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一、 热能与动力工程示范性专业理论与实践项目的意义
1.能源及环境是目前世界各国头等重大的社会问题。我国现有能源利用效率和环境保护存在着很多问题。实现能源、经济、环境的可持续发展是我国面临的重要选择。如何培养适应上述21世纪社会需要的能源动力类专业人才,是每个大学相关专业以及每位从事能源类专业教育工作者需要解决的重要问题。
2。钢铁工业的快速发展,使能源资源和环境面临着重大压力。使能源消耗和冶金技术进步相协调,是在发展中首要解决的重点问题之一。因此适用于我国钢铁工业快速发展的高质量的热能与动力工程专业人才培养尤为重要。本专业在我国高等教育和国家经济建设中的重要地位。
3.热能与动力工程专业涉及到传统工业,同时使环境科学、生命科学、信息科学、材料科学等相融合,相交叉,相渗透,揭示了专业交叉的优势,也突出了特色和创新。能源和资源的开发转化,利用水平和应用技术与本专业发展息息相关。建设好热能与动力工程专业,是我们的一项重要任务。
4.在我省高校中,除东北大学、大连理工大学外,我校热能与动力工程专业具有较长办学历史。在专业建设过程中,得到热能院、东大、北科大及鞍钢等企业的支持和协助。本专业的发展迅速,在省内有很好的学术声誉。本专业具有年龄结构合理的师资队伍;具有热能工程、动力工程、制冷与低温技术及热工测量及自动化4个专业方向,面向能源资源和环境发展的现代化工业建设。
5.热能与动力工程专业是辽宁科大重点建设专业之一。该专业在教育部下发的教字(2000)10号文件的“关于公布国家管理的专业点名单的通知”中,被列入国家管理专业。在专业基础上,现有2个硕士点,研究方向不断拓宽,现有的冶金热工技术、系统节能、热工过程自动化、能源及环保工程、低温技术等方向引入本专业,使研究方向突出特色。
6.热能与动力工程专业的特点:(1)专业与环境问题的密切相关性;(2)不同学科间的高度交叉性。(3)对国家政策法规及发展计划的依赖性。(4)基础知识的广泛适用性。(5)专业方向的对口性。示范性专业的理论和实践,对指导专业建设具有重要的意义。
随着热能与动力工程专业建设的不断深入和扩展,越加显示出本专业在我国高等教育和国家经济建设中的重要地位。热能与动力工程专业不仅涉及到传统工业,同时使环境科学、生命科学、信息科学、材料科学等相融合,相交叉,相渗透,揭示了专业交叉的优势,也突出了特色和创新,具有重要意义。热能与动力工程专业的发展和建设对人类社会进步和经济发展及人类的生活质量具有重要影响,能源和资源的开发转化,利用水平和应用技术与本专业发展息息相关。我国热能与动力工程专业发展水平不均,与国际先进国家相比,存在一定的差距,发展和建设好热能与动力工程专业,是我们面临的重要任务。
我校地处全国工业大省的钢都,热能与动力工程专业在研究领域有广阔的应用基地和服务对象。面对辽宁重工业基地的振兴和大中国有企业的技术改造和技术创新,热能与动力工程专业发展建设也具有特殊的意义。因为本科涉及到冶金、机械、化工、轻工、航空、电子、能源、交通等各行业,在这些行业中。本专业的方向和领域对其发展起着重要的促进作用。
在我省高校学科布局中,除东北大学、大连理工大学的热能与动力工程专业之外,在普通高校中,我校热能与动力工程专业,是具有较长办学历史的专业。在专业建设过程中,得到中钢集团鞍山热能研究院、东北大学、北京科技大学及鞍钢等企业的支持和协助。我校热能与动力工程专业的发展迅速,在省内得到了很好的学术声誉,并取得较大的成就。本学科具有年龄结构合理的师资队伍,形成以老带新,以中青年为主体的学术梯队队伍。本专业具有热能工程、动力工程、制冷与低温技术及热工测量及自动化4个专业方向,面向能源资源和环境发展的现代化工业建设。
热能与动力工程专业是鞍山科大重点建设和新兴的特色专业之一。热能与动力工程专业在教育部下发的教字(2000)10号文件的“关于公布国家管理的专业点名单的通知”中,被列入国家管理专业。在热能与动力工程专业基础上,现有2个能源动力类硕士点,研究方向不断拓宽,现在除保留原有的冶金热工技术和热工数值模拟的研究方向外,还将系统节能、热工过程自动化、能源及环保工程、低温技术等方向引入本学科,使研究方向具有实际意义和理论价值。热能与动力工程的专业建设。近年来专业方向调整及招生规模的扩大,教学和科技水平也相应进一步提高。热能与动力工程专业在辽宁省地区和冶金行业具有较高的声誉,本学科专业的发展能极大的促进地方经济建设和行业及企业的科技进步。从促进社会发展和科技进步的角度看,热能与动力工程专业建设具有重要意义。本专业的建设具有教学科研和社会服务等功能,它的建设具有创新性和地域特色,能为我国经济建设起到促进作用。
