2021年中国煤炭进口来源国是谁

美国拥有世界上最大可开采的煤炭存储量，并且是一个煤炭出口国。在2012年，美国开采的煤炭量超过10亿吨，其中81%用作国内火力发电。在过去60余年，发电最主要的资源来源是煤炭，而2007年到2012年，这一比例从每年的50%降到37%，这是因为一些电厂采用了价格更低的天然气。

美国煤炭资源丰富

美国拥有世界上最大可开采的煤炭存储量。事实上，按现在的生产水平，我们拥有的煤炭量可供开采200余年。生产煤炭的25个州分布在三大产煤区。在2012年，近70%的煤炭产自这五个州：怀俄明洲（Wyoming），西维吉尼亚州（West Virginia），肯塔基州（Kentucky），宾夕法尼亚州（Pennsylvania）和伊利诺伊州（Illinois）。

美国的煤炭主要用于发电

美国92%的煤炭用于发电，生产了全国电网37%的电力，耗煤超过8亿吨。尽管煤炭发电所占比例最大，但由于用电需求放缓、更低价格的天然气和可再生能源技术的广泛应用，这种比例还是在下降。

如果没有温室气体减排的政策影响，这种比例还会上升；不过依据目前的碳排放政策，预计一直到2040年，这一比例将持续降低，这也很大程度上改变了国内煤炭市场的预期。

除了用作发电外，煤炭还用于生产钢铁的焦炭，一少部分用在商业、军事和公共机构的设施上，更少量的用于家庭取暖。

美国煤炭的出口

2000年-2010年，每年平均约5%的煤炭出口到其他国家，在2011年，美国煤炭出口量攀升到10%，部分原因是本年澳大利亚的煤炭出口量大幅下滑。在2012年，由于欧洲和一些亚洲国家煤炭需求持续扩大，美国煤炭出口份额达到12%，创纪录的达到了1.257亿吨。煤炭主要以两种形式出口：一种是用于钢铁生产的炼焦煤，另一种是用作电厂发电和工厂加热产蒸汽用的动力煤。当然炼焦煤出口量大于动力煤，欧洲进口最多，亚洲其次。

美国也进口一部分煤；这是因为墨西哥湾（Gulf Coast）和大西洋海岸（Atlantic Coast）的一些电厂，发现进口煤相对于美国煤产区铁路或公路运输来的煤更便宜。

煤炭是相对便宜的燃料

尽管天然气电厂比煤电厂的发电效率高，但在过去，每发1度电的天然气成本比煤要高很多。然而在2009年，煤炭失去了这种成本上的优势，在东部的一些州更为明显，这是因为页岩气技术的出现使得天然气产量急剧增加，这直接导致了天然气价格的下降。

煤炭使用产生的环境影响

相对于其他发电资源，煤炭丰富且价格相对便宜，但是煤炭使用产生了危害环境的几种类型的排放。煤炭燃烧会产生二氧化硫，氮氧化物，重金属（如水银和砷）和酸性气体（氯化氢），这些与酸雨，烟雾和健康问题有直接关系。在2012年，煤炭产生了31%的二氧化碳排放。对于生产而言，煤矿对于生态系统，水质，地形地貌改变都会产生消极影响。

煤炭使用的前景展望

如果美国实施严格的二氧化碳排放政策，那么燃煤的经济性将会改变。例如碳排放排污交易会增加燃煤成本，因为煤炭中高的碳含量，这会促使发电公司考虑低碳技术，如核能，可再生能源和天然气。在2012年3月，美国环保部提议了一项新的二氧化碳排放标准，即每生产一兆瓦电，只能排放1000磅二氧化碳，所有的石化电厂都要满足这个标准。这项排放标准促使电厂采用一种碳捕捉和封存技术（CCS），这可以使二氧化碳排量降低约50%。

研究人员正在致力于降低CCS费用，提高CCS捕捉和封存率到90%。这样，CCS从理论上讲可以大幅降低二氧化碳排量，然而经济和技术上的瓶颈还需要突破。

从2003年开始，中国就开始对出口的煤炭实行了严格的配额限制，并且从2004年开始将煤炭出口退税率进行逐步下调，并且在2006年取消了煤炭出口退税。

不仅如此，从2006年11月起对出口的煤炭首次加征5%的关税，正因为如此，我国煤炭出口量开始大幅度下滑，从2003年的9393万吨，骤降至2021年的260万吨。我想咱们搞这个煤炭出口配额限制，一个方面是保证我国国内煤炭的需求，不会出现2003年部分地区煤荒的现象，毕竟保证国家经济和国民生活是第一位的。

