海军工程大学的舰船动力工程是干什么的，毕业后前景怎么样？
这个专业大概就是：在全面建设海军的国家，参与研发设计海军舰船，制定海军舰艇螺旋桨，信息引擎综合系统的草图设计。也包括海军舰船日常的维护保养工作。一般普通人无法涉及到这个领域，但总的来说，从这所学校毕业的学生一定属于国家栋梁。
核辐射当然有，但是只有设计得当，核辐射都会被隔离在反应堆内部，对人体不会有任何伤害，如果核动力的舰艇被击中，理论上当然有可能造成核反应堆损害而导致核泄漏的情况，从而造成核污染，但是核爆炸的可能性为零，因为反应堆中的核原料的浓度远低于核武器中的核原料浓度。
在舰艇动力方面，各国科研部门将对核潜艇的核燃料和发动机进行改进，延长潜航的时间。核动力推动潜艇前进方式是目前潜艇水下最佳推进方式。一些军事专家分析，除非超导发动机的研制有意想不到的进展，近一个世纪之内不可能有更为先进的潜艇推进方式出现。所以核动力推进很可能是未来潜艇首选的推进方式。但是，核动力发动机的功率和高速运行总是有限度的，要提高水下航速不得不从减少潜艇水下航行所遇的阻力入手。为此，造船工程师们认为，用减少艇体开孔和提高艇体的光滑程度，在艇体表面喷涂一种高分子聚合物的方法，来达到降低阻力、提高速度的目的。还有一些工程师提出建造一种“皮动潜艇”，使潜艇像蛇一样可以弯曲前进，以增加潜艇的速度。尽管这一方案目前还不为大多数造船工程师和军事专家们所接受。但这里面却很可能孕育一种新型高速突击武器的可能性。
船舶动力工程技术主要研究船舶柴油机使用与维护、船舶辅机安装与调试、船舶动力装置安装等方面的基础知识和技能，在船舶动力工程技术领域进行船舶动力装置的设计、制造、安装调试、维修等。例如：船舶动力装置安装、船舶管系放样、船舶柴油机装配与调试等。
船舶动力工程技术专业简介
船舶动力工程技术是中国普通高等学校专科专业。
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识，具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力，从事舰船动力设备安装调试、轮机生产设计及生产管理、船舶经营工作、轮机操纵等工作的高素质技术技能人才。
课程体系：《船舶动力装置安装工艺》、《船舶主推进装置》、《船舶管系计算机辅助设计与生产》、《船舶柴油机装配与调试》、《轮机测试》、《船舶辅机安装调试》、《轮机专业英语》、《船舶检验》、《船舶生产管理》、《工程制图与AutoCAD》、《船机检修技术》。
就业方向：船舶建造类企业：舰船动力工程的生产设计、船舶修造生产管理、船舶检验、船舶经营管理等。
船舶动力工程技术专业好找工作吗船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业，预计未来十年中国船舶制造业将迎来发展的关键时期，中国已经成为全球重要的造船中心之一。随着航运企业对“智能船舶”、“绿色船舶”需求的不断提升，船舶装备类、制造类企业也面临重要发展机遇期，为适应船舶产业发展需求，开设船舶动力工程技术专业，致力于培养国际化高素质技术技能型船舶与海洋工程人才，更好地服务区域经济发展。该专业为国家紧缺专业。
学生毕业后，主要在船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业从事轮机生产设计、轮机安装调试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作。
不一定的，就业方向很大，比如造船厂、修船厂、船员、设备厂家等等。
船舶动力工程技术是面向船舶制造人员、机械工程技术人员、道路和水上运输工程技术人员等职业，船舶机械装配与安装、船舶管系生产设计、船舶动力机械检验等技术领域。
培养目标：
本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和船舶及海洋工程装备的智能制造、设计、生产技术组织与管理及相关法律法规等知识，具备船舶机械装配与安装、船舶管系生产设计、船舶动力机械检验等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事船舶动力工程装配、安装与调试、生产现场组织与管理，船舶动力机械验收与安装质量检验，船舶管系生产设计等工作的高素质技术技能人才。
