广东省2022年重点建设前期预备项目02产业工程(7)现代服务业
（金额单位：万元）
二、产业工程。
(七)现代服务业工程。
——总部经济项目。
1. 中新 科技 文化艺术中心-澳门塔。总建筑面积为14.4万平方米，建设高塔、低塔等。196000万元
2. 视源股份总部扩建项目。建设视源股份总部扩建项目，主要经营电子新技术及软件信息等，配备必要的研发、办公等硬件设施。90000万元
3. 合创 汽车 智能网联全球创新中心项目。建设合创 汽车 全球总部大楼、指挥调度中心、研发中试大楼等。600000万元
4. 鑫从境国际交往花园。产业以战略决策型国际企业总部集聚区为核心，围绕“生态示范区、产业发展地、智慧实验田、 健康 养生 谷、都市农业带、文化休闲处、优质生活圈、本土国际城”八个功能板块，以会议会展、国际教育、 健康 养疗、智慧农业、高端购物等五大产业平台为支撑。3615400万元
5. 年年有鱼（惠州）海产品交易中心总部经济项目。建设国际生鲜交易中心，包括国际海洋商务中心、国际海洋会议中心、海洋欢乐广场等，总建筑面积约60万平方米。650000万元
6. 海丰县纺织服装生态循环产业园项目。一期建设厂房等设施；二期建设纺织织造产业生产线，投资织造机及配套辅机、厂房；三期建设高端纺纱产业生产线，投资配套辅机及厂房等。780000万元
7. 滨海湾青创城。建筑面积约376万平方米，建设港商企业总部大厦、新台商大厦、粤广青企联大厦、湾区金融总部大厦、湾区（服务业）总部大厦、高端生物医学研究中心等尖端生物医学研究中心、湾区金融总部大厦等在内的 科技 研发总部基地。3500000万元
8. 总部大厦项目。打造集总部商务办公、 科技 研发、创新基地、商业广场、酒店办公用房等多功能于一体的商业综合体。100000万元
9. 中山侨光工程和技术研究和实验发展总部、粤港澳台青年 科技 产业基地（南北双园区）。总建筑面积77.1万平方米。北园区分三期建设，一期为商业配套区、二期为科研办公区、三期为生产厂区。南园分四期建设，建设厂房、工业大厦及相应的配套服务设施等。100000万元
10. 广东（清远）博宏药业有限公司总部经济建设项目。总建筑面积18.8万平方米。建设总部大楼项目，含管理员工办公，研发中心等。54400万元
11. 新动力智造城建设项目。总建筑面积约为200万平方米，建设各类生产车间、综合楼、技术中心以及其他配套附属设施。250000万元
——商务服务项目。
1. 生物塔。建筑面积24万平方米，建设超高层写字楼及商业裙房、辅助配套用房。363000万元
2. 平岗站TOD商业综合体。总建筑面积约24万平方米，建设TOD综合体商业、酒店、公寓、办公场所等。206200万元
3. 知识城国际会议中心项目。建设国宾、会议、酒店、餐饮、商务、休闲和康体等为一体的综合性设施。500000万元
4. 深圳市国际交流中心。建设国际交流中心，包括国际会议中心、配套酒店、园林会议区等，项目总建筑面积约48万平方米。1500000万元
5. 美团粤港澳大湾区新基地项目——九龙山园区群。建筑面积约120万平方米，建设智能 科技 研发园和智能 科技 产业园。2141300万元
6. 腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地。建筑面积约46万平方米，建设工业互联网运营服务中心、创新展示中心、人才培训中心、创新孵化中心、工业互联网金融服务中心等。500000万元
7. 浈江区星港城项目。总建筑面积约100万平方米，打造集大型购物中心、 旅游 、 娱乐 、休闲、餐饮、儿童教育于一体的超大型商业综合体和高端住宅区商贸商住的城市中心。900000万元
8. 一山红文化世界。一期建设教学大楼、拓展场地、红色广场、雕塑广场以及配套设施；二期建设红色酒店、红色商业街、红色客栈、红色拓展基地；三期建设红色影视基地与配套红色客栈。80000万元
9. 仁恒红海湾国际 旅游 度假区项目。建设高端度假酒店、水上运动基地、海滨休闲景区、 历史 文化风貌街区、 养生 康养社区、人文居住社区等。3000000万元
10. 银湖湾澳门国际 健康 港。分两期开发，打造粤港澳大湾区-科创创业中心和大 健康 国际高端医养产业中心。210000万元
11. 台山市国际建材商贸城项目。总建筑面积约为10万平方米，包括家具建材博览城、五金机电城、汽配汽贸城、儿童游乐设施、商务写字楼、企业孵化中心等。100000万元
12. 湛江商贸物流城（二期）。建筑面积15万平方米，建设交易区、仓储区、商务区、展览区、加工用房及附属配套设施。200000万元
13. 吴川市亚洲珍稀植物研发观赏园项目。分三期建设，分为入口广场区、生态观赏园文化区、植物自然资源科普区、亚洲珍稀植物和资源收集、观赏区、观赏园康养体验区、珍稀植物产业示范区。200000万元
14. 广宁国际商贸物流城。建设商贸服务综合体。320000万元
15. 万洋集团“广深港澳 科技 创新走廊北进-粤北区产业 科技 创新中心”产业集聚区项目。一期总建筑面积约167万平米，建设厂房、宿舍及配套设施。1500000万元
——研发设计服务项目。
1. 国家密码应用和创新示范基地。总建筑面积27.7万平方米。建设集“产、学、研、用、测、管、行“于一体的商用密码 科技 创新基地及配套设施。150000万元
2. 中新广州知识城穗澳质量创新港。总建筑面积25万平方米，建设穗澳质量服务中心、检测中心、质量人才培训中心、质量大数据中心等。200100万元
3. 岭南现代农业科学与技术广东省实验室河源灯塔盆地分中心。建设综合科研大楼、公共实验平台、科研和生活配套设施。180000万元
4. 海丰县海洋经济国际创新中心暨上海交通大学海洋学院博士工作站及院士工作站。建设院士工作站。55000万元
