天津港煤码头的港杂和堆存费是怎么收的

1.找货源，看好后打款，如果你没有熟人，人家肯定要你打全款。不然没人敢和你做。

2.找船代，租船。 船到达后，去找货主办手续，货运手续与船舶手续.

3.等着靠泊，装船。 煤炭采样。

4.采样化验出来后，结算。 让货主开发票。

5.补足货款。

大概就是这些， 具体问题具体分析。 细节就不用一一道来了吧。

没有， 如果有也是与船舶公司有关，那个不太了解。

一，水分

煤中水分分为内在水分、外在水分、结晶水和分解水。 煤中水分过大不利于加工、运输等，燃烧时会影响热稳定性和热传导，炼焦时会降低焦产率和延长焦化周期。 现在我们常报的水份指标有： 1、全水份(Mt)，是煤中所有内在水份和外在水份的总和，也常用Mar表示。通常规定在8%以下。 2、空气干燥基水份(Mad)，指煤炭在空气干燥状态下所含的水分。也可以认为是内在水份，老的国家标准上有称之为“分析基水份”的。

二，灰分

指煤在燃烧的后留下的残渣，不是煤中矿物质总和，而是这些矿物质在化学和分解后的残余物。 灰分高，说明煤中可燃成份较低，发热量就低。 同时在精煤炼焦中，灰分高低决定焦炭的灰分。 通常的灰分指标有空气干燥基灰分(Aad)、干燥基灰分(Ad)等。

三，挥发份

指煤中有机物和部分矿物质加热分解后的产物，不全是煤中固有成分，还有部分是热解产物，所以称挥发份产率。 挥发份大小与煤的变质程度有关，煤炭变质程度越高，挥发份产率就越低。 在燃烧中，用来确定锅炉的型号在炼焦中，用来确定配煤的比例同时更是汽化和液化的重要指标。 常使用的有空气干燥基挥发份(Vad)、干燥基挥发份(Vd)、干燥无灰基挥发份(Vdaf)和收到基挥发份(Var)。 其中Vdaf是煤炭分类的重要指标之一。

四，全硫St

是煤中的有害元素，包括有机硫、无机硫。1%以下才可用于燃料。部分地区要求在0.6和0.8以下，现在常说的环保煤、绿色能源均指硫份较低的煤。 常用指标有：空气干燥基全硫(St,ad)、干燥基全硫(St.d)及收到基全硫(St,ar)。

煤炭平仓交货是以煤炭平仓价进行交易的交货方式，是煤炭的港口交货方式之一。

平仓价是指煤炭在港口装船后的价格。除煤炭本身价格外，需要加上港杂费一项，国内港口不同，15-20元|吨。这个费用是交给港口的，也就是所说的场地费和装卸费。而平仓交货指的应当是煤炭在港口装船才算是交货义务履行完毕。

平仓价：又称FOB价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。

平仓价指的就是装上船后的价格，即包含港杂费和堆存费的价格。

运输概念里：平仓叫做平舱。

平舱：指货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进行调动和平整，此项作业就称为“平舱 ”。 所以“平舱价”就是指货物运到港口并装到船上的价格（开船前发生的一切费用，包含了上船之前的所有费用），但不包括其后的相关费用。