煤价暴跌，煤老板从赚两亿到赔五亿都经历了什么？
煤价暴跌，煤老板从赚两亿到赔五亿都经历了什么？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
2021年最终一期神华外购价钱再次下跌，据煤炭江湖统计分析，12月神华5500卡巴图塔站台外购价钱总计下跌336元/吨，比11月下跌65元/吨；5000卡累计下跌305元，比11月下跌66元/吨。从10月20日起，5500卡和5000卡动力煤外购价钱各自下跌1089元/吨和1023元/吨。
现阶段主产地销售市场整体运作乏力，最近安全监管幅度增加，生产制造主动性弱，矿山运送监管严苛，运送难度系数增加。在其中，陕西肺炎疫情监管更新，造成煤炭运输不畅，中下游购置要求乏力，榆林煤矿整体交货不畅，好几个煤矿业存煤；鄂尔多斯煤炭供应比较稳定，该地域煤矿业产销率仍维持在73.4%，生产制造煤矿业整体市场销售不佳。因为期货价格不断走低，销售市场购置心态仍以犹豫为主导。
最近，动力煤海港价钱也不断下跌。据人们统计分析，截止到12月9日，渤海内蒙古5500卡动力煤价格行情为832元/吨，比11月底下降364元/吨，5000卡价钱为719元/吨，比11月底下降319元/吨。现阶段，海港期货价格乏力。因为动力煤供货和库存量相对性充裕，价钱工作压力再次下降。
12月，因为寒潮天气的危害，全国各地温度碰触年之内低点，电厂日交易平稳提升。截止到12月28日，沿海地区8个省区的电厂日消耗量提升到229.2万吨级，比上星期提升了18万吨级，可以用时间也降低到14.8天。但因为商业用电增长速度下降，冬季奥运会前减产将对用电量要求造成一定限定。并且现在许多地区的温度都比同期相比高，电厂的日交易增长速度也比以往低。因而，冬天要求低无法挽救，煤价整体乏力发展趋势没有更改。
首先，国家宏观政策调控，资源整合，煤矿重组，使得煤炭企业数量急剧下降
其次，煤矿审核力度加大，煤矿投产周期延时
再者，煤炭市场萎缩，包括以煤炭为主要能源消耗的产业也在不断退步，导致煤炭产量降低，对机械的使用要求也降低
最后，煤矿合并重组后，追求资源的更高有效利用，所采用的机械设备的要求更高等等
但是，随着中国进入工业化中期，这种基建需求必然要逐步下降。但是原有的煤炭产能却是在极乐观的预计下建设的，产能过剩肯定要出现。但是，倒霉的是08年的金融危机导致国内经济的下滑，中央为了防止政治危机的出现，被迫采用极端的4万亿投资拉动经济。而这4万亿全部集中在固定资产投资行业，使的原本就过剩的煤炭产能进一步非理性扩张。
但是中国毕竟已进入工业化中期，在基建需求基本饱和的情况下再搞大规模固定资产投资带来的只能是高通胀，加大贫富分化，激化各类社会矛盾，最终甚至导致社会动乱。这也是为什么同样的修铁路，08年就不如97年亚洲金融危机后的效果好的原因。
所以，明智的政府肯定要在金融危机过后，压缩固定资产投资，想方设法通过制度的变革改变经济结构，寻找新的经济增长点，逐步消化4万亿的负面影响。这点您从本届政府的一些做法已经感觉到了吧。缩小的固定资产投资规模和扩张的煤炭产能之间的矛盾就是您看到的煤炭行业的萧条。那些拍马屁的媒体整天夸这届政府如何英明。什么英明啊，不这么干就死路一条而已。哈哈。将来中国经济能再延续奇迹，就看体制变革的深度了。
问题挺复杂的，只能简单聊聊，供您参考。