5. 湛江海洋 科技 产业创新孵化园。建设研发大楼、中试大楼、创新创业大楼、产权交易中心、人才服务中心、国际交流中心和海洋科普教育中心等建筑。500000万元
——商贸物流项目。
1. 惠州港荃湾港区公用液化烃库区项目。建设液化烃库区一座，总规划仓储规模约37.6万立方米。160000万元
2. 广东省高速公路智慧物流服务区项目。建设智能存储中心、智慧分拨转运中心、智能集货拼箱中心、智慧分拣中心、充电场站等新能源运输配套功能、新能源设施物流信息发布平台、智能配送月台、重卡装卸货区、转运仓库、加油站、商贸物流中心等。13000000万元
3. 希音湾区供应链总部项目。总建筑面积约330万平方米。1500000万元
4. 阿里新零售供应链华南总部项目。建设大湾区集新零售研发、全球商品采购中心、华南区结算中心、供应链运营中心等综合性产业基地。60000万元
5. 广东珠江投资管理集团有限公司国际智慧供应链基地新建项目。建设集进出口贸易、检测、分装、冷链、交易、跨境电商、物流、研发、金融、监管、商业配套、数字化运营等功能为一体的国际智慧供应链基地。1800000万元
6. 丰树广州国际食品智能生产基地和华南供应链采购配送中心项目。总建筑面积约38万平方米，建设厂房等设施。300000万元
7. 德邦快递华南总部及智慧产业园项目。建筑面积约6.7万平方米，建设华南总部、供应链金融服务中心、 科技 研发中心、数据服务中心、智慧产业服务解决方案中心、自动分拣中心、数字化指挥中心等。81000万元
8. 广弘控股食品链智慧港项目。总建筑面积约34万平方米，建设展贸交易中心、总部经济商务中心、供应链金融中心、智慧科创中心、消费体验中心。314600万元
9. 广东省外贸综合服务公共平台建设项目。打造覆盖粤港澳大湾区和全省各产业集群、各外综服务平台的，融合传统贸易和跨境电商、市场采购、转口贸易、离岸贸易等贸易新业态。30000万元
10. 货拉拉华南区智慧 科技 产业园项目。建设华南区域总部、研发中心与大数据中心、新能源货车基地、智慧 科技 仓储与冷链。116800万元
11. 佛山宜家华南新零售总部服务中心项目。建设辐射华南区域的电商物流中心，发展宜家家居线上销售业务。总建筑面积4.05万平方米。65000万元
12. 佛山乐从钢铁物流加工贸易三期工程。建筑面积约15万平方米，建设金属材料研发中心、金属展示中心以及仓储仓库。50000万元
13. 韶关市保税物流中心（B型）。包括海关现场办公设施、卡口、查验场、暂扣仓库、围网和巡逻通道等报关报检设施；国际配送区、集装箱处理区、国际采购区等业务设施；管理、经营办公设施、保安、给排水、供电、消防、通风、安全、卫生和信息系统等配套设施。32200万元
14. 中农联·粤北农产品流通产业中心（莲花大道）。建设集产城融合、 科技 集成、绿色发展、联农带农为一体的涉农智慧冷链产业示范基地。150000万元
15. 惠州仲恺保税物流中心（B型）。建筑面积约5.88万平方米，建设高标准保税库、海关综合楼、海关卡口等。91000万元
16. 京东智能电商运营结算中心项目。建设包括“亚洲一号”智能仓储中心、智能分拣机订单生产中心等。120000万元
17. 合生-珠江国际智慧冷链交易基地项目。建设以冷链供应链和跨境电商为主的产业基地，首期建设码头港口和进港交通等基础设施，完成园区基础设施以及冷库检测中心物流的配套。500000万元
18. 粤港澳大湾区（惠州）冷链物流枢纽基地项目。建设低温仓库、恒温仓库、常温仓库以及农产品加工车间、央厨加工车间、展销中心、商务配套办公楼、宿舍等。383000万元
19. 汕尾综合性物流园建设项目。建设冷链综合物流区、农贸批发区、物流数据中心、电子商务中心、商贸展览区、保税无水港区、仓储冻库区、食品加工区、商住生活区等九个功能区。300000万元
20. 陆丰农产品电商冷链物流基地。建设冷链库、检验中心、信息追溯中心、运输物流基地及配套基础设施等。100000万元
21. 汕尾市美荣冷链物流中心项目。建设冷链库、检验中心、信息追溯中心,运输物流基地及配套基础设施等。120000万元
22. 穗通冷链物流产业园。建设冷库、分拣加工中心、综合楼、宿舍楼、加工配送物流中心、供应链物流服务大楼、设备房、干仓、储物仓、农副产品分装车间等。160000万元
23. 阳江市农畜牧渔综合交易产业（物流）园项目。建设畜禽屠宰加工、生鲜批发、仓储及冷链物流园，总建筑面积95.60万平方米。300000万元
24. 湛江西铁路物流基地项目。依托湛江西（货）站为依托，结合湛江西（货）站一、二期货场改扩建规划，整个物流园区为公路联运港，等级为二级铁路物流基地。464500万元
25. 湛江市医药物流城中心。建设综合办公楼、员工宿舍、停车场、电子交易中心、标准药品仓库、冷库、特殊药品仓库等，建筑面积20万平方米。60000万元
26. 湛江廉江陆港物流产业项目。建设集现代物流、精品农产品、家电产业、展览交易、电子商务等九大功能区为一体的现代产业综合体。600000万元
27. 广东王村港互联网海洋产业创新平台项目。建设海产品交易市场、冷链物流园、海产品加工厂、保税仓、办公大楼、星级酒店、人才公寓、农业生态园、温泉文旅等。190000万元
28. 韵达粤西电商总部基地项目。分两期建设，包括智能快递分拨中心、智能快运分拨中心、供应链中心、跨境电商、结算中心，总部经济，物联网信息平台，办公生活配套等。90000万元
29. 茂名市高州农产品加工冷链物流产业园。建筑面积约5万平方米。建设大型冷库、农产品加工中心、分拣配送物流综合中心等。20000万元
30. 肇庆市粤港澳大湾区食品供应基地和安全保障中心项目。建设食品安全保障中心、生鲜 美食 体验中心、生鲜交易区、食品安全溯源检测区等。300000万元
31. 海格云链（肇庆） 科技 产业园项目。建设进出口商品交易数据运营中心、商品展示及交易中心、第三方金融服务中心、进口酒类交易流通中心、人才公寓等。105000万元
