2022年北京小客车指标配额为10万，新能源指标增至7万

新能源小客车指标配置。2022年北京小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度为7万个，包括家庭新能源指标44520个、个人新能源指标19080个，以及单位和营运指标。

2022年北京小客车指标年度配额为10万个，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个，分配比例上也更加照顾“无车家庭”。

本期配置中，分数最高的家庭240分，分数最低的家庭56分。

家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15097家。

2021年北京新能源指标数量是6万个。

依据北京市小客车指标调控管理信息系统官方网站2021年1月4日发布的《关于2021年小客车指标总量和配置比例的通告》可知，该年度小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

2021年北京新能源小客车指标配置比例：

家庭：指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个

个人：指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个

单位：指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个

营运小客车：指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第296号)、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2021年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：

一、2021年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

来源:北京日报客户端

今天下午，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。明年，北京小客车指标年度配额为10万，其中，将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第296号）、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2022年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：

一、2022年小客车指标年度配额为10万个。按照国务院《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》、《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》关于推广应用新能源 汽车 的部署和《北京市2021年新能源 汽车 推广应用工作方案》中“面向2022年，研究提高新增小客车指标中新能源 汽车 比例”的要求，为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

二、2022年小客车指标配置比例如下：

1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

2022年北京新能源排号数量有7万个。

2022年小客车指标年度配额为10万个，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

新能源小客车指标分配

新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

指标配置向无车家庭倾斜。新能源指标：2021年60%优先向无车家庭配置、2022年70%优先向无车家庭配置，2023年后80%优先向无车家庭配置；普通指标：通过家庭积分赋予无车家庭远高于个人的中签概率。

可以

北京市汽车指标年度配额为10万，其中普通指标配额为4万，新能源指标配额为6万。按照规定，通过资格审查的新能源乘用车的个别示范申请将按照申请时间的顺序直接配置指标。

当年的配额用完后，申请者正在等待排名。因此，今年新能源乘用车的个人和单位指标的第一阶段已经用尽。如果根据当前排队规则和配置的指标数量进行计算，则可以将新能源单个指标计划为一年。

2021年的新能源车排号数据还未公布所以目前尚无法得知新能源车型的排号情况。以下是有关新能源排号的资料介绍：1、排号的计算方法：需要查到每年的指标发放配额有多少个随后就可以根据自己排号编码进行推算。根据“北京小客车指标调控管理信息系统”的相关公告可以知道2021年新能源指标额度6万个但个人指标额度占年度指标配额仅有36.1%也就是21680个。假如手里排号为10万号那么等排号到你至少还需要5年时间。2、新能源汽车摇号介绍：基础积分主申请人2分、其他申请人1分；阶梯(轮候)积分：当前参与普通指标摇号现有阶梯数每1阶梯数加1分；当前参与新能源指标轮候个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分。

2021年北京新能源指标数量是6万个。依据北京市小客车指标调控管理信息系统官方网站2021年1月4日发布的《关于2021年小客车指标总量和配置比例的通告》可知，该年度小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

同时新能源小客车指标中家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个。个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。

扩展资料：

2021年个人新能源配置指标有关申请的补充说明：

指标申请处于审核通过状态的申请人，若在同一个申报期内（每年1月1日至3月8日、或8月1日至10月8日），进行了提交家庭申请、取消申请、个人重新申请等多次操作，但在该同一申报期内，最终提交了个人新能源配置指标申请并通过审核的，轮候时间不变。

参考资料来源：北京市小客车指标调控管理信息系统-2021年小客车指标总量和配置比例通告

参考资料来源：北京市小客车指标调控管理信息系统-个人新能源配置指标有关申请的补充说明

发改委公布《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，是碳配额管理体系。

关于配额数量方面，则根据燃油汽车企业生产和进口的燃油汽车的数量、产品构成、新能源汽车年度比例等要求计算得出。从这个角度看，是数字。

参考：http://zhidao.baidu.com/question/428608511693177292