专业适应经济结构的调整、社会的全面进步和振兴老工业基地的需要,有利于促进先进生产力和先进文化的发展和建设新型国家的需求,能反映出专业的先进教育理念。
二、热能与动力工程示范性专业理论与实践项目解决的关键问题
热能与动力工程专业示范性专业建设项目的提出和实践过程,针对专业建设过程中出现的专业方向、专业定位、专业特色、专业师资队伍和教学基本建设等普遍存在的共性问题,结合现行的示范性专业标准和建设实践,旨在理清思路明确方向,处理好各种矛盾,做好评建工作,切实落实专业建设。
热能与动力工程专业示范性专业建设项目的提出和实践过程,拟解决和协调下述关系:
1. 热能与动力工程专业与环境问题间的密切相关性。 常规化石能源的使用是能源动力学科专业教学的主要内容之一,而常规化石能源的使用与环境问题密切相关。这些常规化石能源主要直接应用于火力发电,这会带来一系列严重的环境问题,比如硫氧化物、氮氧化物等的大气污染、固体废物、水污染和热污染等。因此,对能源动力生产过程中的这些环境问题必须进行妥善处理和控制,实现其环境友好化,才能保证人类的生存和社会经济的可持续发展。
2. 不同学科间的高度交叉性。能源动力学科的技术基础课程和专业课程涉及到多学科领域的知识,热能动力工程专业涉及到热学学科、力学学科、机械制造学科、自动控制及计算机学科和化学学科。为适应21世纪初我国能源学科发展的需要,应当在各专业课程的设置中,适当安排各个有关学科的知识。
3.基础知识的广泛适用性。节能是我国能源发展战略的重要组成部分,关于节能的知识不仅能源动力学科的学生应当掌握,也是几乎所有工科学生应当掌握的内容。这就要求不仅要做好本学科专业人才的培养,而且也应当承担起向所有工程专业的学生进行节能技术教学的任务。
4.专业方向的对口性。目前,我国的能源动力学科的不同专业方向服务于不同的工程技术领域,还多少带有产品专业的烙印。不仅在冷的方向与热的方向中,主导专业的工作机械与系统差别巨大(例如制冷机与发电厂),就是在同一个专业方向,例如热方向中,锅炉与气轮机就有很大的差别。因此对于旨在以零距离模式培养学生的专业与学校,密切关注当前经济发展以及行业发展的需要,使得学生能到对口的专业单位工作,及时充分发挥其专业特长,具有重要意义。急需解决以能源动力类宽口径专业人才培养与目前我国能源动力类大部分企业对专业人才的知识结构强调专门化要求之间的矛盾。
三、热能与动力工程示范性专业理论与实践项目的特色与创新
热能与动力工程专业示范性专业理论与实践的研究的特色是基于热能与动力工程专业示范性专业理论与实践的研究教学改革实践,将本专业人才培养的定位和培养模式的理论相结合,通过调查研究、比较研究、综合研究和解析研究的方法,构造适合专业培养环境的和社会经济发展需求的新的培养模式人才培养体系和框架结构,找出专业建设的差距。
热能与动力工程专业的人才培养模式是以应用型人才培养为主。注重厚基础和宽口径结合重实践重创新。社会不同领域、不同分工对本专业人才有着不同的需求,国家需要多层次、多类型的人才培养规格和模式。具体情况形成我校集中冶金领域特色辐射全国各个行业领域。专业培养规格主要分“研究型”和“应用型”两大类。我校重点培养“应用型”人才,培养计划的学时分配适当向传授专门应用技术的专业课倾斜,实践教育环节注重培养学生用专业知识的能力。考虑学生在宽厚基础上的专业发展,我校热能与动力工程专业分成以冶金等工业生产为重点,以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向;以制氧动力机械和空调系统为主的制冷与低温技术方向;以电能转换机械工程为主的锅炉动力与流体机械方向;以热工测试调节和自动化控制为主的热工测试及自动化工程方向。这些专业方向突出了我校专业特色。按照专业规范要求在培养学生的素质方面要求思想素质、专业素质、文化素质、身心素质协调发展;在能力方面要求要有获取知识的能力、应用知识的能力、实践能力和创新能力齐备;在知识结构方面要求具有较好的工具性知识、人文社会科学知识、经济管理知识、自然科学知识、学科技术基础知识和专业知识。