32. 肇庆国家级南药批发市场项目。建设国家级肇庆南药市场总部，包括南药综合交易中心、南药大数据中心和综合保税仓3个项目等。300000万元
33. 潮州市凤凰于飞物流园区。建设综合楼、配套中心、设备房、垃圾房、门卫房等。总建筑面积3.17万平方米。108000万元
34. 潮汕商贸市场。建设农副产品交易区、农贸交易区、日用百货交易区、畜禽交易区、特色产业交易区、检疫检测机构等，总建筑面积4070平方米。35000万元
35. 启盈集团粤东（揭阳）智慧物流枢纽项目。建设云计算电子商务数据处理中心、电子商务金融服务中心、区域电子商务企业总部。120000万元
36. 申通（揭阳）智慧电商物流产业园建设项目。总建筑面积约16.65万平方米，建设三层转运中心、坡道平台及配套楼等。60000万元
37. 惠来华湖农产品交易中心。建设农副产品交易区、检测检疫中心、加工配送区、冷链物流区、物流园区、电商创业中心、综合服务区等功能区。90000万元
38. 云浮新区广州国际物流港临港经济物流园项目。建设生态景观工程、交通市政基础设施、园区公共服务基础配套设施、综合办公楼及厂房等。607500万元
39. 云浮市云城区（华南）综合批发市场项目。建设冷库、配套锅炉房、配套电房、制冷机房、供水等附属设。50000万元
40. 金晟达物流项目。建设三层综合楼、成品中转库房、、停车区、汽修车间、备品配件仓库等。100000万元
——综合生产服务项目。
1. 粤港澳大湾区服装智造产业示范区。建设集智能制造、研发办公、创新孵化、人才服务、技术测试、商业配套等“产学研商住”于一体的产业新城，打造国际领先的“服装智造样板”，建筑面积53.3万平方米。130000万元
2. 湾区氢谷。建设氢能产业集聚中心、研发设计中心、市场运营中心、检测检验中心、国际交流中心等五大中心。441800万元
3. 万马高端智能装备产业园。建筑面积约15万平方米。建设以高端装备制造为核心产业群，发展智能家居家电、前沿新材料、新能源为三大卫星产业。100000万元
4. 中国酒店用品行业总部产业港。总建筑面积约180万平方米。建设厂房、仓储物流用房、员工宿舍、办公楼、生产生活配套设施及其他配套设施等。300000万元
5. 佛山医疗器械产业园。建设产业促进中心、厂房及配套宿舍等。141000万元
6. 佛山市顺深产业城项目。建筑面积约52万平方米，建设集生产厂房、产业主题基地、研发中心为一体工业互联网示范园区。200000万元
7. 乐昌碳中和装备产业园及粤湘产业合作示范园基础设施建设项目。包括园区智慧平台建设、标准厂房建设、污水处理厂及配套污水管网建设、污水泵站建设、排水管网设施建设、消防及安全生产公共服务及配套设施建设、智慧停车位、新建道路、红绿灯交通电子监控设施建设、交通设施建设、公交枢纽建设、运动健身项目建设、公厕、挡墙边坡防护、电力工程、园区给水管采购项目等。420000万元
8. 莞韶城二期项目。建设道路工程、管线综合工程、排水渠整治工程、公共绿地建设工程以及产业园建设工程。351300万元
9. 国家干细胞转化资源库—华南应用中心项目。建设非人类灵长类动物模型基地；国家干细胞转化资源库—冷链物流、干细胞从业人员培训认证中心等。100000万元
10. 广东省韶关市翁源县兰花产业园建设项目。建设智慧基础设施、生态修复提升工程、综合服务平台、市场体系建设、兰花研究院（含兰花研学基地）建设工程、智慧农业平台及应用。94500万元
11. 南雄高新区林业生物产业园基础设施建设项目。建设道路、城市公园、防护绿地、公服设施及市政设施建筑工程、给排水、供电、网络、通信系统、污水处理、标准厂房、消防、垃圾转运、开关站等基础设施。263000万元
12. 河源仙洞文旅康养项目。建设 健康 管理中心、中医药颐养康复中心、抗衰医美中心、飞翔主题园、亲子童趣园、高端度假酒店、康养社区、森林疗愈空间，研修中心、生态餐厅、综合服务中心等以及配套附属工程。500000万元
13. 源城区工业园第四期（低碳产业园）项目。建设道路、市政管线及其它配套等工程。74300万元
14. 源城区工业园第五期扩园（5G产业城）。建设道路、市政管线及其它配套等工程。505000万元
15. 珠宝产业园标准厂房及配套基础设施建设项目。新建厂房、宿舍、综合楼、仓库、污水处理厂等。290000万元
16. 中国·博罗四角楼珠宝创意园。总建筑面积约为66万平方米。分三期建设，建设厂房、研发中心、岩矿和宝石检测中心、加工及污水循环处理等设施。261700万元
17. 惠州湾产业新城起步区基础设施建设项目。新建宏达路等市政道路和桥梁，新建生态湖（湿地）公园，改扩建生态水廊。1120000万元
18. 中南高科产业园。打造集高端装备制造、智能制造、精密机械、电气设备、节能环保技术等于一体的先进制造产业园区。160000万元
19. 粤浦大亚湾智能网联新能源科创中心项目。打造以智能网联、新能源以及相关智能制造、新一代信息技术为核心的 科技 产业综合体。100000万元
20. 明升大亚湾科教产研城项目。一期西南部科创板块、二期西北部教育板块、三期中部科教衍生板块、四期东南部商贸板块、五期东北部智慧生态生活配套板块。1000000万元
21. 京东 科技 智谷项目。建设京东智造粤港澳湾区产业园、京东创新技术惠州营运中心、人才基地等，落地京东智能制造产业打造智造基地，聚集相关上下游产业链企业进驻项目融合发展。2000000万元
22. 惠城区东江湾高新技术产业园基础配套设施工程。建设5条双向6车道和1条双向4车道的城市主干道及配套绿化、给排水、照明、电力、电信、交通工程。150000万元
23. 汕尾马宫海洋经济产业集群项目。打造“四个一”产业经济板块，即：一港（马宫渔港）、一场（海洋牧场，深海网箱养殖）、一区（滨海 旅游 度假区）和一园（海洋 科技 产业园）的海洋经济产业集群。1000000万元
