南京奥联新能源有限公司电话是多少

电动观光车较便宜的厂家有西安傲威电动车辆有限公司、江苏晟驰新能源科技有限公司、武汉科荣车业有限公司、昆明朗晴电动车销售服务有限公司、常州奥联电动车辆制造有限公司。

1、江苏晟驰新能源科技有限公司

江苏晟驰新能源科技有限公司是新能源汽车，电动观光车，电动环卫车的优良生产制造厂家，提供全新优良的六座电动铁壳封闭巡逻车，双排四座电动皮卡车SC-1042JF，新款铁壳四座封闭巡逻车SC-8042JF等系列产品。

2、武汉科荣车业有限公司

武汉科荣车业有限公司是电动观光车，电动巡逻车，电动消防车的优良生产制造厂家，提供全新优良的武汉科荣旅游电动观光车，科荣电动观光车厂家生产11座景区电动观光车，科荣KRGD23-14十四座电动旅游观光车厂家直销等系列产品。

3、昆明朗晴电动车销售服务有限公司

昆明朗晴电动车销售服务有限公司是昆明电动观光车，昆明观光电动车，昆明电动巡逻车的优良服务提供商，提供全新优良的昆明电动观光车销售朗晴牌LQY1584SG，昆明电动巡逻车,昆明四轮电动观光车,昆明电动观光车报价，电动移动卫生间等系列服务。

4、常州奥联电动车辆制造有限公司

常州奥联电动车辆制造有限公司是电动观光火车，燃油观光火车，电动观光小火车的优良生产制造厂家，提供全新优良的上海14座厂家直销电动电瓶景区厂家旅游观光车，上海11座电动观光车厂家，苏州电动观光车等系列产品。

5、西安傲威电动车辆有限公司

西安傲威电动车辆有限公司是电动车，电瓶车，观光车的优良生产制造厂家，提供全新优良的西安2吨电动搬运车售后服务维修电话，西安傲威六座电动巡逻车**品牌，西安傲威AW6116K电动观光车厂家等系列产品。

南京奥联汽车电子电器股份有限公司成立于2001年6月21日，地处南京市江宁开发区，是一家具有研发设计、生产销售汽车电子电器零部件专业水平的国家级高新技术企业、省级民营科技企业。公司拥有核心自主知识产权，近三年申请专利40多项，多项产品获得市级区级科技进步奖，市级优秀专利奖等。公司同国内多所着名高校进行产学园合作，如吉林大学、清华大学、南京工程学院、南京理工大学等。公司在短短几年内先后成立了：奥联动力传动科技有限公司、南京奥联精密塑胶有限公司。员工队伍由原来的二十几人增至800多人。公司年年被评为“重合同守信用企业”，并连续多年通过“AAA资信等级”认证。

二、科技创新

我公司多年来重视科技研发，是区工程技术中心、市工程技术中心、市企业技术中心和省工程技术中心组建单位，通过技术中心的搭建，吸引了一批高科技人才来公司发展，现拥有90余名经验丰富的软硬件设计和模具设计专业工程师。其中：高级工程师（包括研究生）12％、大学本科以上61％。这支强有力的研发团队近三年获得科技成果30多项，申请已授权专利30余项，其中发明专利2项，实用新型28项；申请已受理发明专利8项（其中1项通过实质审查，7项进入实质审查）。除现有的主打产品“柴油机低温起动装置”，已将研究领域拓展到柴油机排放控制系统关键零部件环保领域、汽车自动变速器研发的新能源领域、新型车用空调控制系统及电子节气门等多项国内先进产品的开发。公司所研发的新项目均经过查新，属于国内先进产品。

三、管理建设

几年来，公司在管理方面已经形成制度化、程序化。用国际质量体系标准控制自己的产品，这是现代化企业必须遵循的路线，2001年9月，奥联公司通过ISO9001:2000版质量体系认证；2004年11月，奥联公司通过了国际汽车界通用的ISO/TS16949质量管理体系认证，2011年6月公司通过ISO14001环境管理体系认证。

公司建有完整的电子元件装配线和机械模具生产设备，购置和自制了一批通用和专用的试验和质量检验设备。从新产品开发到产品投产全过程持续进行质量跟踪和监控。从产品结构设计、电路开发、质量监控、模具制造、注塑喷漆均可在企业内一步完成。

四、团队建设

公司十分重视团队建设，注重人才培养，特别是技术人员的技能、素质的培养，公司2008年成立了职工培训学校，并多次聘请国内着名高校（汽车行业专业）的老师及教授到我公司给员工上课；也聘请了国外的老师到公司给他们进行英语培训，为今后开拓国外市场夯实语言基础。公司与深圳中旭企业管理公司签订了培训合同，邀请他们的金牌讲师到我单位现场对员工进行执行力培训，通过学习显着提高员工的素质。

五、客户介绍及办事处建设

公司的主要客户有南汽依维柯、一汽大众、二汽东风、北汽福田、济南重汽、陕西重汽、华凌重汽、北方奔驰、芜湖奇瑞、安徽江淮、广西玉柴、山东潍柴、江苏锡柴、上海柴油机厂、扬州柴油机厂、杭州发动机厂、郑州海马等主要销售区域：山东、重庆、广西玉林、南京、内蒙古、无锡、上海、大连、杭州、天津、北京、保定、浙江、陕西、湖北、合肥、芜湖等。

公司先后在多个省市建立了办事处如：1、吉林省长春市；2、陕西省西安市；3、山东省潍坊市；4、辽宁省沈阳市；5、山东省青岛市；6、四川省重庆市；7、广西柳州市。另上海、无锡、扬州、合肥、芜湖、南京均离南京很近，在3个小时之内均能赶到客户地点，服务快捷方便，所以无需设立办事处。

六、经济效益

近年来，我公司积极将科研成果转化为生产力，年销售收入显着提高， 2009年实现销售收入12962 万元，入库税收810万元；研发投入近810万元，占全年销售收入 6%。2010年实现销售收入20000万元，入库税收1680万元；研发投入近900万元，占全年销售收入4.5%。2011年实现销售收入20063.4万元，入库税收2021万元；研发投入近1153.64万元，占全年销售收入5.75%。

我公司努力加强内部管理、拓展国内市场，得到了订单的保证，2009年3月南京电视台对我公司良好现状进行采访宣传，公司的实力进一步得到了肯定，近年来在当地政府及各界媒体的帮助与宣传下，公司已被社会认知并熟悉，于2010年获得市名牌产品称号及市着名商标称号。

七、企业愿景

奥联公司生产的产品，不仅质量可靠，性能先进，更具有较高的性价比，“奥联”已经作为一个知名品牌深得客户信赖。公司自成立以来，就有着自己的明确价值观，即 “团队精神，敬畏客户，勇于负责，追求卓越”。把企业打造成高技术含量的优秀企业，最终成为中国汽车电子零部件领域的领跑者。这是南京奥联汽车电子电器股份有限公司永远执着的追求。

法定代表人：刘军胜

成立日期：2001-06-21

注册资本：16176.7万元人民币

所属地区：江苏省

统一社会信用代码：913201007260974891

经营状态：在业

所属行业：制造业

公司类型：股份有限公司(上市)

英文名：Nanjing Aolian AE&EA Co., Ltd.

