光伏组件背板破怎么补

采用背板涂胶法，采用该法时应该要超过背板的密封性，所采用的复合胶膜是将更低湿透率的持粘胶膜与背板涂覆结合在一起，是目前正在研究的背板主要修复方法之一，胶膜除了湿透率性能要优异之外，还要具有较强的初粘力和持久粘接力，当然铺贴时需要工装才能保证平整不起皱、无气泡。

为了解决双面含氟背板的成本压力，同时又避免单面含氟背板存在的固有缺陷，近年来很多背板厂家开始集中生产一面复合氟膜，另一面涂覆含氟涂料的复涂型背板（TFB或KFB），这种类型背板迎合了客户对于传统双面氟膜背板的习惯性，且与传统TPT背板相比具有明显的价格优势，属于第1.5代背板。

4、含氟涂覆型背板

双面含氟涂覆型背板是未来主要应用的一种背板形式之一，属于第二代背板技术。其主要是在PET双面涂覆含氟涂料实现背板的功能化。中来股份科研人员经过长期的技术研发，通过膜胶一体化技术实现了该类型背板（FFC）生产的突破，经过与传统背板光湿热性能的对比，结果见表1。从表1中可见，FFC技术制成的双面涂氟型背板在SUV1000MJ/m2抗UV（湿热环境下）老化试验中，性能明显优于其他类型背板，没有出现黄变和微裂纹现象，黄变指数小；中金相显微镜图片显示FFC表面没有微裂纹出现（见图5）。

表1 背板SUV光湿热测试结果

图5 FFC-JW30加速SUV1000MJ/m2老化后金相显微镜照片（×500）

更进一步对TPT与FFC的PCT老化试验后水透测试，结果见表2，从表2中可以看出FFC经过PCT老化试验后其水蒸汽透过率较低，与初始水蒸汽透过率相比从1.87g/m2.d增加到1.95g/m2.d，增加幅度较小，而TPT的水蒸汽透过率从初始的1.33g/m2.d增加到14.29g/m2.d，增幅非常大，衰减率达到974.4%，TPT性能下降明显。主要原因是大多公司应用的PET基板材料耐水解性能差，在PCT老化60小时以后，PET基板发生水解，背板脆裂，因而导致水汽阻隔性能衰减非常严重，而中来股份利用特殊的工艺技术，采用强耐水解性能的PET基材，阻隔性能优异。

表2 TPT与FFC水蒸汽透过率测试结果（MOCON红外检测器法）

中来股份FFC双面涂覆技术是利用等离子体技术对PET进行活化处理，双面涂覆FFC涂料，实现了FFC涂料与PET基材间的一体化，通过化学方法解决了物理界面问题。另外，同时对含氟涂层进行等离子体化学接枝处理，形成共价键，解决了背板与EVA间的长期粘结性难题。与传统背板技术进行对比，通过对FFC背板横截面进行扫描电镜分析，结果见图6，从图6中可见PET与涂层间没有明显的界限，彻底解决了传统背板“三明治”结构问题，降低了成本，提高了背板与EVA间的粘结强度，具有明显的技术优势。同时，为了进一步验证FFC产品的技术优势，研发人员将FFC技术涂氟背板产品与其他类型涂覆型背板分别进行了PCT48h、沸水煮100h和双85/2000h测试，粘结力测试结果显示FFC涂氟技术背板产品附着力均为0级，与EVA、硅胶粘结力保持率大于80%，明显优于复合技术类型产品。

因此，双面涂氟技术作为背板的第二代技术，既满足了环境对于背板双面耐候性的要求，又解决了传统背板依赖胶黏剂性能短板的缺陷，在长期使用可靠性上具有较大优势，涂覆技术作为背板功能化的技术平台更有利于新型功能化背板的加速研制。

图6 涂覆型背板（FFC）横截面扫描电镜图

5、导电型背板

导电型背板是未来发展的一种新型背板，其主要是为了满足太阳能电池将正、负极转移到电池背面，形成背接触电池（MWT、EWT和IBC）而开发的导电型背板，提高组件的发电效率。该类型背板由于含有导电金属箔，且需要对金属箔进行激光刻蚀或化学腐蚀，工艺过程复杂、生产效率低且成本高，现有的技术还不能根本解决这些问题，该类型背板还处于研究、开发、试生产阶段，在市场上还不具有明显的竞争优势，需要技术的进一步突破。