《燃煤电厂锅炉烟气净化用除尘过滤材料的试验研究》,这是我的题目,只要是试验部分很难。但是苦恼的很,还是学长给的莫文网,很快就帮忙搞定了
参考下吧:针对工程需求,本课题重点改进了针刺滤料结构、材料组成和后
整理措施,即采用具有表面超细纤维层、逐层逐渐采用更粗纤维层的梯度结构过滤层主要采用PTFE与PPS复合纤维,采用PTFE与适量玻璃纤维做底层,。
主要课程:工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术。
主要实践性教学环节:包括军训,金工、电工、电子实习,认识实习,生产实习,社会实践,课程设计,毕业设计(论文)等,一般应安排40周以上。
1、热能与动力工程(流体机械及其自动控制方向), 毕业生可以在流体机械、流体工程、电站运行管理、液压气动、航空航天、给排水、能源利用等行业有关的研究单位、公司、企业、高等院校、政府管理部门从事研究、设计、策划、生产、教学和管理工作。
2、热能与动力工程(电厂热能工程及其自动化方向),毕业生可以在电力系统设计研究院所、火力发电厂、热电厂、动力设备制造企业、高等院校以及有关能源、环保方面的公司和政府管理部门从事有关的研究、教学、开发、策划、管理和营销等工作。
3、热能与动力工程(工程热物理过程及其自动控制方向), 毕业生可在能源利用、燃烧设备、热工过程自动控制系统、微电子器件、环保与大气污染治理、换热设备、动力机械等相关的研究院所、企业、高等院校、政府管理部门从事有关的研究、开发、教学、策划、管理和营销等工作。
而且现在机械行业(如柴油机行业)发展形势很好,对这方面人才的需求量也较大,我觉得这个专业很好,但学习时理论与实践要并重,强化对专业实践的学习,注重全能训练,全面提高自己的实际动手能力。
随着世界性能源枯竭危机,以及生产企业之间日趋激烈的竞争,电器设备节能改造成了众多企业内部挖潜的一个重要课题。目前节能已成了各工矿企事业非常关心的议题。看了《电子报》今年第8期第18版的《变频器和阀门谁更节能》和《应用变频器节能一例》两篇文章,感觉《电子报》对该议题的采用意义重大。但两文均是“大马拉小车”再用变频器“硬”降耗。其实,对设备选配失当长期存在“大马拉小车”现象的,首选改造换装匹配劫力设备,可以取得显著的节能效果。以下谈谈自己多年来在工厂节能应用中的一点认识,不当之处欢迎批评指正。
一、规范能源应用管理
工矿企业首先应建立起科学用电管理体系,建立健全能源管理机构和制度。从技术发展趋势和长期的节能效益来说,工矿企业的节能技术改造,应优先考虑淘汰高能耗、低效率的旧设备,换装新型高效节能设备,降低电能损耗。电器设备节能技术改造是一项严谨的科学工程,必须经过多方的技术论证,才可立项进行。一般应有以下几项主要程序:
1.提出节能课题。
2.技术部门对电器设备用电负荷的工作特性进行调查、测算。_
3.技术部作出节能改造可行性分析。.
4.制定节能技术改造方案和预算资金投人,5.节能产品选型。
6.设备安装、节电效果和设备性能参数测试等等。
二、工厂常用节能技术根
据电器设备用电负荷的特性不同,目前,在工矿企业主要采用以下四种节能措施:在佩压配电系统并联电力电容器,进行无功补偿;在大功率用电设备上采用进相机(也称同步补偿机)进行无功补偿;电磁调速控制技术;变频控制技术。
1.电容器无功补偿
一般来说,供电公司均要求工厂低压配电系统的功率因数达到0.9以上,否则要多交一定比例的罚款。采用电容器无功补偿,可以有效提高供电系统中的功率因数,提高供、用电设备的负荷率,减少系统无功功率的损耗。用电容器作无功补偿,可分为集中无功补偿和分散无功补偿。
集中无功补偿是在一个低压配电系统中,在配电房统一进行无功补偿。早期,工厂普遍采用在低压配电房并联固定电容器或由用电管理人员根据用电负荷的变化情况,采用人工并人或撤出电容器。由于该方法容易出现配电系统无功过补偿、出现过电压等现象,所以现在已不再采用。集中无功补偿已普遍采用专用无功补偿柜,由智能化控制器根据用电负荷的变化.实时进行自动补偿。
分散补偿也叫末端就地无功补偿。这是对一些离低压配电房有一定距离、单台大功率用电设备进行末端无功补偿的一种节能措施。一般对几十千瓦至几百千瓦的单台用电设备进行有针对性的无功补偿。电容器无功补偿结构简单、价格低廉、安装维护方便、组容扩容灵活,在工矿企业得到了普遍应用。