人员规模：500-999人

企业地址：南京市江宁区谷里街道东善桥工业集中区

经营范围：汽车电器配件生产、销售电子产品、五金、建材、摩托车电器配件、模具工装设备加工、销售塑料销售汽车电子、模具技术开发自有房屋租赁自营和代理各类商品及技术的进出口的业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

1、比亚迪，公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1－10月，公司新能源汽车销量达到17.2万辆，市场份额提升至20％，继续稳居第一。其中，新能源乘用车表现突出，销售16.3万辆，市占率达到22.5％。

2、宇通客车，公司第三季度单车收入48.9万，同比环比基本持平，但考虑到新能占比的环比同比下滑，预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑，但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3.9万，同比下滑1.8万，环比提升1.7万，过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。

3、宁德时代，公司前三季度业绩超预期，据行业数据，公司三季度电池装机量约5.3GWh，同比增长超60％，市占率超40％。三季报披露的公司存货约52.9亿元，环比增幅不大，预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认。

4、新宙邦，公司第三季度实现归母净利润0.87亿元，同比增长13.77％，增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1.5万吨高性能氟材料。项目共分为两期，其中一期投资约5亿元，一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料。

5、杉杉股份，公司现有正极材料产能5万吨，其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势；同时公司稳步推进高镍产品，提升产品性能，NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品，现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率，提升产品综合竞争力。

隆基股份、迈为股份、赛伍技术、爱旭股份、天华阳光······，这些光伏产业链上的上市公司近期在二级市场上大放光彩。有一家扎根江苏的略显低调的创投公司，早在多年前就在多地走访光伏企业，进行行业调研，默默地布局。现在他们多年的耕耘，终于迎来了丰收。而他们现在把目光投向了氢能源。

这家公司就是总部位于南京的金雨茂物投资管理股份有限公司（简称：金雨茂物），原名金茂投资，因名称与上海的金茂集团重合，后改名为金雨茂物。

金雨茂物合伙人、副总裁宋希超

扎根江苏

金雨茂物创立于2004年，早期从事投资咨询、财务顾问等业务。2009年正式进入创业投资领域； 2015年金雨茂物在新三板挂牌，成为国内少数几家在新三板挂牌的创投机构。

目前金雨茂物管理基金规模超过120亿元，先后成立了39支私募股权基金，包括创业型投资基金和并购型投资基金，已开始创建并管理天使型投资基金。 公司已投项目超过180家，其中实现上市项目29家。

据宋希超介绍， 金雨茂物所管理的每一期基金里面都有不同比例的政府引导出资 ，出资比例从百分之二三十到百分之八九十不等。扎根江苏的金雨茂物， 目前在江苏大部分的地级市都设有创投基金 ，其中在苏州市发起设立创投基金8只，在无锡市发起设立创投基金7只。通过属地化团队，在基金落户地域开发、引进和培育项目，借助资本的力量孵化符合当地生态的产业项目，比如，金雨茂物通过管理的苏州金茂新兴产业基金帮助吴江培育了迈为股份、赛伍技术、通用电梯等上市公司。

金雨茂物把自己定义为“创投工匠 ”，他们对产业链研究有执着的坚持和追求，用工匠精神来做投资。他们眼光独到，精选出光伏、医药、新能源等行业的优质企业，他们就像苗圃的“花匠”，悉心浇灌，精心培育出朵朵金花。

宋希超就是金雨茂物培养成长起来的一位“资本匠人”。他毕业于同济大学，2010年加入金雨茂物。

80后的宋希超给人勤恳务实的印象，他在创投行业已经深耕十年之久，对新能源和清洁技术领域尤为熟悉。

2015年金雨茂物总部成立了风控部，2018年公司开始实行平台化，公司项目团队的核心负责人，被提拔为二级地区子公司的合伙人，每个人带一个小团队，风控部为各地的团队提供项目财务和法律尽调方面的专业支持，各地投资团队全身心投入在行业研究和发掘投资项目上。

2018年宋希超被任命为上海投资部总经理，带领团队先后完成宁波复茂投资合伙企业（有限合伙）和昆山复茂创业投资合伙企业（有限合伙）两只基金的资金募集和投资，先后主导完成对30多个项目的投资，曾担任雪浪环境（300385）、奥联电子（300585）创业板上市，京源环保（688096）科创板上市，世纪互联（VNET）境外上市，滇虹药业、大地益源外资并购，爱旭股份（600732）、万邦德（002082）借壳上市等重大资产重组项目负责人。

聚焦三大领域

经过多年持续不断的耕耘， 金雨茂物在医疗医药大 健康 、智能制造与新材料、新能源与清洁技术这大三领域，形成独特的核心能力 。特别是在新能源与清洁技术领域，金雨茂物自2015年连续四年被清科和投中评为“中国新能源与清洁技术产业最佳投资机构TOP10”。

在新能源与清洁技术领域，金雨茂物目前所投公司已经上市或并购的不下10家，上市项目包括 迈为股份（300751）、赛伍技术（603212）、爱旭股份（600732）、蠡湖股份（300694）、雪浪环境（300385）、万德斯（688178）、京源环保（688096）等。

迈为股份是金雨茂物在新能源领域投资回报最高的项目。 迈为股份起步之初是做光伏电池片制造环节中的丝网印刷装备，原来在国内市场上该产品几乎是空白，主要是从德国进口。

2011年金雨茂物对迈为股份投资3000万元。投资当时公司已经生产出样机，但还没有销售订单，由于金雨茂物此前在光伏行业布局了较多企业，投资后金雨茂物牵线搭桥，积极引荐，帮助迈为股份开拓市场。

迈为股份在2017年IPO登陆创业板，该公司现在除了生产光伏装备，还生产半导体装备。这两年光伏和半导体产业成为市场热点，公司订单爆满。 迈为股份近期市值已经超过250亿元，股价也突破500元/股，而金雨茂物的投资成本仅为3.75元/股，收益率惊人。

爱旭股份也是金雨茂物在新能源领域的又一个重点布局。 团队通过行业研究在2017年初，即认定趋势是单晶将取代多晶的主导市场地位，单晶PERC技术将成为未来几年的主流技术路线，沿着产业链开发项目，最终对位于广东佛山的爱旭股份进行了投资。

由于爱旭股份掌握了单晶PREC的核心发明专利，能够有效提升电池片的转化效率，产品受到市场追捧，企业迅速壮大，公司的高效单晶PERC产能也达到36GW/年。

2019年9月，爱旭股份登陆资本市场，金雨茂物对爱旭股份的亿元级投资也获得了近十倍的收益。

在环保领域，金雨茂物在污水处理、大气治理、土壤修复、智慧环保和危废处置等细分领域都有布局。比如，在危废处置领域，2010年金雨茂物投资了雪浪环境 ，雪浪环境2014年上市。雪浪环境上市后，金雨茂物联合雪浪环境又发起设立了规模10亿的危废产业并购基金，围绕上市公司主业，在危废产业进一步布局。

在危废行业，金雨茂物团队把全国危废分布、危废牌照数量、运维企业、门类，都摸得“门儿清”。

“不要局限在某一个点上，只盯着一个点，没有全局和比较，无法判断好坏。”他说。

行业的专家

“最优秀的高管不是天生的，而是后天磨砺得结果。他们好学不倦，永无止境。”这是黑石资本创始人苏世民在《我的经验与教训》中提炼了的25条工作和生活原则之一。

持续学习、与时俱进也是宋希超正在践行的原则。在宋希超看来，一个好的投资团队，需要具备持续的学习能力。

“变化非常快，一定要持续学习，你一不学习就跟不上”。他说， “我们团队天天都在学习新的东西，近两年，我们深入研究了5G和半导体产业，最近我们又在重点研究和分析氢能源产业” 。