24. 攀达宝峰桌游文化产业园。建设从原材料供应到成品销售出口、桌游研发技术支持在内的全球最大的综合性桌游产业基地。100000万元
25. 置信产业园项目。建设生产厂房，写字楼，研发中心等。100000万元
26. 中山广弘生命 健康 项目（一期）。建设高端装备制造中心、智慧医疗研发基地、 健康 产业总部、生物 科技 国际合作区和生活配套区。1000000万元
27. 中大创新谷大泽智造园。总建筑面积约37.7万平方米，首期引进规上企业不少于10家。150000万元
28. 应急产业园项目。江门市安全应急产业园由“安全应急产业创新中心+产业基地+物资储备中心”组成，建设成果转换及孵化加速区、应急智能装备制造区、建设应急特种材料生产园、应急物资仓储调度中心。323000万元
29. 广东海阳车城。建设办公楼、会议酒店、休闲餐饮等设施。300000万元
30. 阿里云大学项目。建设阿里云大学、 科技 馆（科普基地）、双创中心、酒店等，打造成大学城片区，集科、教、研、展、娱五位一体的科教文旅示范项目。73900万元
31. 茂名市新能 汽车 零部件项目。建设厂房、仓库、研发大楼、配套宿舍等，生产各类精密 汽车 零部件等模具制品。86000万元
32. 广药王老吉广东荔枝（茂名）产业园。建筑面积为35.8万平方米，建设厂房、仓库、研发中心、综合办公室、配送中心、职业公寓、商务商住等配套设施。30000万元
33. 尚雷仕智能 健康 科技 生产基地项目。建设综合生产运营基地，研发生产spa泳池水疗设备及智能家居。100000万元
34. 肇庆市预制菜产业园。建设以鱼类和农副产品深加工为主导的预制菜产业园区。190000万元
35. 清远市船舶装备制造业产业园项目。建设一个集聚游艇、货运船、 旅游 客船等完整船舶装备制造的产业链条的制造基地。100000万元
36. 潮汕空港国际 汽车 文化产业城项目。建设潮汕首家 汽车 文化主题公园及五星级体验的 汽车 博览中心。总建筑面积31.2万平方米。330000万元
37. 新兴(稔村)万洋众创城项目。建设厂房、仓库、生活配套及其他配套设施等。500000万元
东莞洪梅镇属于东莞市。
洪梅镇隶属于广东省东莞市，地处广东省东莞市西北部，毗邻珠江口，距东莞市区22公里，距广州市35公里，距深圳80公里，距香港100公里。全镇总面积33.2平方公里，其中陆地面积24平方公里。
洪梅镇地处粤港澳大湾区战略地区，是广深港澳科技创新走廊重要节点，配套广深高速和沿江高速出入口，穗深城际轨道贯穿镇内并设东莞西站和洪梅站两个站点，周边布局有广州南沙、深圳前海等重量级地区和主要机场群、港口群。
洪梅镇的地形地貌和气候特征
洪梅镇是珠江三角洲冲积平原，因受河涌水位和降水的影响，储有大量的表层孔隙水，地下水位高。土层结构较为复杂，土壤表层为黄色粘性土，其下的沉积层大致可分为淤泥、中细沙、淤泥质砂、粗沙或砾沙四层。
洪梅镇属于亚热带季风气候，长夏无冬，光照充足，热量丰富，气候温暖，温度变幅小，雨量充沛，干湿季明显。
以上内容参考 百度百科-洪梅镇
以上内容参考 东莞市人民政府-洪梅镇概况
基本都是假的，打出高薪其实只是骗你买他们的车。我去一家公司了解过，全程招聘人员不会给你说任何关于工作的事情。一直在观察你，跟正常的招聘公司问你这问你那，了解你的信息完全不同。
市场发展现状
截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。2021年后5年至8年，我国将有大量国IV标准及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换，给新能源汽车市场带来较大的发展空间。未来5年电动汽车产销增速预计将保持在40%以上。
易车讯 近日，广州市商务局发布了《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施》。其中包括了支持构建安全可控的产业链供应链体系、近地化构建“432”汽车产业园区新格局、提升汽车产业链自主创新与核心竞争力、加快新能源汽车推广应用、强化要素资源供给保障，措施有效期至2025年12月31日。
原文如下：
一、支持构建安全可控的产业链供应链体系
（一）建立常态化工作机制。发挥好由市领导任组长的汽车产业链供应链工作专班作用，梳理全市汽车零部件生产和供应情况，运用税务、海关、电力等大数据源加强产业运行监测，及时分析解决产业链供应链问题，主动预判各种风险挑战，积极应对“黑天鹅”“灰犀牛”事件。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委、商务局，广州市税务局、广州海关、黄埔海关等及各区政府）
（二）建立产业风险管理预案机制。强化统筹协调，迅速应对疫情、自然灾害等不可抗力风险，紧急状态下，在产业链供应链工作专班下成立应急工作组，建立市、区、企业三级线上线下“每日调度”机制。争取国家和省支持，推动供应链重点企业清单区域互认，支持清单内企业在本区域及跨省、市供应链物流通畅，保障其用电用能。加快清单内企业货物清关及转运，保障港口、航空、高速公路等各类运输通道畅通。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委、商务局、交通运输局，广州海关、黄埔海关等及各区政府）
（三）深化实施“供应商AB近地化策略”。推动整车企业梳理关键核心零部件、重要物料“AB近地化”清单，支持可适配汽车零部件的电子、材料、轨道交通等领域企业纳入清单，政企联动开展产业链供需对接，吸聚核心供应商在本地及周边区域布局，共同补齐供应链短板。鼓励市智能网联与新能源汽车产业链“链主”企业牵头搭建集采平台，降低采购成本，提升近地化率，促进产业链上下游企业实现供应链安全布局。
