林肯汽车也将加入新能源阵营

国产林肯冒险家保值率偏低，而且维修保养费偏高。在当前的中国豪华品牌车市，林肯汽车只能算是一个三线豪车品牌。即使与处于二线的凯迪拉克、沃尔沃、红旗汽车、雷克萨斯等品牌相比，林肯汽车在销量方面，也有一定的差距。 在保值率方面，林肯冒险家的表现，也较为差劲。雪上加霜的是，在维修保养，国产林肯冒险家的费用却偏高。 国产林肯冒险家PHEV车型采用三缸发动机，且纯电续航只有64公里。在新能源汽车如火如荼的时候，国产林肯冒险家也推出了PHEV车型。 但是，让人大跌眼镜的是，国产林肯冒险家PHEV版本全系搭载1.5T三缸发动机，且纯电动续航里程仅有64公里。 不出所料，上市之后，其销量毫无起色。上险数据显示，2022年1月份，国产林肯冒险家PHEV单月销量上险量仅为117台。 质量方面，国产林肯冒险家存在着部分投诉案例，也对其销量造成了一定的影响。车宇世界查询车质网数据发现，国产林肯冒险家存在着转向不正、制动异响、转向异响、变速器故障灯亮、变速器无法加速、影音系统故障、发动机熄火、底盘异响、发动机启停系统故障、动力消失等方面的问题。

不久前，林肯首款纯电动汽车已经开启了预售发布会了，那么我们今天就来聊一聊这款纯电动汽车值不值得购买以及这款车有哪些优点。

预售发布会所展示的是林肯全新的概念版电动车型，对于它的动力方面的数据，目前还没有，只能够了解到，它会在2022年正式上市，它的整体造型设计看起来是非常的好看。展台上的这款车，也只是针对于中国的国情，来做的特供车，据了解，福特汽车已经在欧美地区正式宣布停止了他的轿车业务，这款轿车主要是针对中国的需求特别打造的。

下面我来讲一讲这台车各方面的性能。1、这款车的车身达到了五米，从整体的外观可以看出，这款车的科技感十足，它的轮胎采用的是20寸的大轮胎，不过现在还没有确切的数据，续航方面达到了400到500左右。

2、这款车的内饰科技感还是非常足的，外观采用米白色和黑色的一个搭配，中控台是一体式大屏设计，它的座椅、摄像采用运动版的风格，不过这里有个问题，到时候量产的话摄像头的差异可能会比较大，关于这款车概念版本的设计，我认为还是比较成功的，尾灯的设计也是非常不错的，贯穿式的尾灯，倒车视频影像都有，满满的科技感。

3、关于动力方面，其最大功率和扭矩等数据目前还没有明确的参考信息，但作为纯电车型，相信表现应该不会差。此外，根据已经释出的仪表盘预告图可发现，新车型续航里程在大约80%电量的情况下达到了380英里（约合611公里），这样的表现也是比较理想的。 林肯这款纯电动车型只是品牌转型的第一步，在全新的纯电平台完善之后，林肯其他产品陆续还会实现电动化。

未来新能源的市场会是非常的大，所以这款车还是值得去考虑的。

日前，有外媒在海外拍到福特集团林肯品牌的超级充电桩，看起来很像特斯拉的超级充电桩，但林肯充电桩的最大充电功率还是个未知数。从图片来看，充电桩有林肯品牌的铭牌，但外观类似特斯拉的超级充电桩。特斯拉充电充电桩已更新至第三代，最大充电功率可达250kW。“2019款飞行家插电式混合动力版”目前林肯旗下没有纯电动车，新能源车也很少，只有飞行家的插电混动版和Corsair的插电混动版。不过，福特首款纯电动汽车将于11月发布，因此林肯布局充电桩、打造自己的充电网络并非不可能。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。

林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。以下关于林肯车型详细介绍：一共有9款车型在售，第一款车型为林肯MKZ，第二款车型为领航员，第三款车型为航海家，第四款车型为林肯大陆，第五款车型为飞行家新能源，第六款车型为林肯MKC，第七款车型为冒险家，第八款车型为飞行家，第九款车型为航海家。

