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船舶动力工程技术专业是干什么的 好找工作吗

雪白的萝莉
俊秀的手链
2022-12-24 14:09:25

船舶动力工程技术专业是干什么的 好找工作吗

最佳答案
腼腆的小懒虫
冷艳的含羞草
2026-05-08 23:50:28

船舶动力工程技术主要研究船舶柴油机使用与维护、船舶辅机安装与调试、船舶动力装置安装等方面的基础知识和技能,在船舶动力工程技术领域进行船舶动力装置的设计、制造、安装调试、维修等。例如:船舶动力装置安装、船舶管系放样、船舶柴油机装配与调试等。

船舶动力工程技术专业简介

船舶动力工程技术是中国普通高等学校专科专业。

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识,具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力,从事舰船动力设备安装调试、轮机生产设计及生产管理、船舶经营工作、轮机操纵等工作的高素质技术技能人才。

课程体系:《船舶动力装置安装工艺》、《船舶主推进装置》、《船舶管系计算机辅助设计与生产》、《船舶柴油机装配与调试》、《轮机测试》、《船舶辅机安装调试》、《轮机专业英语》、《船舶检验》、《船舶生产管理》、《工程制图与AutoCAD》、《船机检修技术》。

就业方向:船舶建造类企业:舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理、船舶检验、船舶经营管理等。

船舶动力工程技术专业好找工作吗

船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业,预计未来十年中国船舶制造业将迎来发展的关键时期,中国已经成为全球重要的造船中心之一。随着航运企业对“智能船舶”、“绿色船舶”需求的不断提升,船舶装备类、制造类企业也面临重要发展机遇期,为适应船舶产业发展需求,开设船舶动力工程技术专业,致力于培养国际化高素质技术技能型船舶与海洋工程人才,更好地服务区域经济发展。该专业为国家紧缺专业。

学生毕业后,主要在船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业从事轮机生产设计、轮机安装调试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作。

最新回答
平淡的宝贝
彪壮的手套
2026-05-08 23:50:28

很多同学担心学了船舶动力工程技术专业毕业后不知道做什么工作,其实每个专业都有自己的对口工作,不然教育部也不会开设此专业。如果考生确实喜欢某个专业,建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了船舶动力工程技术专业毕业后可以从事的工作有哪些,一起来看看吧。

一、船舶动力工程技术专业毕业后可以从事什么工作

主要面向船舶与海洋工程装备行业的船用机械制造厂、造船厂、修船厂、港航等单位,从事船舶与海洋工程机械设计与制造、船舶机电设备装配调试、船舶机务管理及船舶检验等工作。

二、船舶动力工程技术专业好不好有前途吗

船舶动力工程技术主要研究船舶柴油机使用与维护、船舶辅机安装与调试、船舶动力装置安装等方面的基础知识和技能,在船舶动力工程技术领域进行船舶动力装置的设计、制造、安装调试、维修等。例如:船舶动力装置安装、船舶管系放样、船舶柴油机装配与调试等。

船舶动力工程技术专业的就业前景还不错。船舶动力工程技术专业学生毕业后可从事舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理等工作。

船舶建造类企业:舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理、船舶检验、船舶经营管理等。

秀丽的母鸡
大力的石头
2026-05-08 23:50:28
培养德、智、体全面发展,具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练,具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能能胜任船舶舱室内装生产设计,管路生产设计,船舶舾装设备选用,船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。

主干课程:工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。

实践教学

船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。

主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位,从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。

负责的爆米花
怕孤独的帆布鞋
2026-05-08 23:50:28
热能与动力工程毕业的则去搞轮机方面的工作,也就是管系,轴系,主机,甚至还包括电气方面的。 船舶还需要电方面的人才。至于进入船舶行业以后,基本上有五大类的公司单位:

1. 船厂,也就是造船方:推荐进外高桥,相对来说待遇好点,国有大型船厂也稳定。民营船厂就算了,待遇差,交大没人去的。进船厂以后可以进船厂的设计部门,这个就是画图了。还有做现场的生产部门,还有质检部门。

