动力工程专业属于什么学类专业学历

能源与动力工程（理科）

本专业以热工、力学、机械和电气科学理论为基础，以计算机和控制技术为工具，培养能在水电、电力、动力工程和可再生能源利用等领域从事能源动力的开发利用、工程设计、设备制造、运行管理等工作的复合型人才。本专业学生主要学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，掌握力学、材料、机械、热工、电气、自动控制等能源及动力系统基础理论知识与技能。

◆学制：四年，授工学学士学位。

◆主干学科：动力工程及工程热物理、水利工程、机械工程。

◆主要课程：高等数学、大学物理、大学英语、工程制图、电工与电子技术、机械设计基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、燃烧学、锅炉原理、汽轮机原理、电机学、自动控制原理、能源与动力工程测试技术、水轮机、水力机组辅助设备、水电站建筑物、发电厂电气部分。

◆就业去向：毕业后可继续攻读硕士、博士学位，也可在水电、电力、新能源设备制造、机械设备制造、汽车制造相关的企业、科研院所、高等院校和政府管理部门从事水电、电力、热能、动力工程和可再生能源利用等方面的研究与设计、产品开发、制造、试验和管理等工作。

能源与动力工程专业是文是理

从专业划分角度上来说，能源与动力工程专业属于 理科专业 ，但是由于大学阶段，专业不再以简单的文科理科进行区分，而是划分为13个专业大类。所以，不排除某高校开设能源与动力工程专业招收文科生或是文理兼招的情况。

具体能源与动力工程专业招生，是招文科生、理科生或是文理兼招，考生和家长还是要以各高校当年的 招生计划 为准，这样更准确一些。

哪些大学的能源与动力工程专业比较好

注：以上开设能源与动力工程专业的大学数据信息来自中国科教评价网，供大家参考！

能源与动力工程专业介绍

能源动力工程主要研究如何把大自然存在的如太阳能、风能、化石燃料、水能、生物质能等各种能源有效转换成工业上和社会生活需要的电能、机械能等能量，同时如何减少对环境的污染。

本专业集能源的开发、利用、转化、系统控制、节能与减排于一体，与我国的能源、动力、环境保护领域的发展息息相关，毕业生能够在现代电力企业、研究设计单位、新能源设备制造企业等相关单位从事系统设计、规划、运行维护以及技术管理等工作。

华中科技大学能源与动力工程学院动力工程硕士(专业学位)保研，是读研究生的一个快速渠道，但是华中科技大学能源与动力工程学院动力工程硕士(专业学位)保研对学生生源的要求更高，申请华中科技大学能源与动力工程学院动力工程硕士(专业学位)保研的同学必须成绩优秀，额外的奖项更是有用的加分项，可以比考研的学生更快地获得研究生资格。

能源与动力工程专业的培养方向主要涉及热力发电、空调制冷、内燃机、新能源等方向。接下来分享一下能源与动力工程专业的就业方向。

能源与动力工程是2012年教育部批准设置的普通高等学校本科专业，属能源动力类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位，是以工程热物理相关理论为基础，面向能源转化利用及动力系统领域的专业。

能源与动力工程专业的培养方向主要涉及热力发电、空调制冷、内燃机、新能源等方向。热力发电方向要求侧重掌握热力发电相关的知识技能，空调制冷方向要求侧重掌握空调、冷库相关的知识技能，内燃机方向要求侧重掌握车用发动机相关的知识技能，新能源方向要求侧重掌握新能源开发方面的知识技能。

能源与动力工程专业毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。

主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等。

中文名：飞行器动力工程专业授予学位：工学学士修业年限：四年专业代码：082004一级学科：工学设置背景

飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

学生主要学习有关飞行器动力装置的.基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。

知识与能力

1、掌握扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本知识；

2、掌握飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统的原理和结构的设计和分析方法；

3、具有综合的机械工程设计的基本能力；

4、了解飞行器动力装置的应用前景和发展动态；

5、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力；

6、具有从事本专业范围内新技术研究与开发的初步能力；

7、具有较高的人文社会科学知识的修养，具有一定的组织管理能力和社会活动能力；

8、熟悉飞行器动力工程研制与发展的方针、政策和法规。

主干课程

工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。

实践教学

包括金工实习、工程图测绘、认识实习、计算机应用与上机实践、课程设计(机械原理及机械零件课程设计、动力装置课程设计)、专业综合实验(热工综合实验、自控综合实验)、校外生产实习、毕业设计，一般安排30--35周。

发展前景

有相应的硕士/博士学位授予权，毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。2011年攻读研究生比例达56.67%。近年来，本专业毕业生就业率达95%以上。

热能工程偏向于锅炉燃烧等方面的研究，现在华电热能研究生做生物质、富氧燃烧、流化床的比较多；动力工程偏向于汽轮机和热力学方面的课题。选哪个方向就看自己的爱好了，反正锅炉和汽机都是电厂的两大设备。