2022年11月30号,港口的电煤掉价了吗?
没有。根据查询港口电煤相关资料显示,2022年11月30号,港口的电煤没有掉价。电煤就是用来发电的煤。具体是将煤磨成粉,在火力发电厂锅炉中燃烧,锅炉中的水吸收热量变成一定参数的蒸汽推动汽轮机转动,汽轮机带动发电机发电,用于发电所以叫电煤。
挂牌价和成交价的区别是最终成交价格不同。挂牌价是指出售方登记挂在网上出售的价格,就是卖主委托出售登记的一个价格,而这个价格是可以和买主协商的价格,成交价是指市场上最终和买主成交的价格,通过成交数据统计分析等得出的一般价格。
据悉,随着沿海电厂日耗快速攀升,部分贸易商存看涨心态,选择暂停出货,也有部分贸易商开始将报价上浮5-10元/吨,但实际成交一般。目前5500大卡蒙煤主流报价在620-625元/吨,山西煤主流报价在625-635元/吨不等。
不过,据榆林煤炭交易中心数据,近两日因销售冷清,榆林煤价继续下滑,榆阳区两家大矿再次下调价格。其中杭来湾煤矿12月1日将末煤降价15元/吨,优混煤降价10元/吨。金鸡滩煤矿将混煤降价20元/吨,块煤降价10元/吨。
崔玉娥也称,目前市场供应依然比较充足,加上雨雪天气下,下游采购不积极,产地目前依然还是看跌的趋势。
12月1日,国内动力煤期货价格出现回升。截至上午收盘,动力煤主力合约1905报568.6元/吨,涨幅为0.18%。
当日,A股市场煤炭板块也小幅上扬。Wind数据显示,截至上午收盘,中信一级煤炭指数涨0.08%,个股中ST云维涨2.81%,开滦股份涨1.21%。
动力煤旺季不旺
与去年冬季动力煤价格高企,电厂供应吃紧的情况相比,今冬煤炭市场可谓旺季不旺。
去年同期,秦皇岛港口5500大卡动力煤价格已达到700元/吨以上,而目前港口煤价仅约625元/吨。期货价格走势也显示,2017年5月至2018年2月间,国内动力煤期货价格一路上行,主力合约最高达679.8元/吨。而今年4月份以来,该期货价格一直维持小幅盘整态势,旺季并未获得价格提振。
动力煤今冬旺季不旺,与电厂库存持续高企直接相关。
“虽然日耗达到70万吨以上,但沿海六大电厂12月1日的库存达到1764万吨,比去年同期要高出50%左右。”崔玉娥称,目前电厂库存可用天数在23.8天,而去年同期则不到17天,差距较大。
据介绍,在今年年初出现电厂用煤极度供不应求的情况后,国内一度加大了煤炭生产量,煤价在2月至5月间出现大幅下滑,港口煤价一度跌至560元/吨左右。此后发改委要求电厂积极补库,要求库存可用天数维持在20天以上。因此从今年8月份来,六大电厂的库存一直维持在1500万吨的高位,甚至一度达到1800万吨的历史新高,而去年全年,沿海六大电厂的库存整体都持续在1200万吨以下,可用天数在20天以下。电厂积极补库,加之今冬旺季日耗较低,使得市场供需再度转变,煤炭紧缺的情况未能再现。。
太原煤炭交易中心消息也称,截至12月1日,沿海六大电厂煤炭库存为1775.37万吨,日耗煤量70.14万吨,可用天数25.3天。分析认为,目前电厂日耗已接近去年同期水平,后期随着严寒天气持续,电厂日耗继续攀升的可能性较大,补库需求有望提升,由于库存总量仍处高位,所以大规模采购的现象不太可能发生。
颓势或依然持续
此番沿海电厂日耗回升,能否带动国内煤市转向回暖?