【太平洋 汽车 网 行业频道】近日，根据海外媒体报道，林肯已经向美国专利商标局（USPTO）提出了商标申请，注册保护eGlide商标。根据我的猜测，这可能是未来林肯纯电或者混动车型的名称。

据悉，该商标将适用范围包括：机动车辆（乘用车、运动型多用途车、电动 汽车 以及结构零件和配件）、电动 汽车 （乘用车，运动型多用途车以及结构零件和配件）。

林肯在接受媒体采访时表示：鉴于当前的环境，林肯决定不继续开发基于Rivian平台开发全电动 汽车 。但福特 汽车 公司对林肯、Rivian和电气化的战略承诺保持不变，林肯未来的计划将包括符合其Quiet Flight DNA的全电动 汽车 。

（文：太平洋 汽车 网 熊睿锋）

易车讯 4月21日，林肯发布了首款纯电概念车Lincoln Star，其将在2025年前量产三款纯电车型。

新车展示了迷人的、充满活力的面孔，揭示了林肯品牌未来纯电汽车的设计语言。预计在2025年时，林肯将推出三款纯电车型，其全球销量的一半以上将是纯电车型。2026年底时，林肯还会推出第四款纯电车型。

林肯后置后驱以及四驱的柔性电池电动架构和下一代林肯智能系统，为Lincoln Star概念车提供了设计思维和连接体验，并且创造了独特的空间体验。

概念车采用对开门设计，传统机舱位置设有容量可观的储物空间，开启方式也非常特别。窗线和车顶线条的设计非常巧妙，一方面体现了车辆的体量，一方面展现了独特的美式豪华。

内部的感觉前所未有，前排横向腿部空间为开放式设计，且前排座椅可实现向后旋转，和后排形成会客休闲模式。细节方面，贯穿的联屏、悬浮感极强的操作平台以及样式独特的座椅等，充满了未来科技感和极强的想象力。

目前，林肯在国内销售的新能源车型只有冒险家和飞行家的插电式混合动力版本，易车将持续关注新车信息。根据易车App“热度榜”数据，长安林肯新能源在同级别竞品中排名第78，如需更多数据，请到易车App查看。

随着石化能源的减少，购买新能源车已经渐渐成为许多人的选择。福特作为传统能源车企的大佬，在去年4月，福特汽车向Rivian投资了5亿美元，并计划利用Rivian的电动平台生产一款纯电动汽车。

它在2019年11月中旬时正式发布了备受全球车迷关注的野马家族电动跑旅新成员福特野马MachE。近日，有外媒报道称，林肯将与电动车企Rivian携手打造首款纯电动车型。

Rivian的EV平台是模块化的，因此可以在大小上进行扩展以满足Lincoln的需求，这是一个模块化系统，有非常不错的延展性。未来该平台也将会用于生产福特的车型。林肯品牌全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）表示其电动车将采用最新技术，使用Rivian的EV平台为将来的自动驾驶汽车奠定基础。”值得一提的是，新车或将在2022年或2023年推出。

Rivian共计发布两款新车

截止目前，Rivian发布的其中一款是中大型SUV R1S。该车采用四电机驱动，最大功率分别为294kW（400PS）和551kW（750PS），性能方面，入门级型号将拥有4.9秒的0-96km/h的加速性能，该车采用四电机驱动，最大功率分别为294千瓦和551千瓦。这款纯电动林肯车型是福特此前宣布的逾115亿美元电气化投资的一部分，其中包括福特野马和福特F-150皮卡的纯电动版，预计将在2020年进行量产。

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易车讯 林肯品牌发布消息称，将于北京时间4月21日全球发布首款纯电概念车，它将成为林肯品牌未来纯电产品设计的灵感来源。

结合目前的视频预告并进行相应的图像处理，新车车头LOGO可发光点亮，林肯标识或将以英文字母的形式出现在车尾。同时，车辆还展示了轮眉和车顶的部分轮廓线条。

目前，林肯在国内销售的新能源车型只有冒险家和飞行家的插电式混合动力版本，易车将持续关注新车信息。根据易车App“热度榜”数据，林肯冒险家插混版本在豪华品牌新能源热度同级别竞品中排名第12，如需更多数据，请到易车App查看。