四季度煤炭价格稳定吗?
“双节”已过,火热中的煤炭市场开始降温。数据显示,13日,中国煤炭价格指数(全国综合指数)为160.4,比上期下跌0.8点。持续近一个月飞涨的煤价暂时歇脚,调控效果开始显现。记者日前了解到,保供稳价将祭出组合拳,下一步,有关部门将加快核增与先进产能核准,将直供直销从中长协扩展到短协和现货。将研究出台一些推动煤电联营政策措施,选择一些企业进行煤电联营试点。业内人士认为,四季度煤炭供需可能将持续紧平衡,短期可能窄幅调整,但上涨风险犹存。三季度煤炭企业盈利可能将持续向好。
记者了解到,近期,环渤海港口、山东、河北、陕西、内蒙古、山西等地煤企轮番下调煤价。山煤集团在10月1日对长协、重点户下调铁路电煤销售价格10元/吨的基础上再度下调销售价格10元/吨。
据山西煤炭进出口集团煤炭销售分公司提供的信息,山西煤炭进出口集团决定从10月16日起,再度下调铁路电煤销售价格10元/吨。榆阳区部分煤矿下调价格。本周,山西临汾、长治地区焦煤价格均有所下滑。长治地区喷吹煤价格比上周下调10至30元/吨,动力煤比上周下调10元/吨。在10月1日前,已有神华、中煤等22家煤企主动下调价格。
上周国际动力煤市场需求减弱,淡季特征明显,价格整体下跌且跌幅进一步扩大,短期内国际动力煤需求仍显疲软,价格仍将在低位徘徊。国内方面,上周国内动力煤市场整体表现向好,产地和港口煤价均有所上涨,但随着大秦线检修结束,预计国内动力煤市场将逐渐趋于平稳;炼焦煤市场也稳中上涨。煤矿出厂价格和钢厂炼焦煤采购价格纷纷上调,焦煤市场乐观情绪较高,对后市继续反弹的信心较足。
――国际三港动力煤跌势加剧 短期仍将低位徘徊
上周国际动力煤市场需求减弱,淡季特征明显。国际三港动力煤价格全线下跌,且整体跌幅有进一步扩大的趋势。
据环球煤炭交易平台数据显示,截至10月19日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期82.51美元/吨的基础上下跌1.69美元至80.82美元/吨,跌幅为2.05%;南非理查德港动力煤价格指数虽然是前期唯一上涨的指数,但本期大幅下跌3.06美元降至82.34美元/吨,跌幅为3.68%;欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期87.02美元/吨的基础上下跌1美元至86.02美元/吨,跌幅为1.15%。
上周,市场对全球经济预期悲观、原油市场整体供应宽松导致国际油价再度大跌,纽约和伦敦两地分别下跌1.97%和3.91%。同时,欧债问题再起导致美元走强也使得全球大宗商品普遍下跌。在大环境不佳的影响下,国际动力煤价格也难逃全线走低的态势。
随着北半球夏季用煤高峰结束,国际煤市呈现淡季特征,再加上亚洲一些主要能源消费国经济降幅较大,煤炭消费减少,全球主要港口动力煤价格纷纷下跌。
从10月1日起,日本将提高原油、成品油、液化石油气、天然气和煤炭五种能源的进口税率与生产税率。作为全球第二大煤炭进口国的日本,这一政策的推出将导致其动力煤需求进一步降低,倒逼国际煤价下行压力持续加大,尤其是将严重打击澳洲动力煤市场,其主要输日的优质动力煤价格遭受严重打压。
泰国方面,全球经济走软导致该国出口缩水,工业用电量微弱增长。泰国电力局表示,今年首9个月全国用电量仅增长6.5%,全年的用电量增长率恐低于预期8.16%的目标,预计进入冬季,民众也会减少空调等电器的使用,这也造成了该国对国际动力煤的需求减弱。
综合来看,美国经济复苏依然乏力,新兴国家经济下滑仍未结束。虽然中国经济刺激等调控措施将会对国际煤市形成一定支撑,但短期内动力煤需求仍显疲软,价格仍将在低位徘徊。预计等到北半球气温降低,市场对动力煤的需求有望重新增强。
――国内动力煤市场走势向好 后期逐渐趋稳
上周国内动力煤市场整体表现向好。产地方面,受雨季减少气温走低以及前期煤矿纷纷减产限产造成供应收紧影响,动力煤成交良好,价格上涨;港口方面,南北主要港口库存小幅下行,港口煤价也延续前期涨势。