崔玉娥认为,除非近期降雪天气明显增多,或者出现极寒天气,煤炭资源偏紧,否则今冬煤价很难大幅回升。目前市场有消息称南方天气已有回暖迹象,因此煤价上涨就更缺乏支撑。此外,今年环保督察力度明显加大,导致下游工业企业停产增多,对于工业用电也形成利空。短期来看,12月下旬或1月初煤价或受需求消费回暖的影响有阶段性走高,但如果这一期间煤价未能获得上涨,那么后期临近春节,工业企业停产导致工业用电下滑,煤价就更难再有涨势。
据海关总署数据显示,我国2018年1-11月煤及褐煤进口量增加9.3%至2.71亿吨,已略超去年总量。在进口煤平控政策引导下,国家有关部门已通过口头和会议形式通知全国主要港口,在今年年底之前,基本不再安排进口煤炭通关。只有个别为保障冬季供电有紧急需求的电厂,可以通过上属集团公司向发改委进行申请豁免。在此情况之下,下游企业对进口煤的采购需求将转向国内煤炭市场,短期之内将在一定程度上对沿海煤市有所支撑。
与此同时,环保限产的影响依然持续,或将再度导致工业用煤量下滑。
据悉,河北省政府钢铁产业政策要求,河北胜宝钢铁450万吨产能全部退出,并于12月7日开始正式停产。河南由于全省范围内出现重度或严重污染天气过程。截至11月30日,全省共1个省辖市启动重污染天气红色预警,15个省辖市启动橙色预警,2个省辖市启动黄色预警。按照重污染天气预警响应预案,将有停产企业6131家、限产企业1.24万家。
太原煤炭交易中心消息也称,临近年底主产地晋陕蒙区域部分大矿已完成全年生产任务,后续将以保安全为主,煤炭产量将会出现环比减少的情况。进入12月中旬以后低气温持续,居民用电需求将继续增加,在日耗高位攀升以及进口煤限制的刺激下,短期之内对国内煤市形成利好,动力煤价格将会有所小幅上涨。长期来看,考虑到终端用户有在协煤的保障下,以及2019年1月份进口煤炭的补充,市场煤的采购需求或将有所限制,煤价仍不具备持续上涨的基础。
8元/吨、677。4元/吨、 626。6元/吨、359。7元/吨和1176。0元/吨,分别比去年同期上涨21。84%、15。89%、15。67%、16。45%和35。91%。 从各月煤炭价格走势来看,前3个月煤炭价格均呈明显上涨态势。
其中,1月份煤炭价格环比涨幅明显扩大,动力煤、炼焦煤、化肥用煤、水泥用煤和焦炭价格分别比上月上涨8。17%、4。35%、4。87%、4。66%和7。23%。2月份,除了动力煤、焦炭价格,环比涨幅分别回落2。
47、2。15个百分点外,其它三种煤炭价格环比涨幅继续扩大。3月份,除了焦炭价格比上月上涨8。59%,涨幅比上月扩大3。51个百分点外,其它四种煤炭价格环比涨幅均明显缩小。 此外,主要煤炭中转港秦皇岛港煤炭价格小幅上涨,一季度煤炭平仓价为488。
3元/吨,环比上涨13。72%,同比上涨16。37%。其中,动力煤、炼焦用洗精煤、化肥用煤和水泥用煤平仓价分别为535。2元/吨、441。4元/吨、485。4元/吨和518。6元/吨。 二季度涨势将趋缓 从当前煤炭市场形势来看,影响后期煤炭价格走势的因素主要包括: 煤炭产量增长可能放缓。