另一个方面是遏制资源浪费，国家近十年来一直在关闭大批不合法的小煤窑，如果不限制出口，像今年全球抢煤导致煤炭价格飙升的现象出现，一大批人又要顶风作案了，毕竟这利润实在可观呀！最后造成浪费和环境污染也会严重。

根据数据统计，在2008年以前，中国出口量一直是大于进口量，而从08年后中国开始成为煤炭净进口国，在2012年中国煤炭消耗就占了全球的一半，中国五年耗煤的增量几乎等于全球所有国家的增量。

1、 全球煤炭贸易市场划分

国际煤炭市场大致可分为两个区域市场：亚太市场和欧美大西洋市场。亚太煤炭市场的煤炭出口国家及地区主要有：澳大利亚、印度尼西亚、中国、俄罗斯、越南、朝鲜等；亚太煤炭市场的煤炭进口国家及地区有：日本、韩国、印度、中国台湾省、中国香港特别区、菲律宾、马来西亚等。欧美煤炭市场的煤炭出口国家及地区主要有：澳大利亚、南非、俄罗斯、波兰、美国、加拿大、哥伦比亚、委内瑞拉等；欧美煤炭市场的煤炭进口国家及地区主要有：英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、丹麦、希腊等。

一般来讲，国际海运市场运费价格低，供应充足的时候国际煤炭销售市场区域性划分会

趋向模糊。影响煤炭贸易的因素，除了传统的供需关系外，还有可能是为了获得特定的煤种，保证国家能源安全等。

亚太地区是世界煤炭贸易的贸易量最大的地区，2007及2008年亚太地区的硬煤贸易量分别是4.66和4.84亿吨，分别占全球硬煤贸易量的50.3%和51.6%。澳大利亚最近多年是全球出口第一大国，其出口量占据全球煤炭出口量的30%左右，占亚太地区的出口量的50%左右。同时，由于运输距离的限制，因此出口相对比较稳定。比如，澳大利亚出口的80%是亚洲，而亚洲出口大国比如中国、印度尼西亚出口的80%以上是亚洲内部。所以，澳大利亚的煤炭价格可以作为国际上一个重要地区煤炭价格走势的一个风向标。

总的看来，国际市场煤炭供给逐步由单一走向分散化，各煤炭出口国竞争激烈，出口国家体系在近十年来发生了巨大变化。

世界前十大煤炭出口国为澳大利亚、印度尼西亚、俄罗斯、南非、中国、哥伦比亚、美国、越南、加拿大和波兰。

日本、韩国和中国台湾因为资源短缺，是全球最大的煤炭进口国和地区。西欧各国随着产量的萎缩，也成为世界上重要的煤炭进口区。

2、 国际煤炭贸易运输方式

国际贸易中，煤炭运输一般通过海上运输。煤炭可由两种远洋货船载运。一种是装运散货的干货船，另一种是既可运石油，也可运矿石、煤炭等散货的干湿散货兼运船，前者是煤炭海运的主体，后者因作业复杂（洗仓等），使用不经济现已较少使用。其中，半数吨位是6万吨级以下的船，1－3万吨级的小型船方便灵活，可被小型海港接纳，因此使用数量不少。使用最多的是6－8万吨级的中型船。远洋运煤的主要流向是：太平洋的主流是从澳大利亚东海岸流向日本、韩国、东南亚。从美国东部向西横渡太平洋流向东北亚和东南亚。从中国东海岸流向日、韩；大西洋的主流是从美国东海岸横渡大西洋流向欧洲；印度洋的主流是:由南非越印度洋向亚洲或由澳大利亚向西至欧洲。除此三大洋以外，波罗的海及欧洲北海岸有少量海运。

除海上贸易外，部分国际煤炭贸易也通过内陆边境贸易的方式。此类运输方式主要发生在北美大陆，欧洲大陆各国，前苏联各国之间。美国与加拿大之间主要通过五大湖然后经由铁路或公路运输到消费地。美国与墨西哥，欧洲各国，俄罗斯与乌克兰，哈萨克斯坦等国之间主要通过铁路运输。

（东北亚煤炭交易中心）

市民恐要瑟瑟发抖了因为欧洲地区后续就需要过冬了，其次就是禁运俄罗斯煤炭欧盟有应对办法可以从美国地区进口煤炭，再者就是从巴西地区进口煤炭，另外就是从委内瑞拉进口煤炭。需要从以下四方面来阐述分析市民恐要瑟瑟发抖了，禁运俄罗斯煤炭，欧盟有应对办法。