2.进相机无功补偿
这是对单台用电功率达上百干瓦至几百千瓦的用电设备进行有针对性无功补偿的一种节能措施。进相机“输出”的励磁电流,可有效减少用电设备无功功率损耗和改善功率因数,起到无功补偿的节电作用。进相机的投资比电容器无功补偿高,安装和维修也比用电容器无功补偿复杂。所以,只有通过技术论证和经济投资比较,确认有利时才能采用。
3.电磁调速控制技术
利用电磁调速电动机对负载实现恒转矩无级调速,实现负载平缓启动、平缓停机,消除电动机启动时大电流的冲击损耗。根据负荷大小变化,使机械设备运转速度在0-100%范围无级调速,降低电动机和机械传动上的“空载”损耗(电动机电磁调速工作原理可参阅《电子报》2006年第19期11版)。
4.变频控制技术
这是一种较先进的电动控制技术。在变频器控制下,电动机不再是以50Hz380V电压下运转,而是可心根据负荷的变化,实时对电动机的运转速度在0--100%范围内连续可调,实现电动机平缓启动、平缓停机,消除电动机启动时大电流的冲击损耗,降低电器、机械设备的空载损耗。微电脑智能化变频控制技术,使电动机输出功率可随时根据负荷大小变化自动对应,即实现电动机的输出功率与负荷同步变化,大大降低电动机和机械设备的空载损耗,取得良好的节能效果。
三、设备节能改造实例1.末端无功就地补偿
罗茨式鼓风机是机立窑(水泥生产)不可缺的大功率供风设备,其一般离低压配电房都有一段距离(本例电缆线路约loom)。由于电动机功率比较大(155kW),开机时,线路末端电压会有3-lOV的下降,特别在用电高峰时期,有时电压甚至低于380V。采用电容器末端就地无功补偿(补偿容量50kVar),使电动机开机时所降电压明显回升,功率因数提高,电动机满负荷工作电流从220A下降为195A,降低了输电线路上的电能压降损耗,而且在用电高峰期有效改善电动机的启动性能,取得了较好的节能效益。
2.进相机无功补偿
245kW/380V绕线型球磨机用电动机,额定工作电流454A,正常生产时运转电流约400Ao采用电动机转子绕组串接配套进相机(电动机启动并正常运转后,由人工操作刀开关进行切换),球磨电动机运转电流降为约360A.不但取得了较好的节电效果,而且使交流接触器、刀开关等控制装置的发热最大大降低。以前十天半个月就要更换一次的玻璃丝座(接触器动触头固定绝缘座),改造后半年未坏一只,从而提高了设备的生产运转率。
3.电磁调速技术
(1)机立窑转盘调速控制
机立窑内部碎料转盘是一种塔子型大圆底盘,从塔尖往下,布满一个个凸出的铁块,形似突出的“鼻子”,俗称“塔鼻子”。生产中,电动机(11kW)经减速装置带动转盘以额定恒速转动,塔上突出的“鼻子”把窑内缎烧好、不断下落的熟料“刮”碎,再由出料管经专门控制设备输出碎料。原来,电动机由交流接触器控制运转,不管窑内部缎烧是否正常,电动机和转盘始终以额定恒速“碎”料。在机立窑缎烧不正常的情况下,出现“碎”料过快,致使窑内部出现料层脱节,造成事故隐患,而且也造成电动机和机械设备的空转损耗。
把三相电机换装成同功率电磁调速电机。这样,可根据实际生产情况调节转盘转速,使“碎”料过程能够人为掌握,根据生产量的高、低调节转盘转速,降低了转盘空转损耗和机械传动损耗(由于摩擦力等原因,一般机械设备在高速运转时的损耗,远远大于低速时的运转损耗),也避免了电动机带负载启动时大电流的冲击损耗,达到节能的目的。
(2)物料输送带调速控制
正常生产时,输送带的满载功率(电动机功率5.5kW)运转。在生产不正常或生产量降低的情况下,输送带上只有很少的物料甚至无物料(空载),而常规控制下的电动机传动机械仍以额定转速运转,造成“空载”损耗。换装同功率电磁调速电机后,达到节能的目的。以上两例,若采用变频器控制:同样可以达到节能的目的。
4.变频控制技术
(1)注塑机节能改造
注塑机主要是由电动机、油泵构成的一个液压循环工作系统。注塑机一个完整的生产周期包括:锁模、熔料、射胶、冷却、开模等阶段,在上述各阶段,液压系统对油泵提供的压力、流量要求是不一样的,即注塑机是一台负荷功率成周期性变化的设备。但电动机、油泵是根据注塑机运行过程中最大负荷配装的,而工作中电动机、油泵始终以额定转速运行,在小负荷时,电动机、油泵就存在“空载”损耗。把注塑机装配上相应规格的微电脑智能化变频节能器,使电机实现软起动,避免了起动时的大电流冲击损耗,而且,电动机在工作时不再是以50Hz380V恒速稳定运转,而是能根据设备负荷的变化,控制电机的输出功率与负荷消耗功率相匹配,降低电动机和油泵等设备的损耗,同时也降低了设备磨损,达到节能的目的。