除了看书，宋希超还特别重视与企业家和专家的交流。他半开玩笑地说， 自己每天的工作不是在拜访企业，就是在拜访企业的路上。

“ 拜访企业是行业研究的捷径，通过画出‘产业树 ’ ，去找到产业链上各个节点做的最好的企业家进行交流 ，各个节点最好的企业跑了一圈，对整个产业链基本上就心中有数了。通过不断地研究行业报告、与企业家和专家交流，积累多了也就更加自信，这时候自己对行业的了解甚至比一些企业家还要全面，这时候再与企业去交流，人家会信服你。”

宋希超现在已经把自己锤炼成为光伏行业的专家，他对光伏产业的演变、关键技术路径和相关上市公司如数家珍。

宋希超认为，氢能源来源广泛，低碳环保，符合我国碳减排大战略，同时有利于解决我国能源安全问题，具备成为主流能源的基础条件。 率先实现产业化的氢燃料电池 汽车 领域有望产生上万亿的市场空间，随着应用领域的拓展，氢能相关产业成长空间十分广阔。

他最后表示，当我国经济从高速发展向高质量发展的进程中，从全球价值链中低端向中高端攀升的环节布局创新链就成为非常紧迫的战略任务，围绕产业链部署创新链，就是要面向中高端环节进行 科技 攻关，掌握中高端环节的核心和关键技术。 这个过程中资本市场的创投力量，就成为顺应时代发展的重要推动力。