港口方面,9月份我国煤炭进口量继续减少、主要煤炭发运港口的煤炭资源出现集中化趋势以及大秦线检修对市场动力煤供求的影响使得港口煤炭库存快速减少,支撑了动力煤价格的上涨。截至10月19日,环渤海四港煤炭总库存量为1429.5万吨,环比减少35.9万吨,降幅为2.6%,其中秦皇岛港煤炭库存量为5476万吨,环比减少51万吨;19日广州港煤炭总库存量为277.5万吨,环比减少31.3万吨。同时,最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格较前一周上涨4元/吨,报收于641元/吨。
煤炭产地方面,由于季节因素,电煤需求增大,再加上前期各地煤矿限产停产密集,煤炭供货略显紧张,导致部分地区煤价上涨。山西动力煤市场表现不一。其中,大同动力煤市场运行平稳,成交良好,大部分地区价格小幅上调5元-10元/吨不等。运城整体市场不佳,当地煤矿开工不足,多处于关停状态,导致煤炭产量低迷,资源紧缺。吕梁动力煤市场表现活跃,成交一般,价格普遍上调30-40元/吨不等;陕西动力煤市场运行平稳,成交良好。关中地区价格基本持稳,陕北地区因供应趋紧,价格小幅上扬,榆林地区动力煤价格上涨10-20元/吨,成交良好;甘肃动力煤市场整体表现稳定,销量逐渐回升;内蒙古鄂尔多斯地区动力煤整体销售情况较为良好,块煤需求较高。
下游市场方面,主要消费企业煤炭库存超高依旧压制着动力煤市场。10月以来,重工业用电负荷降低,煤炭需求量增速下降,电厂日耗量降幅明显,存煤量居高不下。目前全国重点发电企业存煤9300万吨,存煤可用天数31天,已达到历史最高水平。
随着大秦线检修即将结束,铁路运输将恢复正常,预计港口库存会因为进车恢复而快速增长,不排除港口动力煤价格暂时小幅下降的可能。而内陆方面,部分地区煤矿限产现象仍较为明显,市场供应偏紧,产地煤价短期内会稳中稍涨。整体来看,预计后期国内动力煤市场将逐渐趋于平稳。
――下游积极补充库存 国内炼焦煤市场涨势良好
上周国内炼焦煤市场整体稳中上涨。大矿继续上调煤炭出厂价格,小矿因库存低位成交顺畅价格也有所上涨。钢厂方面,受上半月大矿取消优惠政策或直接涨价影响,上周部分钢厂炼焦煤采购价格上调,幅度在20-40元/吨不等。焦煤市场乐观情绪较高,对后市继续反弹的信心较足。
产地方面,山西地区因钢材市场拉涨促使钢厂提高原料库存采购,炼焦煤市场上行明显,其中吕梁汾阳主焦煤上涨20-50元/吨,晋南地区主焦煤普涨80元/吨;山东地区大矿炼焦煤继续普涨,其中兖矿月内第二次上调精煤出厂价格40元/吨,临矿方面精煤上调40元/吨,泰安气煤上调40元/吨,地方煤矿表现也较为活跃,阳城矿精煤累计上调70元/吨,枣庄地区1/3焦煤累计上调80元/吨;青海炼焦煤整体市场持稳,各大矿区和贸易商都在消耗库存,销售量明显上升,对后市抱乐观态度;宁夏地区市场价格稳定,成交一般,价格无上调;云南地区炼焦煤市场表现良好,煤价稳中有涨,成交情况尚可。云南玉溪主焦A15-16V22S0.7G70MT9到厂含税价1000元/吨涨40元/吨。
上周钢焦企业焦煤库存以小幅下降为主,可用天数也随之减少。全国样本钢厂及独立焦化厂炼焦煤平均库存为11.3万吨,环比减少0.6万吨,环比下降8%,平均可用天数为14.5天,环比下降0.7天。虽然近期钢厂补充库存意愿较为强烈,但是焦煤市场资源相对较少,价格上涨迅速,钢厂在既要控制焦煤价格又想拉涨库存的情况下,稍显难度。
下游市场方面,上周国内焦炭市场涨势依旧,部分地区焦炭价格上涨幅度超过100元/吨,受钢厂补充库存的带动,市场成交良好,焦企库存低位运行。终端钢材市场弱势震荡,涨跌小幅交替。虽然受钢价上涨刺激,钢厂生产动力增强,盈利能力已有相当大的改善,补库情况较好,但在终端实质性需求没有明显改善的背景下,市场心态仍以犹豫观望为主。
预计后期钢材市场运行压力依旧较大,但钢焦企业仍会以补充库存为主,另外,两节之后国有大矿纷纷上调炼焦煤价格或者取消前期优惠措施,受此带动,市场也会继续跟进,因此为国内炼焦煤市场走强提供了重要的支撑条件。