一、因为欧洲地区后续就需要过冬了 

首先就是因为欧洲地区后续就需要过冬了 ，对于欧洲地区而言他们在担心对应的冬天应该如何度过，因为如果没有充足的天然气或者煤炭是无法进行供暖的，这样子对于欧洲地区的人民都是不利的。

二、禁运俄罗斯煤炭欧盟有应对办法可以从美国地区进口煤炭 

其次就是禁运俄罗斯煤炭欧盟有应对办法可以从美国地区进口煤炭 ，对于俄罗斯而言欧盟还是有对应的应对措施的因为他们的老大美国有丰富的煤炭资源，这对于他们而言是一个很大的好消息。

三、从巴西地区进口煤炭 

再者就是从巴西地区进口煤炭 ，对于从巴西地区进口煤炭而言是非常重要的，因为欧洲地区的国家本身与巴西的关系就是不错的，所以巴西也是愿意提供对应的煤炭给他们的。

四、从委内瑞拉进口煤炭 

另外就是从巴西地区进口煤炭 ，之所以需要从委内瑞拉进口大量的煤炭就是这样子可以使得欧洲地区的一些煤炭资源需求得到缓解，毕竟委内瑞拉是一个煤炭大国，同时委内瑞拉很需要资金来建设国家的基础设施。

欧洲国家应该做到的注意事项：

应该加强多渠道的发展，因为对于欧洲国家而言如果选择放弃了俄罗斯的煤炭资源就是需要加强与其它国家的合作。

欧洲买家正在从全球各地加快购买煤炭。欧洲各国3月从美国进口了80.9万吨煤炭，从哥伦比亚进口了总量为130万吨的煤炭，从南非进口了28.7万吨煤炭。总进口量同比增长40.5%。与此同时，日本近期也在疯狂抢煤。数据显示：3月份，日本煤炭进口总量为1671.1万吨，同比增长15%。全球第二大煤炭消费国——印度，无视美国警告，趁机抢购俄罗斯煤炭，印度3月份超过66%的煤炭进口量来自俄罗斯，印度计划将俄罗斯焦煤的进口量再增加一倍。

俄罗斯煤炭被禁运，哪些国家开启“全球抢煤”模式？

1、日本

日本本土的资源很匮乏，近代工业化崛起之后，日本在海外大规模扩张的时候，也加紧掠夺海外的各种资源，以促进本国的工业发展，除了木材、粮食之外，最重要的就是煤炭。美国禁止俄罗斯煤炭，日本只能违背美国大量采购煤炭。

2、印度

尽管早在2013年的时候，“电荒”就已经开始出现，印度政府也一直宣称将进一步缓解“电荒”压力，重视开发以风能、太阳能为代表的新能源，并推动可再生能源领域的发展上升为一项国家战略。但是，印度70%的电力都是烧煤来提供，没有煤，这就意味着印度要没有电了。这么多年过去了，印度大部分电力依靠烧煤发电这个事实基本没有动摇。印度身为俄罗斯的邻居要点煤怎么了，而且印度是唯一一个支持俄罗斯的国家，根本没在怕的。

自然资源丰富.煤、石油、天然气、铁矿石、钾盐、磷酸盐、硫磺等矿物储量均居世界前列,其它矿物有铝、铜、铅、锌、钨、钼、铀、铋等.煤总储量3 6 0 0 0 亿吨,原油储量2 7 0 亿桶,天然气储量5 6 0 0 0 亿立方米.可见,美国的自然资源十分丰富.但一方面,美国由于工业发达,本身它的资源消耗就大,二是为了保护现有利益,当全球因为某种原因出现资源供应瓶颈时,它能利用自己的资源保护经济的发展.所以美国每年都要进口大量的自然资源.

2020年全球煤炭需求下滑，产量下降，国际煤炭贸易萎缩，煤炭价格在上半年大幅下降。随着欧美发达国家绿色能源替代水平进一步提升，以及亚洲地区相对强劲的经济增长带动的煤炭消费增长，预计未来几年，煤炭出口和消费重心向亚洲转移的趋势将更加明显。

2020年全球煤炭产量有所下降

2017-2019年全球煤炭产量逐年增长，但增速呈现下降趋势，到2019年全球煤炭总产量达到79.21亿吨。2020年，中国煤炭经济研究会初步测算全球煤炭产量同比下降了4%左右，新冠疫情对全球宏观经济的巨大打击进一步导致煤炭产量有所下滑。

美国煤炭产量降幅最大

2020年，在全球16个主要产煤国中，煤炭产量增长的有3个国家(包括中国、印度、越南)，其余13国煤炭产量均呈现不同程度的下降。煤炭产量最大的中国，全年产煤量为38.4亿吨，同比增长0.9%排名第二的印度，得益于四季度产量的快速回升，全年产煤7.41亿吨，同比增长0.8%而美国的煤炭产量跌破5亿吨，仅产煤4.89亿吨，同比下降了23.7%，降幅最大。