主要专业能力要求：
具有制图、识图并熟练地利用计算机绘制机械工程图的能力；
具有正确使用工具仪器，进行船舶动力工程的装配、检测、检验的能力；
具有正确使用专用工具仪器，进行船舶动力工程安装、调试、检测、检验的能力；
具有分析、处理生产技术问题，进行船舶动力工程生产技术组织实施的能力；
具有阅读船舶动力英文资料和用英语进行工作交流、沟通的能力；
具有船舶动力工程质量控制、质量检验的能力；
具有使用专用船舶设计软件，进行船舶管系生产设计的能力；
具有适应产业数字化发展需求的数字技术和信息技术的应用能力；
具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
就业情况良好。
能源动力类专业就业前景主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。
该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。
主要研究
该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术。培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。 飞行器动力工程属多学科交叉、技术密集型专业，下设4个研究方向：发动机设计与工程（含结构完整性分析与CAD）；发动机流动与燃烧（含工作过程仿真）；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。
学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识，空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。
油田设计与制造方向 去特种船船厂 也要验船师证 慢慢爬 可以到10000左右
毕竟是高职
我建议选油田设计与制造方向 中国在这方面人才缺少
舰船动力方向基本上都是海军工程大学和大连舰艇学院等本科或硕士 博士承担了
美国核动力巡洋舰：
长滩级（1艘）：长滩号
班布里奇级（1艘）：班布里奇号
特拉克斯顿级（1艘）：特拉克斯顿号
加利福尼亚级（2艘）：加利福尼亚号、南卡罗来纳号
弗吉尼亚级（4艘）：弗吉尼亚号、得克萨斯号、密西西比号、阿肯色号。
班布里奇号（1975年从驱逐领舰升格为巡洋舰）和特雷斯顿号（1975年从驱逐领舰升格为巡洋舰）。后由于耗资太高，核动力驱逐舰工程被叫停。
Long Beach CGN 9 长滩级
Long Beach CGN 9 长滩级
CGN 9 LONG BEACH长滩级由美国伯利恒钢铁公司于1957年11月开工建造，1959年下水，1961年正式服役。该级舰仅此1艘（CGN9）为“长滩”号，它是世界上第一艘核动力巡洋舰，也是世界上第一艘核动力水面舰艇，它的诞生不仅在巡洋舰的发展史上，而且在核动力舰艇的发展史上都具有十分重要的意义，同时，它也为核动力航空母舰的发展提供了可行性的成功范例。是世界水面舰艇发展史上的一次飞跃。该舰1980年10月～1983年3月进行了现代化改装。1972年在维修时更换了核反应堆。该舰可用作指挥舰，加配指挥所人员68人（军官10、士兵58）。起初建造该级舰时，其标准排水量为7800吨，以检验核动力舰艇。1956年其排水量增至11000吨，并增设了“小猎犬”导弹装置，“黄铜骑士”导弹装置（现已拆除），后又拆除了一些装备以增大排水量。
CGN 9 长滩号 LONG BEACH
开开工日期: 12/2/1957 下水日期: 7/14/1959 服役日期: 9/9/1961 退役日期: 5/1/1995
性能数据：
舰长: 219.8米
舰宽: 22.3米
吃水: 9.4米
排水量: 17,500吨
动力装置: 2座Westinghouse C1W压水发应堆、2台蒸汽轮机，8万马力
航速: 30节
武器装备: 2门5-inch/127mm 38倍口径Mk 30火炮, 2座2联Mk 10标准导弹发射架（备弹102枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 1座8联Mk 16 ASROC发潜导弹（备弹20枚）发射器, 2座3联Mk 32鱼雷发射器, 2座20mm密集阵近防火炮, 2座4联MK143战斧导弹发射箱