对新投资承担“AB近地化”功能或优质的制造类项目，市在区支持的基础上，视项目先进性、紧缺性等因素，对项目予以适当支持。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委等及各区政府）
对“链主”企业牵头搭建的汽车零部件集采平台，支持平台引导整车企业及核心供应商等积极参与联合采购，降低采购成本，提升近地化率。（责任单位：市工业和信息化局等）
（四）建设专业化供应链物流体系。市区联动引进培育一批综合型重点物流企业和服务技术型重点物流企业，为固定客户以及大型商业客户提供全流程、全方位、全环节物流服务，提供管理、信息技术以及物流咨询和物流过程控制等支持协助。
认定一批汽车产业领域的“广州市重点供应链服务企业”，对符合条件的企业，按相关规定给予融资、人才落户等方面综合支持，优先纳入产业链和金融链合作清单，组织重点物流企业与金融机构开展供需对接。（责任单位：市商务局、工业和信息化局、交通运输局、地方金融监管局等）
建设一批与制造业融合且具有公益属性的供应链物流公共服务平台，鼓励大型交通运输、生产制造企业将自营物流面向汽车产业等重点领域提供公共物流服务，对符合条件的供应链物流公共服务平台，按相关规定对年度平台实际投入给予资金补助。（责任单位：市工业和信息化局、商务局、发展改革委等）
支持社会组织、物流公司等机构、企业参与协调跨省市运输、应急物资保障等问题。引导企业应用粤商通APP、广州企业12345热线等各类平台办理电子通行证。对于紧急响应且作出贡献的平台机构或物流公司，“一事一议”予以支持。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委、交通运输局、商务局、国资委、政务服务数据管理局等）
（五）鼓励紧缺部件、材料适度库存储备。支持各区在汽车产业等大型工业园区自建云仓储、战略紧缺物资仓库等具有公共服务功能的基础设施，通过租金减免等方式吸引优质企业进驻运营并提供专业化、市场化仓储物流服务，鼓励扩大服务对象，拓展盈利模式。推动国有企业自建一批仓储设施，常态化储备紧缺部件和物料。引导汽车重点企业在一般性库存基础上，适当调高芯片、电子器件、重要原材料等核心零部件及关键资源的储备规模，提高供应短缺风险应对能力。支持一级供应商在广州地区建立二、三级供应商零部件仓库。
新建汽车产业园区须规划预留适当比例用地用于仓储物流。鼓励相关产业基金支持仓储设施项目建设。鼓励广州银行、广州农村商业银行等金融机构向仓储设施建设、紧缺零部件存储等项目提供信贷支持。（责任单位：各区政府，市工业和信息化局、商务局、国资委、发展改革委、地方金融监管局等）
二、近地化构建“432”汽车产业园区新格局
（六）打造4个自主品牌创新基地。充分发挥属地车企牵头引领作用，大力建设番禺、花都、黄埔、南沙等四个“智能网联与新能源汽车自主品牌创新基地（电子集成系统产业综合基地）”，鼓励各区制定实施汽车产业发展高层次人才经济贡献奖励政策。统筹用好财税、人才、土地、能耗、环保指标倾斜等政策，一基地一方案推动差异化发展。（责任单位：相关区政府，市工业和信息化局、发展改革委、财政局、规划和自然资源局、生态环境局等）
（七）建设3个汽车核心零部件产业园。聚焦智能、网联、新能源等重点方向，按照零部件与整车产值比不低于0.5:1的中期目标，支持增城、白云、从化等区发展汽车电子等核心零部件产业。支持零部件产业园升级发展，打造区域性汽车检测及试验基地的产业服务中心、国际一流的汽车协同创新中心。（责任单位：相关区政府，市工业和信息化局、发展改革委、规划和自然资源局等）
（八）对口共建2个汽车零部件产业园。用好帮扶政策，推动广清、广梅产业园积极对接粤港澳大湾区汽车整车和核心零部件企业，实施产业梯度转移。车企联动加快建设广深惠智能网联汽车产业集群。（责任单位：市工业和信息化局、国资委、协作办，广州对口帮扶梅州指挥部、广州对口帮扶清远指挥部等）
三、提升汽车产业链自主创新与核心竞争力
（九）开展协同创新。推动车规级芯片设计、测试和生产，支持智能驾驶、智能座舱、整机控制三大平台以及“三电”核心系统等关键技术研发。市科技部门每年在部门预算中安排不超过5亿元，专项用于支持汽车产业链上下游企业及适配汽车零部件的相关企业开展核心零部件和关键技术联合研发，单个项目财政资金支持额度不超过1亿元。（责任单位：市科技局等）
（十）提升关键核心技术通用性。以汽车电子撬动电子产业整体发展，加强关联产业链的一体性和通用性。支持国家级和省级制造业创新中心、产业创新中心、技术创新中心、企业技术中心研发智能网联与新能源汽车领域的关键共性技术和核心通用零部件，增强智能网联汽车电子相关技术、产品的跨车型适配性和跨产业通用性，推动汽车相关研发成果延伸应用。（责任单位：市科技局、工业和信息化局、发展改革委等）
（十一）推动汽车零部件再制造。筹划建设粤港澳大湾区绿色循环汽车零部件再制造产业园，开展汽车使用全生命周期管理试点、废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范。每个试点示范项目按照项目固定资产投资额给予不超过30%的奖励，单个企业最高不超过1亿元，同时给予试点示范项目5年贷款贴息补助，单个企业每年最高不超过1000万元。（责任单位：市工业和信息化局等）
（十二）加大引优育强。着力强企补链，积极利用股权投资方式吸引项目落地，借“基”行事，以“投”促引，探索“投贷联动”模式。引进汽车核心零部件一级供应商，组织整车企业年度供应商大会。鼓励整车企业通过导入新车型、引进新投资等方式，提升产能利用率和用地效益。
支持新引进核心零部件企业优先纳入整车供应链体系，鼓励“链主”企业开放应用场景，协同加大技术和产品适配力度，“大手拉小手”促进新引进企业快速成长。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委、科技局等及各区政府）