目前,国有煤矿企业由春节期间超负荷生产向正常生产水平回归。国家发改委、国家安监总局等近期决定在全国范围内整顿和规范矿产资源开发秩序,这对乡镇煤矿企业产能释放形成抑制作用。 煤炭市场需求下降。今年1月中旬以来,受冬季生活用煤需求增加、南方雨雪冰冻灾害的影响,一些电厂、钢厂、化肥厂等企业煤炭库存急剧下降,市场供应严重短缺,甚至出现抢购焦煤、肥煤的现象。
进入3月份,随着各地天气逐渐转暖,生活用煤数量明显减少,加之铁路运输压力有所缓解,水力发电逐渐恢复,火电机组陆续开始停机检修,煤炭市场需求下降,市场供应偏紧的状况有所缓解。不过,受南方灾后重建、工业生产恢复等因素影响,煤炭需求不会大幅下降。
煤炭企业生产经营成本增加。去年以来,国家开展煤炭资源有偿使用制度改革试点,向煤炭生产企业征收可持续发展基金、煤矿转产发展基金、矿山环境治理恢复保证金,以及提高焦煤资源税,对煤炭企业生产成本增加构成较大压力。
今年以来,受燃油成本上升、煤炭运输量增加等因素影响,中海海盛、宁波海运等企业先后大幅度上调了2008年度煤炭运输价格,对未来煤炭价格上涨形成支撑。 国际煤炭市场价格上涨。今年以来,澳大利亚发生洪水灾害及港口拥挤导致出口下降,南非电力供应出现中断,以及越南、印度尼西亚等主要出口国均下调2008年煤炭出口数量,导致全球煤炭市场供应趋紧和价格大幅上涨,国内外煤价差距扩大,进而影响国内煤价上涨。
综合当前国内外煤炭市场形势来看,进入二季度,煤炭市场进入传统消费淡季,煤炭需求增速有所回落,但受煤炭产量增长可能放缓、煤炭企业生产经营成本增加、国际市场价格上涨等因素影响,预计二季度煤炭价格仍将继续上涨,但涨势趋缓,涨幅可能有所回落。
1.
近期价格持续上涨。
2.
国内持续的强降雨,对下游用煤企业有一定的影响。
3.
国外疫情持续,对煤炭需求的抑制。
4.
供给方面,国外进口煤源减少,导致国内港口库存出现累积。
关注
意大利应对能源价格暴涨危机 将重新开放燃煤电厂
欧联网
2022-02-26 14:00浙江金廷控股官方帐号
关注
欧联网2月26日电,据欧联通讯社报道,意大利总理德拉吉(Mario Draghi)25日表示,俄罗斯袭击乌克兰的连锁反应将对意大利经济产生重大影响,并导致能源出现严重危机。为此,意大利有必要重新启动燃煤发电计划,以满足民生能源需求。
意大利将重新开放燃煤电厂。
据报道,德拉吉说,意大利天然气约有45%来自俄罗斯,远远高于十年前27%。面对俄罗斯与乌克兰冲突引发的连锁反应,包括能源价格的暴涨,政府最大的担忧就是如何能够满足社会的能源需求。或许有必要重新开放燃煤发电厂,来弥补潜在的能源不足。
德拉吉表示,重新开放燃煤电厂将使减少温室气体排放、应对气候危机造成前所未有的挫折。但是,为了解决能源问题,有必要重启煤炭发电计划,来减轻能源价格飙升对家庭和企业的影响。
意大利目前共有7座正在运行的燃煤发电厂,由北至南分布在威尼斯、拉斯佩齐亚、布林迪西、撒丁岛等地,不过这7家电厂由于受到环保法令的限制,发电量远远未达到最大产能,时下获得的电力仅占意大利总用电量的6%。
2019年,意大利政府签署国家能源和气候改善规划,要求境内所有煤电站必须在2025年前关停或者转换为天然气发电站。为了应对屡创新高的天然气和电力价格,意大利政府已经连续四个季度对能源行业进行重金补助,总计拨款超过110亿欧元来应对能源价格暴涨。
同花顺期货通
2019-11-06 09:22浙江同花顺网络科技有限公司
关注
1.近期煤价缘何急跌?