特力A000025深圳市特力(集团)股份有限公司

交运股份600676上海交运集团股份有限公司

富奥股份000030富奥汽车零部件股份有限公司

金龙汽车600686厦门金龙汽车集团股份有限公司

江铃汽车000550江铃汽车股份有限公司

均胜电子600699宁波均胜电子股份有限公司

万向钱潮000559万向钱潮股份有限公司

海马汽车000572海马汽车集团股份有限公司

黔轮胎A000589贵州轮胎股份有限公司

青岛双星000599青岛双星股份有限公司

华域汽车600741华域汽车系统股份有限公司

一汽富维600742长春一汽富维汽车零部件股份有限公司

襄阳轴承000678襄阳汽车轴承股份有限公司

模塑科技000700江南模塑科技股份有限公司

宇通客车600066郑州宇通客车股份有限公司

长安汽车000625重庆长安汽车股份有限公司

一汽轿车000800一汽轿车股份有限公司

浩物股份000757四川浩物机电股份有限公司

斯太尔000760斯太尔动力股份有限公司

东风科技600081东风电子科技股份有限公司

安凯客车000868安徽安凯汽车股份有限公司

上汽集团600104上海汽车集团股份有限公司

西部资源600139四川西部资源控股股份有限公司

长春一东600148长春一东离合器股份有限公司

福田汽车600166北汽福田汽车股份有限公司

威孚高科000581无锡威孚高科技集团股份有限公司

东安动力600178哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

S佳通600182佳通轮胎股份有限公司

东风汽车600006东风汽车股份有限公司

一汽夏利000927天津一汽夏利汽车股份有限公司

亚星客车600213扬州亚星客车股份有限公司

中国重汽000951中国重汽集团济南卡车股份有限公司

中通客车000957中通客车控股股份有限公司

众泰汽车000980众泰汽车股份有限公司

银亿股份000981银亿股份有限公司

中国中期000996中国中期投资股份有限公司

广汇汽车600297广汇汽车服务股份公司

曙光股份600303辽宁曙光汽车集团股份有限公司

江淮汽车600418安徽江淮汽车集团股份有限公司

贵航股份600523贵州贵航汽车零部件股份有限公司

风神股份600469风神轮胎股份有限公司

渤海汽车600960渤海汽车系统股份有限公司

巨轮智能002031巨轮智能装备股份有限公司

宁波华翔002048宁波华翔电子股份有限公司

万丰奥威002085浙江万丰奥威汽轮股份有限公司

广东鸿图002101广东鸿图科技股份有限公司

银轮股份002126浙江银轮机械股份有限公司

成飞集成002190四川成飞集成科技股份有限公司

特尔佳002213深圳市特尔佳科技股份有限公司

奥特佳002239奥特佳新能源科技股份有限公司

亚太股份002284浙江亚太机电股份有限公司

合康新能300048北京合康新能科技股份有限公司

兴民智通002355兴民智通(集团)股份有限公司

隆基机械002363山东隆基机械股份有限公司

万里扬002434浙江万里扬股份有限公司

中原内配002448中原内配集团股份有限公司

松芝股份002454上海加冷松芝汽车空调股份有限公司

双林股份300100宁波双林汽车部件股份有限公司

金固股份002488浙江金固股份有限公司

天汽模002510天津汽车模具股份有限公司

力帆股份601777力帆实业(集团)股份有限公司

西泵股份002536河南省西峡汽车水泵股份有限公司

星宇股份601799常州星宇车灯股份有限公司

鸿特科技300176广东鸿特科技股份有限公司

南方轴承002553江苏南方轴承股份有限公司

海伦哲300201徐州海伦哲专用车辆股份有限公司

豪迈科技002595山东豪迈机械科技股份有限公司

比亚迪002594比亚迪股份有限公司

赛轮金宇601058赛轮金宇集团股份有限公司

亚夏汽车002607亚夏汽车股份有限公司

精锻科技300258江苏太平洋精锻科技股份有限公司

长城汽车601633长城汽车股份有限公司

光启技术002625光启技术股份有限公司

八菱科技002592南宁八菱科技股份有限公司

京威股份002662北京威卡威汽车零部件股份有限公司

云意电气300304江苏云意电气股份有限公司

德联集团002666广东德联集团股份有限公司

广汽集团601238广州汽车集团股份有限公司

中国汽研601965中国汽车工程研究院股份有限公司

浙江世宝002703浙江世宝股份有限公司

光洋股份002708常州光洋轴承股份有限公司

鹏翎股份300375天津鹏翎集团股份有限公司

跃岭股份002725浙江跃岭股份有限公司

登云股份002715怀集登云汽配股份有限公司

联明股份603006上海联明机械股份有限公司

北特科技603009上海北特科技股份有限公司

华懋科技603306华懋(厦门)新材料科技股份有限公司

福达股份603166桂林福达股份有限公司

宁波高发603788宁波高发汽车控制系统股份有限公司

继峰股份603997宁波继峰汽车零部件股份有限公司

富临精工300432绵阳富临精工机械股份有限公司

拓普集团601689宁波拓普集团股份有限公司

腾龙股份603158常州腾龙汽车零部件股份有限公司

威帝股份603023哈尔滨威帝电子股份有限公司

德尔股份300473阜新德尔汽车部件股份有限公司

苏奥传感300507江苏奥力威传感高科股份有限公司

小康股份601127重庆小康工业集团股份有限公司

玲珑轮胎601966山东玲珑轮胎股份有限公司

湘油泵603319湖南机油泵股份有限公司

奥联电子300585南京奥联汽车电子电器股份有限公司

浙江仙通603239浙江仙通橡塑股份有限公司

常熟汽饰603035常熟市汽车饰件股份有限公司

贝斯特300580无锡贝斯特精机股份有限公司

凯众股份603037上海凯众材料科技股份有限公司

华达科技603358华达汽车科技股份有限公司

正裕工业603089浙江正裕工业股份有限公司

新泉股份603179江苏新泉汽车饰件股份有限公司

常青股份603768合肥常青机械股份有限公司

圣龙股份603178宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

金麒麟603586山东金麒麟股份有限公司

今飞凯达002863浙江今飞凯达轮毂股份有限公司

钧达股份002865海南钧达汽车饰件股份有限公司

万通智控300643万通智控科技股份有限公司

铁流股份603926浙江铁流离合器股份有限公司

雷迪克300652杭州雷迪克节能科技股份有限公司

秦安股份603758重庆秦安机电股份有限公司

保隆科技603197上海保隆汽车科技股份有限公司

中马传动603767浙江中马传动股份有限公司

迪生力603335广东迪生力汽配股份有限公司

日盈电子603286江苏日盈电子股份有限公司

旭升股份603305宁波旭升汽车技术股份有限公司

隆盛科技300680无锡隆盛科技股份有限公司

岱美股份603730上海岱美汽车内饰件股份有限公司

兆丰股份300695浙江兆丰机电股份有限公司

威唐工业300707无锡威唐工业技术股份有限公司

金鸿顺603922苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司

爱柯迪600933爱柯迪股份有限公司

豪能股份603809成都豪能科技股份有限公司

合力科技603917宁波合力模具科技股份有限公司

德赛西威002920惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

联诚精密002921山东联诚精密制造股份有限公司

朗博科技603655常州朗博密封科技股份有限公司

科华控股603161科华控股股份有限公司

西菱动力300733成都西菱动力科技股份有限公司

文灿股份603348广东文灿压铸股份有限公司

伯特利603596芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司

越博动力300742南京越博动力系统股份有限公司

亚普股份603013亚普汽车部件股份有限公司

欣锐科技300745深圳欣锐科技股份有限公司

宁德时代300750宁德时代新能源科技股份有限公司

2. 603380易德龙：所属板块：工业4.0 、消费电子。2021年业绩快报净利润为2.27亿，每股收益1.42元，同比上年增长37.33%。

3. 603329上海雅仕：所属板块：物流行业。2021年业绩快报净利润为1.40亿，每股收益0.92元，同比上年增长117.38%。

4. 603290斯达半导：所属板块：半导体 、第三代半导体、 风能、 国产芯片 、太阳能 、碳化硅 、新能源车、 智能电网。2021年业绩快报净利润为3.98亿，每股收益2.35元，同比上年增长120.54%。

5. 603055台华新材：所属板块：纺织服装。2021年业绩快报净利润为4.65亿，每股收益0.56元，同比上年增长287.95%。

6. 601233桐昆股份：所属板块：互联金融 、化纤行业 。2021年业绩快报净利润为73.25亿，每股收益3.17元，同比上年增长158.17%。

7. 600163中闽能源：所属板块：充电桩 、电力行业 、风能、绿色电力 、 太阳能、 新能源。2021年业绩快报净利润为6.77亿，每股收益0.386元，同比上年增长39.31%。

8. 600032浙江新能：所属板块：抽水蓄能 、 电力行业、 风能 、绿色电力、 氢能源、太阳能、 新能源 。2021年业绩快报净利润为4.56亿，每股收益0.229元，同比上年增长60.9%。

9. 002493荣盛石化：所属板块：化纤行业。2021年业绩快报净利润为128.4亿，每股收益1.27元，同比上年增长75.72%。

10.002378章源钨业：所属板块：小金属。2021年业绩快报净利润为1.64亿，每股收益0.18元，同比上年增长342.09%。

11.002226江南化工：所属板块：风能 、化学制品 、民爆概念 、人工智能、水利建设、 太阳能、 新能源 、专精特新。2021年业绩快报净利润为10.53亿，每股收益0.3974元，同比上年增长135.58%。

12.000792盐湖股份：所属板块：化肥行业、 化工原料、盐湖提锂 、 锂电池。2021年业绩快报净利润为42.68亿，每股收益0.8106元，同比上年增长109.27%。

行业主要上市公司：华域汽车(600741)潍柴动力(000338)奥联电子(300585)均胜电子(600699)等

本文核心数据：中国汽车零配件市场规模汽车零配件市场竞争格局汽车零配件市场规模预测

全文统计口径说明：1)上述数据均来源于中国企业数据库(企查猫)，存在一定的统计误差2)搜索相关关键词为“汽车零部件、汽车零配件”3)企业筛选逻辑为：企业的名称、产品服务和经营范围中包含了“汽车零部件、汽车零配件”的企业4)统计时间截至2022年7月20日5)由于中国企业数据库与全球企业数据库不同，存在一定的统计误差6)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

行业概况

1、汽车零部件定义及产品分类

(1)汽车零配件定义

汽车零配件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，机架也可以算是部件，不过与零配件不是同一个概念。其中，零件指不能拆分的单个组件部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中，有一个零件是主要的，它实现既定的动作(或：功能)，其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。

(2)汽车零配件分类

2、汽车零配件制造工艺及核心配件

(1)工艺分析

汽车零配件主要可以分为5大公益，从最初的铸造，冷冲压、焊接、切削到热处理中间需要经过大量的检测与打磨：

(2)核心零配件

从汽车零配件目前核心部件来看，以传感器芯片、通信芯片等芯片为主的芯片技术将成为汽车零配件核心工艺的未来发展目标和方向：

国外行业发展概况

1、全球行业发展历程

世界汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期，汽车的诞生在欧洲，但是，以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国，以后又扩展到欧洲、日本直至世界。目前中国已经成为汽车零配件行业内的主要生产区域：

2、国外行业技术发展现状

根据全球汽车零配件主要厂商博世集团公布的信息来看，目前全球范围内的汽车零配件厂商均在大力布局智能汽车、车联网相关的技术方案等。

汽车零配件智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。

3、全球汽车零配件行业需求度分析

从全球汽车整体产量上来看，2020年受疫情等因素影响，全球汽车产量为7762.2万辆，同比2019年下降15.79。2021年全球汽车产量为3560.3万辆，同比增涨28.16%。2021年全球汽车产量继续减产到6742万辆。

从行业的发展需求侧来看，2020-2021年汽车行业的产量虽然急剧下滑，但是原因主要是汽车零配件核心配部件如电池电芯、芯片供应不足导致，2022年随着产能的逐步恢复，汽车零配件供应压力的逐步缓解，全球汽车行业以及零配件行业的发展将会逐步向好。

4、全球汽车零配件市场规模分析

随着全球化竞争的日益加剧，世界发达国家的汽车产业发生了新的变化，汽车配件行业也呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。据GIR(Global

Info

Research)调研，按全球汽车零配件的营业收入来统计，2021年全球汽车零部件收入为1.51万亿美元，2016-2021年全球汽车零配件市场规模复合增长率超过3%。

行业发展历程

我国汽车零部件行业主要经历了五个发展阶段。目前我国正处于大力发展高精尖技术，打破国外技术垄断的进程当中，当前我国汽车核心零配件仍处于进口依赖的阶段。

行业发展政策背景

汽车零配件行业是我国重点鼓励发展的产业，是支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性和基础性产业。为加快新能源汽车以及相关核心零配件行业的发展，国家层面先后印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》、《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》等鼓励性、支持性政策。汽车零配件产业将在政策支持下加速发展。

行业产业链分析

中国汽车零配件产业链上游为组装、安装零配件所用到的各种原材料，包括钢铁、有色金属、塑料和玻璃等，中游汽车零配件种类样式丰富，其中发动机组和电子控制系统属于汽车核心零配件。汽车零配件行业的下游应用场景主要为整车制造厂，而汽车零配件批发商也是汽车零配件的主要下游环节之一。