支持汽车及核心零部件领域的中小企业走“专精特新”发展道路，聚焦数字化转型、网络化协同、智能化改造、绿色化提升，定期遴选一批优质企业，同等条件下优先支持申报国家、省、市“专精特新”企业资质评定。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委、科技局等及各区政府）
支持引进新投资20亿元以上的智能网联与新能源整车制造项目、新投资10亿元以上的智能网联与新能源汽车研发项目、汽车及核心零部件领域的国家级“专精特新”企业项目，市在区支持的基础上，视项目先进性、紧缺性等因素，对项目予以适当支持。对本地整车及零部件企业的增资或扩产项目视同新引进项目。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委等及各区政府）
（十三）推动“软件和硬件协同定义汽车”变革。鼓励整车企业搭建电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件、自动驾驶软件等全栈研发体系，重点突破高精度地图、软硬件整合和软件算法三大核心技术。支持整车企业前装、配置超前的硬件，通过在线升级持续获取软件服务增值。对符合工业和信息化部L3自动驾驶及以上级别的车型，按照每个车型1000万元给予整车企业奖励，单个企业每年最高不超过3000万元。（责任单位：市工业和信息化局、科技局等）
四、加快新能源汽车推广应用
（十四）支持新能源汽车推广。聚焦碳达峰碳中和目标，大力促进新能源汽车消费，拓展示范应用场景和规模，推动一批整车制造申请国家新能源汽车准入许可。
支持优化新能源汽车通行环境，新能源汽车进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场充电的，或进入中心六区由市交通行政主管部门管理的城市道路临时泊位充电的，按相关规定享受免费停车优惠。出台新能源汽车应用、通行等方案细则，从市场需求侧引领产业发展。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委、交通运输局等）
支持购置使用新能源汽车，对在个人领域推广应用符合条件的新能源汽车按相关规定给予综合性补贴。建立完善新能源汽车运行动态监测机制，进一步深化新能源中小客车指标申请信息服务工作。支持汽车金融、二手车交易、维保美容、数据增值等后市场发展，加快布局新能源汽车“三电”维修等售后市场，探索建设汽车博物馆、汽车主题公园，弘扬广州汽车文化。（责任单位：市发展改革委、工业和信息化局、交通运输局、商务局等）
支持建设广东燃料电池汽车示范城市群，聚焦市政、环卫、物流等重点场景，加快燃料电池重型卡车、专用车、公交车示范运营，统筹使用国家、省、市各级财政资金，重点支持关键零部件产业链技术创新和提升产业化能力、氢气供应、燃料电池汽车等领域。（责任单位：市发展改革委、工业和信息化局、城市管理综合执法局、交通运输局等及各区政府）
（十五）支持动力电池技术突破。支持动力电池多元化发展，推动电池制造逐步向小轻型化、多样化、时长化、环保化发展。鼓励市内动力电池生产企业提升产品竞争力，对重点电池项目按“一事一议”方式给予支持。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委、科技局等）
（十六）支持构建“一快一慢”充电设施体系。推动现有公共充电站点转型升级，鼓励超级大功率直流快充设施按加油站模式布点建设，在居住社区和地下停车场全面推进布局智能有序慢充系统。积极引导社会资本投资我市充电基础设施建设，推进快充设施和换电设施发展，统筹使用中央和省下达我市的充电基础设施专项补贴资金，对超级大功率直流快充设施、换电站给予建设补贴。（责任单位：市工业和信息化局、规划和自然资源局、住房城乡建设局、交通运输局、城市管理综合执法局等）
五、强化要素资源供给保障
（十七）保障用地用房。坚持“土地要素跟着项目走”，优先将汽车产业项目列入市重点建设项目。汽车产业项目纳入年度土地利用计划，其中列入重点建设项目的专项保障建设用地指标，未列入重点建设项目的优先统筹保障建设用地指标，加快办理用地报批手续，满足4个创新基地和3个核心零部件产业园建设发展的用地需求。相关区政府应编制“4+3”基地园区规划，提出新增用地与存量盘活的土地资源整合方案，促进批而未供用地与项目用地需求衔接。支持汽车产业园内“链主”企业、省级及以上“专精特新”企业等市场主体的产业项目优先纳入新型产业用地（M0）试点。（责任单位：市规划和自然资源局、发展改革委、工业和信息化局等及各区政府）
推动“4+3”基地园区内村镇工业集聚区整治提升，针对性地建设一批与项目、企业、生产线精准对接的“量身定制”厂房和用于研发设计、中试测试等的“非标用房”。对解决企业用房较好的区，在建设用地指标、项目引进等方面给予重点倾斜。加快推进园区周边道路、公交地铁等配套基础设施建设。（责任单位：各区政府，市规划和自然资源局、工业和信息化局等）
（十八）加大资金投入。用好市发展改革委、科技局、工业和信息化局等部门的财政资金，通过股权投资、项目奖补、贷款贴息等方式加大对汽车产业稳链补链强链项目的扶持力度，推动4个创新基地和3个核心零部件产业园建设发展。支持设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金，吸引整车及产业链上下游企业等社会资本参加，用于支持企业扩大生产，招引外地优质企业、项目落户我市。设立子基金跟投汽车及核心零部件技术攻关项目，推动创新成果产业化。充分利用市“链金合作”金融机构2300亿元授信额度，帮助企业降低融资成本。（责任单位：市工业和信息化局、发展改革委、科技局、商务局、财政局、地方金融监管局等）