对于普通煤炭各地市场价格也不一,比如在湖南湘潭市湘乡市煤炭市场价是3250元一吨,在广东茂名市高州市煤炭市场价是3200元一吨,在广西崇左市扶绥县煤炭市场价是3200元一吨,在贵州安顺市紫云苗族布依族自治县煤炭市场价是3200元一吨,在陕西榆林市府谷县煤炭市场价是3500元一吨,在陕西榆林市神木市煤炭市场价是3500元一吨。
短短两个月的时间,煤炭价格开启了疯长之路,作为我国电力生产的主要保障,煤炭价格较年初的500~600元每吨上涨高点近2000元每吨,尤其是九月以来,全国煤炭尤其是东三省电力短缺,各地进行“拉闸限电”,甚至部分居民用电也受到影响。
从长三角到珠三角各大工业园区,都有停工限产的行政令,虽然其中有“能耗双控”的作用,但是与煤炭阶段性短缺也是分不开关系的。
煤炭涨价,两倍、三倍的翻倍涨,导致电厂亏损,生产积极性不高,从而导致用电短缺,目前,在煤炭高涨的带动之下,江苏、山东工业用电涨幅几乎到20%的顶格,都在19%多,让企业生产成本增加,部分加工企业两班倒改成一般制,以减少损耗。
近期由于煤炭行业的上涨,想必已经在市场上吸引了足够的目光,大家可能会疑惑,"现在难道不是要讲究碳中和吗?难道煤炭不进行碳排放啦?"别过于心急,还请接着往下看。下面给大家来介绍一下动力煤翘楚企业--陕西煤业。
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一、从公司角度来看
公司介绍:陕西煤业主营业务为从事煤炭开采、洗选、运输、销售以及生产服务等业务。公司的主要产品及服务为原选煤、洗煤、运输。公司是拥有完整的煤炭生产、销售和运输体系的大型企业,将充分发挥好陕西区位和煤炭产业竞争优势,优化煤炭产业竞争力结构,努力使公司成为国际一流能源企业。
下面来说下这个公司都有一些什么样的优势。
优势一、资源优势,动力煤龙头
陕西煤业控股股东陕煤化集团是省内仅有的省属煤炭集团,它在省内获取资源和运力等方面存在很大优势。而只有该公司是陕煤化集团的煤炭上市平台,平台优势异常明显,在矿区开发建设、资源整合方面有的优势是其他公司不可比拟的,战略地位显赫。公司矿的存储量是97亿吨,将近一百年才可以采完,煤炭平均热值竟然可高达5500cal/g,甩下普通动力煤一大截,在澳煤进口受到阻碍,市场高卡煤结构性稀少的背景下尤其紧俏。
公司拥有着丰富的资源,吨煤成本低,运营情况良好。由于地质条件优良,以及矿井规模化和集群化的背景下,同行业内其他上市公司对比,处于领先地位,具有龙头优势。
优势二、陕西煤炭交易中心助推业绩上涨
陕西煤业所属陕西煤炭交易中心简单来说它就是服务西部地区煤炭等大宗商品的省属第三方平台企业。公司一直积极地参与到"供产销"三网联动智慧平台建设之中,目前已经是我国网上交易量与实物交割量最大的煤炭现货交易市场之一。
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二、从行业角度来看
低碳发展形势下,优质资源溢价实现持续向上是有希望的,因为双碳目标,供给有一定的限制,而"十四五"煤炭需求非常有希望继续增长,趋紧格局或将延续。煤炭价格大幅上涨,陕煤所持有的高卡动力煤价格涨幅很靠前。
在双碳目标的引领之下,利用火力发电,那么必须做到节能以及环保,燃煤机组对于煤炭的品质要求也有了一定程度的提高。对于陕煤的高卡以及低硫动力煤来说,其所涵盖的低硫、低磷、低灰以及高发热量属性,有着更高的发电效率,并且排放水平很低,市场竞争力也越来越强。此外,陕西煤业所属矿区煤层赋存条件好、地质构造简单,此外绝大多数的煤层瓦斯含量低,是建设现代化大型矿井的理想地,能够在较短周期内对高产高效煤矿进行生产建设,未来具有产能不断增多的潜力。
三、总结
总的来说,我认为陕西煤业公司作为动力煤行业中的龙头企业,有望在此行业高速发展之际从中拥有较大红利。但文章延迟的可能性很高,要是想更清晰地知道陕西煤业未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下陕西煤业现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测陕西煤业还有机会吗?
