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江苏大米说车

2022-10-11 14:32江苏汽车领域创作者

以前说起日系车，丰田，本田以及日产都是响当当的车企。这些车企有着不错的销量与口碑，但是不知道大家有没有发现日产汽车旗下的很多新车开始慢慢淡出我们的视野了，只有个别车型在苦苦支撑，其实造成现在这种情况的就是新能源汽车的冲击。

为了扭转这种不利的局面，日产汽车也迅速发布了自己的纯电车，今天介绍的这款车型是上个月刚刚上市的日产Ariya艾睿雅。不得不说，日产车显然不如丰田车摸透了中国消费者的心理，这款新车的名称比较拗口，并不会给中国消费者带来较深刻的记忆。

至于这款新车的外观设计，有着较强的科技感，和我们见到的日产燃油车完全不一样，这款新车看起来更加科幻。从全密封的车头，细长的大灯组设计，我们能够知道这就是一新能源汽车。不得不说，整车的未来感确实很足。

从车型侧面来看，这款日产Ariya艾睿雅有点类似于缩小版的特斯拉Model Y。新车的轮毂采用的是铠甲造型的设计，匹配上双色车身，看起来时尚动感。

车型的尾部设计有点类似于极氪，贯穿式的尾灯，镂空的尾翼以及钢琴烤漆材质的护板，整体的颜值感不错，看起来有着较强的时尚感。但说实话，这款车型看起来确实很紧凑。车身数据部分，新车的长宽高分别为4603/1900/1658mm，轴距是2775mm，是一辆紧凑型的SUV。

至于日产Ariya艾睿雅的内饰设计，不得不说，日产汽车确实学到了自主品牌的精髓。中控部分采用了贯穿式的空调出风口，并且中控台呈现出双拼色的造型。行车电脑屏与中控屏幕则是双悬浮大屏的设计，科技感很足。而空调控制区则是采用的触控屏样式的，同样噱头十足。

此外，还搭载了打孔皮质座椅，电子挡把以及双幅多功能的方向盘，车内的舒适度以及空间感打造理想。

这款新车最大的亮点之一是智能辅助驾驶系统，日产Ariya艾睿雅全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，这套系统也是日产首次将ProPILOT使用在紧凑型的纯电车上。

最后再来看一下这辆新车的动力系统，日产Ariya艾睿雅拥有两款动力，分别为单电机及双电机版本。其中单电机的新车续航里程为623km，双电机版本性能强劲，峰值扭矩更是高达600N·m，预计可以5秒内破百。

这么一款新车，如果是自主品牌，大概率价格会在20万元左右。事实上，日产这款纯电车的定价为27.28~32.78万，这样的价格确实很难让小伙伴们心动。在新能源汽车领域，品牌效应已经在持续降低了，国外汽车品牌再想凭借着高溢价的光环卖车，可能效果并不会太好。

眼看又到年末之时，距离元旦、春节等佳节的日子越来越近，而每年这时也是国内汽车市场红火的时候，不少消费者都希望在年底购车、春节前提车，开着新车去迎接全新的一年。而考虑到目前的油价情况，显然选择一台新能源车更加务实，下面我们就推荐3款新能源SUV，它们在技术实力上都更加靠谱，属于可靠的新能源之选。

吉利星越L Hi·P 雷神增程电动SUV

指导价：23.97-25.37万元

作为吉利专门打造的新能源SUV，星越L 增程电动版标配“纯电，增程，电混”三大电动技术，可谓一车顶三车，就续航表现而言则是目前续航最长的增程电动车，而且它基于e-CMA超电架构打造，属于独有三挡变频电驱DHT pro的“史上最强”电动车。

外观方面，星越L 增程电动版采用最新的家族设计语言，外观上有着不错的辨识度，前脸采用盾形格栅搭配可点亮的品牌LOGO，两侧大灯内部的三段式光源非常吸睛。车身侧面的造型修长且简约，后排配备的隐私玻璃很贴心。尾部的贯穿式尾灯紧随潮流，从尾标处能够看出星越L 增程电动版的身份。