中国行业发展现状：产量规模持续走高

1、 中国汽车零配件行业供给水平分析

随着新能源汽车、零配件制造技术的快速发展和汽车制造业的不断变革，汽车零配件技术的应用和创新极大地推动了汽车工业的进步与发展，目前我国汽车零配件主要供给集中在中国汽车零配件龙头企业上，主要包括华域汽车、拓普集团、均胜电子、诺博汽车等。企业布局及供给情况如下：

2、 中国汽车零配件行业需求规模分析

根据中国汽车协会数据显示，2016-2021年我国汽车产量总体呈现波动下降的状态。2020年后随着新能源汽车的推广，汽车产销量有所增加，其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%。2022年上半年汽车产量1211.7万辆，同比下降3.7%。

3、 中国汽车零配件行业市场规模分析

我国汽车零配件是规模近年来不断扩大，中国汽车零配件企业在国际竞争中不断展现出越来越强的竞争力，中国汽车零配件产业规模始终保持上升的势头，据中汽协数据显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年的3.46万亿元增长至2021年的4.90万亿元，年均复合增长率超过7%。

行业竞争格局分析

1、 行业企业竞争格局

根据企查猫数据显示，在“汽车制造业”中的“汽车零部件行业”以及新兴行业中“汽车零配件”行业框架中搜索“汽车零部件”以及“汽车零配件”，结果显示截止2022年7月，我国汽车零配件行业注册企业达到13671家，其中2021年为企业注册最火热的年份，注册企业数量达到2203家。

从我国汽车零配件行业企业竞争集群来看，宁德时代、华域汽车以及潍柴动力在市场竞争力和盈利水平上都具备一定的优势，福耀玻璃在盈利水平上处于第一梯队。

2、 区域竞争格局分析

根据企查猫大数据平台数据显示，截止2022年7月我国汽车零配件企业主要分布在广东、江苏以及浙江地区，汽车零配件生产制造商数量分别达到1241家、1480家和2397家。从总体的区域聚集上来看，主要分布在我国东部沿海地区。

行业发展前景分析

国内拥有庞大的汽车零配件应用市场基础，再加上国产零配件技术的快速进步使得国内市场对国产汽车零配件替代的期望值持续扩大。前瞻预计2022年中国汽车零配件行业市场规模将达到5.3万亿元，到2025年将以6%的增速进行增长，2025年之后随着中国制造计划正式完成落地，行业发展增速有望超过8%，2027年预计将达到7.8万亿元。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车零配件行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

海伦。凯勒

海伦·凯勒从小双目失明，又聋又哑，她靠用手触摸、用嘴尝味、用鼻嗅闻，来熟悉周围黑暗沉寂的世界。看起来那局限之大她简直无可奈何。你怎么去教一个听不见的人？她不会说话，你怎么知道她需要什么？她既看不见又听不见，可是她到底是怎样知道你在哪儿的？海伦·凯勒在精神上不屈服于这种清冷生活。由于连诅咒和抱怨都不可能，她只好用身体的剧烈晃动对父母和周围的人发脾气，来说明她心灰意冷的心境。看来她命中注定要在与世隔绝的无声世界里绝望地度过一生。

可是，一个卓越非凡的年轻女子闯进了她的生活，此人可以看作生活中的强人，她就是安妮·沙利文。

海伦·凯勒的父母雇用了她，让她来排除女儿的孤独、抚平她的怒气，因为这一切已让他们心灰意冷、垂头丧气。安妮·沙利文完全意识到自己的困难，也意识到自己的任务几乎毫无希望可言，可是她仍暗下决心去教这个孩子，让她同自己无法到达的世界进行交流。这是同明显不可能的事情进行的一场厮杀，其挫折和失望能让最坚强的人气馁、却步，可是她却默默忍受下来，而且数月一直如此。

她只是拒绝失败。

突然有一天，当太多的失望令人灰心丧气，而希望好象永远不会降临时，海伦发出了一声表示理解的声音，这一切都出乎人们的意料之外，她在做出第一个反应后，就像蓓蕾一样开放了。

海伦·凯勒的潜能被心中的另一个信仰所挖掘而开始开发，她进展缓慢、饱受痛苦，有时停止不前，但她继续努力，终于成为世界各国尊敬的作家、演说家和坚毅勇敢的光辉榜样。

她本可以轻易地成为被安慰者，去“诅咒上帝然后死去”，可是她却有不同的选择，她要战胜自己的缺陷而不向它让步屈服。

海伦·凯勒的故事带有十分的传奇色彩，它振颤着人的心灵，故事中包含着人性中最美好的品格和对生活的渴望、生命力的顽强。使我们看到了什么是将不可能变为可能，什么是创造奇迹，什么是平凡中孕育伟大。

参考资料：《假如给我三天光明》

个性2：春秋时期的女子之最

古代春秋，时战时和，虽皆为无义，却屹立于各个春秋；旧时车马，有胜有负，虽身后女子，却闪耀着自身光辉。

最善权谋的女子，骊姬。骊姬骗太子申生给晋献公祭肉，而趁晋献公打猎，在祭肉里放毒药，待献公回都后，“献公祭地，地坟。与犬，犬毙”，骊姬便开始了离间之法，谗言申生之所为。于是太子申生没办法，身负恶名，遂自杀于新城。而后骊姬又把责任推于公子吾夷、公子重耳，于是二者出逃晋国。重耳也开始了他十九年的流亡生涯。而骊姬之子奚齐被立为太子。可见，骊姬的离间之法确实成功了，她也是春秋时期权谋最成功的女子之一。

有人说骊姬乱政，不假。但说骊姬什么都不如，却不合如今的情理。那时，每个人都在争夺权势，为何男人争夺为篡位，女子争夺称为行奸呢，就算古代如此之说，而如今，这种事情已经不存在了，却也这样评价争夺权势的女人，就确实不通了。女子是那个时代的受害者，如今不给他们平反，何时可为之呢？

约半个世纪以前，还有个息夫人。

最贤惠的女子，息妫。息夫人可以说是春秋时期最贤惠却很悲惨的女子了。息夫人帮助息侯整治内政，使息国日渐强大，而蔡侯却在息夫人的访问时调戏息夫人，息夫人只好回国，并与楚王谋划，出兵俘虏了蔡侯。但却反被蔡侯报复了，蔡侯极力向楚王说息夫人的美貌，息夫人当然成为楚王的夫人了。而息国也因此灭亡。息妫虽为楚夫人，生了两个儿子，却三年不语，后自尽而死。

息夫人贵在助息侯戒酒断游，而悲在楚王的强娶。我觉得她可以与唐太宗的长孙皇后相比了，但由于历史的长远，息夫人的记载实在太少……

在约一个半世纪后，又出来个西施。

最美貌的女子，西施，也是最悲情的女人。四大美女之首，这是春秋留给我们最大的贡献，西施，这位传奇的女子。虽然，她的名字被正史隐去，却仍旧抹不去她的传奇故事。《墨子》有“西施之沉，其美也”，在越国败亡之际，西施被当作礼物送给了夫差，而夫差也因此，沉迷酒色，终究亡了国。吴国之亡，何人之过也？当然是夫差了，听信身边的太宰嚭，疏远并错杀伍子胥，沉迷酒色，这是一人之过也，也是吴国之祸也。若把红颜祸水加之于西施的头上，对西施是绝对不公平的，把西施看做越国人，那么她应该是功臣才对。我的推论，西施最后的命运也和文种等人一样，被心胸狭窄的越王所杀。《墨子》中就暗示了，之沉，沉于水中，那么就应该是勾践为看她更美之貌，系上大石头，抛于水中，沉水而死。

是啊，自身的命运随着当时的统治者摆弄，生死皆在统治者身上，罪过却揽于自身……

此三人，春秋女中豪杰也，虽有私心,但私心人皆有之，却为女子的弱小努力奋斗着。

春秋时，女子的命运都确实很悲惨，还有更多隐没在历史之间的女子，但在逆境中的她们，依然创造了奇迹！

个性3：尊严无价

一名收破烂的老人不小心划破了一年轻女子的牛仔裤，因拿不出对方要求的50元赔偿，老人下跪十次。

老人手裏只有8元零4毛.