（十九）培育人才队伍。大力引进包括院士、海外科学家、科技型企业家等在内的汽车产业相关高层次领军人才，围绕汽车产业重大需求或关键技术难题，面向全球引进高层次科技人才（团队）来穗创新创业。对符合条件的领军人才及高级管理人才，市、区统筹强化住房保障，各区按有关规定解决子女入学问题。建立面向全体汽车产业劳动者的职业培训制度，构建政府、学校、企业和社会“四位一体”的汽车产业高技能人才培训体系，加快公共实训基地建设。充分发挥广州市智能网联与新能源汽车人才联合会等社会组织的人才、技术、项目、信息资源共建共享作用。鼓励符合条件的高校加强智能网联与新能源汽车学院、汽车相关学科专业建设。（责任单位：市工业和信息化局、人力资源社会保障局、教育局、科技局等及各区政府）
（二十）优化用能保障。重点保障汽车产业用水、用电、用气需求，加快汽车产业基地园区周边水电气网建设改造。落实国家、省有序用电工作要求，完善用电政企联动工作机制，实施错峰用电时，对重点汽车企业给予优先用电保障。统筹用好能耗指标、排放容量，保障汽车产业链重点园区、重点企业新建和技改项目的用能、排放需求，优先实施节能审查。积极争取省政府支持4个创新基地和3个核心零部件产业园建设，对列入省、市重点项目的高能耗自主品牌汽车及零部件项目，差别化、精准化完善能耗考核方式和范围。分解下达节能环保约束性指标时为汽车产业链企业发展预留合理空间。疫情期间汽车企业尤其中小企业生产经营所需的用水、用电，可实施阶段性缓缴费用，缓缴期间实行“欠费不停供”措施。（责任单位：市工业和信息化局、水务局、城市管理综合执法局、发展改革委、生态环境局，广州供电局等及各区政府）
本措施自印发之日起施行，有效期至2025年12月31日。有关支持、补助和奖励等应按照规定程序纳入各相关部门管理的资金实施细则、管理办法、申报指南等文件中执行。
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广州是中国南方重要的中心城市，常住人口超过1500万人。为了缓解交通拥堵、方便市民出行，广州先后建成了14条地铁线路。不过就像很多城市一样，存在地铁站到社区“最后一公里”的接驳问题。一些社区曾经开通过接驳车，使用的是敞篷的电瓶车。不过由于乘坐环境差、运营不规范，并不受多数市民的喜爱。这些情况都被新穗巴士看在眼里，急在心里。
经过与多部门的联动协作，新穗巴士从2019年11月开始，在白云区云城街和海珠区凤阳街分别开通4条便民路线，成为广州第一个“吃螃蟹”的公交公司。这几条便民线路开通后，受到市民的热烈欢迎，客流量迅速增长，一时间成为人们茶余饭后谈论的热点话题。
为了探究便民车的魅力，前不久我们前往广州，实地走访凤阳线的情况。凤阳线于今年5月19日正式开通，设有从江泰路地铁口分别至西畔里和凤阳街道办事处的两条线路。上图是本次实地调查的江泰路地铁口至西畔里线路，可以看到该地区周边有4个地铁站，但都有一定距离。
据了解，凤阳街辖区面积达4.5平方公里，城中村面积占80%。其中有户籍人口5.9万人，登记来穗人员超15万。而凤阳街西畔里大街、泰沙路等路段位于城中村，路面狭窄，周围还有学校及幼儿园，市民对前往江泰路地铁站的出行需求很高。
来到江泰路地铁站，可以看到这里十分繁华，人流量很大。便民车在我们面前频繁穿梭，可见发车密度还是很大的。车队工作人员告诉我们，目前凤阳线配车14辆，全部为开沃纯电动公交车，运营时间为每天6:30-22:30，票价2元，发车频率和地铁出客频次基本相符，间隔5-10分钟。江泰路地铁口至西畔里线路共设8个车站，每个车站都立有颜色醒目的“便民车站点”站牌，方便市民辨认。
由于道路狭窄，新穗巴士特意向开沃定制了这款微循环公交车。开沃纯电动便民车长6.005m、宽2.13m，造型十分小巧。前围两侧是圆形的大灯，大灯内侧是LED日间行车灯，两个圆灯被“黑眼圈”包裹着，配以中间开沃车标的鼻子、小嘴以及全车黑白配色，活脱脱一只憨态可掬的国宝熊猫。萌萌哒的造型深受市民尤其孩子们的欢迎，为老旧城区增添了一份活力。
车内设有13个乘客座椅，最多可承载30名乘客，配有冷暖空调。动力部分搭载南京金龙TZ380XSA10永磁直流驱动电机，峰值功率100kW。匹配磷酸铁锂动力电池，电池电量104.83kWh，续航里程可达267km，能够轻松满足一整天的运营需求。
从江泰路地铁口登上一辆便民车，前后双门的设计相比一些单门微循环公交车，更加方便驾驶员监管乘客，特别是在疫情防控阶段，同时提高上下车的效率。
座椅支座采用斜支撑，可以为乘客提供更多空间。
二踏设计使得座椅可以常规前向布置，尽可能避免乘客晕车的情况，车内站立空间也更宽敞。大面积的车窗配以黄色的座椅使得车内十分明亮，不封尾的设计也要给予好评。
在发车比较密集的情况下，车上的乘客依然不少，可见便民车受欢迎的程度。乘客冯女士在侨燕苑附近上班，除了休息日每天都会乘坐便民车，她开心地说：“便民车开通之前我只能从地铁站步行或骑车上班，现在坐车只需要3分钟，刮风下雨也不怕，很方便。而且这周边有学校，高三的学生通常晚上9点多才放学，有了便民车学生能够更快更安全的回家。”
便民车越往西畔里方向开，道路就越狭窄，最窄的地方只够两辆车并排通过。好在开沃“小熊猫”凭借瘦小的身材和灵活的走位，在小巷里自由穿梭。驾驶员阮师傅已经在新穗巴士开了20多年公交车了，开过很多车型，便民线路刚开通他便被调到这里驾驶便民车。
“开沃纯电动公交车开起来十分轻松，不用挂挡。而且噪音很小，也没有尾气、油污、振动等，工作环境很好。”阮师傅接着说：“虽然驾驶更简单了，但是安全意识不能放松，尤其是在小巷里，要时刻警惕有人或车辆窜出。”
除了经验丰富的老驾驶员，便民车配备了驾驶员行为监控、车道偏离提醒、车距过近预警等安全配置，进一步确保运营安全。