舰载机: 无，配置停机坪
电子设备: SPS-67对海搜索雷达、SPS-49对空搜索雷达、SPS-48对空搜索雷达、2部SPG49导弹制导雷达、4部SPG55导弹制导雷达声纳SQQ23B火控1部MK14（目标指示）、1部MK111（反潜）、4部MK76（导弹）、2部MK56（舰炮）电子战1部SLQ32V电子战系统、4座MK36干成火箭发射器
舰员编制: 1081人 (军官79人；后期: 舰员770人军官55人)
Bainbridge CGN 25 班布里奇级
CGN 25 BAINBRIDGE班布里奇级是作为与核动力航空母舰协同作战的一级核动力巡洋舰。该级仅建造 l艘，1959年由美国伯利恒钢铁公司铺设龙骨，1961年 10月建成服役。它是继“企业”号航空母舰，“长滩”号巡洋舰之后，第三艘核动力战舰；也是世界上最小的核动力水面舰只。班布里奇号舰首如刃，艏部水线以下装有球鼻首声纳的导流罩，它与舰体结合成一体，有利于减小船体纵摇和振动，减轻波浪的冲击。舰上装备有较强的武器装备和电子设备，1974年6月至1976年9月曾进行了现代化改装。
CGN 25 班布里奇号 BAINBRIDGE
开工日期: 5/15/1959 下水日期: 4/15/1961 服役日期: 10/6/1962 退役日期: 9/13/1996
性能数据：
舰长: 172.2米
舰宽: 17.7米
吃水: 7.9米
排水量: 9250吨
动力装置: 2座General Electric D2G压水反应堆、2台蒸汽轮机
航速: 大于30节
武器装备: 2座2联Mk 10标准导弹发射架（备弹80枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 1座8联Mk 16 ASROC反潜导弹（备弹8枚）发射器, 2座3联Mk 32鱼雷发射器, 2座20mm密集阵近防火炮, 2座4联MK143战斧导弹发射箱
舰载机: 无，配置停机坪
电子设备: AN/SPS-48三坐标搜索雷达，SPS-49对空警戒雷达，SPS-67水面搜索雷达，SQQ23型声纳和 WSC3型卫星通信系统，1部MK14（目标指示）、4部MK76（导弹）、1部MK111（反潜）、4部SPG55导弹制导雷达，1部SLQ32V电子战系统
舰员编制: 516人 (军官42人)
Truxtun CGN 35特拉克斯顿级
CGN 35 TRUXTUN特拉克斯顿号核动力巡洋舰是美国海军第四艘核动力水面舰只，“长滩”号核动力航空母舰、“企业”号核动力航空母舰、“班布里奇”号核动力巡洋舰和“特拉克斯顿”号后核动力巡洋舰来一起被人们称为美国海军的第一代核动力水面战舰，成为后来批量生产核动力水面战舰的原型舰。
CGN 35 特拉克斯顿号 TRUXTUN
开工日期: 6/17/1963 下水日期: 12/19/1964 服役日期: 5/27/1967 退役日期: 9/11/1995
性能数据：
舰长: 172.2米
舰宽: 17.6米
吃水: 9.4米
排水量: 9150吨
动力装置: 2座General Electric D2G压水反应堆、2台蒸汽轮机
航速: 大于30节
武器装备: 1座MK42型127mm炮，1座MK10 MOD.7型导弹发射装架（发射标准和阿斯洛克导弹，备弹60枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 2座3联Mk 32鱼雷发射器, 2座20mm密集阵近防火炮，4挺机枪
舰载机: 1架SH-2反潜直升机
电子设备: SQS－26中频，主被动搜索攻击声纳；对空为SPS－48（E）三座标雷达（E/F波段，探测距离402千米）和SPS－49（V）型雷达。对海搜索为SPS－67（V）1型。火控为4部SPG－76（用于“标准”导弹）、1部MK86（火炮）、1部MK114（目标指示）、2部SPG55导弹制导雷达；指控系统为ACDS－1型（带4A、11、14和16号数据链）；卫星通信系统为SRR－1型。电子支援和对抗系统为SLQ－32（V），另有8座6管MK36红外和箔条干扰弹发射装置和1座SLQ－25鱼雷诱饵装置
舰员编制: 544人 (军官40人)
California CGN 36 加利福尼亚级
