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董永安是西安哪里人

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2022-12-24 10:26:35

董永安是西安哪里人?

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2026-05-07 08:50:30

董永安,男,汉族,陕西西安人,1956年6月出生,1984年10入党,1982年2月参加工作,西安交通大学气体动力工程专业毕业,江苏理工大学工程硕士学位。高级工程师。1978年4月西安交通大学气体动力工程专业学习。1982年2月第一拖拉机制造厂动能公司热力车间技术员。1984年9月任第一拖拉机制造厂动能公司热力车间主任。1986年6月任第一拖拉机制造厂动能公司副经理,1994年4月任中国一拖工程机械公司副总工程师。1996年4月任任中国一拖工程机械公司总经理助理。1997年4月中国一拖集团有限责任公司副总经理。2000年7月任中国一拖集团总经理、党委副书记。2002年1月任中国一拖集团董事长、党委书记。2004年2月任安阳市人民政府副市长、代理市长。2004年4月当选为安阳市人民政府市长。 主持市政府全面工作,负责联系开发区工作。他熟悉动力机械设计,同时在企业管理及生产经营方面具有丰富经验。

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2026-05-07 08:50:30

空气动力学是力学专业。

空气动力学是力学的一个分支,研究飞行器或其他物体在同空气或其他气体作相对运动情况下的受力特性、气体的流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上,随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。

空气动力学可有两种分类法:

1)根据流体运动的速度范围或飞行器的飞行速度,空气动力学可分为低速空气动力学和高速空气动力学。通常大致以400千米/小时(这一数值接近于地面1atm,288.15K下0.3Ma的值)这一速度作为划分的界线。在低速空气动力学中,气体介质可视为不可压缩的,对应的流动称为不可压缩流动。大于这个速度的流动,须考虑气体的压缩性影响和气体热力学特性的变化。这种对应于高速空气动力学的流动称为可压缩流动。

2)根据流动中是否必须考虑气体介质的粘性,空气动力学又可分为理想空气动力学(或理想气体动力学)和粘性空气动力学。

除了上述分类以外,空气动力学中还有一些边缘性的分支学科。例如稀薄气体动力学、高温气体动力学等。

落寞的大地
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2026-05-07 08:50:30

1978.04——1982.02 西安交通大学气体动力工程专业学习

1982.02——1984.09 第一拖拉机制造厂动能公司热力车间技术员

1984.09——1986.06 第一拖拉机制造厂动能公司热力车间主任

1986.06——1994.04 第一拖拉机制造厂动能公司副经理

1994.04——1996.04 中国一拖工程机械公司副总工程师

1996.04——1997.04 中国一拖工程机械公司总经理助理

1997.04——2000.07 中国一拖集团有限责任公司副总经理、常务副总经理兼任股份公司总经理

2000.07——2002.01 中国一拖集团有限责任公司总经理、党委副书记、中国第一拖拉机工程机械集团总经理

2002.01——2004.02 中国一拖集团有限公司董事长、中国第一拖拉机工程机械集团董事长、党委书记

2004.02——2004.04 中共安阳市委副书记、代市长

2004.04——2008.03 中共安阳市委副书记、市长

2008.03——2009.03 河南省交通厅党组书记、厅长

2009.03——2010.12.25 河南省交通运输厅党组书记、厅长

2010年12月25日,董永安被“双规”;2010年12月30日,安阳市人大常委会罢免董永安“人大代表”资格

新华社北京4月22日电(记者白瀛)十一届全国人大常委会第二十次会议22日表决通过关于个别代表的代表资格的报告。依照代表法的有关规定,董永安被终止全国人大代表资格。

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2026-05-07 08:50:30
主干课程:气体动力学、燃气轮机原理、汽轮机原理、工程热力学、传热学、船舶制冷技术、工程流体力学、机械设计、材料力学、理论力学、内燃机原理、动力机械结构设计。扩展资料

本专业主要培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)和动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

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2026-05-07 08:50:30

学院教学资源丰富,就业不错,属于专业性强的岗位需求。

1、“飞行器动力工程”专业是国家级一流专业和国防特色专业,“飞行器动力工程”和“能源与动力工程”专业是陕西省名牌专业;

2、“燃烧学”(线上线下混合式一流课程)和“航空发动机燃烧学”(线上一流课程)是国家级一流本科课程;“飞行器动力工程”是陕西省综合改革试点专业;

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教学建设

学院拥有“翼型叶栅空气动力学(叶栅部分)”国防科技重点实验室、“新概念喷气推进技术”国防重点学科实验室、“旋转机械故障诊断与监测”陕西省工程中心、“航空发动机内流动力学”陕西省重点实验室等20余个科研实验室,总占地面积达20000平方米。

学院拥有1个“新概念喷气推进技术”国防科技创新团队和1个“国家重点项目振动控制支撑团队”。学院承担了多项国家重大专项计划和基金项目,取得了诸多重要成果。

以上内容来源:西北工业大学动力与能源学院-学院简介