(2)机立窑风机节能改造
风机电机功率匹配,无大马拉小车现象,采用变频控制技术是否可以节能?答案是肯定的。
大型鼓风机是机立窑供气“助燃”、生料缎烧的一个重要环节。实际生产中,机立窑根据出料、加料、窑中燃烧温度的要求,会经常改变送风晕的大小。需要说明的是,风门放在“中风量”、“小风量”时,可以显著降低电动机的运转电流,降低电动机的消耗功率。但这不是为了节能,而是生产需要。当风门放在“中风量、小风量”时,虽然电机的电流有所下降,但电机和风机传动机械依然以额定转速运行,电动机和传动机械的“空载”损耗并未降低。采用变频器控制后,可根据风量大小的要求方便地控制电机转速。由于风机的风量与其转速成正比,轴功率与转速(电源频率)的三次方成比例,当电机的转速降低时,其消耗功率显著减小,从而节约了电能。同时,在“小风量、中风量”阶段的机械噪声、机械磨损也大大降低。在风机满负荷“大风量”运转时,变频器只起控制电机运转作用无节能效果。
综上所述,电容器、进相机以无功补偿形式,提高功率因数,降低系统无功损耗,达到节电的目的;电磁调速、变频控制则是依靠降低机械设备在小负荷时的“空载”损耗,达到节电的目的。对于变频节能控制技术来说,不存在大马拉小车现象,只要负荷功率因生产需要会发生变化或波动的,如风机、物料输送带、油泵等电器设备,都可采用变频控制技术或电磁调速控制技术。由于电磁调速调整的只是机械传动部分速度,而电机始终以额定转速运行,但变频控制技术同时“调整”了电动机输出功率和机械设备的传动速度。所以,变频控制比电磁调速节能效果更好。
一般来说,采用上述节能技术改造,可达到5%-30%的节能效益。对水泵年电能几百万几千万度的企业来说,效益相当不错。对于一些“一改”就号称节电50%以上的电器线路、动力设备,首先要考虑到线路过细、老化,设备功率严重不匹配,甚至是一些高能耗、低效率、国家已明令淘汰的旧设备等原因造成,应优先换装合格、匹配的电器设备。
以上节能技术改造,并不存在绝对的孰优孰劣问题,应根据不同的生产环境、负荷特性综合评估采用。而变频控制器比较“娇贵”,对使用环境、温度都要求较高,且工作时产生的谐波易对邻近电子装置造成干扰,价格也是最贵的。
现代科学研究证明,供电系统电压波形的畸变、谐波叠加干扰、浪涌、三相不平衡等,都将造成电子电力设备的发热损耗、效率降低甚至出现工作异常。在损耗、节能这两个对立面,新节能技术不断涌现,有待我们去了解、去推广应用。
通用用电设备运行节能减排技术 http://www.jnjp123.cn/Html/?543.html
力变压器运行节能
◎理想运行负载通常情况下,电力变压器运行的负载在60~70%Se左右(Se—电力变压器的额定视在容量)比较理想,此时变压器损耗较小,运行费用较低。
◎理想功率因数 提高电网的功率因数,有利于变压器的经济运行。
◎降低电力变压器运行温度电力变压器的温升每超过8℃,寿命将减少一半。如果它的运行温度超过变压器绕组绝缘允许的范围,绝缘迅速老化,甚至使绕组击穿,烧毁变压器。
◎躲过峰载的电力变压器运行对高峰负载要下削,低谷负载要上调。
◎保持电力变压器三相负载平衡电力变压器三相不平衡,负序电流最大不能超过正序电流的5%。如果变压器绕组YO接线,在中线流过的电流不应超过25%Ie(Ie—变压器的额定电流)。如果超过这一数值,损耗将加大。
◎减少或消除供电系统的高次谐波各种高次谐波,在电力系统中不管是哪一级产生的,都会造成电能损耗,对电力变压器也不例外。
◎将变压器Δ接线改为V接线是经济运行重要手段之一
◎合理分配电力变压器的负载对两台或两台以上的变压器,容量相同或容量不同的,其负载分配是不同的。如果分配不当,重载有功损耗加大,轻载无功损耗加大,功率因数变差。
电动机运行节能
◎保证电动机运行环境良好
◎保证电动机温升不超过标准
◎更换损耗大的电动机
◎更换容量大的电动机
◎限制电动机的起动次数
◎减少或消除电动机的空载运行
◎对三相异步电动机实行静态电容无功功率补偿等措施
风机的运行节能
◎凡是大马拉小车的风机,在条件允许的情况下,应换成小容量的。
