一卡车煤炭掉进长江里的话会不会污染水源，和石油一样

你好：日本是岛国，资源十分的缺乏，许多的资源都要进口的，煤是重要的化石燃料，是不可再生能源（用完就没有），他买煤扔到海底是储备煤的一种方式，将来需要的时候随时可以捞上来使用。假如战争打响了也可以作为战略贮备用。

有不明白的可以追问

追问：

那我已经倒掉了怎么办？倒掉后以后对煤汽罐的使用有影响吗？

回答：

啊？你倒哪了？你最好到液化气厂对煤气罐进行下安全检查！这可不是啥小事，你最好去检查下！

追问：

倒掉残渣对煤汽罐以后的使用有影响啊！天啊！完了

回答：

按理说是没影响的，不过安全起见，你还是去检查下吧！

日本往海里填煤炭是在进行资源储备，担心以后的什么时候出现资源短缺。

如果你去过日本，你会发现日本许多沿海地区都有浮标。这个地区的水下是日本人用混凝土箱密封的煤。他们为什么把煤沉到水里？他们疯了吗？当然，并不是所有人都知道日本是一个地震频发、资源严重匮乏的岛国。这种客观的自然状态在日本产生了强烈的焦虑感。日本港口每天进出大量船只，其中大部分是来自山西和东北地区的优质煤炭。

但令人惊讶的是，他们没有进口我们的煤。取而代之的是，他们用巨大的混凝土盒子将煤炭密封起来，并储存在海里。据统计，他们这些年储存的煤炭相当于一个中型煤田。这不是最令人震惊的。日本几乎没有煤田。他们买了煤，慢慢地储存起来，这是可以理解的。但是，我们都知道，日本的森林覆盖率是世界上最高的中国的几倍。此外，与煤不同，木材没有用完。它可以再生、切割和再植。几年后，它又变成了木头。

但日本人不这么认为。他们严禁伐木。很多木材是从中国进口的。北海道札幌港的许多船只来自大连，装载着来自中国东北的原木。站在札幌的制高点上，我们可以看到无边无际的原始森林，甚至在卸货的港口岸边。那些比原木还粗的树仍然完好无损地矗立着。一辆木材车经过一排排茂密的树木，被运到他们的城市。

日本人之所以这样做，是因为他们担心，如果有一天资源短缺，储存的能源将成为他们的救命稻草。日本人这种强烈的忧患意识，确实值得我们一些国民深思。

煤渣的主要成分是二氧化硅、氧化铝、氧化铁、氧化钙、氧化镁等，还含有煤炭燃烧不完全，残留的碳。残留的碳是以活性炭的形式存在的，多孔，表面积大。二氧化硅、氧化铝、氧化铁燃烧后，形成多孔的残渣，硅胶和三氧化二铝都是常用的吸附剂，氧化铁是常用的絮凝剂，煤渣中的钙镁离子，具有离子交换能力，可以去除水体中的重金属离子。

煤渣因为含有的活性炭，多孔的具有强吸附能力的硅铝氧化物，钙镁离子具有的离子交换能力，煤渣的净水能力还是比较强的。但煤炭毕竟是地下开采出来的矿物，因此煤渣还是不能用来净化饮用水。

只要仔细的想一想就知道了..埋煤炭何必要用水泥封了放到大海里

北海道人烟稀少 随便挖坑埋就可以了...

仍海里还要打捞 成本很高 煤炭可是很重的 ..交易都是几百万吨...要打捞到什么时候..

打捞了还要处理.处理了还要运输..这是个无底洞啊 有点脑子的也不会这么干的..