“加利福尼亚级”核动力导弹巡洋舰只建造两艘. 是美国建造的第四级核动力导弹巡洋舰。随着冷战的结束和大量新型战舰的服役，“加利福尼亚”级已经到了英雄迟暮的时候。但鉴于它仍然具备一定的作战能力，美国海军还不想完全抛弃掉这个老伙伴。1998年，“加利福尼亚”号被划入B类预备舰；1999年，“南卡罗来纳”号被列为B类预备舰。
CGN 36 加利福尼亚号 California
开工日期:1/23/1970 下水日期: 9/22/1971 服役日期: 2/16/1974 退役日期: 7/9/1999
性能数据：
舰长: 182米
舰宽: 18.6米
吃水: 9.6米
排水量: 10500吨
动力装置: 2座General Electric D2G压水反应堆、2台蒸汽轮机，总功率70000马力
航速: 大于30节
武器装备: 2门5-inch/127mm 54倍口径Mk 45火炮, 2座2联Mk 13标准导弹发射架（备弹80枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 1座8联Mk 16 ASROC反潜导弹（备弹24枚）发射器, 2座20mm密集阵近防火炮, 2座3联Mk 32鱼雷发射器
舰载机: 无，配置停机坪
电子设备: AN/SPS-48三坐标搜索雷达，SPS-40对空警戒雷达，SPS-67水面搜索雷达，SQQ26型声纳和 WSC3型卫星通信系统，1部MK14（目标指示）、2部MK74（导弹）、1部MK86（火炮）、1部MK114、4部SPG51雷达，1部SLQ25鱼雷诱饵装置和1部SLQ32V电子战系统等
舰员编制: 516人 (军官42人)
CGN 37 南卡罗来纳号 SOUTH CAROLINA
开工日期:12/1/1970 下水日期: 7/1/1972 服役日期: 1/25/1975 退役日期: 9/4/1998
性能数据：
舰长: 182米
舰宽: 18.6米
吃水: 9.6米
排水量: 10500吨
动力装置: 2座General Electric D2G压水反应堆、2台蒸汽轮机，总功率70000马力
航速: 大于30节
武器装备: 2门5-inch/127mm 54倍口径Mk 45火炮, 2座2联Mk 13标准导弹发射架（备弹80枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 1座8联Mk 16 ASROC反潜导弹（备弹24枚）发射器, 2座20mm密集阵近防火炮, 2座3联Mk 32鱼雷发射器
舰载机: 无，配置停机坪
电子设备: AN/SPS-48三坐标搜索雷达，SPS-40对空警戒雷达，SPS-67水面搜索雷达，SQQ26型声纳和 WSC3型卫星通信系统，1部MK14（目标指示）、2部MK74（导弹）、1部MK86（火炮）、1部MK114、4部SPG51雷达，1部SLQ25鱼雷诱饵装置和1部SLQ32V电子战系统等
舰员编制: 516人 (军官42人)
Virginia CGN 38 弗吉尼亚级
弗吉尼亚级舰的主要任务是与核动力航母一起组成强大的特混编队，在危机发生时迅速开赴指定海域，为航母编队提供远程防空、反潜和反舰保护，同时也为两栖作战提供支援。它是第一艘全综合指挥与可控制的导弹巡洋舰，具有独立或协同其它舰艇对付空中、水下和水面威胁的作战能力，可在全球范围内执行各种作战任务。该级舰原计划建造8艘，后4艘准备安装当时最新式的"宙斯盾"系统。但是，鉴于造价昂贵，同时也因为"提康德罗加"级已开始大量服役，后4艘的计划终未实现。虽然因为没有"宙斯盾"和VLS系统，"弗吉尼亚"级的作战能力要略低于"提康德罗加"级，因此成为美国海军核动力导弹巡洋舰的最后"绝唱"。
CGN 38 弗吉尼亚号 VIRGINIA
开工日期: 8/19/1972 下水日期: 12/14/1974 服役日期: 9/11/1976 退役日期: 11/10/1994
性能数据：
舰长: 178米
舰宽: 19.2米
吃水: 9.6米
排水量: 11300吨
动力装置: 2座General Electric D2G压水反应堆、2台蒸汽轮机
航速: 大于30节
武器装备: 2门5-inch/127mm 54倍口径Mk 45火炮, 2座2联Mk 26标准导弹发射架（发射标准和阿斯洛克导弹，备弹66枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 2座4联MK143战斧导弹发射箱, 2座20mm密集阵近防火炮, 2座3联Mk 32鱼雷发射器