◎根据工艺要求和天气温度变化等条件,尽可能减少运行时间。
◎对风量进行有效地控制,如调整出口风门、入口风门和入口叶片等,以减少空气阻力。
◎降低静压力。
◎对管网要及时查漏和堵漏。
◎调整风机电动机的转速。
水泵的运行节能
◎避免大马拉小车,对容量过大的水泵应更换适合工艺要求容量的水泵。
◎根据工艺要求,尽可能减少运行时间。
◎进行水量控制,采用阀门、挡板等适当地减小流量。
◎降低静压力。
◎适当地将水泵加以串联或并联。
◎降低扬程或减少运行台数。
◎对轴流泵和斜流泵可以在很宽范围内进行翼角控制,以提高效率。
空调装置的运行节能
◎清除过滤器的污物灰尘以及热交换器的水垢,处理水质等。
◎检查漏水和漏汽,并加以处理。
◎隔热老化和损坏的应及时更换和修补。
减少无效运行时间。
◎充分利用自然能量,并使回收装置有效地工作。
◎经常地进行巡回检查,发现隐患及时处理。
◎保证空调设备的大修和小修时间和检修的质量。
电焊机使用节能
◎电焊机应放置在通风、背光(或遮阳)的地方。
◎电焊机与焊接工件的距离在3m左右最佳,最远不超过10m,节能效果才好。
◎对多台电焊机,一般要装公用电焊机接地线。
◎电焊过程中必须有良好的夹具,这样可以提高焊接的效率。
◎电焊用的软铜线要保证载流的容量,防止因线径小发热而增大耗能,甚至发生危险(燃烧、火灾等)。
◎多台电焊机同时使用而集中补偿时,要经常观察无功补偿的程度,随机地调整,使电网功率因数保持最佳状态。
电阻炉运行节能
◎炉体保温层应处在良好状态,首先要保证保温材料的质量,其次是运行中发现保温材料脱落的,应及时补保。
◎保证运行中炉门和炉盖的密封,同时要减少开门和开盖的次数,应尽量缩短开门和开盖的时间,将漏温控制在最小程度。
◎缩短投料时间。
◎在工艺允许的条件下,将温升时间尽量缩短。
◎炉中电阻丝的挂放,要按产品说明书的要求进行,防止挂放过松或过密;对三相电阻炉,必须保证三相阻值分布的平衡。
◎注意各相电阻丝的使用寿命,按时更换。
◎保证计量和显示仪表的准确性,按规范要求定期调校,发现异常及时处理。
◎对大型电阻炉,尽量采用连续运行,减少热量损失
南昌大学热能与动力工程专业介绍
(一)制冷与空调方向
一、培养目标
本专业培养从事制冷与空调领域内的设计制造、科研开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面的高等工程技术人才,本专业方向培养的学生适应范围广,其涵盖的范围有制冷与空调方面的设计、开发、空调设计、运行管理等。
二、专业主要课程
英语、高等数学、大学物理、计算机应用基础、C语言程序设计、工程数学、画法几何与机械制图、工程力学、电工与电子学、机械制造基础、机械原理、机械设计、工程热力学、流体力学、传热学、工程经济学,控制工程基础、微机原理与接口技术、制冷原理与设备、空气调节、供热工程、流体输配管网、计算机绘图、暖通空调施工技术及概预算、制冷空调电气自动控制、制冷空调故障诊断等有关课程。
三、适应工作部门和项目
(1)制冷行业从事设计、制造、科技开发、应用研究和管理工作
(2)科研所、设计院和大、中专院校从事研究、设计和教学工作
(3)暖通空调行业从事设计、制造、科技开发、应用研究和运行管理工作。
热能工程偏向于锅炉燃烧等方面的研究,现在华电热能研究生做生物质、富氧燃烧、流化床的比较多;动力工程偏向于汽轮机和热力学方面的课题。选哪个方向就看自己的爱好了,反正锅炉和汽机都是电厂的两大设备。
摘要:
动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论、技术和设备的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事能源转换技术、热工设备、动力机械的研究、设计、开发、制造及技术改造和技术攻关、工程管理的高级工程技术人才。研修的主要课程有:政治理论课、外语课、工程数学、工程热力学、流体力学、传热学、燃烧理论、热工自动控制、传热设备及技术、热工系统与设备、热工测量与控制、热力设备过程数值模拟与控制、能源系统工程、热力学、工业生态学、计算机技术基础及现代管理学基础等。
一、概述
