沿250~400km震源界面和岩石圈块体向东挤出(邓晋福等,1996Flower M F J, et al.,1998马宗晋等2001)而东侧与太平洋俯冲板块的阻挡相关的拖曳,也诱发软流圈物质向东流动,两者共同作用拖动岩石圈运动(邓晋福等,1996Flower M F J,et al.,1998马宗晋等,2001),导致东部岩石圈裂开、伸展减薄形成西部挤压,东部伸展的格局。因此,中国大陆中生代、新生代的动力学系统完全不同,中国大陆的右旋运动不可能是从中生代开始的。
在中国大陆南北地震带以东,沿鄂尔多斯西缘断裂、龙门山断裂一线(或者说沿贝加尔湖西侧和贺兰山-六盘山-龙门山东侧一线)属岩石圈不连续,其东侧的鄂尔多斯和四川盆地周缘具有旋转特点:在鄂尔多斯盆地深部属于克拉通岩石圈,虽然青藏高原在六盘山附近对鄂尔多斯块体施加了一个NE向的挤压,使六盘山逆冲在鄂尔多斯盆地之上,但整体上在鄂尔多斯周缘是一种环形应力场(刘翠,2003)在陆块周边局部产生断陷盆地,形成半地堑系、断陷地堑系(李树德,1997马杏垣,2004)在地堑系内沉积的沉积物是新生代的在大同-太原的拉张活动边界,也呈略带右旋的拉张运动(许才军,2002),并具有厚达1000余米的新生代磨拉石沉积。
青藏高原东部的四川盆地深部属于扬子克拉通型岩石圈,通过龙门山逆冲推覆构造逆冲其上,使青藏高原东部东移速度大大减低。盆地周缘可能受右旋剪切拉伸,形成地幔上隆、地壳变薄、地表拗陷的张性构造盆地,在四川盆地西北缘也沉积了厚达100m的新生代磨拉石。这些地区的新生代沉积物表明中国大陆的右旋不仅仅表现为现代,而可能是自新生代以来的运动。
古地磁是判断陆块运动的标志之一。已有古地磁结果显示很多地区具有旋转特征:白垩纪,华北、华南陆块和准噶尔陆块与欧亚稳定大陆的古磁极位置比较接近,而古近-新近纪包括华南、华北陆块以及所有陆块与欧亚稳定大陆的古磁极在置信范围内均存在明显差别(李正祥等,1996),这种差异可能解释为这些陆块与欧亚大陆之间发生了相对旋转。华南地区的西部边缘及西南部绝大部分数据显示有相对其他地区的旋转,云南中部显示有30°的顺时针旋转,广西南部至海南地区显示有约15°的旋转(李正祥等,1996)。云南思茅地区新生代持续旋转(陈海泓等,1993)三江地区从白垩纪至今,相对于现代地球磁场方向顺时针旋转了111.7°,尤其是始新世之后,发生了近90°的旋转,旋转过程持续,并未见明显的纬向运动(吴怀春等,2002)。与古地磁结果相对应,中国东部郯庐断裂带东侧华南陆块部分存在15°~25°的逆时针转动(邢历生等,1995)。中国西部,塔里木陆块相对柴达木陆块作顺时针旋转(李正祥等,1996)。陈正乐等(2001)通过晚新生代盆地断裂沉积古地貌的恢复,推断晚新生代阿尔金断裂至少经历了3期走滑作用过程和80~100km左旋走滑位错。
中国东部新生代火山岩是岩石圈伸展的标志。邓晋福等(1996)在划分中国岩石圈尺度的大地构造分区(新生代以来)时,东部单元是以新生代火山岩西边界为界,火山岩在空间分布上,在中国北部地区(东北、华北)呈面状分布并深入大陆内部,甚至到达贝加尔湖,而在中国南部地区(如东南沿海)主要呈窄线状分布,但延伸至海南北部、中南半岛,火山岩的这种空间分布特点与中国大陆旋转以华南为“中心”的推测相符(图8.20)。
基于构造证据综合(A.Replumaz et al.,2003,2004)获得的演化图像(图8.22),也清晰地反映了中国大陆南部及邻区40Ma以来,伴随印度板块向北运动、碰撞,东部边界东移、东南部边界向西南移动的整体右旋运动特征。
在深部地幔结构上,由安达曼岛弧(Ⅳ)至Sunda岛弧(Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ)外围,呈现明显的岩石圈厚度陡变带(图8.23),可以认为是中国大陆及邻区南部边界在右旋运动下的板块俯冲作用所致。值得说明的是,图8.23是原作者用来说明50~5Ma中印度-亚洲及澳大利亚-亚洲汇集边缘的位置变化,并且估算俯冲的岩石圈是以多大的速度向地幔下沉的。图8.23左上部3条深部地幔结构垂直剖面图,剖面Ⅰ是位于挤压环境的西构造结,剖面Ⅱ,Ⅲ是位于伸展环境的南北裂谷带,高速波异常体边缘呈现西陡东缓的特征图8.23中部由安达曼岛弧(Ⅳ)至Sunda岛弧(Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ),即由西向东的Ⅳ→Ⅴ→Ⅵ→Ⅶ剖面,高速波异常体边缘同样呈现西陡→东缓的特征,在深部地幔结构的垂直剖面图上的高速波异常体范围西窄东宽,其边缘呈现由南西往北东俯冲趋势,并与图8.22中呈现的澳大利亚、南亚半岛往西、往南的运动一致。假设转换带的下面的高速波异常体向地幔下沉的位置是不变的,那么,从Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ剖面和Ⅳ→Ⅴ→Ⅵ→Ⅶ剖面,由西向东高速波异常体边缘均呈西陡→东缓的特征,恰好说明是旋转幅度西部相对小于东部的深部反映,并且旋转是岩石圈尺度的。
在南海地区,自晚白垩世以来的构造走向由NE→NEE→EW→NW(表8.6),也说明是自新生代早期以来的右旋运动特征。
图8.22 在50,40,30,15,10与5个百万年时印度与东南亚块体位置图(据A.Replumaz et al.,2003)
表8.6 南海地区新生代构造运动①
综上,现今中国大陆西部挤压、东部拉张的总体格局,是自新生代以来延续至今的,由此可以认为,向右旋转特征是新生代以来中国大陆的总体运动趋势。
图8.23 位于印度/亚洲板块边界之下的深部地幔结构的垂直剖面图(据A.Replumaz et al.,2003)