当记者赶到德外大街高等教育出版社门口发现，一个穿灰色羽绒服的中年妇女正在推搡一名衣著破烂的老人，嘴裏喊著：“赶紧赔钱！”周围上百名路人围观。

旁边站著一名20岁左右的女子，蓝色牛仔裤腿处被划开了一条两三厘米长的口子。被推搡的老人噙著泪水不停地恳求著，手裏捏著一叠毛票，总共8元零4分。

“不就破一个小口子吗，至於这样为难人家嘛。”看著下跪的老人，旁观路人纷纷劝说“得饶人处且饶人”。面对路人的指责，中年妇女毫不在意，坚决要让老人赔钱。

面对“巨额”赔偿老人下跪．

据了解，当时这对母女走到高等教育出版社附近的路口处，刚好老人骑三轮车拐弯，车上的铁丝将年轻女子的裤子剐了一个小口。女子的母亲要求老人赔她50元。

无奈之下，老人“扑通”一声跪下，不想对方丝毫没有反应，老人连续下跪十次。

这一下把围观的群众惹怒了，在附近大厦当保安的武先生愤怒地说：“对待这样一个年迈的老人，她们真是欺人太甚。”说完，他将口袋裏的23元钱塞在老人手裏。

记者试图采访这对母女时，该中年女子说：“甭理她。”

路人为老人凑钱赔偿．

在老人恳求和解未果的情况下，中年妇女最终拨通110报警。5点50分左右，德外派出所的民警赶到现场进行调解，但该中年妇女认为赔偿的钱不够，拒绝和解。这时，围观群众自发掏出钱来，一元、两元、十元……最后凑够了50元。

老人再次向围观群众下跪，并不断地说：“谢谢，谢谢。”中年女子拿到钱后，拉著女儿一声不吭离开了。

个性4：屈原为何生死不离楚国

两次流放

三闾大夫葬身汨罗江，如今留下了无数的叹息。

为何屈原要葬身在楚国呢？

在楚怀王刚即位的时候，屈原一直受楚怀王信任，为楚怀王连从抗秦。只可惜这一切被纵横家张仪所打破了。

楚王曰：“……今上客幸教以明制，寡人闻之，敬以国从。”乃遣使车百乘，献骇鸡只犀、夜光之壁于秦王。---《战国策》

此时，楚王与屈原的关系开始有裂痕了。

张仪骗楚怀王将给予楚地600里地来更换与齐断交，糊涂的楚怀王居然欣然答应了，为了弹丸之地，放弃与齐联盟抗齐的长久之策。同时受到奸臣的怂恿，把屈原流放了。与齐断交，张仪却声称割地六里。于是楚怀王大怒，攻秦，打败而归。而此刻，楚王似乎醒悟，重新任用屈原。只可惜依旧没能醒悟，又糊里糊涂将拘捕的张仪放了。楚怀王最后的结局是可悲的，在秦王盛宴的诱惑下，前往秦国赴会。糊涂的人只有糊涂的死，怀王刚入秦境，就被扣留，最后客死他乡。

而后顷襄王也受谗言再度流放了屈原，终于，忧愤的屈原在汨罗江自尽。（一说死于谋杀，我不认同）屈原，在饱经酸楚情况下，却始终不离楚国，为着楚国不断地付出，却没能对楚国产生太大的影响。我们评价屈原，不能光从当时天下的形势来评价他，也要从各个社会角度来评价他。

不离楚国

或曰：是啊，屈原为何不像孔子周游列国，苏秦游说诸国，孟子“舍我其谁也”……却偏偏吊死在楚国的这棵树上？

我认为原因主要有两点：

1.爱国主义精神。

这个大家悉知的。屈原为楚齐联盟付出不少，却以失败告终。他希望楚国的强大，为着楚地努力付出着。

2.屈原的贵族身份--大夫。

“三闾大夫”，这是屈原的官职。

“大夫”，贵族。屈原和楚君是同一氏的，且授有封地，封地是固定资产，等于说是“家”。试想，若屈原离开楚国，那片地将何去何从？

战国时期的天下主要是诸侯、大夫、士的贵族来运转它，天子已不行了。而士是没有封地。平常我们说在未成家之前，人最轻松。当时社会也是一样，士是可以流动了，且只有流动，才得以生计。苏秦开始未得志的时候，连妻母都不予理睬，但得志后，夹道迎接，就是这个道理。于是士都苦学，而“公司”又多，所以士是不愁没工作。但诸侯、大夫就不同了，他们有固定资产，即使吕不韦被罢相，他也不能离开秦国，只能回到自己的封地。

屈原既然是大夫，当然也无法离开自己的封地，只好呆在楚国。

而他第二次流放后，感到壮志未酬，于是自杀于江边。

如此悲壮。如此豪迈。

或曰：可他为何不寻求别的地方，如齐国？

这一次是他的爱国主义精神。

他愿为楚地奉献自己一生的力量，就好比韩非子为韩出使秦国一样，置之度外于自身安危。

从屈原的故事，我们感受到楚国灭亡的其中一个原因

诸葛孔明曰：“亲小人，远贤臣”

从楚怀王到后来几代子孙，都着实昏庸，着实可悲，都宠信秦王派来的奸臣。

自尽江边

也或许是历史的使命，天将诗歌的大任降临给屈原，屈原用忧愤的情绪，写下《离骚》《九歌*》等多部经典诗集，为日后浪漫主义诗歌奠定了坚实的基础。从一代诗仙李白，到近代的毛泽东，都凝聚着浪漫主义与爱国的热情，我们今天，仍能从李白、毛泽东的诗篇里找到屈原的影子，可见影响之深远，意义之重大。

而后屈原毅然抱起巨石坠入滔滔江水中，还有他那伟大的灵魂……

或曰：屈原死于谋杀。

我不认为，屈原死于谋杀的可能性微乎其微。

第一、史料没记载

据《史记·屈原贾谊列传》记载，屈原抱石投汨罗江身死。且有渔夫见之。《战国策》没有记载屈原，只是清淡的一笔。可见记载战国时期的事情最严谨的两部史书都没有说屈原死于谋杀，也无法从字里行间里品出。故屈原绝非死于谋杀的其一原因是此。

第二、何人杀之

顷襄王？

我们先来看看楚怀王吧，他是如此糊涂，连大怒于拘捕的张仪可放行了，他能有如此的决策能力么？

楚怀王如此，顷襄王更如此，比起楚怀王，更是无能。

秦国人？

也并不可能。因为秦王杀别国人很少有去找刺客地，即使要杀，也是借刀杀人，既然借顷襄王之刀没能成功，那么也就不太可能了。况且在楚境，屈原自身生命安全还是没多大问题的。