俄罗斯煤炭出口逆势增长

从出口情况来看，IEA数据显示2017-2019年全球煤炭出口量逐年增长，2019年达到14.36亿吨。2020年新冠疫情对全球煤炭贸易造成较大影响，中国煤炭经济研究会预测2020年全球煤炭出口下降至13亿吨。

2020年，全球煤炭出口量排名第一的印尼全年出口煤炭4.07亿吨，同比下降11.3%其次是澳大利亚，预计全年出口煤炭3.61亿吨，同比下降8.9%排名第三的俄罗斯，在下半年中国强劲煤炭进口需求的拉动下，全年出口煤炭1.93亿吨，同比增长1.7%。

近几年俄罗斯煤炭向中国市场转移趋势明显。过去很长一段时间，西欧是俄罗斯主要出口市场，但随着西欧国家“去煤化”步伐加快，俄罗斯出口西欧的煤炭量快速萎缩，出口重心由西向东转移。

2020年下半年，俄罗斯出口中国的煤炭量达1460万吨，比2019年同期的1090万吨增长了33.9%。俄罗斯政府层面也将加快铁路、港口等物流设施建设，加大煤炭出口向东部转移的步伐，积极拓展亚太区域煤炭市场。

亚洲地区进口消费需求强劲

中国、印度、日本、韩国是全球主要煤炭进口国家。其中中国作为全球最大的煤炭进口国，2020年进口煤炭3.04亿吨，同比增长1.5%印度进口煤炭2.18亿吨，比2019年减少3000多万吨，同比下降了12.4%日本进口煤炭1.74亿吨，同比下降6.8%韩国进口煤炭1.23亿吨，同比下降12.7%。

2020年全球主要煤炭进口国家和地区中，中国、越南、泰国、巴基斯坦和土耳其煤炭进口量实现正增长，其他国家和地区煤炭进口量均呈现不同程度的下降，其中德国的降幅最大，为-27.3%。

整体来看，亚洲市场煤炭进口需求占据主要份额，并在全球宏观经济低迷的情况下，以中国泰国、越南等为代表的亚洲国家依旧能保持逆势增长，市场潜力较大。

煤炭市场发展趋势分析

在欧美市场，绿色可再生能源快速替代煤炭，近几年欧美国家的煤炭消费持续下降，2020年美国可再生能源发电量首次超过燃煤发电量，全年煤炭消费量下降21%欧盟国家煤炭消费量下滑幅度更大，欧盟27国2020年煤炭进口量下降32.7%。

在亚洲市场，例如越南、印尼和南亚的印度、巴基斯坦等国，煤炭消费量还有增长潜力。2020年，越南、巴基斯坦的煤炭进口量均实现正增长，印尼受新冠肺炎疫情影响，煤炭产量和消费量虽然都出现下降，但疫情稍有缓和后，马上加快了燃煤电厂的建设步伐。

从整体来看，全球范围的煤炭出口和消费重心逐渐向亚洲转移趋势明显。

—— 以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国煤炭物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

美国美东的主要港口（也称为基本港）有：纽约（NEW YORK）、萨凡纳（SAVANNAH）、迈阿密（MIAMI）、诺福克（NORFOLK）、杰克逊维尔（JACKSONVILLE）、查尔斯顿（CHARLESTON）；

美国美西的主要港口（也称为基本港）有：洛杉矶（LOS ANGELES）、长滩（LONG BEACH）、西雅图（SEATTLE,WA）、奥克兰（OAKLAND）。

一 ,纽约（NEW YORK）位于东北部哈得逊河口东岸。面积830平方公里，人口约1683万，是美国最大城市。哈得逊河口集中了大规模港口设施，连同对岸新泽西州各港，形成全国最大港区。工业十分发达，向以服装、印刷、化妆品等工业居全国领先地位。是美国也是世界最东南隅有华人聚居的“中国城”。纽约的海、陆、空运输发达，有430多个远洋深水泊位，是两条横贯东西大陆铁路（纽约——西雅图；纽约——洛杉矶）的桥头堡。20世纪80年代，港口年吞吐量就达1.6亿吨,这世界大港之一,也是世界十大集装箱吞吐量之一,后来逐渐被新奥尔良、洛杉矶等大港超过。著名的肯尼迪国际机场在此。