2.设计公司,有些船厂没有自己的设计部门,都是委托设计公司负责详细设计,船厂自己做生产设计。设计公司也是推荐你进大型国有设计公司,在上海的SDARI,待遇很不错。708所也是大型国有,但是待遇差很多。民营企业就算了,一个是没有培养机制,都只想赚一票,赶进度出图。新人进去以后的路就难走了,而且待遇不高,裁员风险大。毕业进去,就是画图了。

3.船级社,也就是第三方监造。中国有CCS,是个混的好地方,国家事业单位。待遇相对国外船级社差一点,但是灰色收入多。国外主要的有英国,美国,挪威,法国和德国船级社。也就是LR, ABS,DNV,BV还有GL。船级社,大多比较稳定,国外船级社出国培训和工作的机会多,有些性质是非赢利性机构,从来不裁员的。现在本科进船级社一般5000~6000,研究生7000~9000. 船级社的工作分两大类,一个是在办公室审图,也就是看船厂和设计公司画的图纸,可以吹空调,朝九晚六,比较惬意。一种是现场验船师,是待在船厂里的,对具体的建造过程进行检验。相对来说工作环境差点, 工作强度要求高。

4.船东公司,就是买船的那方。甲方比较有钱,能买船,所以待遇最好,朝南坐,地位最高。主要工作也是监督。不过这个一般不招没经验的毕业生。

5.还有一个大方向是去船舶设备厂商,国有厂家不能去。可以去的比如,MAK,UNIT, B&W, TYCO,等等国外在某项设备领域中头几名的公司。不过去了以后,要么做销售,要么做服务工程师。

神勇的手机
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2026-05-08 23:50:28
个人建议船舶动力工程,首先专业性更强,很多学校都有机设专业,貌似那个学校的机械设计制造不是很强的专业,出来竞争力相对较低。其次,机械人才很多,刚出来毕业生基础水平都差不多,都会简单的机械原理、会画图,关键比在专业知识。

爱撒娇的歌曲
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2026-05-08 23:50:28
热能与动力现在的就业趋势非常好。

热能与动力工程分一般可分为3个方向:热工、热动、水动。其中热工和热动区别不大,工资待遇2000-4000之间。

水动主要是水电厂和水电施工单位,工资较高但是地处偏僻。

核能的开发与利用将为我们提供用之不竭的能源,尤其是运用核聚变原理开发的人造“小太阳”技术将为人类提供洁净、取之不尽的动力。而这项技术目前在世界上都还有待成熟和完善。

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2026-05-08 23:50:28
我是学轮机工程的,以我个人的了解。你专业组要研究船舶柴油机,锅炉,和柴油机一些附属的设备。去向很多。比如制造柴油机的公司。陆上海上的都可以。潍柴、安庆等吧。你还可以去造船厂比如stx。你还可以考研,有对口的专业。但是最关键的还是看你哪毕业的。

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2026-05-08 23:50:28
主要课程:机械原理、机械设计、工程热力学与传热学、电工技术、电子技术、内燃机原理、内燃机设计、船舶动力装置设计、船舶原理与结构、船舶辅机、轮机建造工艺等。 体检要求:符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求。 毕业去向:动力工程、船舶工程、热电工程、汽车工程、制冷与空调工程等企事业单位和学校等领域从事研究、设计、制造、维修、管理、教学、科研和开发等工作。

就业我感觉还是不错的 到外资企业试试很不错 比如日本的川崎重工 韩国的大宇

来自 大科学 团队

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无聊的龙猫
2026-05-08 23:50:28
这是个民营企业。打着中船重工的牌子在外面骗人的,实际上是个私人企业。本人在这里给还没去的和打算去的大学生提个醒,你千万别去,不然到时被骗后悔都来不及。这个公司没有前途,去了就是自找死路,里面都是靠关系升职的,没有关系和门路你就等着浪费自己的时间吧,里面的工作又脏又累不说,工资也很低,来的大学生基本都走了,不是被这个公司开除就是自己辞工走了。吃饭所谓的食堂其实是一个小作坊,几个所谓的“领导”为了抢吃几勺子开水煮的豆腐块吃得津津有味,狗日的,老子饭还没吃就被你们抢吃完了,这样的场子不倒闭天理不容!就让我们静待这个场死掉的那天到来吧。