另外还有一些无理之辞，在这里就不予以解释了。

个性5：成功失败的瞬间

8.17日，被我们报以很大希望的程菲女子自由操、跳马接连失败，我们为这颗新星的陨落感到无限的叹息。但我觉得，她能上场，已是非常荣幸了，已经很不容易了。

晚秋下微小的太阳正在走向黑暗。虽留下一片鲜红，但最终的结局可想而知。

程菲失利虽然让人很叹惋，但她尽力了。人终有结束的时候，正如“人生自古谁无死”，运动员自古谁无败呢？但是，我们输要输的成功！

这句话很矛盾，其实不然。在程菲跳马项目上，她的第一跳可谓惊人，获得决赛场上最高分，虽然第二次的失败，使她无缘金牌，但她那一跳，可谓经典，留给观众一个陨落前的最美丽，好似夕阳西下留下的无限好的火红。我们祝福她，也希望中国体操队能发掘出新星。

伊拉克的达娜，险些无法参加北京奥运会。但当奥联宣布通过时，她的激动，她的执著，感染着每一个人，包括我们在场的观众。在奥运会预赛上，她虽然失败了，但她的顽强，她心中对竞技体育的向往，依旧获得了最热烈的掌声。我们应该把金牌给她，把赞美的金牌送到她的心中。北京奥运圆了她的梦，但她的失败也是成功的失败。

中国男篮在拼杀美国和西班牙时，显示了自己的实力，也发挥十分出色。他们尽力了，虽然相继失败于他们，但中国的加油声与鼓掌声久久难息。这就是成功失败的价值。也是我们所追求的真正的价值！

失败难免，但我们只要努力，发挥好自己，你的失败，依旧会获得最高的荣誉。是的，输也要输的成功！

借鉴1：2万亿注资前东德经济的教训

大规模经济刺激计划将带来什么？美国《时代》周刊最新一期发表文章，介绍了德国在东西德合并时注资东德的经验和教训。

过去1年，全球经济陷入衰退，各国政府承诺用总额达5万亿美元的纳税人金钱用于抵挡长期经济低迷。在极大程度上，这些大规模救市计划只是建立在理论基础上的，那些倡导救市的人从未经历过像这次一样强烈的经济衰退。但是达格玛-扎巴多斯以前曾经见过这样的大规模开支计划。她知道巨大财政注入的接收端是什么样子。

扎巴多斯是霍尔市的市长。霍尔是德国中部的中等城市，曾经是前东德的一部分。自柏林墙倒下后，前东德就接受了大量资金的洗礼，总计有2万亿美元的资金注入，这一数字相当于德国每年经济产出的4%。

当然，向前东德注入需求与今天的注资计划是在不同情况下开始的。前者的主要目的既有经济方面的，也有政治方面的：从二战遗留的两个德国创造一个统一的、有共同价值的德国。而今天世界各国推出经济刺激计划时，政策制定者想明确知道的是这样的慷慨能买到什么。因为全球贸易下滑导致的出口下滑，德国本身面临着极大的经济减速。德国政府预测德国经济今年将收缩6%，超过了美国或英国经济收缩的幅度，几乎与另一个受到经济危机重创的出口国日本差不多。默克尔政府向德国经济注资1080亿美元，但是在经过激烈争论后，德国政府拒绝了要求更大幅度经济刺激的国际压力。德国表示，希望在推出新的经济刺激计划前评估现有的计划。但是，不仅仅是柏林的官员应该在霍尔市花点时间看看资金注入对地方经济能够和不能够产生哪些作用，从美国到中国的各国政府，都应该吸取某些东德的教训。

政府注资带来基础建设大发展

来自德国的好消息是，大量的钱可以买到大量的东西。今天的霍尔市有着新的高速公路和铁路网，其历史性的城市中心得到了整修，有超现代化的水处理工厂，在城郊的一个前苏联军队旧址修建起了技术中心，而在一切中最为重要的是在一个重建的工业区拥有了成千上万稳定的新就业机会，这个工业区容纳了电脑制造商戴尔公司和Dow化学公司等美国企业。从2007年开始担任市长的扎巴多斯回忆起柏林墙倒下后的情况说：“一切都翻天覆地，当时一片混乱，特别是最开始，但是那是具有创造性的混乱。”

然而，扎巴多斯很快承认，并非所有的钱都花得很好。当时在霍尔市南部的森林区仓促上马的房地产项目现在基本荒废。政府资助的就业创造计划也没能名副其实，这一计划刚开始不久就停了下来，因为该计划更多的依赖于政府补贴，而不是依靠聪明的商业计划。

霍尔市现在可能比20年前繁华多了，但是仍然远不是一片乐土。该市的人口严重减少，由于年轻人都去别处找工作，从1999年至今，霍尔市的人扣减少了超过1/4，现在仅有23万人。除了大量人口流失，该市的出生率也接近于0，但是该市的失业率仍然高达14%左右。新的经济危机袭来，霍尔市也未能幸免。在整个地区，特别是过去今年里建起了新的汽车工厂的埃斯纳克等城镇，最近的经济低迷带来重创。

教训一：注资并非万应灵丹

简言之，霍尔的教训是，向经济崩溃中扔钱并不是万应灵丹。当然，前东德的部分地区在这方面做得很成功。在萨克森中心地区，当地经济在二战前就扎下了牢固根基，德累斯顿变成了半导体的全球中心，莱比锡吸引了宝马、保时捷等汽车制造企业，耶拿成功地树立了其光学仪器卡尔蔡司公司的声誉。但是在很大程度上，东部德国还远达不到前总理科尔1990年预言的“兴旺景象”。 的确，由于注资计划，东部德国人的生活标准极大改善，他们拥有了相当于西德人80%以上的购买力。但是20年了，东部德国事实上仍然不如西德更具生产力。前东德地区的总人口仅占德国全部人口的20%，但是其失业人口却占德国全部失业人口的1/3。

教训二：经济政策失误抵消注资效果

德国还学到了第二课：如果经济政策失误，大规模开支计划就不会发生作用。以事后聪明来看，东德经济早在德国统一的最初就遭到破坏，当时的政治决策是以1：1的比例将东德货币兑换成西德货币。霍尔市商会的海曼认为，这是一个重大失误。东德马克的真正价值只有西德马克的1/4或1/5，因此当1990年东西德货币等额兑换后，再加上东德人的工资在德国统一的同一年翻了一番，地方经济的竞争力骤降。海曼指出，德国的东部邻国，包括波兰和捷克等，都获得了更多就业机会，因为他们保持其货币的廉价。

教训三：重复建设导致浪费

第三课，在如此短的时间内花掉如此多的钱将难以避免浪费。柏林的德国经济研究所所长克劳斯-辛默曼开玩笑说：“每个村庄都想要同样的狗窝。”今天的东德有许多很有前景的工业和出色的公路和铁路，但是东德也有过多机场、规模过大的水处理工厂和严重依赖政府补贴的庞大工厂。所有这些都是用纳税人的钱建立的。不过辛默曼认为，对东德的注资并非失败，“问题在于期望过高”。

低迷徘徊的德国经济

虽然德国学到了这些教训，德国政府仍然相信它在工业中应发挥重要作用。就在本月，通用汽车德国子公司欧宝公司的命运列到了政治议程表的首要位置。德国政府部长拒绝向该公司提供数以十亿计的贷款，并对可能购买欧宝公司的买家提出了条件。