二 ,萨凡纳是美国东海岸佐治亚州商港。位于该州东南与南卡罗来纳州交接的萨凡纳河下游。距河口约15海里，入港航道水深11米左右，万吨级海轮能到达。东北至查尔斯顿港111海里，西南至杰克逊维尔港150海里。港区自下游萨凡纳河与巴克河会合的杰克逊堡起，顺河道向西北伸展约9海里，沿岸分布有50多座码头，既有伸入河面的“T”突堤，也有挖入陆岸的港池，大部分分布在河流的右岸，属港务局管理的公用码头有19个杂货泊位，6个集装箱泊位，石油和干散货泊位各2个，主要分布在下游的海洋码头区和上游的花园城码头区。港口进口货物主要有原油、糖、石膏、化肥原料等；出口废钢、纸张、木材、棉花、烟草等。居美国东海岸各港第五位。

三 ,迈阿密是美国东部佛罗里达州商港。位于佛罗里达半岛东南端、大西洋比斯开恩泻湖湾内，港市至东南。为60年代初新建之港。北至纽约813海里，至查尔斯顿282海里，南至古巴哈瓦那210海里，经佛罗里达海峡至巴拿马科隆城1220海里。港口码头在海滨泻湖填筑而成的两个人工小岛沿岸，人工岛西北东南一字排开，并有桥梁与陆地连接，船舶入港需经过深挖的海滩运河，运河水深11米。港内有水深7.6米以上的码头岸线3837米，其中水深9.5米以上深水码头线2610米，主要装卸集装箱、杂货，也有车辆上下和旅客进出。各种工业品、原料、木材、新闻纸；出口蔬菜、热带水果、电器、仪表等。

四,休斯敦（HOUSTON）位于德克萨斯州东南部，加尔维斯顿湾西北岸平原上，通过长80公里的通海运河与墨西哥相连。为美国南部最大城市。20世纪初随着石油和天然气的开发逐渐发展这新兴“石油城”，以石油和石化工业为主体的工业体系随之形成。炼油能力居世界首位，被称为“世界石油之都”。全国2/3的乙烯和1/2的合成橡胶均在此生产。休斯顿还是美国宇航中心，国家宇航局在此设立航天中心和约翰逊空间研究中心，有“宇宙城”之称。休斯顿系一人工港，目前是美国最大的石油和小麦输出港，港口吞吐量低于新奥尔良和纽约港。

按地理位置可将美国的煤炭资源分为三大地区，即东部阿巴拉契亚地区、中部地区和西部地区。以上三个地区在探明储量中所占比重分别为22.6%、28.1%和49.3%。

美国适于炼焦的煤炭资源较为丰富，约占探明储量的35%，但低挥发份烟煤储量有限，只占探明储量的1.1%。炼焦煤的主要产地是阿巴拉契亚煤田，西部也有一些重要的烟煤产区。美国无烟煤资源不多，主要集中在宾夕法法亚州，但阿拉斯加、新墨西哥、犹他州、弗吉尼亚也有少部分无烟煤储量。

从煤炭资源的地理分布情况来看，虽然在50个州中有38个州发现了煤炭，但其储量主要集中于科罗拉多、伊利诺伊、蒙大拿、宾夕法尼亚、俄亥俄、西弗吉尼亚、怀俄明和肯塔基8州，其煤炭总储量占全美的84%。其中蒙大拿州、怀俄明州和伊利诺伊州最多，分别占全美煤炭探明储量的25.5%、14.8%和14.3%。

若以密西西比河为界，西部则较东部资源丰富，占全国储量的55%，适合露天开采的储量为东部的3倍。但东部多为优质炼焦煤、动力煤和无烟煤，热值较高（288.42MJ/kg），且灰分低。西部煤质相对较差，多为次烟煤和褐煤，热值不高（225.72MJ/kg），但含硫量较低（1%左右）。

美国的主要煤田有阿巴拉契亚煤田、伊利诺伊煤田、中西部煤田、尤宁堡煤田、保德河煤田、尤塔因煤田、格林河煤田、圣胡安煤田和科尔维尔高煤田，开发强度和储量最大的2个煤田分别是东部的阿巴拉契亚煤田和西部的保德河煤田。

美国东部和中部煤田由于接近现代化的工业基地，交通便利，开发较早。但最近一个时期以来，环保要求日益严格，低硫煤增产困难，限制了这一地区煤炭产量的增加。美国西部煤田煤层厚、埋藏浅含硫量低、储量丰富、开采成本相对较低，适于建设特大型露天矿和发展高产高效长壁矿井，因此这一地区煤炭工业发展迅速。1997年西部地区产煤409.6Mt，占全国煤产量的41.2%，这一比例在今后还将继续增长。