动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放,推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。它与人类的生产和生活密切相关,既有悠久的历史,又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。蒸汽机的发明是现代动力工程的开端,也标志着第一次工业革命的开始。随着当今社会生活对动力的需求不断提高,电子技术、计算机技术、材料科学等高新技术对热能传输和控制的迫切要求以及资源、环境与生态问题的日益突出,动力工程理论和技术工作者正面临着新的挑战,必将在能源高效利用、洁净燃烧、远程节能和自动控制以及热能传输控制等诸多方面出现新的突破,并会对今后的人类文明产生重大影响。
本领域涉及动力工程及热工装置的设计、制造运行、控制、试验研究的基础理论、工程技术和研究方法。所有的研究内容都离不开动力或能量的传递,现代动力工程也广泛应用电子技术、计算机技术、材料科学和控制技术等各个学科的知识。因此,动力工程相关的学科领域有:工程热物理、热能工程(包括电厂热能动力、冶金热能工程、供热通风与空气调节等学科)、动力机械及工程(包括内燃机、汽轮机、锅炉与换热设备等学科)、流体机械及工程、化工过程机械、制冷与低温技术、以及电子技术、计算机技术、材料科学和控制技术等。
二、培养目标
培养从事动力工程领域科学研究与开发应用、工程设计与实施、技术攻关与技术改造、新技术推广与应用、工程规划与管理等方面,紧密联系能源转换、传输与利用、工艺工程节能和污染物质排放控制的高级工程技术人才。
动力工程领域工程硕士应当在本学科内掌握必要的基础理论和专门知识,了解本学科相关技术的发展状况,能够熟练地阅读外文资料,具有较强的独立担负工程技术工作和从事科学研究的能力,包括掌握热工设备、能源转换和动力装置的工作原理及其设计制造和试验研究的方法和技能,掌握对生产工艺、过程热工和设备进行检测与控制的原理及方法,能够对热工和环境问题进行理论分析、试验研究和经济评价。
三、领域范围
适用的行业领域包括:热力发电、冶金、发动机制造、锅炉及换热设备制造、工业炉窑制造、材料工程、石油化工、机械制造等。
覆盖的学科研究领域包括:工程热物理、热能工程、动力机械及工程、制冷与低温技术、流体机械及工程、化工过程机械等。
四、课程设置
基础课:科学社会主义理论、自然辩证法、外语、工程数学基础、计算机技术及应用等。
技术基础课:工程热力学、流体力学、传热学、燃烧理论、热工自动控制等。
专业课程:传热设备与技术、热力系统和设备、热工量测与控制、热力设备过程数值模拟与控制、能源系统工程、工业生态学、热理学以及针对行业、选题或其它要求的选修课程。
上述课程可定位为学位课或非学位课。此外,还可以根据实际情况进行不同的组合和设置。课程学习总学分不少于28学分。
五、学位论文
论文应来源于生产实际或具有明确的工程背景与应用价值,并具有一定的技术难度和工作量。如新产品开发、设计,设备技术改造与革新,产品质量检测分析或生产管理信息系统的研究等。
结合企业的实际课题进行研究工作,根据研究结果撰写论文。对于新产品设计与开发技术的成果,论文应该具有设计方案的比较、评估,设计计算书,完整的图纸;对于重大技术改造和革新的成果,应该具有对原设备与技术的评价,改造和革新方案的评述及结果的技术和经济效果分析;对于产品质量控制和试验成果,必须有试验方案、完整的实验数据、数据处理分析方法、结果分析;对于生产设备管理成果,必须给出新的管理理论体系,对企业产量和质量作效果分析,并给出创新管理信息系统等。
热能与动力工程专业确定了电厂热能动力、供热与制冷、能源管理与节能技术等三个模块方向。课程设置的模块化,有利于学生自主学习、个性化培养。加强基础课与专业课的有机结合与相互渗透,形成系统结构较合理完整的课程体系。在培养制度上体现人才培养规划及模式的多样化。加强实践教学,培养本科生的创新精神,给学生提供丰富的课外实践条件和环境。
热能与动力工程专业在“211工程”建设中,建起了“液体燃料燃烧雾化”、“玄武岩造纸” 、“散堆物料流化床干燥”、“大型电器产品的强化传热”、“锅炉中水自清垢循环系统”等一系列实验室和实验台。“211工程”建设的投入一方面提升了我院的科研实力,近三年获得国家级、省部级和横向课题42项,经费700余万元;另一方面也大大提升了我院本课教学中学生实践能力水平的培养。
我家亲戚在这读,还ok.
