大秦线的万吨指的是可载重多少吨煤

火车、高铁、动车是我们中国铁路运输的主要力量，中国铁路轨道四通八达，几乎可以通往任何一个城市，但大家是否知道，除了客运以外，中国的货运火车也是非常厉害的，而且重量长度都超出了我们的想象，下面我们就一起来了解下吧。

它就是重载列车，和它的名字一样，重载列车指的就是超长、超重的货运火车，一般主要以能源运输为主，例如煤炭、稀土等等，中国的重载列车起到了大动脉的作用，没有重载列车，我们的发电厂、钢铁厂、各类型的企业都会受到影响，尤其是发电厂，如果没有了煤炭资源，那么将面临无电可发的境遇。

在中国，有一条专门承担煤炭运输的线路，叫做大秦线，大秦线全长653千米，货运站点37个，重载列车行驶速度80千米每小时，它是中国煤炭运输的中心，到目前为止该线路已经运行30年，承担运输任务的全都是重载列车。

重载列车从启动到完全驶离站台需要10分钟的时间，列车边走边加速，直到行驶至80公里每小时。重载列车全长2614米，重2万吨，它主要由2台机车和210节车厢组成，机车分布在列车的头部和中部，自重4200吨，满载货物16800吨，总重量2万吨，列车造价3个亿。它每一次出行都需要经过各种复杂的启动程序，光是装载货物就需要好几天的时间。

能驾驭这种“钢铁巨兽”的司机也非常少，全国只有492个人，稀缺程度堪称是火车界的“国宝大熊猫”，这些司机全部集中在太原铁路局，每天他们的任务就是驾驶重载列车安全开往目的地。由于驾驶重载列车的难度非常大，再加上饮食不规律、又经常需要熬夜，所以全国能胜任重载列车司机的人屈指可数，当然他们的薪资也非常高，毕竟都是稀缺人才，劳动强度非常高，给予高薪是很合理的

最后校长总结一下，中国最长最重的火车是货运火车，长2.6公里重2万吨，是名副其实的钢铁巨兽，目前我们国家铁路局还表示，到2050年我们中国将实现3万吨级的重载列车，运输能力和效率将会再提高一个层次，为中国的能源运输做出巨大贡献。

众所周知中国是一个煤炭生产消耗大国，如今中国每年的煤炭消耗量超过40亿吨，超过了全球的50%，为了能更快更便捷地将大量煤炭从生产地运输到使用地，中国建设了规模庞大的运煤铁路线路，如今还研发出了载重量高达万吨级的重载列车，那么中国造的国产万吨级运煤重载列车到底有多牛呢？难道真的一眼望不到头吗？据称目前中国载重量最大的列车可以载重2万吨，此时列车的车厢全长达2.6公里长，站在车头几乎无法眺望到车尾，而如今中国已经有许多列万吨级载重列车奔驰在运煤轨道上，源源不断的向中国各地运输煤炭资源，促进各地经济的发展。

图为中国万吨级列车

中国的煤炭资源蕴藏量非常丰富，很多地区都有储量丰富的煤炭可以挖掘，但是中国对煤炭需求量较大的经济发达地区却主要集中在东部和南部，和很多煤炭主产地相隔甚远，因此中国虽然拥有足量的煤炭，却要为如何将它们运输到需求地而头疼，中国目前已经建成了多条专用运煤铁路线，这些铁路线的时刻表安排的相当紧密，每隔15分钟就会有一辆列车出发，难以进一步缩短，而列车的运输时速也达到了每小时近百公里，但受制于铁路情况无法进一步提升，在这一情况下为了进一步提升铁路线的运输能力，中国只有一个办法，那就是研发载重量达万吨级别的超重型列车。

浩吉铁路是重载铁路，但是由于也是分段建造，每段标准有不同的地方，因此运输能力也有不一样，在内蒙古浩勒报吉到湖北襄阳市境内的邓湖站之间，是运行的万吨煤炭重载列车，而邓湖站至吉安区间是运行5000吨的列车，因此万吨列车到达邓湖站后，在邓湖站分解编组，变成2列5000吨的列车，之后可以继续在浩吉铁路南下前往湖南岳阳，江西吉安等地，也可以通过襄阳铁路枢纽进入其它铁路线前往其它地区。