德国对政府大规模开支计划的怀疑由来已久，这坚定了默克尔的决心来拒绝国际上要求采取更多果断措施应对经济危机的压力。

该协会的负责人霍尔兹纳格尔说：“危险在于资金既不能有效率，也不能恰当地使用。”

不过德国目前状况不佳。在霍尔，人们再次感到手头拮据，虽然当地的情况还不如西德的斯图加特等地糟糕。自去年10月以来，由于汽车和机械工厂放慢了生产，斯图加特等地已经有大约50万人只能短期工作。德国东部某种程度上受到了保护，因为东部的企业不像西部企业出口那么多

借鉴2：美国农业官员称中国抗旱行动值得借鉴

今年春季，我国北方地区的特大旱情为世界瞩目。近年来许多国家都遭受了旱灾，为解决干旱问题使出了浑身解数。为了解全球更多的抗旱经验，笔者于近日电话采访了美国佐治亚州农业部资深官员提姆·厄文(tim irvin)，出人意料的是厄文对中国的救灾行动表示羡慕和钦佩。

所做的只是靠天等雨

佐治亚州位于美国东南部，面临加勒比海，通常气候温暖，树木繁茂。2007年该州遭遇了历史上特大干旱，厄文说那是他从业38年来未曾见过的。当年该州降雨量不及正常年份的1/10，草木枯干，粮食作物大量减产。夏季气温更是打破了50年最高纪录，而且居高不下，全州159个县郡旱情都很严重，境内不少中等溪流都出现了断流。

厄文说，在旱情严重的时候，该州虽然没有出现饮水困难，但是严格控制居民用水量，严禁住户用水浇灌家庭草坪和花园等。由于缺少足够的资金，当时他们所做的就是一边节水，一边靠天等雨。

中国技术动用程度值得称赞

厄文告诉笔者，这些天他一直关注着中国的救灾情况，他说中国政府对受灾地区的关怀和技术动用程度很值得称赞，“尤其是抓住时机及时人工增雨缓解灾情，在这方面中国已经做得足够好”。厄文在电话里开玩笑地说，他们更应该向中国“取取经”。

世界主流媒体极大关注

对于中国的抗旱行动世界主流媒体也表示了关注。英国广播公司近段时间援引了大量新华社的报道，肯定中国的救助措施，说政府注入的救灾资金也能进一步避免旱灾威胁民众。路透社一直关注中国的抗旱行动，还建议将中国的一些措施加以推广。

美联社、美国全国广播公司等媒体则重点报道中国各地的救灾措施，文章记录了灾区实施人工增雨后立即久旱逢甘霖的事实，字里行间透露出对该行动的钦佩。对于部分灾区前几天喜获春雨的消息，美联社驻中国记者也迅速地加以报道。

借鉴3：日本为什么是"能源大国"?

被资源危机感所鞭策的日本，其资源战略很值得“地大物博”的中国借鉴

日本商业思想家大前研一近日在国内《追求》周刊发表文章，称“原油价格上涨是日本千载难逢良机，能源大国日本迎来曙光”。

看到这样的观点，不少人都会迷惑：日本为何是能源大国？科技水平之高，资源储量之充足的美国，都对高油价唉声叹气，日本的底气从何而来？

大前研一的观点是：油价上涨会使核能受到重视，而全世界4家掌握先进核电技术的公司中，日本占了3家；另外，日本领海面积很大，而日后海藻技术的成熟也将给予日本无尽的能源。

对熟悉日本资源战略的人来说，这些话也许并非妄言。

资源储备养足底气

美国、俄罗斯、欧盟等国家和地区都建立了战略资源储备制度，日本也不例外。石油、铁矿石、木材、粮食都是储备对象。1975年，日本开始实施“石油储备法”，日本战略资源储备制度从而拉开序幕，1981年，液化石油天然气也被列为储备对象。

如今，日本石油储备由经济产业省统一管理，以国家为主，民间为辅，根据“石油储备法”，国家、企业存储的石油必须至少分别供全国消费90天和60天。截至今年5月底，日本石油储备量约为5.7亿桶，政府和民间的储备量分别为98天和79天，均在标准线之上。

稀有金属是电子、国防产业不可或缺的资源，而日本几乎所有的稀有金属都依赖进口。因此，1983日本年便建立起稀有金属储备制度，将钒、锰、钴、镍、钼、钨、铬等7种稀有金属纳入储备范围。近年中国收紧稀有金属出口的政策还引发了日本商界的不小担忧。

上游控制稀释涨价影响

从资源小国到新能源大国

借鉴4：探因:德国缘何能在次贷危机中"独善其身"

去年夏季在美国爆发的次贷危机对全球经济造成了影响，但近日德国公布的一系列经济数据可谓惊喜不断，与美国频显经济降温迹象形成鲜明对比。德国缘何在次贷危机中独善其身，个中原因值得探究。

德国政府日前宣布，德国商业景气指数连续第三个月保持上扬，消费者信心指数再次意外上升。而与此同时美国的经济状况却不容乐观，美国政府日前公布的3月份消费者信心指数已降至2003年3月以来最低水平。经济合作与发展组织最新一期的中期报告将美国、欧元区和日本三大经济体2008年上半年的经济增长预期都进行了下调，却将德国的预期上调。

在全球蔓延衰退忧虑之时，德国的生产、消费、工业订单、就业率等指标却逆势上扬，究其原因主要源于以下两个方面。

首先，德国政府及金融界对次贷危机进行了果断处理，将其负面影响控制在最小范围内。这些措施包括欧洲中央银行连续大规模注资，德国政策性银行向陷入次贷困境的德国工业银行等迅速施以援手，支持受到次贷危机牵连的多家州立银行及时进行剥离、并购等。这就有效控制了次贷问题向整个金融体系扩散，对缓和市场紧张情绪起到了显著作用，也阻止了金融市场危机对实体经济的进一步影响，使反映生产者和消费者心理预期的两大指数——商业景气指数和消费者信心指数没有出现下滑。

其次，近年来德国经济改革成效显现，内部结构健康，明显增强了对外部风险的抵抗能力。即便在欧元对美元大幅升值和国际油价飙升的情况下，德国商业景气指数仍然连续3个月上升，这直接显现了德国企业效率提升以及对员工成本增幅的有效控制。例如，在2007年第三季度，在整个欧元区劳动成本上升3.7%的情况下，德国劳动成本仅上升0.7%。

另外，正如经合组织德国问题专家费利克斯·胡夫纳所言，“至今我们并没有感到金融危机对德国经济产生大的影响，原因之一便是德国的企业很少依赖外部资金”。

同时，德国政府对全球金融市场动荡进一步蔓延的负面影响也保持高度警惕。德国经济部长格洛斯近日表示，金融危机不会导致德国经济衰退，但德国经济活力可能遭到破坏，目前当务之急就是要进一步深化经济改革。格洛斯一直在推行减税计划，以进一步增强德国企业的竞争力。他认为，德国经济改革将使经济衰退的危险最小化。

作为欧元区经济的重要发动机，德国经济向好也减轻了欧洲央行降息的压力，欧洲央行未来的主要任务仍然是集中控制通货膨胀。自美国次贷危机爆发以来，欧洲央行顶住了美国联邦储备委员会等全球主要央行持续降息的外部压力，一直将基准利率维持在4%的水平上。

借鉴5：辗转反侧服务器机箱如何选

哈哈，因为字数受限，不能再往下写了，希望对你有帮助