车身尺寸方面，星越L 增程电动版的轴距达到2845mm，虽然定位上属于紧凑型SUV，但是这一尺寸已然达到中型水平，所带来的空间表现自然更加宽敞舒适。

内饰方面，星越L 增程电动版采用大量真皮材质包覆中控台、座椅等，再加上醒目的多媒体触控屏，令内饰在档次感和科技感上都足够出色，还有着25.6英寸AR-HUD、哈曼INFINITY定制10扬声器音响等高阶配置，这种“内卷”的做法确实很符合吉利的风格。而且在细节上也很花心思，比如延伸至副驾的触控屏幕，以及游艇式换挡杆等，都进一步提升了内饰的颜值和档次。

动力方面，星越L 增程电动版搭载3挡变频电驱DHT Pro，支持“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四种电动属性，WLTC工况下综合续航达到1250km，适合有着续航焦虑的消费者。而且其拥有205km的WLTC纯电续航，因此充满一次电就能满足7天的市内通勤，对于日常上下班是非常经济的选择，由于支持85kW直流快充，电量从30%-80%仅需27分钟，所以充电补能也更加方便。

日产ARIYA艾睿雅

指导价：27.28-34.28万元

不同于星越L 增程电动版，ARIYA艾睿雅属于完完全全的纯电SUV，提供两驱与四驱版本可选，在造型设计上新颖时尚，非常适合都市年轻消费者。

外观方面，ARIYA艾睿雅的前脸采用封闭式格栅设计，官方称之为“墨影晶盾”，很符合其纯电动车的身份，而两侧灯组的造型狭长，与格栅衔接得足够自然，进一步拉宽前脸的视觉效果。车身侧面营造出圆润的视觉效果，溜背设计带来一定的轿跑范儿，低风阻轮圈的配备有助于其性能和续航表现。

内饰方面，ARIYA艾睿雅的内饰风格简约科技，属于时下新能源车的主流风格，其中全液晶仪表和中控大屏采用相连设计，再加上双辐式多功能方向盘、横贯式空调出风口，整个内饰充满层次感。此外，内饰的诸多细节都很有意思，比如木纹饰板上融入的虚拟控制键，颜值与实用兼顾，前排扶手支持前后移动，使用起来更加自由。

配置方面，ARIYA艾睿雅搭载日产Connect超智联系统，能够实现远程控制、语音识别、在线导航等功能，而在座椅配置上，ARIYA艾睿雅延续“日产大沙发”的座椅优势，在舒适性上更有保障。

动力方面，ARIYA艾睿雅两驱版的电机最大功率为178kW，CLTC续航里程达到623公里；四驱版的双电机最大总功率为320kW，CLTC续航里程分别为559公里和533公里，为不同需求的消费者提供选择。

魏牌摩卡DHT-PHEV

指导价：29.50-31.50万元

显然从风格上来看，摩卡DHT-PHEV更偏商务硬派，再加上魏牌的豪华定位，摩卡DHT-PHEV更适合看重档次、商务出行的消费者。

外观方面，摩卡DHT-PHEV的设计语言精致且大气，前脸采用六边形大尺寸格栅，内部为密集分布的纵置饰条，与中央悬挂的品牌LOGO搭配得恰到好处。而两侧灯组的设计也很有意思，尤其是内部的纵置光源，点亮之后很有辨识度。车身侧面与尾部的造型比较沉稳，排气布局并没有采用显眼的设计，看起来更加低调。

内饰方面，摩卡DHT-PHEV配备的14.6英寸中控屏非常吸睛，开放式仪表的尺寸虽然较小，但是显示的信息规整且丰富，包括电耗、动能回收等信息，而前方配备的AR-HUD增强现实抬头显示，能够为驾驶者提供更多便利。此外，水晶换挡杆的出现也与整车风格很相称，空调控制区域采用触控屏幕，进一步提升了内饰的档次感。

动力方面，摩卡DHT-PHEV搭载的插电混动系统由1.5T发动机和电机组成，发动机的最大功率为115kW，匹配一台DHT变速箱，提供两驱与四驱版本可选，其中两驱版拥有204km的WLTC纯电续航表现，应对日常通勤不成问题，而四驱版的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，性能表现更加强势。

车型总结：

随着如今选择新能源车的消费者增多，相信上面推荐的这三款车型，都是值得关注的实力车型，不仅车型本身的产品力出色，而且品牌有着不错的口碑，大家不妨从中挑选心仪的那一款，犒劳一下辛苦了一年的自己。

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