你好！

敞篷货车载重量一般40吨，按40节专列计算，1.6万吨。

大秦线好像是煤炭专用线路，特殊设计，电力机车，50节，2万吨应当没问题。

如果对你有帮助，望采纳。

一吨煤大约可以跑12公里左右。

蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤为动力，以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。

蒸汽火车曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。一般蒸汽火车的速度为60千米／小时。现已被淘汰。

历史沿革

瓦特（JamesWatt,1736～1819）英国发明家、工程师。1736年1月19日生于苏格兰的一个小镇格里诺克。他从小体弱多病，由父母进行了启蒙教育。父亲是个具有多种手艺的工匠，受其影响瓦特从小就有实验的兴趣和才能。传说他小的时候，曾用布把壶嘴堵死，看到蒸汽的力量把壶盖冲开。

这一现象激发了他的探索精神。后来进了格里诺克文法学校学习，因身体不好，退学在家自学，并经常随父亲到工厂学习制作机械模型、仪器的技术，进行化学和电学实验。靠着虚心求学、刻苦钻研的精神，15岁学完了《物理学原理》并获得了丰富的木工、金属冶炼和加工等工艺技术。

大秦铁路，万吨的运煤列车，

几年前是用 4 个火车头，

像动车组那样分段出力。

现在尽管列车运量不断增加，

可是火车头也不断更新换代，

就相信火车头都会减少。

列车的长度和承载能力主要限制在电气化的轨道仪表上，一般是3000V直流，涉及到牵引力的问题。考虑到各方面的因素，在分布式电源设备的下，最长就8000米的火车，实际投入使用，不能达到，这个是理论数据，比起世界上最快的火车，世界上最长的火车速度自然不及。

世界上最长的火车

6.巴西最长的火车，卡雅拉铁路货运列车

5.美国最长的火车，AAR标准S-400列车

4.南非最长的火车，RDP列车

3.加拿最长的火车，大双层集装箱列车

2.中国最长的火车，大秦铁路煤炭列车

1.世界上最长的火车，必和必拓铁矿火车，澳大利亚

6.巴西最长的火车，卡雅拉铁路货运列车

卡雅拉铁路长达892公里，于1982年建成，连接了世界上最大的露天铁矿。每年有超过1.2亿吨的铁矿石和35万名乘客通过这条铁路，被认为是巴西最高效的铁路。在这条线路上运行的列车超过35列，

最长的火车，全长3300米，有330节车厢。

5.美国最长的火车，AAR标准S-400列车

货运列车创造了600亿美元的产业，在美国经济中扮演着重要的角色，运送各种矿物和可再生能源储备。大部分的货运铁路都是私人所有，大约有15%到20%的支出用于维护铁路。这列火车配备安全系统，空气制动器和电气控制的气动刹车，防止脱轨，这列火车有180节车厢，全长约3659米。

4.南非最长的火车，RDP列车

RDP列车所在的铁路，全程861公里，是一条铁矿线路，建于1976年，从北边的南非铁矿到贝贾亚港。不作运送旅客，是一个单轨道线路，有342节车厢，每节载80吨，可携载42000吨，火车长度3780米。

3.加拿最长的火车，大双层集装箱列车

大双层集装箱列车由加拿大国家铁路系统运营，并由承载能力强的多个机车提供支持。直到20世纪90年代，平均货运列车的长度约为1500米。现在列车长度超过4000米，载运能力1.8万吨，一般货运列车的长度约为3700米，散货列车平均长度在3000米左右，最长的一列货运列车有4200米。

2.中国最长的火车，大秦铁路煤炭列车

大秦铁路运煤列车所在的铁路是一条煤炭运输专线，全程653公里，经过北京和天津，最初是在1984年建造的，是一条单线，在1992年，改装成双排。列车全长3200米，有210节车厢，携带2万吨的货物，大概是全国最大的载货能力的火车，输出功率接近10兆瓦，采用HXD2型电力机车和HXD1型电力机车。

1.世界上最长的火车，必和必拓铁矿火车，澳大利亚

必和必拓公司运营着纽曼铁路，这条铁路是一条用来运送铁矿石的私人铁路线，全长426公里，是澳大利亚最长的私人铁路线路之一，于1969年投入使用。就在2001年，有一列火车打破了世界最长的火车记录，火车全长7300米，载着8.2万吨的矿石，8台内燃机车牵引，到达纽曼黑德兰港。