对于便民车为何会选择开沃新能源，广州新穗巴士有限公司党委副书记周林华表示电动车最关键的就是电池、电机和电控，而开沃新能源拥有自己的三电技术，车辆的匹配度更好，运营效率也会更高。
开沃移动补电车
其次公司已经和开沃合作多年，开沃纯电动公交车在广州表现良好，特别是在公交公司关注的能耗方面，像便民车百公里耗电量仅为45kWh，降低成本就是增加收益。“最让我认可的是开沃的服务，新车投入运营开沃全程跟进，线路开通初期派人到现场、给驾驶员培训、保障车辆正常运行，我们完全不用担心。”周林华如是说。
便民车的开通，看似只是帮助市民解决了“最后一公里”的出行问题，其实不仅如此。便民车开通后，黑摩的没有了，交通秩序恢复；相比敞篷电瓶车，便民车更舒适也更安全；全车配备8个摄像头，实时监控车内情况的同时也可查看道路周围环境，对于地区治安防控提供了很大帮助。
周林华给我们分享了一个暖心的例子，就在便民车开通不久，相关部门通过车上摄像头拍摄的影像帮助附近一个家庭寻找到了走失的老人……这些都更加坚定了新穗巴士做好便民车的决心。
新穗巴士在自负盈亏的前提下勇于尝试新事物，真心实意为市民解决出行难题。而开沃通过自主设计和制造能力，为其量身定制纯电动公交车。强强联合使得便民车在广州一炮打响，成为市民日常出行不可或缺的一部分，让广州这座国际化大都市变得更加高效与美好。
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你单位报来《广州发展上思那琴200MW光储一体化项目外送线路工程项目申请报告的请示》及有关材料收悉。经审查，现就项目核准事项批复如下：
一、为了推进防城港市当地太阳能源开发利用，促进能源结构调整，依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》、《广西壮族自治区人民政府关于印发广西壮族自治区企业投资项目核准和备案管理办法的通知》（桂政发〔2018〕35号）、《政府核准的投资项目目录》(广西壮族自治区2017年本)、《防城港市人民政府关于将部分市直机关及事业单位实施的行政许可事项划转市行政审批局的通知》（防政发〔2017〕39号），同意广州发展上思那琴200MW光储一体化项目外送线路工程目建设。
项目代码：2209-450600-89-05-723184
项目建设单位：上思穗发新能源有限公司
二、项目建设地址：防城港市上思县那琴乡。
三、项目的主要建设内容及建设规模：项目新建1回那琴光伏升压站～220千伏茶花变电站线路，长度约为3.8千米，全线按单回路架空架设，导线截面选择2×300mm2。新建铁塔14基，其中5基转角塔，9基直线塔；220千伏茶花变电站在现有预留场地内扩建1个那琴光伏110kV出线间隔；沿线路配套建设架设2根24芯OPGW光缆，光缆长度约2×3.8千米，形成上思那琴光伏升压站～220千伏茶花变电站双光缆路由，光缆纤芯类型为G.652D。
四、本项目总投资为962万元。其中业主自筹占比20%，银行贷款80%。
五、原则同意我局委托的广西诚信工程投资咨询有限责任公司提供的《〈广州发展上思那琴200MW光储一体化项目外送线路工程项目申请报告〉评审报告》及专家审查意见，请建设单位按照《广州发展上思那琴200MW光储一体化项目外送线路工程项目申请报告》（报批稿）落实各项措施。项目建设过程中要认真落实各项节能措施并选用节能产品，严格执行主体工程与环保工程同时设计、同时施工、同时投入运行的规定，并按行业主管部门规定做好相关工作。
六、本项目招标范围、招标方式、招标组织形式请严格按照《中华人民共和国招标投标法》、《必须招标的工程项目规定》（国家发展改革委2018年第16号令）、《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》（2015年12月）等相关招标文件的规定组织实施。
七、项目核准支持性文件
1、已婚人与他人同居，并不都构成重婚罪。
2、已经结婚的人，只有与他人以夫妻名义同居生活的，才构成重婚罪。
3、与他人以夫妻名义同居生活，是指已婚的人与婚外异性以同居生活，周围的人也认为他们是夫妻的情况。
4、犯重婚罪的，依照刑法第二百五十八条的规定定罪处罚。
刑法第二百五十八条 【重婚罪】有配偶而重婚的，或者明知他人有配偶而与之结婚的，处二年以下有期徒刑或者拘役。
有配偶者与他人同居与婚外情有什么区别
二者主要有以下区别：
(一)首先，婚外情是指男女双方在已有婚姻家庭之外而产生的感情，俗称偷情。通常表现为背着老婆及家人在外面有了除婚配妻子(丈夫)之外的情人。但是仅仅依据婚姻法第四条规定“夫妻应当互相忠实，互相尊重；家庭成员间应当敬老爱幼，互相帮助，维护平等、和睦、文明的婚姻家庭关系”为依据起诉离婚的，人民法院不予受理；已经受理的，裁定驳回起诉。因此，婚外恋并不是离婚的法律要件之一。但一些当事人对此往往存在误解。有些人为了离婚时能得到赔偿，千方百计去“捉奸”，尽力搜集配偶通奸的证据，即便配偶一方与他人有通奸的性行为，但并非离婚的法定要件，也非要求损害赔偿的法律要件。
(二)其次，《婚姻法》规定的有配偶者与他人同居的情形，是指有配偶者与婚外异性，不以夫妻名义，持续、稳定地共同居住。如果以夫妻名义，持续、稳定地共同居住就构成重婚。至于多长时间才算持续、稳定地共同居住，法律并没有明确的规定。
(三)最后，从以上可看出，有配偶者与他人同居与婚外恋是不同的，有配偶者与他人同居的行为严重违反了《婚姻法》的规定，合法夫妻的无过错方应当依法予以制止，但这种行为并不违反《刑法》的规定，如果有配偶者与他人以夫妻名义持续、稳定的共同居住，则构成重婚，应依法受到《刑法》的处罚。
在婚姻中发现妻子和别人同居，觉得妻子的行为背叛了感情、背叛了婚姻，想要通过法律追究妻子责任时可以找律师来帮助自己。发现了妻子和别人同居之后要追究妻子跟小三法律责任该怎么做，为了对自己有利最好与律师进行探讨。