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近来,煤炭行业一直保持上涨的趋势,相信这在市场上已经吸引了很多人的目光,朋友们可能就会问,"煤炭不会碳排放吗?现在不是在讲究碳中和的?"不要心急,请继续往下看。马上就来给各位介绍一下陕西煤业,这个动力煤的龙头企业。
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一、从公司角度来看
公司介绍:陕西煤业主营业务为从事煤炭开采、洗选、运输、销售以及生产服务等业务。公司的主要产品及服务为原选煤、洗煤、运输。公司是拥有完整的煤炭生产、销售和运输体系的大型企业,将充分发挥好陕西区位和煤炭产业竞争优势,优化煤炭产业竞争力结构,努力使公司成为国际一流能源企业。
现在来说下这个公司的优势之处都在哪里。
优势一、资源优势,动力煤龙头
陕西煤业控股股东陕煤化集团是省内独一份的省属煤炭集团,它拥有着在省内获取资源、运力方面的明显优势。而公司是陕煤化集团的煤炭上市平台的独苗,有着很显眼的平台优势,在矿区开发建设、资源整合方面具有其他公司不可比拟的优势,有着非常显著的战略地位。公司存储了97亿吨矿备采,可采将近一百年,煤炭平均热值高达5500cal/g,是普通动力煤是无法比拟的,在澳煤进口受到阻碍,市场高卡煤结构性稀少的背景下尤其紧俏。
公司资源禀赋,吨煤成本低,经营情况好。由于地质方面的条件非常好,还有在矿井规模化和集群化的刺激下,领先于行业内的其他上市公司,具有领头羊优势。
优势二、陕西煤炭交易中心助推业绩上涨
陕西煤业所属陕西煤炭交易中心是提供服务给西部地区煤炭等大宗商品的省属第三方平台企业。公司不断推动"供产销"三网联动智慧平台建设,目前已成为我国网上交易量与实物交割量最大的煤炭现货交易市场之一。
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二、从行业角度来看
低碳发展形势下,优质资源溢价实现稳步向上还是挺乐观的,因为双碳目标,供给有一定的限制,而"十四五"煤炭需求持续增长指日可待,趋紧格局或将延续。煤炭价格暴涨,陕煤所拥有的高卡动力煤价格提升幅度遥遥领先。
受双碳目标的影响,火力发电必须要做到节能环保要求,只有高品质的煤炭才能让燃煤机组满意。在陕煤的高卡和低硫的动力煤中,其所具有的低硫、低磷、低灰以及高发热量属性,所以增强了发电的效率,降低了排放水平,这也就让市场的竞争力趋强。除此之外,陕西煤业所属矿区煤层赋存条件优质、地质构造又简单,并且很多煤层瓦斯含量低,是建设现代化大型矿井的理想地,较短周期内建设高产高效煤矿属于可行方案,未来会实现产能持续不断地上涨。
三、总结
言而总之,陕西煤业公司既然是动力煤行业中的领头企业,有可能在此行业高速发展之际从中获取较大利润。但文章存在一定的滞后可能,如果想更准确地知道陕西煤业未来行情,直接戳下方链接,有专业的投顾可以帮你诊股,看下陕西煤业现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测陕西煤业还有机会吗?
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