随着科学技术的发展,知识更新和学科交叉渗透的速度加快,能源动力类专业的覆盖面、涉及面越来越广,需要解决的问题也更为复杂,对能源动力专业人才的知识结构也提出了更高的要求(如环境、新能源、新材料、新工艺等知识)。在全球变暖、臭氧层的破环、全国很多地区电力紧缺以及 SARS 以后,制冷与空调技术发展更强调人与环境的协调发展,要把舒适性与节能、环保、高效结合起来综合评价;更重视保护环境,节约能源和资源,提高能源利用率;更关注室内空气品质,提高人们的生活质量。 德州拥有很多制冷企业,如亚太集团、中大-贝莱特中央空调集团、格瑞德集团和山东双一集团等,为使我们的教育能够与国际和地方经济接轨,使学生适应充满挑战的21世纪,在广泛调研国内外热能动力学科发展基础上,结合学校“服务于地方经济发展的需要”的定位及本科学科专业结构调整的需要,将现代制冷空调技术作为专业主要发展方向,并开设动力机械及工程方向的专业选修模块;考虑企业对专业人才的实际需要,对专业课程设置、教学内容、知识体系进行优化整合充实,加强专业课程设计、实验、实习等实践环节,以解决能源动力类宽口径专业人才培养与我国企业对专业人才知识结构强调专门化之间的矛盾,培养热能与动力工程领域、建立在大机械平台上,具有扎实专业基础、强烈的创新意识、良好的动手能力和自学能力,综合素质高的应用型高级专门人才,以满足经济建设需要。 本专业是跨热能与动力工程、机械工程等学科领域的工程应用型专业。学生主要学习机械工程、热能动力工程和工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受现代动力工程师的基本训练。通过理论力学、材料力学、工程制图、机械设计、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、热工测试技术以及专业方向课程的学习,使学生具备工程热力学、流体力学、传热学和热工测试技术等热能与动力工程领域的基础理论、实验技能和基本专业知识,掌握制冷空调设备、制冷装置、动力机械与动力工程、流体机械等设计、制造和实验研究的基本技术,具有较强的计算机应用能力和较高的外语水平。本专业毕业生将具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力,较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,具有初步的科学研究、科技开发和组织管理能力和较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质,能在国民经济各部门从事能量的转换和利用、动力机械与动力工程的设计、节能技术、制冷设备关键技术和制冷空调工程的设计、制造、实验研究、热工控制、安装和运行管理及营销等方面工作。 在教学计划制定中,尽量体现重基础、宽专业的主导思想,强调大机械平台,并不削减热工基础,学生除了必修传统的热工三大基础课程《工程热力学》、《传热学》和《流体力学》之外,还需必修机械基础课程《理论力学》、《材料力学》、《机械原理》、《机械设计》,充分体现了大机械平台上基础厚实的热能与动力工程专业。此外,还按专业方向设置了多种教学模块,增设了动力机械工程方向模块课程,以扩大学生的专业口径,对于学生的就业和转岗都是非常有益的,而且还可满足我国能源建设需要;根据近年来空调行业飞速发展对专业人才的需求,增加反映新技术、新知识的选修课程,如“制冷压缩机”、“制冷新技术”等学科前沿专业课程,使学生将来步入社会后能尽快地适应现代技术的飞速发展;加强实践教学,为提高学生的实践动手能力,开设了专业实验课,逐步构建出符合认知规律、分层次、模块化的开放实验教学体系。在实习方面,山东双一集团、格瑞德集团等都已经成为我系的教学实践基地,在校期间,同学们可以到公司去实习,能够接触到制冷设备的制造工艺并能够了解最新的制冷技术发展趋势,锻炼实践动手能力,为将来走上工作岗位积累经验。在计算机和英语课程设置上,基础教育时强调理论学习,专业教育时强调应用,从而保证四年内计算机和英语学习不断线。这些工作都是为了使学生具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础;较系统的掌握本专业的理论基础知识,了解其学科发展前沿;获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力;具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。三、 就业方向学生毕业后,可以从事制冷空调设备的研究、设计、制造、营销、管理、商业贸易及检测工作,制冷空调的智能控制及软件开发工作,中央空调和冷藏库的设计、安装及运行管理工作,新型制冷空调技术与装置的研究开发工作,境外企业的商务与市场代表。
从你考的新能源方向上说,也是个好前景,毕竟属于环保行业,国家大力扶持。出来后最好能进个科验院所,那是最理想的了,最少也能进个大型国企吧。
最后建议你能先进个大电厂,然后公费或自费考研究生,就最好不过了,毕竟现在好就业,而且有个好工作作为基础,考了研究生前途更宽呀!
有疑问可以联系我!
动力机械及工程是“动力工程及工程热物理”一级学科的重点组成部分,它以工程热物理为主要理论基础,与工程力学、机械工程学、自动控制、计算机、环境科学、微电子技术等学科互相交融,密切相关。本专业研究领域和应用范围极为广泛。
本专业研究成果经常参加国内、国际学术交流。本专业一些科研项目与国外合作进行。优秀的博士研究生将有机会赴国外进行联合培养。