舰载机: 无，配置停机坪
电子设备: SPS-48A三座标对空警戒雷达、SPS-40B两座标对空雷达、SPS-67对海搜索雷达、SQS-26舰壳声纳等。舰用火控系统包括1部MK14（目标指示）、2套MK-74导弹火控系统、1套MK-86火炮火控系统和1套MK-116反潜导弹火控系统 ,1部SLQ25鱼雷诱饵装置和1部AN/SLQ-32电子战系统
舰员编制: 539人 (军官39人)
CGN 39 德克萨斯号 TEXAS
开工日期: 8/18/1973 下水日期: 8/9/1975 服役日期: 9/10/1977 退役日期: 7/16/1993
性能数据：
舰长: 178米
舰宽: 19.2米
吃水: 9.6米
排水量: 11300吨
动力装置: 2座General Electric D2G压水反应堆、2台蒸汽轮机
航速: 大于30节
武器装备: 2门5-inch/127mm 54倍口径Mk 45火炮, 2座2联Mk 26标准导弹发射架（发射标准和阿斯洛克导弹，备弹68枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 2座4联MK143战斧导弹发射箱, 2座20mm密集阵近防火炮, 2座3联Mk 32鱼雷发射器
舰载机: 无，配置停机坪
电子设备: SPS-48A三座标对空警戒雷达、SPS-40B两座标对空雷达、SPS-67对海搜索雷达、SQS-26舰壳声纳等。舰用火控系统包括1部MK14（目标指示）、2套MK-74导弹火控系统、1套MK-86火炮火控系统和1套MK-116反潜导弹火控系统 ,1部SLQ25鱼雷诱饵装置和1部AN/SLQ-32电子战系统
舰员编制: 500人 (军官39人)
CGN 40 密西西比号 MISSISSIPPI
开工日期: 2/22/1975 下水日期: 7/31/1976 服役日期: 8/5/1978 退役日期: 7/28/1997
性能数据：
舰长: 178米
舰宽: 19.2米
吃水: 9.6米
排水量: 11300吨
动力装置: 2座General Electric D2G压水反应堆、2台蒸汽轮机
航速: 大于30节
武器装备: 2门5-inch/127mm 54倍口径Mk 45火炮, 2座2联Mk 26标准导弹发射架（发射标准和阿斯洛克导弹，备弹68枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 2座4联MK143战斧导弹发射箱, 2座20mm密集阵近防火炮, 2座3联Mk 32鱼雷发射器
舰载机: 无，配置停机坪
电子设备: SPS-48A三座标对空警戒雷达、SPS-40B两座标对空雷达、SPS-67对海搜索雷达、SQS-26舰壳声纳等。舰用火控系统包括1部MK14（目标指示）、2套MK-74导弹火控系统、1套MK-86火炮火控系统和1套MK-116反潜导弹火控系统 ,1部SLQ25鱼雷诱饵装置和1部AN/SLQ-32电子战系统
舰员编制: 500人 (军官39人)
CGN 41 阿肯色号 ARKANSAS
开工日期: 1/17/1977 下水日期: 10/21/1978 服役日期: 10/18/1980 退役日期: 7/7/1998
性能数据：
舰长: 178米
舰宽: 19.2米
吃水: 9.6米
排水量: 11300吨
动力装置: 2座General Electric D2G压水反应堆、2台蒸汽轮机
航速: 大于30节
武器装备: 2门5-inch/127mm 54倍口径Mk 45火炮, 2座2联Mk 26标准导弹发射架（发射标准和阿斯洛克导弹，备弹68枚）, 2座4联Mk 141鱼叉导弹发射架, 2座4联MK143战斧导弹发射箱, 2座20mm密集阵近防火炮, 2座3联Mk 32鱼雷发射器
舰载机: 无，配置停机坪
电子设备: SPS-48A三座标对空警戒雷达、SPS-40B两座标对空雷达、SPS-67对海搜索雷达、SQS-26舰壳声纳等。舰用火控系统包括1部MK14（目标指示）、2套MK-74导弹火控系统、1套MK-86火炮火控系统和1套MK-116反潜导弹火控系统 ,1部SLQ25鱼雷诱饵装置和1部AN/SLQ-32电子战系统
舰员编制: 500人 (军官39人)