近期,煤价加速下跌,截至11月4日,CCI5500报555元/吨,单月累计下跌32元/吨,较去年同期下跌97元/吨,创2017年以来次低点。
1.1.根本原因:产业政策引导煤价回归绿色区间
自2017年1月发改委联合中煤协、中电联、中钢协印发《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》(以下简称“备忘录”)以来,相关部门一直通过“增产量、增产能、增运力、增长协、增清洁能源、调库存、减耗煤、强监管、推联营”等9项措施稳定煤炭市场,促进市场煤价回归绿色区间(500元/吨~570元/吨),其最终目的是为解决煤电矛盾,降低制造业用电成本。
1.2.主要原因:高库存压制采购需求
我们此前一直强调 “库存高不是造成煤价下跌的必然原因,但一定会抑制煤价上涨”。因为当下电厂多数采取“长协为主,进口为辅,市场煤补充”的采购模式,在长协稳定,库存充足的背景下,电厂主动补库意愿较弱,导致市场煤需求迟迟难以得到释放,持续压制煤价,一旦需求回落,必然造成煤价下跌。
1.3.直接原因:进口限制预期落空
进口煤限制不及预期,加速煤价下跌。进口煤自7月以来已经连续三个月超过3000万吨,前三季度国内进口煤数量高达2.51亿吨,较去年同期增长9.5%,占去年进口煤总量的89.3%。尽管十月底福州港和广州港对进口煤有所限制,但据煤炭江湖了解,福州海关仅是暂定自身关口申报,仍允许异地报关,目前场地作业正常,而广州海关虽不允许异地报关,但可允许本地企业的煤炭进口。截至目前,限制煤炭进口的力度和措施并未发生根本性的改变,远低于市场预期,对贸易商信心造成巨大打击,恐慌情绪蔓延,抛盘增加,导致现货价格急跌。
2.后期煤价何去何从?2.1.短期来看:恐慌情绪有望缓解,煤价有望阶段性企稳短期内,因供应宽松,坑口煤价仍将面临一定下行压力,港口和电厂煤炭库存整体仍处于高位,下游用户采购积极性整体仍然不强,煤价暂时缺乏足够走强动力。但是,在沿海电厂日耗同比仍保持较快增长,内外贸煤价差收窄,进口煤适当管控的背景下,短期市场恐慌情绪或有所改善,市场煤价格跌幅有望收窄并阶段性企稳。2.1.1.神华长协定价有助缓解市场恐慌情绪11月1日,神华公布11月份动力煤最新价格,外购1-5500月度长协定价570元/吨(环比-9元/吨),神混1-5500年度长协定价553元/吨(环比-1元/吨)。虽然神华的月度长协价格对接下来一个月的市场煤价格并无太大指导意义,但考虑到目前现货价格(555元/吨)已远低于月度长协,并向年度长协靠近,我们认为该现象有助于缓解短期市场的恐慌情绪,对稳定市场有一定的作用。
2.1.2.采暖季临近,日耗有望逐步攀升
自9月底以来,受来水减弱以及部分核电机组检修影响,沿海电厂日耗同比明显偏高,季节性回落速度和幅度低于去年同期。且观察历史数据发现,每年自11月初起,日耗触底回升。后期如果日耗同比持续保持较快增长势头,叠加进口煤适当管控,电厂或迎来补库需求,市场浓厚的悲观情绪短期或会有所修复,亦会对煤价形成一致支撑。
3.投资策略
在建矿井投产进度超预期。
受矿井建设主体意愿影响,在建矿井建设进度有可能加速,导致建设周期缩短,产量释放速度超过预期。
需求超预期下滑。
受宏观经济下滑影响,导致煤炭需求下滑,煤炭市场出现严重供过于求得现象,造成煤价大幅下跌。
进口煤管控进一步放松。
取消进口煤限制,导致供给增加,煤炭行业供需失衡,煤价大幅下跌。
长协基准价下调。
年度长协“535元/吨”基准价下调。