北京现代第七代伊兰特是新能源车吗

价格区别。

1、新能源手动挡价格12。98万-13。98万元，小白从相关渠道获悉，东风富康新款 e爱丽舍（参数 | 询价）正式上市，包含四款车型，售价区间为12。98万-13。98万元。

2、伊兰特手动挡车型售价为3。19万美元，约合20。31万元人民币，自动挡售价3。34万美元，约合21。27万元车型。

值得，现代伊兰特EV在电力驱动的车中是很有优势的，有需要的可以购买。

从外观上来看，伊兰特EV有别于燃油车，它采用的封闭式的中网设计，同时选用蓝色外边来点缀，体现出它新能源的特性。

五幅式的轮毂也同样让人眼前一辆，整体外观来说还是非常时尚、新颖的。内饰方面，基本上选用黑色定为主色调，整体看起来十分大气，不过中控台方面还是采用传统的T字形布局，而且也没有并且采用主流的大屏，有点小遗憾，整体来说中控区域十分简洁，操作起来十分便利。

新伊兰特EV最大功率81KW，最大扭矩285牛米，最大续航里程为300公里，但从这个数据来看相比于同级别其他车型，基本上没有啥优势，不过对于日常上下班，应该是没有啥问题的。

充电效率方面，仅需30分钟就能完成快充。

总结：新伊兰特EV搭载全球领先的高效电机系统、一体式EPCU控制模块、同级独有智能iBAU系统、高能量密度三元锂电池组四大先进技术，不仅能提供平稳流畅的操控体验，更有同级别较低的能耗。

这款补贴后售价11.08-11.38万元的伊兰特EV，自然是值得购买的。

伊兰特EV配置

伊兰特EV在外观上延续了老款伊兰特悦动车型的样式，仅仅在细节方面加入了纯电动车特有的设计。前进气格栅采用了亮黑色装饰板且为封闭式设计，装饰板下方还配备了一圈蓝色饰条，彰显其纯电动车的身份。车身侧面取消了油箱盖，取而代之的是前车标内隐藏的充电接口。

车身侧面和车尾几乎没有任何变化，尺寸方面长宽高分别为4569x1777x1493毫米，轴距2655毫米，后行李厢容积为475升。新伊兰特EV配备了一款新样式的轮毂，轮胎的规格为185/65 R15。

内饰设计中规中矩，细节方面使用了一些蓝色饰条进行点缀，另外新车还配备了全新样式的方向盘和仪表盘。空调配有ECO模式，可以控制压缩机的功率。

伊兰特EV搭载了81.4千瓦的电机和36千瓦时容量的电池，官方宣称其最大续航里程为270公里。在快速充电桩，从30%充到80%只需30分钟，家庭的220V电源，充满需要11小时，如果使用小区的充电桩，可以提速至5小时完全充满。

【太平洋汽车网】伊兰特ev电动机功率为81.4kw，扭矩为285N·m，最大马力为110匹，电池组容量为36kWh，归纳续航路程为270km。伊兰特ev是北京现代旗下的一款纯电动车型。

现代伊兰特EV续航多少公里：外观北京现代伊兰特EV的改动很小，跋涉气格栅变成了封闭式设计，四周都加入了蓝色的装饰条，以标明新能源轿车身份。当然前脸的标志也变成了充电接口。在车尾上，还新增加了“electric”标识，以此证明电动轿车。

内饰伊兰特EV相同沿用了老款悦动的整体造型，只是在部分细节进步行了调整，新车在空调出风口、挡把周围、门把手等多处细节上采用了蓝色装饰，同时搭载了液晶仪表盘，愈加赋有现代感。

动力伊兰特EV搭载了一台最大输出功率为81.4kW（111Ps），最大输出扭矩为285Nm的电动机，电池组容量为36kWh，归纳续航路程为270km（续航才能一般）。得益于高效的电机控制系统，其能耗为13.3kWh/100km，这一数据在同等级车型中较低，动能收回系统兼具平顺性和高效性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前伊兰特没有新能源。伊兰特混动是不算新能源的,依然还是上蓝牌。现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间12.3秒。

作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

伊兰特车身特点

伊兰特的韩国血统首先从外形便明显的暴露了出来整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。

重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作雾黑头灯的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。